Der eine geht, der andere kommt: Flixtrain-Treffen in Halle(Saale)Hbf auf Bahnsteig 6/7. Während 6193 443-9 (Siemens Vectron) pünktlich abfährt, trifft gegenüber der verspätete Gegenzug ein.
🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die Netzwerkbahn Sachsen GmbH (NeS) für Flixtrain GmbH
🚝 FLX 1245 (FLX10) Berlin Hbf–Freiburg(Breisgau) Hbf
🕓 2.2.2025 | 12:44 Uhr Clemens Kral
Ehemaliger InterRegio-Wagen der 2. Klasse mit der Bezeichnung "Bmmdz268.4F (51 80 84-95 046-9 D-TAL), eingereiht in einem Flixtrain mit Zuglok 6193 443-9 (Siemens Vectron) beim Halt in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 6.
🧰 Talbot-Services GmbH für Flixtrain GmbH
🚝 FLX 1245 (FLX10) Berlin Hbf–Freiburg(Breisgau) Hbf
🕓 2.2.2025 | 12:41 Uhr Clemens Kral
Nachschuss auf zwei 403er, die auf dem "Schnapszahl-ICE" bei Brehna gen Sonnenuntergang unterwegs sind.
🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1111 (Linie 8) Berlin Gesundbrunnen–München Hbf
🕓 19.1.2025 | 16:10 Uhr Clemens Kral
In den Sonnenuntergang geht's für diesen unerkannten 401er.
Nachschuss am Ortsrand von Brehna.
🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 933 (Linie 15) Ostseebad Binz–Frankfurt(Main)Hbf
🕓 19.1.2025 | 16:10 Uhr Clemens Kral
Zwei S-Bahnen nach Wuppertal am 07.01.2026 im verschneiten Neusser Hauptbahnhof: Links verlässt ein einzelner 1440 als S 8 nach Hagen den Bahnhof, rechts im Hintergrund der Integral VT 110, der als S 28 den Weg über Mettmann nehmen wird Horst Lüdicke
Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug hat gerade einen der kleinen Tunnel bei Bollemont JU (Fondeval) verlassen. Da keine Drehscheiben vorhanden sind fahren die Maschinen rückwärts Richtung Glovelier.
Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein.
Arthur Beusch
Bei heftigem Schneetreiben kommt eine S 8 (Hagen - Mönchengladbach) mit dem 1440 306-7 an der Spitze am 07.01.2026 im Neusser Hauptbahnhof an Horst Lüdicke
Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug hat gerade einen der kleinen Tunnel bei Bollemont JU (Fondeval) verlasseb.
Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein.
Arthur Beusch
Wintereinbruch in Neuss: 423 037-1 trifft am 07.01.2026 mit einem Zug der S 11 im Hauptbahnhof ein, rechts hinter dem Busch versteckt sich der VT 110 der Regiobahn Horst Lüdicke
Be 6/8 Flexity 5003 mit der Werbung für den Wohnpark Binzen, auf der Linie 2, wartet am 08.12.2025 in der Schlaufe beim Eglisee. Aufnahme Basel. Markus Wagner
Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Die Front der Lokomotive erscheint im Portal eines der kleinen Tunnels bei Bollemont JU (Fondeval).
Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert.
La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein. Arthur Beusch
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
