bahnbilder.de
Please join our international site - www.rail-pictures.com ! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Neue Bilder

848006 Bilder
»
Neueste
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Glänzend sieht Sie aus ,.. 2016.922 abgestellt im Bahnhof Wies Eibiswald am 3.05.2021
Glänzend sieht Sie aus ,.. 2016.922 abgestellt im Bahnhof Wies Eibiswald am 3.05.2021
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH | GKB, Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Österreich / Dieselloks / BR 2016 | ER20 | Private

59  1 1200x800 Px, 05.05.2021

2016.922 zieht den Abendlichen R8565 am 3.05.2021 gen Wies. Der ersten Planeinsatz in der frischen Farbe für die EX Lte Lokomotive.
2016.922 zieht den Abendlichen R8565 am 3.05.2021 gen Wies. Der ersten Planeinsatz in der frischen Farbe für die EX Lte Lokomotive.
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH | GKB, Österreich / Strecken / Wieserbahn (Lieboch > Wies-Eibiswald), Österreich / Dieselloks / BR 2016 | ER20 | Private

61 1200x800 Px, 05.05.2021

Railcare 476 454, Twann, 22.04.2021.
Railcare 476 454, Twann, 22.04.2021.
Christian Wenger

Schweiz / Unternehmen / railCare, Schweiz / E-Loks / Rem 476 | Vectron AC DPM

51 1103x726 Px, 05.05.2021

SBB 620 084, Twann, 22.04.2021.
SBB 620 084, Twann, 22.04.2021.
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB | Re 620

44 1104x726 Px, 05.05.2021

Im Lorenbahnhof auf Hallig Nordstrandischmoor stehen am 08.09.2020 private Fahrzeuge und ein Arbeitszug des LKN-SH mit Schöma 5540. Auf dem linken Gleis vorn die Lore 8.
Im Lorenbahnhof auf Hallig Nordstrandischmoor stehen am 08.09.2020 private Fahrzeuge und ein Arbeitszug des LKN-SH mit Schöma 5540. Auf dem linken Gleis vorn die Lore 8.
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

26 1200x800 Px, 05.05.2021

MRCE LWR SIEMENS Vectron X4 E 717 im Dienste von BLS CARGO INTERNATIONAL anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 3. Mai 2021. Foto: Walter Ruetsch
MRCE LWR SIEMENS Vectron X4 E 717 im Dienste von BLS CARGO INTERNATIONAL anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 3. Mai 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / BLS Cargo, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 | BR 193 | Vectron AC/MS | Private

61 1200x800 Px, 05.05.2021

Widmer Rail Services AG WRS. Holzug mit Re 430 112 und Tm an beiden Enden anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 3. Mai 2021. Foto: Walter Ruetsch
Widmer Rail Services AG WRS. Holzug mit Re 430 112 und Tm an beiden Enden anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 3. Mai 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 III Private | Re 43x, Schweiz / Unternehmen / Widmer Rail Services AG | WRSCH

42 1200x800 Px, 05.05.2021

Widmer Rail Services AG WRS. Holzug mit Re 430 112 und Tm an beiden Enden anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 3. Mai 2021. Foto: Walter Ruetsch
Widmer Rail Services AG WRS. Holzug mit Re 430 112 und Tm an beiden Enden anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 3. Mai 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dieselloks / ~ Sonstige, Schweiz / Unternehmen / Widmer Rail Services AG | WRSCH

50 1200x800 Px, 05.05.2021

Am 08.09.2020 ist ein Arbeitszug des LKN-SH, mit Schöma 5540, im Vorland der Hallig Nordstrandischmoor, unterwegs zur Hallig.
Am 08.09.2020 ist ein Arbeitszug des LKN-SH, mit Schöma 5540, im Vorland der Hallig Nordstrandischmoor, unterwegs zur Hallig.
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

