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BR 218 497-6 am 16.04.2025 vor einem IC in Westerland (Sylt)
BR 218 497-6 am 16.04.2025 vor einem IC in Westerland (Sylt)
Rene L

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

22 1200x900 Px, 21.04.2025

4744 044-0 erreicht sozusagen mit einer Rauchfahne als S2/R2-5061 den Bhf. Timelkam, während 2062.38 am Nebengleis abgestellt ist. 250419
4744 044-0 erreicht sozusagen mit einer Rauchfahne als S2/R2-5061 den Bhf. Timelkam, während 2062.38 am Nebengleis abgestellt ist. 250419
JohannJ

Einst verpönte Landplage, inzwischen eher eine Randerscheinung sind die Loks der Baureihe 185 von DB Cargo auf der KBS 880. Auch daran kann man den Niedergang der Gütersparte der Deutschen Bahn ablesen. Längst dominieren die privaten EVUs auf der Donau-Achse. Am 02. März 2025 betätigte ich daher gar nicht mal unerfreut den Auslöser, als 185 353 und 298 mit einem Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Eanos, die Stützmauer bei der oberpfälzischen Ortschaft Laaber nordwärts fahrend passierten.
Einst verpönte Landplage, inzwischen eher eine Randerscheinung sind die Loks der Baureihe 185 von DB Cargo auf der KBS 880. Auch daran kann man den Niedergang der Gütersparte der Deutschen Bahn ablesen. Längst dominieren die privaten EVUs auf der Donau-Achse. Am 02. März 2025 betätigte ich daher gar nicht mal unerfreut den Auslöser, als 185 353 und 298 mit einem Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Eanos, die Stützmauer bei der oberpfälzischen Ortschaft Laaber nordwärts fahrend passierten.
Christoph Schneider

Der KLV-Zug DGS 40657 von Herne nach Oradea ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladen. Am 02. März 2025 war die 193 966 des ungarischen Unternehmens FOXrail als Zuglok eingeteilt. Bei Sinngrün in der Oberpfalz konnte ich den Zug zur Mittagszeit dokumentieren.
Der KLV-Zug DGS 40657 von Herne nach Oradea ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladen. Am 02. März 2025 war die 193 966 des ungarischen Unternehmens FOXrail als Zuglok eingeteilt. Bei Sinngrün in der Oberpfalz konnte ich den Zug zur Mittagszeit dokumentieren.
Christoph Schneider

Am 02. März 2025 überführte die 155 236 der Leipziger Dampf KulTour eine Schienenschleifmaschine von Würzburg kommend nach Passau. Die Fahrt lief unter der Bezeichnung DRV 22118. Dankenswerterweise wurde der Zug vorgemeldet, so dass ich noch rechtzeitig meinen Standort wechseln konnte. Ich entschied mich für die Aussenkurve bei Sinngrün, da die Leistung ja recht kurz ausfiel. Aus dem Auto ausgestiegen, sah ich die mustergültig gepflegte 155 bereits um die Ecke kommen. So musste schnell reagiert werden - und es ging auch ohne Leiter.
Am 02. März 2025 überführte die 155 236 der Leipziger Dampf KulTour eine Schienenschleifmaschine von Würzburg kommend nach Passau. Die Fahrt lief unter der Bezeichnung DRV 22118. Dankenswerterweise wurde der Zug vorgemeldet, so dass ich noch rechtzeitig meinen Standort wechseln konnte. Ich entschied mich für die Aussenkurve bei Sinngrün, da die Leistung ja recht kurz ausfiel. Aus dem Auto ausgestiegen, sah ich die mustergültig gepflegte 155 bereits um die Ecke kommen. So musste schnell reagiert werden - und es ging auch ohne Leiter.
Christoph Schneider

BR 218 497-6 am 19.04.2025 vor einem IC in Westerland (Sylt)
BR 218 497-6 am 19.04.2025 vor einem IC in Westerland (Sylt)
Rene L

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

27 1200x900 Px, 21.04.2025

BR 101 138-6 übernimmt am 20.04.2025 im Bahnhof Itzehoe die weiterfahrt von IC 2311 von Westerland nach Köln
BR 101 138-6 übernimmt am 20.04.2025 im Bahnhof Itzehoe die weiterfahrt von IC 2311 von Westerland nach Köln
Rene L

die My 1142, eine von Cargo Logistik Rail Service importierte Nohab der DSB fuhr als Schiebelok zum 12.04.2025 auf der Fahrt von Dresden HbF nach Mulda
die My 1142, eine von Cargo Logistik Rail Service importierte Nohab der DSB fuhr als Schiebelok zum 12.04.2025 auf der Fahrt von Dresden HbF nach Mulda
Rainer Haufe

An der Dampflok 58311 der Ulmer Eisenbahn Freunde wird derzeit noch gearbeitet. Vom Tender getrennt stand sie am 14.4.2025 in Ettlingen - West.
An der Dampflok 58311 der Ulmer Eisenbahn Freunde wird derzeit noch gearbeitet. Vom Tender getrennt stand sie am 14.4.2025 in Ettlingen - West.
Gerd Hahn

