bahnbilder.de
Please join our international site - www.rail-pictures.com ! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Neue Bilder

862540 Bilder
<<  vorherige Seite  4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 nächste Seite  >>
E1 4844 + c4 1336 überqueren in der Brünner Straße den Marchfeldkanal. (25.10.2021)
E1 4844 + c4 1336 überqueren in der Brünner Straße den Marchfeldkanal. (25.10.2021)
Erwin Schidlofski

E1 4844 + c4 1336, Brünner Straße, Haltestelle Empergergasse. (25.10.2021)
E1 4844 + c4 1336, Brünner Straße, Haltestelle Empergergasse. (25.10.2021)
Erwin Schidlofski

E1 4784 + c4 1328 als Linie 30 bei der Einfahrt in die Haltestelle Empergergasse. (25.10.2021)
E1 4784 + c4 1328 als Linie 30 bei der Einfahrt in die Haltestelle Empergergasse. (25.10.2021)
Erwin Schidlofski

E2 4057 + c5 1457 in der Brünner Straße kurz vor der Haltestelle Hanreitergasse. (25.10.2021)
E2 4057 + c5 1457 in der Brünner Straße kurz vor der Haltestelle Hanreitergasse. (25.10.2021)
Erwin Schidlofski

E1 4844 + c4 1336 verlassen als Linie 30 nach Floridsdorf die Haltestelle Hanreitergasse. Von den ursprünglich 338 gelieferten Fahrzeugen der Reihe E1 verkehren zur Zeit nur mehr zehn Wagen auf den Linien 26 und 30, die im nächsten Jahr durch Niederflurwagen der Reihe  Flexity  ersetzt werden sollen. (25.10.2021)
E1 4844 + c4 1336 verlassen als Linie 30 nach Floridsdorf die Haltestelle Hanreitergasse. Von den ursprünglich 338 gelieferten Fahrzeugen der Reihe E1 verkehren zur Zeit nur mehr zehn Wagen auf den Linien 26 und 30, die im nächsten Jahr durch Niederflurwagen der Reihe "Flexity" ersetzt werden sollen. (25.10.2021)
Erwin Schidlofski

26.10.2021 - Idagroden / Class 66 Cargo Rail DB BR 077 001 mit einem Schotterzug in Richtung Sande
26.10.2021 - Idagroden / Class 66 Cargo Rail DB BR 077 001 mit einem Schotterzug in Richtung Sande
Peter Langer

Siemens Vectron 193 283-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.09.2021.
Siemens Vectron 193 283-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.09.2021.
Markus Wagner

Lok 186 904-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.10.2021.
Lok 186 904-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.10.2021.
Markus Wagner

Re 460 061-5 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 18.10.2021.
Re 460 061-5 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 18.10.2021.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

26 1200x800 Px, 26.10.2021

Re 430 114-9 der WRS fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 18.10.2021.
Re 430 114-9 der WRS fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 18.10.2021.
Markus Wagner

Lok 185 525-3 wird in der Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2021.
Lok 185 525-3 wird in der Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2021.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 342-2 der DB durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2021.
Siemens Vectron 193 342-2 der DB durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2021.
Markus Wagner

Ein weiterer, allerdings eher seltener  Farbtupfer  am Rhein waren die wenigen 143 in S-Bahn-Lackierung, die es zum BW Mannheim verschlagen hatte. 143 652 setzt am 27.10.1999 nach Überholung durch einen IC ihre Fahrt in Bingen (Stadt) fort und hat bald in Bingen Hbf (bis 1993 Bingerbrück) ihr Ziel erreicht.
Ein weiterer, allerdings eher seltener "Farbtupfer" am Rhein waren die wenigen 143 in S-Bahn-Lackierung, die es zum BW Mannheim verschlagen hatte. 143 652 setzt am 27.10.1999 nach Überholung durch einen IC ihre Fahrt in Bingen (Stadt) fort und hat bald in Bingen Hbf (bis 1993 Bingerbrück) ihr Ziel erreicht.
Markus Engel

Während früher die 103 am Rhein allgegenwärtig war, repräsentierte 103 180 am  27.10.1999 in Bingen eine der letzten Planleistungen.
Während früher die 103 am Rhein allgegenwärtig war, repräsentierte 103 180 am 27.10.1999 in Bingen eine der letzten Planleistungen.
Markus Engel

Ein  Muss-Motiv  bis Mitte der 1990er Jahre war die Formsignalkombination mit Signalbrücke in Bingen, hier mit 103 133 und IC am 14.3.1991.
Ein "Muss-Motiv" bis Mitte der 1990er Jahre war die Formsignalkombination mit Signalbrücke in Bingen, hier mit 103 133 und IC am 14.3.1991.
Markus Engel