22 1200x800 Px, 05.05.2021

DB Cargo AG [D] mit 193 563 [NVR-Nummer: 91 80 6193 563-4 D-DB] und Ganzzug Schiebewandwagen am 22.04.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
DB Cargo AG [D] mit "193 563" [NVR-Nummer: 91 80 6193 563-4 D-DB] und Ganzzug Schiebewandwagen am 22.04.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen / DB Cargo Deutschland (ex DB Schenker), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 | BR 193 | Vectron AC/MS, Deutschland / Güterverkehr / Stückgutzüge

26 1200x635 Px, 05.05.2021

KGT Gleis- und Tiefbau GmbH, Berlin mit 203 737 [NVR-Nummer: 92 80 1203 136-7 D-KGT] mit einigen STRABAG Materialförder- und Silowagen am Haken am 19.04.21 Berlin Buch
KGT Gleis- und Tiefbau GmbH, Berlin mit "203 737" [NVR-Nummer: 92 80 1203 136-7 D-KGT] mit einigen STRABAG Materialförder- und Silowagen am Haken am 19.04.21 Berlin Buch
Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 | BR 203 | DR 110 | Umbau DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen / KGT Gleis- und Tiefbau GmbH

24 1200x691 Px, 05.05.2021

Der mit Motiven von Kinderbildern wiedersehen-mit den Liebsten.de -. beklebte ICE Tz 9218 (NVR: 91 80 7812 218-2 D-DB ....) am 28.04.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Der mit Motiven von Kinderbildern "wiedersehen-mit den Liebsten.de"-. beklebte ICE Tz 9218 (NVR: 91 80 7812 218-2 D-DB ....) am 28.04.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 | BR 412 | x 412 ¦ x 812

30 1200x689 Px, 05.05.2021

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit EU44-005 [NVR-Nummer: 91 51 5370 005-8 PL-PKPIC] und dem EC aus Warschau am 21.04.21 Richtung Berlin City in Berlin Hirschgarten.
PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit "EU44-005" [NVR-Nummer: 91 51 5370 005-8 PL-PKPIC] und dem EC aus Warschau am 21.04.21 Richtung Berlin City in Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Galerien / EuroCity-Züge, Polen / E-Loks / EU44 | 5 370 | BR 183 | ES 64 U4-D | Husarz, Polen / Unternehmen / PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa | PKPIC

28 1200x729 Px, 05.05.2021

Auch die DB Cargo hat in Kooperation mit ArcelorMittal jetzt ganz neue Gelenk-Containertragwagen mit schwarz gefärbten innofreight Schüttgutcontainern neu im Einsatz, hier einige Wagen in einem gemischten Güterzug Richtung Ziltendorf EKO, im Bild der Wagen mit der Nr. 31 TEN 80 D-DB 4657 299-2 Sggmrrs 701 (GE) am 28.04.21 Durchfahrt Flughafen BER Terminal 5. Ich bin mal gespannt ob man bald Ganzzüge im Einsatz beim Erzpendel zwischen Hamburg und Eisenhüttenstadt zu Gesicht bekommt?
Auch die DB Cargo hat in Kooperation mit ArcelorMittal jetzt ganz neue Gelenk-Containertragwagen mit schwarz gefärbten innofreight Schüttgutcontainern neu im Einsatz, hier einige Wagen in einem gemischten Güterzug Richtung Ziltendorf EKO, im Bild der Wagen mit der Nr. 31 TEN 80 D-DB 4657 299-2 Sggmrrs 701 (GE) am 28.04.21 Durchfahrt Flughafen BER Terminal 5. Ich bin mal gespannt ob man bald Ganzzüge im Einsatz beim Erzpendel zwischen Hamburg und Eisenhüttenstadt zu Gesicht bekommt?
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart, Deutschland / Unternehmen / DB Cargo Deutschland (ex DB Schenker)

