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Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 110 [MAN/SSW 1953] mit Bw als Verstärkerlinie 26 auf der Verkehrsdrehscheibe 'Plärrer' mit Ziel 'Peterskirche' um vermutlich ins Depot St. Peter einzurücken.__21-07-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 110 [MAN/SSW 1953] mit Bw als Verstärkerlinie 26 auf der Verkehrsdrehscheibe 'Plärrer' mit Ziel 'Peterskirche' um vermutlich ins Depot St. Peter einzurücken.__21-07-1976
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | T2, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Nürnberg-Fürth (bis 06.1981)

6 1200x719 Px, 24.04.2024

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 110 [MAN/SSW 1953] mit Bw als Verstärkerlinie 26 auf der Verkehrsdrehscheibe 'Plärrer' mit Ziel 'Peterskirche' um vermutlich ins Depot St. Peter einzurücken.__21-07-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 110 [MAN/SSW 1953] mit Bw als Verstärkerlinie 26 auf der Verkehrsdrehscheibe 'Plärrer' mit Ziel 'Peterskirche' um vermutlich ins Depot St. Peter einzurücken.__21-07-1976
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | T2, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Nürnberg-Fürth (bis 06.1981)

6 1200x748 Px, 24.04.2024

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 268 [MAN/SSW 1960] auf Linie 15 nach Thon und Tw 110 [MAN/Siemens 1953] als Linie 26 zur Peterskirche .__21-07-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 268 [MAN/SSW 1960] auf Linie 15 nach Thon und Tw 110 [MAN/Siemens 1953] als Linie 26 zur Peterskirche .__21-07-1976
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | T2, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Nürnberg-Fürth (bis 06.1981)

6 1200x705 Px, 24.04.2024

Feier vor dem Lokschuppen der Tälesbahn (WEG). Der TW könnte T30 bzw. T31 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen sein (nicht sicher, evtl. 1985).
Feier vor dem Lokschuppen der Tälesbahn (WEG). Der TW könnte T30 bzw. T31 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen sein (nicht sicher, evtl. 1985).
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·

7 1200x782 Px, 24.04.2024

VT 401 (WEG), zuvor VT 11, ein Wagen der Tälesbahn. 1984 war das einer der ältesten noch eingesetzten VT der WEG.
VT 401 (WEG), zuvor VT 11, ein Wagen der Tälesbahn. 1984 war das einer der ältesten noch eingesetzten VT der WEG.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·

5 782x1200 Px, 24.04.2024

SVG - Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Stuttgart [D] für Flixtrain mit der BRCE Vectron X4 E - 862 [NVR-Nummer: 91 80 6193 862-0 D-DISPO] und Wagengarnitur am 23.04.24 Höhe Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
SVG - Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Stuttgart [D] für Flixtrain mit der BRCE Vectron "X4 E - 862" [NVR-Nummer: 91 80 6193 862-0 D-DISPO] und Wagengarnitur am 23.04.24 Höhe Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
Lothar Stöckmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Unternehmen / FlixTrain GmbH ·FLX·

7 1200x698 Px, 24.04.2024

TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der ELL Vectron 193 264 [NVR-Nummer: 91 80 6193 264-9 D-ELOC] und KLV-ZUg Richtung Rostock Seehafen am 23.04.24 Höhe Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der ELL Vectron "193 264" [NVR-Nummer: 91 80 6193 264-9 D-ELOC] und KLV-ZUg Richtung Rostock Seehafen am 23.04.24 Höhe Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen / TX Logistik AG, Troisdorf ·TXL·, Deutschland / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

9 1200x607 Px, 24.04.2024

Crossrail Benelux N.V., Antwerpen-Borgerhout [B] mit der belgischen E 186 230 [NVR-Nummer: 91 88 7186 230-9 B-ATLU] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (für Propangas) Richtung Frankfurt/Oder am 23.04.24 Höhe Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
Crossrail Benelux N.V., Antwerpen-Borgerhout [B] mit der belgischen "E 186 230" [NVR-Nummer: 91 88 7186 230-9 B-ATLU] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (für Propangas) Richtung Frankfurt/Oder am 23.04.24 Höhe Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·, Belgien / Unternehmen / Crossrail Benelux N.V., Antwerpen-Borgerhout ·XRAIL·

6 1200x611 Px, 24.04.2024

Polnischer Drehgestell-Kesselwagen vom Einsteller PCC ROKITA S.A. mit der Nr. 33 RIV 51 PL-PCCR 7850 881-8 Zas, lt. UN-Nr.: 30/1134 für das Ladegut Chlorbenzol in einem gemischten Güterzug am 22.04.24 Höhe Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
Polnischer Drehgestell-Kesselwagen vom Einsteller PCC ROKITA S.A. mit der Nr. 33 RIV 51 PL-PCCR 7850 881-8 Zas, lt. UN-Nr.: 30/1134 für das Ladegut Chlorbenzol in einem gemischten Güterzug am 22.04.24 Höhe Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Polen / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

