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Zuckerrübenverlad 2019 in Bürglen (TG) - Nachdem 580 009-5 der M-Rail AG die leeren Wagen in das Ladegleis geschoben hatte, zieht hier die Lok die Wagen bis zur Zuckerrübenverladeanlage und schiebt gleichzeitig die befüllten Wagen an das Ende des Ladegleises bzw. in Richtung des Streckengleises (29.11.2019).
Zuckerrübenverlad 2019 in Bürglen (TG) - Nachdem 580 009-5 der M-Rail AG die leeren Wagen in das Ladegleis geschoben hatte, zieht hier die Lok die Wagen bis zur Zuckerrübenverladeanlage und schiebt gleichzeitig die befüllten Wagen an das Ende des Ladegleises bzw. in Richtung des Streckengleises (29.11.2019).
Jürgen Vos

Re 620 054-7 'VILLENEUVE' zieht am 29.11.2019 einen 12-teiligen FLIRT für die in Grossbritannien ansässige Bahngesellschaft Greater Anglia durch den Bahnhof von Bürglen (TG) in Richtung Romanshorn.
Re 620 054-7 'VILLENEUVE' zieht am 29.11.2019 einen 12-teiligen FLIRT für die in Grossbritannien ansässige Bahngesellschaft Greater Anglia durch den Bahnhof von Bürglen (TG) in Richtung Romanshorn.
Jürgen Vos

Bei starkem Regen Nachschuss auf den von Re 620 054-7 gezogenen 12-teiligen FLIRT für die in Grossbritannien ansässige Bahngesellschaft Greater Anglia. Der in Richtung Romanshorn fahrende Zug wurde am 29.11.2019 im Bahnhof von Bürglen (TG) fotografiert.
Bei starkem Regen Nachschuss auf den von Re 620 054-7 gezogenen 12-teiligen FLIRT für die in Grossbritannien ansässige Bahngesellschaft Greater Anglia. Der in Richtung Romanshorn fahrende Zug wurde am 29.11.2019 im Bahnhof von Bürglen (TG) fotografiert.
Jürgen Vos

Zuckerrübenverlad 2019 in Bürglen (TG) - Eine CKG D 100 BB der M-Rail AG (98 80 580 009-5 D-MFAG) wartet auf Streckenfreigabe, um die kurz zuvor aus dem Ladegleis geschobenen, mit Zuckerrüben befüllten E-Wagen nach Frauenfeld in die Zuckerfabrik zu ziehen (29.11.2019).
Zuckerrübenverlad 2019 in Bürglen (TG) - Eine CKG D 100 BB der M-Rail AG (98 80 580 009-5 D-MFAG) wartet auf Streckenfreigabe, um die kurz zuvor aus dem Ladegleis geschobenen, mit Zuckerrüben befüllten E-Wagen nach Frauenfeld in die Zuckerfabrik zu ziehen (29.11.2019).
Jürgen Vos

Mit dem heutigen Fahrplanwechsel kam erstmals ein ICE 4 (BR 412) fahrplanmässig nach Chur. Er wird den ICE 1 ablösen.Hier steht er abfahrbereit nach Hamburg.Er könnte mal eine Wäsche brauchen.Chur,15.12.19
Mit dem heutigen Fahrplanwechsel kam erstmals ein ICE 4 (BR 412) fahrplanmässig nach Chur. Er wird den ICE 1 ablösen.Hier steht er abfahrbereit nach Hamburg.Er könnte mal eine Wäsche brauchen.Chur,15.12.19
Peter Walter

Mit dem heutigen Fahrplanwechsel kam erstmals ein ICE 4 (BR 412) fahrplanmässig nach Chur.Er wird den ICE 1 ablösen.Chur,15.12.19
Mit dem heutigen Fahrplanwechsel kam erstmals ein ICE 4 (BR 412) fahrplanmässig nach Chur.Er wird den ICE 1 ablösen.Chur,15.12.19
Peter Walter

VT 628 526/436  Anna  auf einer der letzten, größeren Touren im Plandienst der Westfrankenbahn. Hier am 11.12.2019 im Bahnhof Klingenberg(Main), als RE 4386 Crailsheim-Aschaffenburg. Ab dem 15.Dezember sollen die 628er bei der Westfrankenbahn Geschichte sein und vollständig durch modernisierte Triebwagen der Baureihe 642 ersetzt werden.
VT 628 526/436 "Anna" auf einer der letzten, größeren Touren im Plandienst der Westfrankenbahn. Hier am 11.12.2019 im Bahnhof Klingenberg(Main), als RE 4386 Crailsheim-Aschaffenburg. Ab dem 15.Dezember sollen die 628er bei der Westfrankenbahn Geschichte sein und vollständig durch modernisierte Triebwagen der Baureihe 642 ersetzt werden.
Mario

Diese Motordraisine wurde auf Basis des Mopeds Tomos Colibri hergestellt. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Diese Motordraisine wurde auf Basis des Mopeds Tomos Colibri hergestellt. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Christian Bremer

Diese Motordraisine wurde auf Basis des Mopeds Tomos Colibri hergestellt. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Diese Motordraisine wurde auf Basis des Mopeds Tomos Colibri hergestellt. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Christian Bremer

Eine ältere Motordraisine war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana ausgestellt.
Eine ältere Motordraisine war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana ausgestellt.
Christian Bremer

Eine ältere Motordraisine war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana ausgestellt.
Eine ältere Motordraisine war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana ausgestellt.
Christian Bremer

Eine Motordraisine war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana ausgestellt.
Eine Motordraisine war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana ausgestellt.
Christian Bremer

Der Führerstand der 1861 gebauten Dampflokomotive 718, welche Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen war.
Der Führerstand der 1861 gebauten Dampflokomotive 718, welche Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen war.
Christian Bremer

Tw 332 passiert die Bundesstraße 226 zwischen Crengeldanz und papenholz auf den Weg nach Höntrup Kirche. Dieser Abschnitt bietet die älteste Infrastruktur der Strecke. 
Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße  wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke.