41 1200x654 Px, 05.05.2021

FPL - Freightliner PL Sp. z o.o., Warszawa [PL] mit 66006 [NVR: 92 51 3650 005-3 PL-FPL ] und firmeneigenen Schüttgutwagenzug Richtung Industrieübergabe Berlin Nordost am 28.04.21 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
FPL - Freightliner PL Sp. z o.o., Warszawa [PL] mit "66006" [NVR:"92 51 3650 005-3 PL-FPL"] und firmeneigenen Schüttgutwagenzug Richtung Industrieübergabe Berlin Nordost am 28.04.21 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Polen / Dieselloks / BR 3 650 | JT42CWR(M/-T1) | Class 66, Polen / Unternehmen / Freightliner PL Sp. z o.o. | FPL, Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge

21 1200x764 Px, 05.05.2021

Wappen der Waldenburgerbahn (WB). Die Triebwagen BDe 4/4 11 bis BDe 4/4 17 wurden mit den folgenden Wappen vom Waldenburgertal geschmückt: BDe 4/4 11 „Niederdorf“ BDe 4/4 12 „Oberdorf“ BDe 4/4 13 „Hölstein“ BDe 4/4 14 „Ramlinsburg“ BDe 4/4 15 „Bubendorf“ BDe 4/4 16 „Liestal“ BDe 4/4 17 „Waldenburg“ Diese Aufnahmen sind am 6. April 2021 nach der Ausrangierung in Bubendorf entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Wappen der Waldenburgerbahn (WB). Die Triebwagen BDe 4/4 11 bis BDe 4/4 17 wurden mit den folgenden Wappen vom Waldenburgertal geschmückt: BDe 4/4 11 „Niederdorf“ BDe 4/4 12 „Oberdorf“ BDe 4/4 13 „Hölstein“ BDe 4/4 14 „Ramlinsburg“ BDe 4/4 15 „Bubendorf“ BDe 4/4 16 „Liestal“ BDe 4/4 17 „Waldenburg“ Diese Aufnahmen sind am 6. April 2021 nach der Ausrangierung in Bubendorf entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / WB Waldenburgerbahn, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDe 4/4

46 1200x833 Px, 05.05.2021

Wappen der Waldenburgerbahn (WB). Die Triebwagen BDe 4/4 11 bis BDe 4/4 17 wurden mit den folgenden Wappen vom Waldenburgertal geschmückt: BDe 4/4 11 „Niederdorf“ BDe 4/4 12 „Oberdorf“ BDe 4/4 13 „Hölstein“ BDe 4/4 14 „Ramlinsburg“ BDe 4/4 15 „Bubendorf“ BDe 4/4 16 „Liestal“ BDe 4/4 17 „Waldenburg“ Diese Aufnahmen sind am 6. April 2021 nach der Ausrangierung in Bubendorf entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Wappen der Waldenburgerbahn (WB). Die Triebwagen BDe 4/4 11 bis BDe 4/4 17 wurden mit den folgenden Wappen vom Waldenburgertal geschmückt: BDe 4/4 11 „Niederdorf“ BDe 4/4 12 „Oberdorf“ BDe 4/4 13 „Hölstein“ BDe 4/4 14 „Ramlinsburg“ BDe 4/4 15 „Bubendorf“ BDe 4/4 16 „Liestal“ BDe 4/4 17 „Waldenburg“ Diese Aufnahmen sind am 6. April 2021 nach der Ausrangierung in Bubendorf entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / WB Waldenburgerbahn, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDe 4/4

41 1200x800 Px, 05.05.2021

Wappen der Waldenburgerbahn (WB). Die Triebwagen BDe 4/4 11 bis BDe 4/4 17 wurden mit den folgenden Wappen vom Waldenburgertal geschmückt: BDe 4/4 11 „Niederdorf“ BDe 4/4 12 „Oberdorf“ BDe 4/4 13 „Hölstein“ BDe 4/4 14 „Ramlinsburg“ BDe 4/4 15 „Bubendorf“ BDe 4/4 16 „Liestal“ BDe 4/4 17 „Waldenburg“ Diese Aufnahmen sind am 6. April 2021 nach der Ausrangierung in Bubendorf entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Wappen der Waldenburgerbahn (WB). Die Triebwagen BDe 4/4 11 bis BDe 4/4 17 wurden mit den folgenden Wappen vom Waldenburgertal geschmückt: BDe 4/4 11 „Niederdorf“ BDe 4/4 12 „Oberdorf“ BDe 4/4 13 „Hölstein“ BDe 4/4 14 „Ramlinsburg“ BDe 4/4 15 „Bubendorf“ BDe 4/4 16 „Liestal“ BDe 4/4 17 „Waldenburg“ Diese Aufnahmen sind am 6. April 2021 nach der Ausrangierung in Bubendorf entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / WB Waldenburgerbahn, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDe 4/4

