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T6B5 35196 + 35206 als Linie 7 in der Maskavas iela auf dem Weg nach Kengarags. (05.08.2019)
T6B5 35196 + 35206 als Linie 7 in der Maskavas iela auf dem Weg nach Kengarags. (05.08.2019)
Erwin Schidlofski

T3A 30701, Pragas iela. (05.08.2019)
T3A 30701, Pragas iela. (05.08.2019)
Erwin Schidlofski

T3A 31871, Centraltirgus.(04.08.2019)
T3A 31871, Centraltirgus.(04.08.2019)
Erwin Schidlofski

T6B5 35054 + 35064, Maskavas iela. (04.08.2019)
T6B5 35054 + 35064, Maskavas iela. (04.08.2019)
Erwin Schidlofski

TW 267 fuhr am 2.Juni zwischen
Mariatrost und Jakominiplatz, hier am Jakominiplatz.
TW 267 fuhr am 2.Juni zwischen Mariatrost und Jakominiplatz, hier am Jakominiplatz.
Armin Ademovic

TW 251 fuhr am 2.Juni zwischen
Mariatrost und Jakominiplatz, hier nach
dem Jakominiplatz.
TW 251 fuhr am 2.Juni zwischen Mariatrost und Jakominiplatz, hier nach dem Jakominiplatz.
Armin Ademovic

TW 267 fuhr am 2.Juni zwischen
Mariatrost und Jakominiplatz.
TW 267 fuhr am 2.Juni zwischen Mariatrost und Jakominiplatz.
Armin Ademovic

Kurz vor dem Haltepunkt Straßberg steht am 21.10.2018 für 99 234 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG die nächste Scheinanfahrt an. Um die Fotografen aussteigen zu lassen, hat der Zug jetzt gestoppt und wird gleich zurücksetzen.
Kurz vor dem Haltepunkt Straßberg steht am 21.10.2018 für 99 234 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG die nächste Scheinanfahrt an. Um die Fotografen aussteigen zu lassen, hat der Zug jetzt gestoppt und wird gleich zurücksetzen.
Michael Edelmann

1116 135 mit Kesselwagenzug kurz vor der Durchfahrt durch den Bahnhof Villach-Seebach (Strecke Klagenfurt-Villach).
15.08.2019
1116 135 mit Kesselwagenzug kurz vor der Durchfahrt durch den Bahnhof Villach-Seebach (Strecke Klagenfurt-Villach). 15.08.2019
Karl-Bernhard Silber

Österreich / E-Loks / BR 1116 vor Güterzügen

13 1200x799 Px, 18.08.2019

Diese 600mm-Feldbahn-Dampflok wurde 1920 in der Lokomotivfabrik Krauss & Comp. in München gebaut. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)
Diese 600mm-Feldbahn-Dampflok wurde 1920 in der Lokomotivfabrik Krauss & Comp. in München gebaut. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)
Christian Bremer

Die italienische Elektrolokomotive E.636.147 stammt aus dem Jahr 1955 und war bis 2002 im Einsatz. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)
Die italienische Elektrolokomotive E.636.147 stammt aus dem Jahr 1955 und war bis 2002 im Einsatz. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive Ae 4/7  10 949  wurde 1931 gebaut und war bis 1996 auf dem schweizerischen Streckennetz unterwegs. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)
Die Elektrolokomotive Ae 4/7 "10 949" wurde 1931 gebaut und war bis 1996 auf dem schweizerischen Streckennetz unterwegs. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)
Christian Bremer

Die 1958 gebaute Elektrolokomotive BB 3600 wurde aufgrund ihrer markanten Form als  großherzögliches Krokodil  bezeichnet. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)
Die 1958 gebaute Elektrolokomotive BB 3600 wurde aufgrund ihrer markanten Form als "großherzögliches Krokodil" bezeichnet. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)
Christian Bremer

Der auch als  Gläserner Zug  bekannte Triebwagen 491 001-4 wurde 1935 als ET 91 01 für Deutschen Reichsbahn gebaut und war bis zu einem tragischen Unfall im Dezember 1995 auf vielen Strecken in Deutschland, Österreich und der Schweiz unterwegs. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)
Der auch als "Gläserner Zug" bekannte Triebwagen 491 001-4 wurde 1935 als ET 91 01 für Deutschen Reichsbahn gebaut und war bis zu einem tragischen Unfall im Dezember 1995 auf vielen Strecken in Deutschland, Österreich und der Schweiz unterwegs. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)
Christian Bremer

Hochbahn Hamburg DT4 Wagen 137 am 17.07.19 in Hamburg Wandsbek Gartenstadt vom Bahnsteig aus fotografiert per Telezoom
Hochbahn Hamburg DT4 Wagen 137 am 17.07.19 in Hamburg Wandsbek Gartenstadt vom Bahnsteig aus fotografiert per Telezoom
Daniel Oster

Hochbahn Hamburg DT5 Wagen 407 am 17.07.19 in Hamburg Wandsbek Gartenstadt
Hochbahn Hamburg DT5 Wagen 407 am 17.07.19 in Hamburg Wandsbek Gartenstadt
Daniel Oster

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