bahnbilder.de
Please join our international site - www.rail-pictures.com ! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Neue Bilder

767558 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Mit einem RE (Offenburg - Basel Bad Bf) fuhr am Abend des 05.10.2017 die 146 113-6  Familienausflug geht immer. Mit dem Baden-Württemberg-Ticket. / Ortenaukreis  bei Buggingen in Richtung Müllheim (Baden), wo sie ihren nächsten Zwischenhalt hatte.
Mit einem RE (Offenburg - Basel Bad Bf) fuhr am Abend des 05.10.2017 die 146 113-6 "Familienausflug geht immer. Mit dem Baden-Württemberg-Ticket. / Ortenaukreis" bei Buggingen in Richtung Müllheim (Baden), wo sie ihren nächsten Zwischenhalt hatte.
Tobias Schmidt

Am Abend des 05.10.2017 fuhr Re 482 009-8  Starke Maschine sucht starken Typen!  mit dem  BASF -Zug DGS 49069 (Karlsruhe Rbf - Basel SBB Rbf) bei Buggingen in Richtung Zielbahnhof.
Am Abend des 05.10.2017 fuhr Re 482 009-8 "Starke Maschine sucht starken Typen!" mit dem "BASF"-Zug DGS 49069 (Karlsruhe Rbf - Basel SBB Rbf) bei Buggingen in Richtung Zielbahnhof.
Tobias Schmidt

Mit dem  Winner -KLV aus Wuppertal fuhr am Abend des 05.10.2017 die 185 096-5 bei Buggingen durchs Rheintal in Richtung Schweizer Grenze.
Mit dem "Winner"-KLV aus Wuppertal fuhr am Abend des 05.10.2017 die 185 096-5 bei Buggingen durchs Rheintal in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Mit einem Containerzug fuhr am Abend des 05.10.2017 die MRCE/DBC 185 573-3 südlich vom Hp. Buggingen durchs Merkgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Mit einem Containerzug fuhr am Abend des 05.10.2017 die MRCE/DBC 185 573-3 südlich vom Hp. Buggingen durchs Merkgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

CD-Cargo 383 009   100 Jahre Unabhänigkeit  brachte am 17. April 2019 den WeKo  47589 nach Werndorf.
CD-Cargo 383 009 "100 Jahre Unabhänigkeit" brachte am 17. April 2019 den WeKo 47589 nach Werndorf.
Kriwetz Lukas

Neu auf den Gleisen in Brandenburg,Berlin und Sachsen-Anhalt ist die 182 024 - 0 mit Werbung für die LAGA in Wittstock die heute ihre Pforten öffnet .Hier gsehen in Burg bei Magdeburg als RE 3112
Neu auf den Gleisen in Brandenburg,Berlin und Sachsen-Anhalt ist die 182 024 - 0 mit Werbung für die LAGA in Wittstock die heute ihre Pforten öffnet .Hier gsehen in Burg bei Magdeburg als RE 3112
Rolf Kötteritzsch

Neu auf den Gleisen in Brandenburg,Berlin und Sachsen-Anhalt ist die 182 024 - 0 mit Werbung für die LAGA in Wittstock die heute ihre Pforten öffnet .Hier gesehen in Burg bei Magdeburg als RE 3112 Frankfurt/Oder - Magdeburg
Neu auf den Gleisen in Brandenburg,Berlin und Sachsen-Anhalt ist die 182 024 - 0 mit Werbung für die LAGA in Wittstock die heute ihre Pforten öffnet .Hier gesehen in Burg bei Magdeburg als RE 3112 Frankfurt/Oder - Magdeburg
Rolf Kötteritzsch

Heute sind zwei C58 betriebsfähig erhalten. Die eine führt Touristikzüge bei JR East Japan ganz im Norden des Landes, die andere - C58 363 - fährt bei der Chichibu Privatbahn nicht weit von Tokyo. Hier erklimmt die C58 363 die Steigung zur Station Kagemori in den Chichibu-Bergen. 18.März 2017
Heute sind zwei C58 betriebsfähig erhalten. Die eine führt Touristikzüge bei JR East Japan ganz im Norden des Landes, die andere - C58 363 - fährt bei der Chichibu Privatbahn nicht weit von Tokyo. Hier erklimmt die C58 363 die Steigung zur Station Kagemori in den Chichibu-Bergen. 18.März 2017
Peter Ackermann

Japan / Dampflokomotiven / C58

40  2 1200x800 Px, 18.04.2019

An der Querverbindung vom Pazifik zum Japanischen Meer via der Yamagata Hochebene. In einem Blizzard schlummert die C58 356 als Erinnerung an ihre schweren Dienste auf dieser Strecke still vor sich hin, bildlich eingeklemmt zwischen einem Bahndienstwagen und einem Schneehaufen. Nakayama-daira Onsen, 17.März 2019
An der Querverbindung vom Pazifik zum Japanischen Meer via der Yamagata Hochebene. In einem Blizzard schlummert die C58 356 als Erinnerung an ihre schweren Dienste auf dieser Strecke still vor sich hin, bildlich eingeklemmt zwischen einem Bahndienstwagen und einem Schneehaufen. Nakayama-daira Onsen, 17.März 2019
Peter Ackermann