44 1200x800 Px, 05.05.2021

Seit mehr als 100 Jahren durchschneidet ein 13 km langer Bahndamm, auf dem nie ein Zug fuhr, die niederrheinische Landschaft zwischen Neuss-Holzheim und Rommerskirchen. Ursprünglich war lediglich eine eingleisige Strecke zur Abfuhr von Braunkohle aus dem Bergheimer Raum zum Rheinhafen Neuss geplant, doch 1912 wurde das Vorhaben Bestandteil eines weitaus größeren Projekts zur Verbindung des Ruhrgebietes mit den Industrieregionen in Luxemburg und Lothringen ( Ruhr-Mosel-Entlastungsstrecke ). Am Vorabend des 1. Weltkrieges hatte das Militär ganz andere Pläne und forderte den Bau einer leistungsfähigen und schnellen Verbindung für Truppen- und Materialtransporte zur französischen Grenze. Ab 1913 wurde daher zwischen Holzheim und Rommerskirchen ein Damm für eine zweigleisige Strecke mit großen Kurvenradien ohne nennenswerte Steigungen und ebenerdige Kreuzungen aufgeschüttet. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges wurden die Arbeiten vorläufig und 1923 endgültig eingestellt. Heute dient der Bahndamm als Fuss- und Reitweg und ist als Bodendenkmal eingetragen. Zum Bild: Blick von Westen auf die Bogenbrücke über einen Verbindungsweg zwischen Neukirchen und Münchrath (03.05.2021).
Seit mehr als 100 Jahren durchschneidet ein 13 km langer Bahndamm, auf dem nie ein Zug fuhr, die niederrheinische Landschaft zwischen Neuss-Holzheim und Rommerskirchen. Ursprünglich war lediglich eine eingleisige Strecke zur Abfuhr von Braunkohle aus dem Bergheimer Raum zum Rheinhafen Neuss geplant, doch 1912 wurde das Vorhaben Bestandteil eines weitaus größeren Projekts zur Verbindung des Ruhrgebietes mit den Industrieregionen in Luxemburg und Lothringen ("Ruhr-Mosel-Entlastungsstrecke"). Am Vorabend des 1. Weltkrieges hatte das Militär ganz andere Pläne und forderte den Bau einer leistungsfähigen und schnellen Verbindung für Truppen- und Materialtransporte zur französischen Grenze. Ab 1913 wurde daher zwischen Holzheim und Rommerskirchen ein Damm für eine zweigleisige Strecke mit großen Kurvenradien ohne nennenswerte Steigungen und ebenerdige Kreuzungen aufgeschüttet. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges wurden die Arbeiten vorläufig und 1923 endgültig eingestellt. Heute dient der Bahndamm als Fuss- und Reitweg und ist als Bodendenkmal eingetragen. Zum Bild: Blick von Westen auf die Bogenbrücke über einen Verbindungsweg zwischen Neukirchen und Münchrath (03.05.2021).
Horst Lüdicke