Der VBK Triebwagen 397 verlässt hier am 14.4.2025 um 13.14 Uhr auf der Albtalbahn den Bahnhof Busenbach mit seiner hölzernen Bahnsteigüberdachung in Richtung Ettlingen.
Der VBK Triebwagen 397 verlässt hier am 14.4.2025 um 13.14 Uhr auf der Albtalbahn den Bahnhof Busenbach mit seiner hölzernen Bahnsteigüberdachung in Richtung Ettlingen.
Gerd Hahn

Der VBK Triebzug 348 nach Karlsruhe fährt hier vor der Kulisse der Klosterruine Frauenalb am 13.4.2025 um 13.50 Uhr in den Kreuzungsbahnhof Frauenalb - Schielberg ein.
Der VBK Triebzug 348 nach Karlsruhe fährt hier vor der Kulisse der Klosterruine Frauenalb am 13.4.2025 um 13.50 Uhr in den Kreuzungsbahnhof Frauenalb - Schielberg ein.
Gerd Hahn

Der VBK Triebzug 347 nach Bad Herrenalb hält hier am 13.4.2025 um 13.57 Uhr im Kreuzungsbahnhof Frauenalb - Schielberg.
Der VBK Triebzug 347 nach Bad Herrenalb hält hier am 13.4.2025 um 13.57 Uhr im Kreuzungsbahnhof Frauenalb - Schielberg.
Gerd Hahn

Mit Sütterlin Schriftzug präsentiert sich der Bahnsteig am Endbahnhof der Albtalbahn in Bad Herrenalb. ET 386 steht darunter am 13.4.2025 um 12.38 Uhr in Richtung Karlsruhe abfahrbereit.
Mit Sütterlin Schriftzug präsentiert sich der Bahnsteig am Endbahnhof der Albtalbahn in Bad Herrenalb. ET 386 steht darunter am 13.4.2025 um 12.38 Uhr in Richtung Karlsruhe abfahrbereit.
Gerd Hahn

AVG ET 386 erreicht hier am 13.4.2025 um 12.38 Uhr den Endbahnhof der Albtalbahn in Bad Herrenalb. Der Zug fährt nicht direkt in den Bahnhof, sondern nutzt hier die Einfahrtschleife. Somit steht er wenig später wieder abfahrbereit ohne Kopf machen in Richtung Karlsruhe.
AVG ET 386 erreicht hier am 13.4.2025 um 12.38 Uhr den Endbahnhof der Albtalbahn in Bad Herrenalb. Der Zug fährt nicht direkt in den Bahnhof, sondern nutzt hier die Einfahrtschleife. Somit steht er wenig später wieder abfahrbereit ohne Kopf machen in Richtung Karlsruhe.
Gerd Hahn

Kesselzug mit Schubkraft: Nachschuss auf 430 056-8 (91 53 0 430 056-8), die hinter Kesselwagen mitläuft und im Bahnhof Fetești (RO) spontan aus der Scheibe des letzten Wagens des IR 1883 nach Constanța (RO) dokumentiert wurde. Gezogen hatte 400 723-9 (91 53 0 400 723-9 RO-GFR).

🧰 GP Rail Cargo S.A. | Grup Feroviar Român S.A. (GFR)
🕓 19.9.2024 | 14:14 Uhr
Kesselzug mit Schubkraft: Nachschuss auf 430 056-8 (91 53 0 430 056-8), die hinter Kesselwagen mitläuft und im Bahnhof Fetești (RO) spontan aus der Scheibe des letzten Wagens des IR 1883 nach Constanța (RO) dokumentiert wurde. Gezogen hatte 400 723-9 (91 53 0 400 723-9 RO-GFR). 🧰 GP Rail Cargo S.A. | Grup Feroviar Român S.A. (GFR) 🕓 19.9.2024 | 14:14 Uhr
Clemens Kral

Aus der Wagentür des IR 1883 nach Constanța (RO) konnte ein Kesselzug im Bahnhof Fetești (RO) beobachtet werden. Er ist mit 400 723-9 (91 53 0 400 723-9 RO-GFR) und am Schluss mit 430 056-8 (91 53 0 430 056-8) bespannt und rollt gen Westen.
Viele Grüße an das Lokteam!

🧰 Grup Feroviar Român S.A. (GFR) | GP Rail Cargo S.A.
🕓 19.9.2024 | 14:13 Uhr
Aus der Wagentür des IR 1883 nach Constanța (RO) konnte ein Kesselzug im Bahnhof Fetești (RO) beobachtet werden. Er ist mit 400 723-9 (91 53 0 400 723-9 RO-GFR) und am Schluss mit 430 056-8 (91 53 0 430 056-8) bespannt und rollt gen Westen. Viele Grüße an das Lokteam! 🧰 Grup Feroviar Român S.A. (GFR) | GP Rail Cargo S.A. 🕓 19.9.2024 | 14:13 Uhr
Clemens Kral

Mit diesem Zug geht's für den Fotografen gleich von București Nord an die rumänische Schwarzmeerküste. 450 364-1 (91 53 0 450 364-1 RO-SNTFC) bringt ihn und die weiteren Fahrgäste binnen 2,5 Stunden hin.