Japan / Dampflokomotiven / C58

34 1200x826 Px, 18.04.2019

An der Querverbindung vom Pazifik zum Japanischen Meer via der Yamagata Hochebene. Damals, als die C58 noch regelmässig die Strecke befuhr. C58 114 in Naruko Onsen, 5.Mai 1972.  - Die Lok C58 (Achsfolge 1C1) wurde 1938-1947 gebaut; 415 Loks für die damalige Staatsbahn,14 Loks für die Insel Sachalin, und 2 Loks für private Firmen auf Hokkaidô. Sie hatten gut geschlossene Führerstände und waren besonders in kalten Gebieten beliebt. Eine Reihe von Loks gelangte im Krieg nach Südostasien; nach dem Krieg waren noch 388 Loks im Bestand.
An der Querverbindung vom Pazifik zum Japanischen Meer via der Yamagata Hochebene. Damals, als die C58 noch regelmässig die Strecke befuhr. C58 114 in Naruko Onsen, 5.Mai 1972. - Die Lok C58 (Achsfolge 1C1) wurde 1938-1947 gebaut; 415 Loks für die damalige Staatsbahn,14 Loks für die Insel Sachalin, und 2 Loks für private Firmen auf Hokkaidô. Sie hatten gut geschlossene Führerstände und waren besonders in kalten Gebieten beliebt. Eine Reihe von Loks gelangte im Krieg nach Südostasien; nach dem Krieg waren noch 388 Loks im Bestand.
Peter Ackermann

Japan / Dampflokomotiven / C58

24 1200x838 Px, 18.04.2019

An der Querverbindung vom Pazifik zum Japanischen Meer via der Yamagata Hochebene. Zwei C58 in Doppeltraktion - vorne die C58 114 - ziehen einen für diese schwierige Strecke langen Güterzug auf den Pass hinauf. Unterhalb Naruko Onsen, 5.Mai 1972
An der Querverbindung vom Pazifik zum Japanischen Meer via der Yamagata Hochebene. Zwei C58 in Doppeltraktion - vorne die C58 114 - ziehen einen für diese schwierige Strecke langen Güterzug auf den Pass hinauf. Unterhalb Naruko Onsen, 5.Mai 1972
Peter Ackermann

Japan / Dampflokomotiven / C58

22  1 1163x800 Px, 18.04.2019

SBB 193 471  Karlsruhe  am AKE51 nach Domodossola im ersten Licht des Tages in BN-Beuel am 18.04.2019
SBB 193 471 "Karlsruhe" am AKE51 nach Domodossola im ersten Licht des Tages in BN-Beuel am 18.04.2019
Martin Morkowsky

Ein Relikt aus alten Zeiten. Seit 1977 ist der Streckenast Rüdersdorf Post bis Karl-Marx-Platz stillgelelgt durch die Streckenverlegung. Einzig das Gleis zeugt noch von der alten Führung.

Rüdersdorf 25.07.2018
Ein Relikt aus alten Zeiten. Seit 1977 ist der Streckenast Rüdersdorf Post bis Karl-Marx-Platz stillgelelgt durch die Streckenverlegung. Einzig das Gleis zeugt noch von der alten Führung. Rüdersdorf 25.07.2018
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn, Meine Sommertour 2018

25 1200x800 Px, 18.04.2019

Nachschuss auf einen KTNF6 auf der Straße der Jugend in Rüdersdorf.

Rüdersdorf 25.07.2018
Nachschuss auf einen KTNF6 auf der Straße der Jugend in Rüdersdorf. Rüdersdorf 25.07.2018
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn, Meine Sommertour 2018

23 1200x745 Px, 18.04.2019

Ein KTNF6 erreicht soeben den Stadtrand von Rüdersdorf.

Rüdersdorf 25.07.2018
Ein KTNF6 erreicht soeben den Stadtrand von Rüdersdorf. Rüdersdorf 25.07.2018
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn, Meine Sommertour 2018

25 1200x800 Px, 18.04.2019

Zusehen ist 401 065 der am 15.04.2019 als ICE 597 (Berlin Hbf (tief) - München Hbf) fuhr. Um 16:35 Uhr verließ er mit 20 Minuten Verspätung den Ulmer Hauptbahnhof. An diesem Tag hielt er, anders als sonst auf Gleis 2, auf Gleis 3.
Zusehen ist 401 065 der am 15.04.2019 als ICE 597 (Berlin Hbf (tief) - München Hbf) fuhr. Um 16:35 Uhr verließ er mit 20 Minuten Verspätung den Ulmer Hauptbahnhof. An diesem Tag hielt er, anders als sonst auf Gleis 2, auf Gleis 3.
Joni 103