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

59 1200x808 Px, 04.05.2021

Wappen der Waldenburgerbahn (WB). Die Triebwagen BDe 4/4 11 bis BDe 4/4 17 wurden mit den folgenden Wappen vom Waldenburgertal geschmückt: BDe 4/4 11 „Niederdorf“ BDe 4/4 12 „Oberdorf“ BDe 4/4 13 „Hölstein“ BDe 4/4 14 „Ramlinsburg“ BDe 4/4 15 „Bubendorf“ BDe 4/4 16 „Liestal“ BDe 4/4 17 „Waldenburg“ Diese Aufnahmen sind am 6. April 2021 nach der Ausrangierung in Bubendorf entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Wappen der Waldenburgerbahn (WB). Die Triebwagen BDe 4/4 11 bis BDe 4/4 17 wurden mit den folgenden Wappen vom Waldenburgertal geschmückt: BDe 4/4 11 „Niederdorf“ BDe 4/4 12 „Oberdorf“ BDe 4/4 13 „Hölstein“ BDe 4/4 14 „Ramlinsburg“ BDe 4/4 15 „Bubendorf“ BDe 4/4 16 „Liestal“ BDe 4/4 17 „Waldenburg“ Diese Aufnahmen sind am 6. April 2021 nach der Ausrangierung in Bubendorf entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / WB Waldenburgerbahn, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDe 4/4

40 1200x800 Px, 04.05.2021

Wappen der Waldenburgerbahn (WB). Die Triebwagen BDe 4/4 11 bis BDe 4/4 17 wurden mit den folgenden Wappen vom Waldenburgertal geschmückt: BDe 4/4 11 „Niederdorf“ BDe 4/4 12 „Oberdorf“ BDe 4/4 13 „Hölstein“ BDe 4/4 14 „Ramlinsburg“ BDe 4/4 15 „Bubendorf“ BDe 4/4 16 „Liestal“ BDe 4/4 17 „Waldenburg“ Diese Aufnahmen sind am 6. April 2021 nach der Ausrangierung in Bubendorf entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Wappen der Waldenburgerbahn (WB). Die Triebwagen BDe 4/4 11 bis BDe 4/4 17 wurden mit den folgenden Wappen vom Waldenburgertal geschmückt: BDe 4/4 11 „Niederdorf“ BDe 4/4 12 „Oberdorf“ BDe 4/4 13 „Hölstein“ BDe 4/4 14 „Ramlinsburg“ BDe 4/4 15 „Bubendorf“ BDe 4/4 16 „Liestal“ BDe 4/4 17 „Waldenburg“ Diese Aufnahmen sind am 6. April 2021 nach der Ausrangierung in Bubendorf entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / WB Waldenburgerbahn, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDe 4/4

36 1200x800 Px, 04.05.2021

Wappen der Waldenburgerbahn (WB). Die Triebwagen BDe 4/4 11 bis BDe 4/4 17 wurden mit den folgenden Wappen vom Waldenburgertal geschmückt: BDe 4/4 11 „Niederdorf“ BDe 4/4 12 „Oberdorf“ BDe 4/4 13 „Hölstein“ BDe 4/4 14 „Ramlinsburg“ BDe 4/4 15 „Bubendorf“ BDe 4/4 16 „Liestal“ BDe 4/4 17 „Waldenburg“ Diese Aufnahmen sind am 6. April 2021 nach der Ausrangierung in Bubendorf entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Wappen der Waldenburgerbahn (WB). Die Triebwagen BDe 4/4 11 bis BDe 4/4 17 wurden mit den folgenden Wappen vom Waldenburgertal geschmückt: BDe 4/4 11 „Niederdorf“ BDe 4/4 12 „Oberdorf“ BDe 4/4 13 „Hölstein“ BDe 4/4 14 „Ramlinsburg“ BDe 4/4 15 „Bubendorf“ BDe 4/4 16 „Liestal“ BDe 4/4 17 „Waldenburg“ Diese Aufnahmen sind am 6. April 2021 nach der Ausrangierung in Bubendorf entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / WB Waldenburgerbahn, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDe 4/4