4 1200x772 Px, 24.04.2024

Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit ihrer 232 535-5 (NVR: 92 80 1232 535-5 D-WFL ) am 23.04.24 Höhe Berlin Springpfuhl.
Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit ihrer "232 535-5" (NVR: "92 80 1232 535-5 D-WFL") am 23.04.24 Höhe Berlin Springpfuhl.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·

5 1200x744 Px, 24.04.2024

Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer 140 876-4 (NVR: 91 80 6140 876-4 D-EGP ) und einem Containerzug am 22.04.24 Höhe Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer "140 876-4" (NVR: "91 80 6140 876-4 D-EGP") und einem Containerzug am 22.04.24 Höhe Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen / Eisenbahngesellschaft Potsdam ·EGP·, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Private

8 1200x676 Px, 24.04.2024

Der berühmte VT 401 der WEG (Tälesbahn), der schon 1984 sehr alt gewesen war, eher ein Schmuckstück als ein im Alltag eingesetzter Wagen.
Der berühmte VT 401 der WEG (Tälesbahn), der schon 1984 sehr alt gewesen war, eher ein Schmuckstück als ein im Alltag eingesetzter Wagen.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Dessauer Waggonfabrik u.a. WKB T1, T2

5 1200x782 Px, 24.04.2024

Basler Verkehrs-Betriebe 5003 // Basel // 20. April 2024
Basler Verkehrs-Betriebe 5003 // Basel // 20. April 2024
Paul Zimmer

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

4 1280x796 Px, 24.04.2024

Dieser alte Zweistrom-Triebzug aus der Staatsbahnzeit Serie 413 leistet noch einen Dienst in der Morgenspitze auf der Ainokaze Toyama Bahn. Er besteht aus einem Steuerwagen KUHA 412-3, einem motorisierten Zwischenwagen MOHA 412-3, und einem motorisierten Endwagen kumoha413-3. Takaoka, 3.November 2018
Dieser alte Zweistrom-Triebzug aus der Staatsbahnzeit Serie 413 leistet noch einen Dienst in der Morgenspitze auf der Ainokaze Toyama Bahn. Er besteht aus einem Steuerwagen KUHA 412-3, einem motorisierten Zwischenwagen MOHA 412-3, und einem motorisierten Endwagen kumoha413-3. Takaoka, 3.November 2018
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Ainokaze Toyama, Japan / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Serie 413

5 1200x648 Px, 23.04.2024

Wonach suchen wohl die beiden Bahnangestellten am alten Triebwagen KUHA 412-3 der Ainokaze Toyama Bahn? Takaoka, 3.November 2018
Wonach suchen wohl die beiden Bahnangestellten am alten Triebwagen KUHA 412-3 der Ainokaze Toyama Bahn? Takaoka, 3.November 2018
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Ainokaze Toyama, Japan / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Serie 413

6 1200x800 Px, 23.04.2024

Serie 413: Als der Zugstyp «Schnellzug» aufgegeben (und nur noch der Typ «Superschnellzug» (tokkyû) angeboten) wurde, wurden die bisherigen Schnellzugswagen mit lediglich zwei Endtüren ausgemustert. Aus Bestandteilen dieser Wagen entstanden Triebwagenzüge für den Lokaldienst. So wurden 1986-1995 31 Wagen für Lokaldienste im Hokuriku-Gebiet um Kanazawa herum geschaffen, nämlich die Serie 413 Zweistromtriebzüge, die auch in die angrenzenden Gleichstrombereiche einfahren konnten. Es waren insgesamt 11 Dreiwagenzüge mit zwei grossen Türen in der Wagenseite vorhanden, doch für zwei Züge wies der Steuerwagen noch die alte Schnellzugsstruktur mit Endtüren auf (als Serie KUHA 455 bezeichnet). Heute sind noch 3 Züge bei der Ainokaze Toyama Bahn, und 1 Zug bei der Echigo Tokimeki Bahn vorhanden. - Im Bild Zug 413-4 in Nanao im Gleichstrombetrieb auf der Noto-Halbinsel. Zuvorderst ist einer der beiden als Schnellzugstyp verbliebenen Wagen kuha455-701. 3.November 2018
Serie 413: Als der Zugstyp «Schnellzug» aufgegeben (und nur noch der Typ «Superschnellzug» (tokkyû) angeboten) wurde, wurden die bisherigen Schnellzugswagen mit lediglich zwei Endtüren ausgemustert. Aus Bestandteilen dieser Wagen entstanden Triebwagenzüge für den Lokaldienst. So wurden 1986-1995 31 Wagen für Lokaldienste im Hokuriku-Gebiet um Kanazawa herum geschaffen, nämlich die Serie 413 Zweistromtriebzüge, die auch in die angrenzenden Gleichstrombereiche einfahren konnten. Es waren insgesamt 11 Dreiwagenzüge mit zwei grossen Türen in der Wagenseite vorhanden, doch für zwei Züge wies der Steuerwagen noch die alte Schnellzugsstruktur mit Endtüren auf (als Serie KUHA 455 bezeichnet). Heute sind noch 3 Züge bei der Ainokaze Toyama Bahn, und 1 Zug bei der Echigo Tokimeki Bahn vorhanden. - Im Bild Zug 413-4 in Nanao im Gleichstrombetrieb auf der Noto-Halbinsel. Zuvorderst ist einer der beiden als Schnellzugstyp verbliebenen Wagen kuha455-701. 3.November 2018
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Serie 413, Japan / Strecken | JR West | Lokal- und Fernstrecken M - Z / Nanao Linie ⼁ Tsubata - Nanao - Wakura Onsen