Am 15.04.2019 fuhren 218 476 und 218 495 mit dem IC 2013 (Dortmund Hbf - Oberstdorf Hbf) von Stuttgart Hbf bis Ulm Hbf. In Ulm hing 218 495, außerplanmäßig ab und wurde durch 218 499 ausgetauscht. Hier zusehen ist 218 476 und 218 499, die letztgebaute 218 die im Juli 2019 Fristablauf hat. Anschließend fuhr der Zug um 16:32 Uhr aus dem Ulmer Hauptbahnhof in Richtung Oberstdorf.
Am 15.04.2019 fuhren 218 476 und 218 495 mit dem IC 2013 (Dortmund Hbf - Oberstdorf Hbf) von Stuttgart Hbf bis Ulm Hbf. In Ulm hing 218 495, außerplanmäßig ab und wurde durch 218 499 ausgetauscht. Hier zusehen ist 218 476 und 218 499, die letztgebaute 218 die im Juli 2019 Fristablauf hat. Anschließend fuhr der Zug um 16:32 Uhr aus dem Ulmer Hauptbahnhof in Richtung Oberstdorf.
Joni 103

Am 15.04.2019 fuhren 218 476 und 218 495 mit dem IC 2013 (Dortmund Hbf - Oberstdorf Hbf) von Stuttgart Hbf bis Ulm Hbf. In Ulm hing 218 495, außerplanmäßig ab und wurde durch 218 499 ausgetauscht. Anschließend fuhr der Zug um 16:32 Uhr aus dem Ulmer Hauptbahnhof in Richtung Oberstdorf.
Am 15.04.2019 fuhren 218 476 und 218 495 mit dem IC 2013 (Dortmund Hbf - Oberstdorf Hbf) von Stuttgart Hbf bis Ulm Hbf. In Ulm hing 218 495, außerplanmäßig ab und wurde durch 218 499 ausgetauscht. Anschließend fuhr der Zug um 16:32 Uhr aus dem Ulmer Hauptbahnhof in Richtung Oberstdorf.
Joni 103

Zusehen ist 114 035 wie sie am 15.04.2019 mit der RB 19250 den Ulmer Hauptbahnhofin Richtung Stutgart Hbf verlässt. Die RB hatte über 55 Min Verspätung und fuhr deshalb erst um 15:32 Uhr aus dem Ulmer Hbf.
Zusehen ist 114 035 wie sie am 15.04.2019 mit der RB 19250 den Ulmer Hauptbahnhofin Richtung Stutgart Hbf verlässt. Die RB hatte über 55 Min Verspätung und fuhr deshalb erst um 15:32 Uhr aus dem Ulmer Hbf.
Joni 103

Am 15.04.2019 standen 403 060 und 403 025 auf Gleis 3 im Ulmer Hauptbahnhof. Dieser Zug verkehrte als ICE 517 von Dortmund Hbf nach München Hbf. Der ICE hielt, anders als sonst auf Gleis 2, auf Gleis 3, da Gleis 2 durch die RB nach Stuttgart, diese hatte Verspätung, blockiert war.
Am 15.04.2019 standen 403 060 und 403 025 auf Gleis 3 im Ulmer Hauptbahnhof. Dieser Zug verkehrte als ICE 517 von Dortmund Hbf nach München Hbf. Der ICE hielt, anders als sonst auf Gleis 2, auf Gleis 3, da Gleis 2 durch die RB nach Stuttgart, diese hatte Verspätung, blockiert war.
Joni 103

Der zweite (ganz links am Rand), dritte, vierte und fünfte Wagen von FlixTrain 1802 Köln - Hamburg in Köln am 17.4.19.
Der zweite (ganz links am Rand), dritte, vierte und fünfte Wagen von FlixTrain 1802 Köln - Hamburg in Köln am 17.4.19.
Hermann-Josef Weirich

193 827 mit FlixTrain 1802 zur Fahrt nach Hamburg bei der Einfahrt in den Kölner Hbf am 17.4.19. Als sie mir im Februar zum ersten Mal vor die Linse kam /vgl. ID 1131215), war sie noch eine ganz normale Railpool-Lok; jetzt ist sie eine  echte  FlixTrain-Maschine.
193 827 mit FlixTrain 1802 zur Fahrt nach Hamburg bei der Einfahrt in den Kölner Hbf am 17.4.19. Als sie mir im Februar zum ersten Mal vor die Linse kam /vgl. ID 1131215), war sie noch eine ganz normale Railpool-Lok; jetzt ist sie eine "echte" FlixTrain-Maschine.
Hermann-Josef Weirich

DB 101140-2 ist hier mit einem Intercity in Richtung Münster am Ortsrand von Hasbergen am 14.4.2019 um 17.51 Uhr auf der Rollbahn unterwegs.
DB 101140-2 ist hier mit einem Intercity in Richtung Münster am Ortsrand von Hasbergen am 14.4.2019 um 17.51 Uhr auf der Rollbahn unterwegs.
Gerd Hahn

DB 101091-7 ist hier am 14.4.2019 um 18.17 Uhr am Ortsrand von Hasbergen mit einem Intercity in Richtung Münster unterwegs.
DB 101091-7 ist hier am 14.4.2019 um 18.17 Uhr am Ortsrand von Hasbergen mit einem Intercity in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Mit der Nutzung stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.