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Eine Schotterplaniermaschine mit Flankenpflügen, Mittelpflug und Kehreinrichtung mit Querförderung für Gleise von Plasser & Theurer war Ende August 2019 in Ljubljana abgestellt.
Eine Schotterplaniermaschine mit Flankenpflügen, Mittelpflug und Kehreinrichtung mit Querförderung für Gleise von Plasser & Theurer war Ende August 2019 in Ljubljana abgestellt.
Christian Bremer

KVB-Wagen 4045 im Glanz des Kölner Weihnachtsmarktes. Haltestelle Neumarkt Nordseite, 5.12.19.
KVB-Wagen 4045 im Glanz des Kölner Weihnachtsmarktes. Haltestelle Neumarkt Nordseite, 5.12.19.
Hermann-Josef Weirich

Lokzug durch das Tal der Wupper am 5. Dezember 2019: WIEBE Lok 4 (212 127-7) mit 2 WIEBE 216er und SEL 234 278-0 am Schluss, hier beim S-Bahnhof Steinbeck.
Lokzug durch das Tal der Wupper am 5. Dezember 2019: WIEBE Lok 4 (212 127-7) mit 2 WIEBE 216er und SEL 234 278-0 am Schluss, hier beim S-Bahnhof Steinbeck.
Michael Gottlieb

Zwei WIEBE 216er im Lokzug am 5. Dezember 2019 durch Wuppertal-Steinbeck.
Zwei WIEBE 216er im Lokzug am 5. Dezember 2019 durch Wuppertal-Steinbeck.
Michael Gottlieb

Lokzug durch das Tal der Wupper am 5. Dezember 2019: WIEBE Lok 4 (212 127-7) mit 2 WIEBE 216er und SEL 234 278-0 am Schluss, hier beim S-Bahnhof Steinbeck.
Lokzug durch das Tal der Wupper am 5. Dezember 2019: WIEBE Lok 4 (212 127-7) mit 2 WIEBE 216er und SEL 234 278-0 am Schluss, hier beim S-Bahnhof Steinbeck.
Michael Gottlieb

Berliner U-Bahn Station Bismarckstrasse (U2 und U7). Sicherlich nicht gerade von der Stange zu haben...  Eine Betonsäule mit speziell für diesen Durchmesser hergestellten grün glasierten Fliesen. Untere Ebene (U7) des Bahnhofs. Die U7 bedient 40 Stationen und ist mit 31,8km die längste Linie im Berliner U-Bahn-Netz. Foto: 24.11.2019
Berliner U-Bahn Station Bismarckstrasse (U2 und U7). Sicherlich nicht gerade von der Stange zu haben... Eine Betonsäule mit speziell für diesen Durchmesser hergestellten grün glasierten Fliesen. Untere Ebene (U7) des Bahnhofs. Die U7 bedient 40 Stationen und ist mit 31,8km die längste Linie im Berliner U-Bahn-Netz. Foto: 24.11.2019
Theodor F.

Berliner U-Bahn Station Bismarckstrasse (U2 und U7). Untere Ebene des Umsteigebahnhofs. Hier verkehrt die Linie 7 mit den jeweiligen Endpunkten Rathaus Spandau und Rudow. Große Wandflächen sind hier mit den neuen grünen Fliesen verkleidet. Foto: 24.09.2019
Berliner U-Bahn Station Bismarckstrasse (U2 und U7). Untere Ebene des Umsteigebahnhofs. Hier verkehrt die Linie 7 mit den jeweiligen Endpunkten Rathaus Spandau und Rudow. Große Wandflächen sind hier mit den neuen grünen Fliesen verkleidet. Foto: 24.09.2019
Theodor F.

Berliner U-Bahn Station Bismarckstrasse. Umsteigebahnhof der Berliner U-Bahn-Linie U2 und U7. Eröffnet am 28.04.1978. Die letzte Renovierung des Turmbahnhofs (hier kreuzen im rechten Winkel die Linien U2 und U7) fand 2009/10 statt. Die jetzige Renovierung beinhaltet die Angleichung des Designs auf beiden Bahnhofsebenen durch grün glasierte Fliesen. Die Arbeiten sollen 2022 beendet werden. Im Foto: Vorbereitende Arbeiten im Bahnhofsbereich. Die Wände sind noch mit den alten Alu-Platten verkleidet. Das Gleisbett wird vor den Arbeiten mit Spanplatten und darüber geschraubten feuerhemmenden, wasserfesten ( Aquapanel ) Verlegeplatten abgedeckt. Foto:14.09.2015
Berliner U-Bahn Station Bismarckstrasse. Umsteigebahnhof der Berliner U-Bahn-Linie U2 und U7. Eröffnet am 28.04.1978. Die letzte Renovierung des Turmbahnhofs (hier kreuzen im rechten Winkel die Linien U2 und U7) fand 2009/10 statt. Die jetzige Renovierung beinhaltet die Angleichung des Designs auf beiden Bahnhofsebenen durch grün glasierte Fliesen. Die Arbeiten sollen 2022 beendet werden. Im Foto: Vorbereitende Arbeiten im Bahnhofsbereich. Die Wände sind noch mit den alten Alu-Platten verkleidet. Das Gleisbett wird vor den Arbeiten mit Spanplatten und darüber geschraubten feuerhemmenden, wasserfesten ("Aquapanel") Verlegeplatten abgedeckt. Foto:14.09.2015
Theodor F.