5 1200x908 Px, 23.04.2024

Serie 413: In diesem älteren Bild im Bahnhof Toyama (damals im Grossumbau für den Hochgeschwindigkeitszug) steht Zug 413-5, noch im alten weiss/blauen Anstrich. Rechts ist ein weiterer Zug Serie 413 zu sehen, im damals neuen JR-Anstrich blau. 24.Oktober 2013
Serie 413: In diesem älteren Bild im Bahnhof Toyama (damals im Grossumbau für den Hochgeschwindigkeitszug) steht Zug 413-5, noch im alten weiss/blauen Anstrich. Rechts ist ein weiterer Zug Serie 413 zu sehen, im damals neuen JR-Anstrich blau. 24.Oktober 2013
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Serie 413

6 1200x909 Px, 23.04.2024

ELP 159 221 (Name: Nina) steht am 23. April 2024 in Berlin Rudow (Neukölln) in der Stubenrauchstr. nahe dem Tanklager.
ELP 159 221 (Name: Nina) steht am 23. April 2024 in Berlin Rudow (Neukölln) in der Stubenrauchstr. nahe dem Tanklager.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Unternehmen / Retrack Germany GmbH, Hamburg ·VTGRT·, Deutschland / Zweikraftloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

6 1200x801 Px, 23.04.2024

185 258-1 u. 185 227-6 als Doppeltraktion mit einem Güterzug bei Reilos am 21.02.2024.
185 258-1 u. 185 227-6 als Doppeltraktion mit einem Güterzug bei Reilos am 21.02.2024.
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

5 1200x786 Px, 23.04.2024

152 018-8 zu sehen am 21.02.2024 mit einem Mischer bei Reilos
152 018-8 zu sehen am 21.02.2024 mit einem Mischer bei Reilos
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

7 1200x802 Px, 23.04.2024

185 618-6 fährt mit einem Schüttgut-Zug in Richtung Fulda gesehen am 21.02.2024 bei Reilos.
185 618-6 fährt mit einem Schüttgut-Zug in Richtung Fulda gesehen am 21.02.2024 bei Reilos.
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

6 1200x802 Px, 23.04.2024

ICE 411 027-6 Weimar ist am 21.02.2024 auf dem Weg nach Frankfurt/M. gesehen bei Reilos.
ICE 411 027-6 "Weimar" ist am 21.02.2024 auf dem Weg nach Frankfurt/M. gesehen bei Reilos.
Mathias Starke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411 Züge

5 1200x777 Px, 23.04.2024

Nördlich des Bahnhofs Stadtilm überquert 03 2155-4 am 06.04.2024 den 1894 eröffneten Ilmviadukt.
Nördlich des Bahnhofs Stadtilm überquert 03 2155-4 am 06.04.2024 den 1894 eröffneten Ilmviadukt.
Christopher Pätz

Deutschland / Dampfloks / BR 03 · DB 003 · DR 03.2, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 561 (Erfurt–) Arnstadt – Rottenbach – Saalfeld

8 1400x888 Px, 23.04.2024

Am 06.04.2024 drehte 03 2155-4 mit ihrem Sonderzug eine Runde von Saalfeld über Arnstadt und Weimar zurück nach Saalfeld. Hier fährt der Zug in den Bahnhof Stadtilm ein, um mit einer Regionalbahn zu kreuzen.
Am 06.04.2024 drehte 03 2155-4 mit ihrem Sonderzug eine Runde von Saalfeld über Arnstadt und Weimar zurück nach Saalfeld. Hier fährt der Zug in den Bahnhof Stadtilm ein, um mit einer Regionalbahn zu kreuzen.
Christopher Pätz

Deutschland / Dampfloks / BR 03 · DB 003 · DR 03.2, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 561 (Erfurt–) Arnstadt – Rottenbach – Saalfeld

6 1400x945 Px, 23.04.2024

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