Witten 30.11.2019
Tw 332 passiert die Bundesstraße 226 zwischen Crengeldanz und papenholz auf den Weg nach Höntrup Kirche. Dieser Abschnitt bietet die älteste Infrastruktur der Strecke. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke. Witten 30.11.2019
Dennis Fiedler

Nur knappe 10Jahre liegen ziwschen den M6S Tw331 gebaut 1977 und dem GT6 Tw40 gebaut 1968. Tw 331 musste die Kreuzung mit dem Gt6 Tw 40 abwarten ehe er den eingleisigen Abschnitt bis Am Honnengraben befahren darf. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße  wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke.

Witten 30.11.2019
Nur knappe 10Jahre liegen ziwschen den M6S Tw331 gebaut 1977 und dem GT6 Tw40 gebaut 1968. Tw 331 musste die Kreuzung mit dem Gt6 Tw 40 abwarten ehe er den eingleisigen Abschnitt bis Am Honnengraben befahren darf. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke. Witten 30.11.2019
Dennis Fiedler

GT6 Tw 40 passiert die Bochumer Straße und erreicht in Kürze Crengeldanz. Zum Fahrplanwechsel und der Stillglegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße  wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke.

Witten 30.11.2019
GT6 Tw 40 passiert die Bochumer Straße und erreicht in Kürze Crengeldanz. Zum Fahrplanwechsel und der Stillglegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke. Witten 30.11.2019
Dennis Fiedler

Tw 321 hat soeben die Haltestelle Friedrich List Straße verlassen und erreicht in Kürze die Haltestelle Hardel. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße  wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke.

Witten 30.11.2019
Tw 321 hat soeben die Haltestelle Friedrich List Straße verlassen und erreicht in Kürze die Haltestelle Hardel. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke. Witten 30.11.2019
Dennis Fiedler

Tw318 verlässt soeben die Haltestelle Friedrich List Straße in Richtung Witten Heven auf der Linie 310. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße  wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke.

Witten 30.11.2019
Tw318 verlässt soeben die Haltestelle Friedrich List Straße in Richtung Witten Heven auf der Linie 310. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke. Witten 30.11.2019
Dennis Fiedler

Der GT6 Tw40 passiert die Friedrichlist Straße auf den Weg nach Bochum Höntrup Kirche auf der Linie 310. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße  wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke.

Witten 30.11.2019
Der GT6 Tw40 passiert die Friedrichlist Straße auf den Weg nach Bochum Höntrup Kirche auf der Linie 310. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke. Witten 30.11.2019
Dennis Fiedler

Nix mit KISS-Zug der Westbahn für die Direktverbindung Dresden - Rostock. Den ersten IC 1278 bringt D-DB 51 80 80-95 260-0 Bimmdcf geschoben von 101 115; Dresden Hbf, 15.12.2019
Nix mit KISS-Zug der Westbahn für die Direktverbindung Dresden - Rostock. Den ersten IC 1278 bringt D-DB 51 80 80-95 260-0 Bimmdcf geschoben von 101 115; Dresden Hbf, 15.12.2019
Volkmar Döring

Leipziger Dampf KulTour 155 191-0 in Frankfurt am Main HBF am 14. Dezember 2019
Leipziger Dampf KulTour 155 191-0 in Frankfurt am Main HBF am 14. Dezember 2019
J. Möser

EFW 221 122-5 (V200) in Frankfurt am Main HBF am 14. Dezember 2019
EFW 221 122-5 (V200) in Frankfurt am Main HBF am 14. Dezember 2019
J. Möser

185 546-9 der Mitsui Rail Capital Europe B.V. (MRCE), vermietet an die LEG Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, ist vor 641 027-7 (Alstom Coradia A TER) von Transdev Regio Ost (Mitteldeutsche Regiobahn | MRB) im Gleisvorfeld von Leipzig Hbf abgestellt.
Aufgenommen aus RE 27754 (RE6) von Leipzig Hbf nach Chemnitz Küchwald.
[25.8.2019 | 7:22 Uhr]
185 546-9 der Mitsui Rail Capital Europe B.V. (MRCE), vermietet an die LEG Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, ist vor 641 027-7 (Alstom Coradia A TER) von Transdev Regio Ost (Mitteldeutsche Regiobahn | MRB) im Gleisvorfeld von Leipzig Hbf abgestellt. Aufgenommen aus RE 27754 (RE6) von Leipzig Hbf nach Chemnitz Küchwald. [25.8.2019 | 7:22 Uhr]
Clemens Kral

643 623-1 (Bombardier Talent) von Transdev Regio Ost (Mitteldeutsche Regiobahn | MRB) ist im Gleisvorfeld von Leipzig Hbf abgestellt.
Aufgenommen aus RE 27754 (RE6) von Leipzig Hbf nach Chemnitz Küchwald.
[25.8.2019 | 7:22 Uhr]
643 623-1 (Bombardier Talent) von Transdev Regio Ost (Mitteldeutsche Regiobahn | MRB) ist im Gleisvorfeld von Leipzig Hbf abgestellt. Aufgenommen aus RE 27754 (RE6) von Leipzig Hbf nach Chemnitz Küchwald. [25.8.2019 | 7:22 Uhr]
Clemens Kral

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