Neue Bilder - Bahnbilder.de

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__AEG-Vollwerbungs-Tw 324 [GT6; MAN 1963] mit Bw in der Endschleife 'Worzeldorfer Str.' am Südfriedhof.__21-07-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | GT5, GT6 | Gelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Nürnberg-Fürth (bis 06.1981)

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Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 325 [GT6; MAN 1963] mit Bw startet aus der Endschleife 'Worzeldorfer Str.' am Südfriedhof seine Fahrt nach Erlenstegen.__21-07-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | GT5, GT6 | Gelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Nürnberg-Fürth (bis 06.1981)

 14 1200x764 Px, 26.04.2024

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 325 [GT6; MAN 1963] unter der Ringbahnbrücke in Erlenstegen.__21-07-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | GT5, GT6 | Gelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Nürnberg-Fürth (bis 06.1981)

 15 1200x764 Px, 26.04.2024

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__GT6 mit Bw 1551 [MAN; 1960] unter der Ringbahnbrücke in Erlenstegen.__21-07-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Nürnberg-Fürth (bis 06.1981)

 16 1200x764 Px, 26.04.2024

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 320 [GT6; MAN 1963] mit Bw hat die Wendeschleife in Erlenstegen verlassen.__21-07-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | GT5, GT6 | Gelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Nürnberg-Fürth (bis 06.1981)

 17 1200x752 Px, 26.04.2024

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 913 [DUEWAG/SSW 1940] und Bw 1256 [MAN 1951] passieren den Nürnberger Hauptbhf.__21-07-1976 
Klaus-Erich Lisk

 14 1200x729 Px, 26.04.2024

218 443 'Donna' von 'DB-Gebrauchtzug' in Touristikzug-Lackierung am 25.04.24 im Betriebswerk Mühldorf. 
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 34 1200x749 Px, 26.04.2024

Zweistromloks Serie EF510-500: In den Jahren 2009 bis 2016 bauten die JR East Japan 15 eigene Loks hauptsächlich für Luxus- und Schlafwagenzüge in den hohen Norden. Zwei Loks (509/510) sind silbergrau, die anderen blau. 2015 bis 2017 wurden diese Loks von JR Freight für den Güterverkehr übernommen und verkehren, wie die anderen EF510, vor allem der Küste des Japanischen Meers entlang von Osaka und Kyoto nach Norden. Hier durchfährt EF 510-511 von JR Freight die Station Kosugi, die heute der privaten Ainokaze Toyama Bahn gehört. Der Bahnhof ist geschmückt mit einer Dekoration, die auf das traditionelle Handwerk des Verputzens von Hauswänden (Stuckatur) hinweist. 20.März 2024 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | Lokal- und Fernstrecken A - K / Hokuriku Linie (3) | Kanazawa - Toyama - Naoetsu (seit 14.3.2015 privat), Japan / E-Loks | Mehrsystem / JRF EF 510 'Red Thunder', Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Ainokaze Toyama

 25 1200x876 Px, 26.04.2024 

Zweistromloks Serie EF 510 -1 ff : Diese 6-achsigen Loks dienen hauptsächlich der Führung der Güterzüge aus dem Raum Osaka/Kyoto, der Küstenstadt Tsuruga am Japanischen Meer und dann der Küste entlang über Niigata nach Norden. Ein Teil dieser Strecke ist mit Wechselstrom elektrifiziert. 2001 bis 2013 entstanden für diese Route die roten Loks EF 510 1 bis 23. In diesem älteren Bild (28.Februar 2010) stand die EF 510-13 der Güterbahn JR Freight in Takaoka, wo sie auch heute noch durchfährt. Seit 2015 ist dies keine JR-Strecke mehr, sondern gehört der privaten Ainokaze Toyama Bahn. Historisch ist auch der alte weinrote Anstrich der Dieselzüge der Jô-hana Linie im Hintergrund, die heute rot gestrichen sind. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | Lokal- und Fernstrecken A - K / Hokuriku Linie (3) | Kanazawa - Toyama - Naoetsu (seit 14.3.2015 privat), Japan / E-Loks | Mehrsystem / JRF EF 510 'Red Thunder'

 17 1200x820 Px, 26.04.2024

Die Ainokaze Toyama Bahn: Auf der seit der Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsbahn Shinkansen heute privat betriebenen Hauptstrecke dem Japanischen Meer entlang nach Norden fahren zwei Triebzüge Serie 521 (Nr. 31 und 1003) in Kosugi ein. Nebst der Stationstafel der Ainokaze Toyama Bahn mit ihrer hübsch geschwungenen Linie ist der Bahnsteig geschmückt mit Werbung für das lokale Handwerk der Stuckaturmeister, die eindrucksvolle Gips-Reliefs herstellen. 20.März 2024 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Serie 521, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Ainokaze Toyama

