Kurz vor der Abfahrt eines 612er als RE 22593, Aulendorf - Friedrichshafen, wurde durch die verschlossene und nicht mit dem Vorhang verdeckte Scheibe der Tür zum Führerstand der nachfolgende

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Kurz bevor die Sonne von den dunklen Wolken verdeckt wurde, wurden im Bahnhof von Aulendorf 650 120 und ein unerkannt gebliebener RegioShuttle noch angestrahlt (27.03.2019).

Da am 14.05.2019 der Blick durch die verschlossene Tür des Führerstand eines Triebwagens der Baureihe 612 nicht durch den Vorhang verdeckt war, wurde auf der Fahrt von Aulendorf nach Friedrichshafen

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf

Kurz vor der Abfahrt eines 612er als RE 22593, Aulendorf - Friedrichshafen, wurde durch die verschlossene und nicht mit dem Vorhang verdeckte Scheibe der Tür zum Führerstand der nachfolgende Zug fotografiert, der 19 Minuten später seine Fahrt als RE 3245, Aulendorf - Lindau, beginnen wird (14.05.2019).

Jürgen Vos 09.06.2019, 382 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Bahnhof Aulendorf an der Württembergischen Südbahn mit jeweils zeittypischen Zügen am 14.02.1983 und 15.08.2026: Beide Aufnahmen zeigen einen abfahrbereiten Zug durch das Donautal in Richtung Sigmaringen, oben die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern, darunter 650 201-6 und 650 104. Abgesehen von der zwischenzeitlichen Elektrifizierung der württembergischen Südbahn und der Bahnsteigmodernisierung hat sich das Bild des Bahnhofes nicht allzusehr geändert. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf

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