🧰 CFR Călători S.A.
🚝 IR 1883 București Nord (RO)–Constanța (RO)
🕓 19.9.2024 | 12:23 Uhr
Mit diesem Zug geht's für den Fotografen gleich von București Nord an die rumänische Schwarzmeerküste. 450 364-1 (91 53 0 450 364-1 RO-SNTFC) bringt ihn und die weiteren Fahrgäste binnen 2,5 Stunden hin. 🧰 CFR Călători S.A. 🚝 IR 1883 București Nord (RO)–Constanța (RO) 🕓 19.9.2024 | 12:23 Uhr
Clemens Kral

614 022-1 (95 80 0614 022-1 D-TFC) und 614 073-4 (95 80 0614 073-4 D-TFC) lassen im Startbahnhof București Nord (RO) auf Gleis 3 Fahrgäste zusteigen.

🧰 Transferoviar Călători S.R.L. (TFC)
🚝 RE 10071 București Nord (RO)–Galați (RO)
🕓 19.9.2024 | 12:12 Uhr
614 022-1 (95 80 0614 022-1 D-TFC) und 614 073-4 (95 80 0614 073-4 D-TFC) lassen im Startbahnhof București Nord (RO) auf Gleis 3 Fahrgäste zusteigen. 🧰 Transferoviar Călători S.R.L. (TFC) 🚝 RE 10071 București Nord (RO)–Galați (RO) 🕓 19.9.2024 | 12:12 Uhr
Clemens Kral

410 105-7 (91 53 0 410 105-7 RO-SNTFC) steht mit drei Personenwagen im Bahnhof București Nord (RO) auf Gleis 10 bereit.

🧰 CFR Călători S.A.
🚝 IR 1645 București Nord (RO)–Târgu Mureș (RO)
🕓 19.9.2024 | 12:05 Uhr
410 105-7 (91 53 0 410 105-7 RO-SNTFC) steht mit drei Personenwagen im Bahnhof București Nord (RO) auf Gleis 10 bereit. 🧰 CFR Călători S.A. 🚝 IR 1645 București Nord (RO)–Târgu Mureș (RO) 🕓 19.9.2024 | 12:05 Uhr
Clemens Kral

Neuzugang aus NRW: 643 238-8 (1011-1 | Bombardier Talent), der noch für die Kreissparkasse Düsseldorf wirbt, wurde im Bahnhof București Nord (RO) auf Gleis 5 entdeckt.

🧰 Transferoviar Călători S.R.L. (TFC)
🚝 RE 10113 București Nord (RO)–Bucuresti Aeroport Henri Coandă (RO)
🕓 19.9.2024 | 11:55 Uhr
Neuzugang aus NRW: 643 238-8 (1011-1 | Bombardier Talent), der noch für die Kreissparkasse Düsseldorf wirbt, wurde im Bahnhof București Nord (RO) auf Gleis 5 entdeckt. 🧰 Transferoviar Călători S.R.L. (TFC) 🚝 RE 10113 București Nord (RO)–Bucuresti Aeroport Henri Coandă (RO) 🕓 19.9.2024 | 11:55 Uhr
Clemens Kral

Die E 94 077 der Elektrischen Zugförderung Württemberg gGmbH bespannte am 11.04.2025 gemeinsam mit der E 77.10 einen Sonderzug nach Ruhland und Falkenberg/Elster, hier in Dresden Hauptbahnhof
Die E 94 077 der Elektrischen Zugförderung Württemberg gGmbH bespannte am 11.04.2025 gemeinsam mit der E 77.10 einen Sonderzug nach Ruhland und Falkenberg/Elster, hier in Dresden Hauptbahnhof
Rainer Haufe

Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof - 

... geht seiner Fertigstellung entgegen. 

Eine ähnliche Perspektive der Bahnsteighalle bei sonnigem Wetter.

Tage der offenen Baustelle, 19.04.2025 (M)
Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof - ... geht seiner Fertigstellung entgegen. Eine ähnliche Perspektive der Bahnsteighalle bei sonnigem Wetter. Tage der offenen Baustelle, 19.04.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

15 1489x904 Px, 21.04.2025

Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof - 

... geht seiner Fertigstellung entgegen. 

Blick bei bewölktem Himmel von der mittleren Verteilerebene auf den Bahnsteig von Gleis 7 und 8.

Tage der offenen Baustelle, 20.04.2025 (M)
Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof - ... geht seiner Fertigstellung entgegen. Blick bei bewölktem Himmel von der mittleren Verteilerebene auf den Bahnsteig von Gleis 7 und 8. Tage der offenen Baustelle, 20.04.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

13 1354x904 Px, 21.04.2025

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