 13 1200x915 Px, 26.04.2024 

Die Ainokaze Toyama Bahn: Beim Blick auf den entgegenkommenden Zug (521-21) sieht man auch, dass diese Bahn die ehemalige Hauptstrecke Hokuriku Honsen nach Nordjapan ist. Der Unterschied zu den Geleisen der rechts daneben liegenden Toyama Lokalbahn (Toyama Chihô Tetsudô) ist deutlich. 13.Mai 2016 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Ainokaze Toyama

 12 1200x815 Px, 26.04.2024

Das Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrturm der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut. Heute beherbergt das denkmalgeschützte Gebäude das Siriraj Pimukhsthan Museum. - Im Bild vom 24.März 2024 die Schalterhalle, dort wo sich die einstigen, rechtsseitigen Fahrkartenschalter befanden ist nun eine Informationstafel angebracht. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude, Thailand / Sonstiges / Fahrkartenschalter, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Thon Buri Station (Bangkok, 19. Juni 1903 - 05. Oktober 2003)

 24 1024x684 Px, 26.04.2024 

Das Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrturm der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut. Heute beherbergt das denkmalgeschützte Gebäude das Siriraj Pimukhsthan Museum. - Im Bild vom 24.März 2024 die Schalterhalle mit den Zugangsbögen zu den ehemaligen Bahnsteigen, heute der Eingang ins Museum. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 1a: Thon Buri – Taling Chan Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Thon Buri Station (Bangkok, 19. Juni 1903 - 05. Oktober 2003)

 19 1024x683 Px, 26.04.2024 

Das Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrturm der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut. Heute beherbergt das denkmalgeschützte Gebäude das Siriraj Pimukhsthan Museum. - Im Bild vom 24.März 2024 die Schalterhalle mit den einstigen, linksseitigen Fahrkartenschaltern an denen man heutzutage die Eintrittskarten für das Museum erwerben kann. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude, Thailand / Sonstiges / Fahrkartenschalter, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Thon Buri Station (Bangkok, 19. Juni 1903 - 05. Oktober 2003)

 17 1024x683 Px, 26.04.2024 

Das Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrturm der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut. Heute beherbergt das denkmalgeschützte Gebäude das Siriraj Pimukhsthan Museum. - Bild vom 24.März 2024. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 1a: Thon Buri – Taling Chan Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Thon Buri Station (Bangkok, 19. Juni 1903 - 05. Oktober 2003)

 19 1024x683 Px, 26.04.2024 

Das Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrturm der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut. Heute beherbergt das denkmalgeschützte Gebäude das Siriraj Pimukhsthan Museum. - Bild vom 24.März 2024. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 1a: Thon Buri – Taling Chan Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Thon Buri Station (Bangkok, 19. Juni 1903 - 05. Oktober 2003)

 17 1024x683 Px, 26.04.2024 

950 (1'D1'-h2, Mitsubishi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 695) ist nun auf einem Sockel bei der alten, 2003 geschlossenen, Thon Buri Station ausgestellt. - Bild vom 24.März 2024. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 1a: Thon Buri – Taling Chan Jn., Thailand / Dampfloks / SRT 901-970 ·Mitsubishi, Hitachi 1'D1'-h2·, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Thon Buri Station (Bangkok, 19. Juni 1903 - 05. Oktober 2003)

 18 1024x684 Px, 26.04.2024 

Endzeitstimmung über dem sächsischen RE6: Neue batterieelektrische Züge sollen bald auf der Linie zum Einsatz kommen. Noch aber fahren die alten Zuggarnituren aus Eurorunnern und Halberstädter Wagen. Am 02.04.2024 zog 223 152 RE 74181 von Chemnitz nach Leipzig und durchfuhr gerade den Ort Lauterbach. 
Michael Brunsch

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 525 Leipzig – Geithain – Chemnitz, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

 51 1600x1066 Px, 26.04.2024 

Spiegelungen: 641 035 und ein weiterer 641 waren am 02.04.2024 als RB 16681 auf dem Weg von Leipzig nach Geithain. Bei Lauterbach-Steinbach spiegelte sich der Bahnübergang der Staatsstraße 49 in den Fenstern des Triebwagens. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 525 Leipzig – Geithain – Chemnitz, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Sachsen

 45 1600x1281 Px, 26.04.2024 