41 1200x800 Px, 04.05.2021

Wappen der Waldenburgerbahn (WB). Die Triebwagen BDe 4/4 11 bis BDe 4/4 17 wurden mit den folgenden Wappen vom Waldenburgertal geschmückt: BDe 4/4 11 „Niederdorf“ BDe 4/4 12 „Oberdorf“ BDe 4/4 13 „Hölstein“ BDe 4/4 14 „Ramlinsburg“ BDe 4/4 15 „Bubendorf“ BDe 4/4 16 „Liestal“ BDe 4/4 17 „Waldenburg“ Diese Aufnahmen sind am 6. April 2021 nach der Ausrangierung in Bubendorf entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Wappen der Waldenburgerbahn (WB). Die Triebwagen BDe 4/4 11 bis BDe 4/4 17 wurden mit den folgenden Wappen vom Waldenburgertal geschmückt: BDe 4/4 11 „Niederdorf“ BDe 4/4 12 „Oberdorf“ BDe 4/4 13 „Hölstein“ BDe 4/4 14 „Ramlinsburg“ BDe 4/4 15 „Bubendorf“ BDe 4/4 16 „Liestal“ BDe 4/4 17 „Waldenburg“ Diese Aufnahmen sind am 6. April 2021 nach der Ausrangierung in Bubendorf entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / WB Waldenburgerbahn, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDe 4/4

40 1200x800 Px, 04.05.2021

Seit mehr als 100 Jahren durchschneidet ein 13 km langer Bahndamm, auf dem nie ein Zug fuhr, die niederrheinische Landschaft zwischen Neuss-Holzheim und Rommerskirchen. Ursprünglich war lediglich eine eingleisige Strecke zur Abfuhr von Braunkohle aus dem Bergheimer Raum zum Rheinhafen Neuss geplant, doch 1912 wurde das Vorhaben Bestandteil eines weitaus größeren Projekts zur Verbindung des Ruhrgebietes mit den Industrieregionen in Luxemburg und Lothringen ( Ruhr-Mosel-Entlastungsstrecke ). Am Vorabend des 1. Weltkrieges hatte das Militär ganz andere Pläne und forderte den Bau einer leistungsfähigen und schnellen Verbindung für Truppen- und Materialtransporte zur französischen Grenze. Ab 1913 wurde daher zwischen Holzheim und Rommerskirchen ein Damm für eine zweigleisige Strecke mit großen Kurvenradien ohne nennenswerte Steigungen und ebenerdige Kreuzungen aufgeschüttet. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges wurden die Arbeiten vorläufig und 1923 endgültig eingestellt. Heute dient der Bahndamm als Fuss- und Reitweg und ist als Bodendenkmal eingetragen. Zum Bild: Blick von Osten auf die Bogenbrücke über einen Verbindungsweg zwischen Neukirchen und Münchrath (03.05.2021).
Seit mehr als 100 Jahren durchschneidet ein 13 km langer Bahndamm, auf dem nie ein Zug fuhr, die niederrheinische Landschaft zwischen Neuss-Holzheim und Rommerskirchen. Ursprünglich war lediglich eine eingleisige Strecke zur Abfuhr von Braunkohle aus dem Bergheimer Raum zum Rheinhafen Neuss geplant, doch 1912 wurde das Vorhaben Bestandteil eines weitaus größeren Projekts zur Verbindung des Ruhrgebietes mit den Industrieregionen in Luxemburg und Lothringen ("Ruhr-Mosel-Entlastungsstrecke"). Am Vorabend des 1. Weltkrieges hatte das Militär ganz andere Pläne und forderte den Bau einer leistungsfähigen und schnellen Verbindung für Truppen- und Materialtransporte zur französischen Grenze. Ab 1913 wurde daher zwischen Holzheim und Rommerskirchen ein Damm für eine zweigleisige Strecke mit großen Kurvenradien ohne nennenswerte Steigungen und ebenerdige Kreuzungen aufgeschüttet. Nach dem Ende des 1. Weltkrieges wurden die Arbeiten vorläufig und 1923 endgültig eingestellt. Heute dient der Bahndamm als Fuss- und Reitweg und ist als Bodendenkmal eingetragen. Zum Bild: Blick von Osten auf die Bogenbrücke über einen Verbindungsweg zwischen Neukirchen und Münchrath (03.05.2021).
Horst Lüdicke

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

30 1200x792 Px, 04.05.2021

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palestina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Ukraine
Ungarn
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.