Nochmal die Ruine Ehrenfels bei Rüdesheim von der rechten Rheinseite aus aufgenommen, diesmal am 14.3.1991 mit 152 108. Leider habe ich bisher keine Information darüber gefunden, welche Loks dieser Baureihe wie lange diese besondere Lackierung ohne Logos trugen.
Nochmal die Ruine Ehrenfels bei Rüdesheim von der rechten Rheinseite aus aufgenommen, diesmal am 14.3.1991 mit 152 108. Leider habe ich bisher keine Information darüber gefunden, welche Loks dieser Baureihe wie lange diese besondere Lackierung ohne Logos trugen.
Markus Engel

Nach der  Wende  wurden einige  DR-Energiecontainer  der Baureihe 155 beim BW Mannheim beheimatet und auch am Rhein heimisch. Im Juli 1991 ist eine 155 mit einem KLV-Zug von Köln-Eifeltor nach Busto Arsizio (Milano) zwischen Assmannshausen und Rüdesheim vor der Kulisse der Ruine Ehrenfels unterwegs.
Nach der "Wende" wurden einige "DR-Energiecontainer" der Baureihe 155 beim BW Mannheim beheimatet und auch am Rhein heimisch. Im Juli 1991 ist eine 155 mit einem KLV-Zug von Köln-Eifeltor nach Busto Arsizio (Milano) zwischen Assmannshausen und Rüdesheim vor der Kulisse der Ruine Ehrenfels unterwegs.
Markus Engel

143 637 mit der RB 22 nach Frankfurt am Main Hbf in der recht langen Kurve in Eppstein - hinten schiebt 143 555.
143 637 mit der RB 22 nach Frankfurt am Main Hbf in der recht langen Kurve in Eppstein - hinten schiebt 143 555.
K. Odekerken

Heute vor einem Jahr (am 26. Oktober 2020) war 111 012 vor herbstlicher Kulisse in Aachen-Schanz zu sehen.
Im Hintergrund der 'Lange Turm' an der Turmstraße.
Das Foto entstand vom Bahnsteig.
Heute vor einem Jahr (am 26. Oktober 2020) war 111 012 vor herbstlicher Kulisse in Aachen-Schanz zu sehen. Im Hintergrund der 'Lange Turm' an der Turmstraße. Das Foto entstand vom Bahnsteig.
K. Odekerken

Ein neues Gesicht zum Bodensee: Der frisch getaufte Kiss-IC 4111  Gäu .

Einfahrt mit den letzten Sonnenstrahlen nach Konstanz. Oktober 2021.
Ein neues Gesicht zum Bodensee: Der frisch getaufte Kiss-IC 4111 "Gäu". Einfahrt mit den letzten Sonnenstrahlen nach Konstanz. Oktober 2021.
Olli

Ein neues Gesicht zum Bodensee: Der frisch getaufte Kiss-IC 4111  Gäu . 

Einfahrt mit den letzten Sonnenstrahlen nach Konstanz. Oktober 2021. Der Dunst ist übrigens echt und kein Bearbeitungsartefakt...
Ein neues Gesicht zum Bodensee: Der frisch getaufte Kiss-IC 4111 "Gäu". Einfahrt mit den letzten Sonnenstrahlen nach Konstanz. Oktober 2021. Der Dunst ist übrigens echt und kein Bearbeitungsartefakt...
Olli

Ein neues Gesicht zum Bodensee: Der frisch getaufte Kiss-IC 4111  Gäu .

Vom jungen Publikum wird er ausgiebig beäugt beim kurzen Aufenthalt im Bahnhof Konstanz. Kiss gibt es hier manchmal als Ersatz der IR aus Zürich, bislang aber noch nicht von deutscher Seite. Oktober 2021.
Ein neues Gesicht zum Bodensee: Der frisch getaufte Kiss-IC 4111 "Gäu". Vom jungen Publikum wird er ausgiebig beäugt beim kurzen Aufenthalt im Bahnhof Konstanz. Kiss gibt es hier manchmal als Ersatz der IR aus Zürich, bislang aber noch nicht von deutscher Seite. Oktober 2021.
Olli

Linie 4 Wagennummer 2003  Unterstrass  beim Escher-Wyss-Platz. Datum: 26. 10. 2021
Linie 4 Wagennummer 2003 "Unterstrass" beim Escher-Wyss-Platz. Datum: 26. 10. 2021
Admir Müller

<<  vorherige Seite  4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.