Rohrdorfer Zement (Werk Gmunden) Robot DER 120  Henriette  // Bahnhof Gmunden // 4. Dezember 2019
Rohrdorfer Zement (Werk Gmunden) Robot DER 120 "Henriette" // Bahnhof Gmunden // 4. Dezember 2019
Paul Zimmer

DB Regio (S-Bahn München) 420 434 + 420 472 // München; Südring in Höhe Nockherberg // 2. Dezember 2019
DB Regio (S-Bahn München) 420 434 + 420 472 // München; Südring in Höhe Nockherberg // 2. Dezember 2019
Paul Zimmer

LTE Netherlands B.V., Rotterdam [NL]mit der MRCE Dispo  ES 64 F4-203 [NVR-Nummer: 91 80 6189 203-3 D-DISPO] und Taschenwagenzug aus Poznan (Polen) Richtung Rotterdam am 05.12.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
LTE Netherlands B.V., Rotterdam [NL]mit der MRCE Dispo "ES 64 F4-203"[NVR-Nummer: 91 80 6189 203-3 D-DISPO] und Taschenwagenzug aus Poznan (Polen) Richtung Rotterdam am 05.12.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit  185 633-5  [NVR-Nummer: 91 80 6185 633-5 D-ITL] und PKW-Transportzug am 05.12.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "185 633-5" [NVR-Nummer: 91 80 6185 633-5 D-ITL] und PKW-Transportzug am 05.12.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Noch mal der Messzug mit Steuerwagen voran geschoben von MEG 304 – 218 390-3 (9280 1 218 390-3 D-MEG) am 04.12.19 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld (Rücktour).
Noch mal der Messzug mit Steuerwagen voran geschoben von MEG 304 – 218 390-3 (9280 1 218 390-3 D-MEG) am 04.12.19 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld (Rücktour).
Lothar Stöckmann

MEG 304 – 218 390-3 (9280 1 218 390-3 D-MEG) mit Messzug am 04.12.19 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
MEG 304 – 218 390-3 (9280 1 218 390-3 D-MEG) mit Messzug am 04.12.19 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

LTE Netherlands B.V., Rotterdam [NL] mit MRCE Dispo  ES 64 F4-200  [NVR-Nummer: 91 80 6189 200-9 D-DISPO] und Taschenwagenzug nach Rotterdam am 04.12.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
LTE Netherlands B.V., Rotterdam [NL] mit MRCE Dispo "ES 64 F4-200" [NVR-Nummer: 91 80 6189 200-9 D-DISPO] und Taschenwagenzug nach Rotterdam am 04.12.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit  185 580-8  [NVR-Nummer: 91 80 6185 580-8 D-ITL] mit Containerzug am 04.12.19 BF. Flughafen Berlin Schönefeld.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "185 580-8" [NVR-Nummer: 91 80 6185 580-8 D-ITL] mit Containerzug am 04.12.19 BF. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Pillichsdorf im Herbst, hier mit Triebwagen 5047.010. (26.10.2019)
Pillichsdorf im Herbst, hier mit Triebwagen 5047.010. (26.10.2019)
Markus Pöschl

Pillichsdorf im Frühling, hier mit Triebwagen 5047.046. (21.04.2019)
Pillichsdorf im Frühling, hier mit Triebwagen 5047.046. (21.04.2019)
Markus Pöschl

Kurz hinter der Brücke über die Bundesstraße 67 befindet sich bereits die Einfahrtsweiche des Bahnhofs Dobŝinská Ĺadová Jaskyňa. Hier zu sehen die 556 036 am 4. Oktober 2019 bei der Einfahrt in den Bahnhof.
Kurz hinter der Brücke über die Bundesstraße 67 befindet sich bereits die Einfahrtsweiche des Bahnhofs Dobŝinská Ĺadová Jaskyňa. Hier zu sehen die 556 036 am 4. Oktober 2019 bei der Einfahrt in den Bahnhof.
Markus Pöschl

Slowakei / Dampfloks / BR 556

49 1200x799 Px, 08.12.2019

4042.01 festgehalten bei der Durchfahrt durch die S-Bahn Station Wien Speising. (15.08.2019)
4042.01 festgehalten bei der Durchfahrt durch die S-Bahn Station Wien Speising. (15.08.2019)
Markus Pöschl

DB Regio (SOB) 628 565 + 628 566 + 628 xxx // München; Südring in Höhe Nockherberg // 2. Dezember 2019
DB Regio (SOB) 628 565 + 628 566 + 628 xxx // München; Südring in Höhe Nockherberg // 2. Dezember 2019
Paul Zimmer

Relikt aus alten Zeiten, aufgenommen im Bahnhof Simbach (Inn) am 30. November 2019.
Relikt aus alten Zeiten, aufgenommen im Bahnhof Simbach (Inn) am 30. November 2019.
Paul Zimmer

ÖBB 5047 071 // Simbach (Inn) // 29. November 2019
ÖBB 5047 071 // Simbach (Inn) // 29. November 2019
Paul Zimmer

CP AC4400CW 8612 schiebt einen langen Güterzug richtung Downtown Calgary nach. Soeben wird die unscheinbare Brücke über den Elbow River passiert. 30.06.2019 in Inglewood, Calgary, AB.
CP AC4400CW 8612 schiebt einen langen Güterzug richtung Downtown Calgary nach. Soeben wird die unscheinbare Brücke über den Elbow River passiert. 30.06.2019 in Inglewood, Calgary, AB.
Marvin Weineich

Kanada / Dieselloks / Dash 9

42 1200x857 Px, 08.12.2019

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