(49) - Bahnbilder.de

420 220 steht abfahrtbereit in Hanau hbf. Die Reise geht nach Wiesbaden. (Januar 2007) 
Gandalf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

 909 800x600 Px, 24.03.2007

Abendstimmung im Hauptbahnhof Frankfurt am Main am 24.02.2007 mit der S7 nach Riedstadt-Goddelau abfahrbereit am Gleis 2 stehend. 
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

 1440 800x629 Px, 20.03.2007 

420 442-6 der Stuttgarter S-Bahn am 17. März in Bietigheim-Bissingen. 
Christopher Missel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

 1436 800x600 Px, 17.03.2007

Reparatur bei laufendem Betrieb: Ein Bahnmitarbeiter wechselte am 15.02.2007 während der Wendezeit am Hauptbahnhof Frankfurt am Main die Türscheibe am Mittelwagen 421 308 auf der S7 nach Riedstadt-Goddelau. 
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

 1489 590x800 Px, 11.03.2007 

Die S7 nach Riedstadt-Goddelau stand am 03.02.2007 bei bereits tiefstehender Abendsonne abfahrbereit am Gleis 2 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main. 
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

 1078 800x610 Px, 10.03.2007 

420 377-4 in Düsseldorf Unterrath am 17.02.2007 
Andreas Mack

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

 835 800x600 Px, 27.02.2007

420 440 (S-Bahn Stuttgart) im Endbahnhof Filderstadt am 24.02.2007. Man beachte den Aufkleber 'S-Bahn Stuttgart' hinter der Führerstandstür! 
Andreas Mack

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

 1934 800x600 Px, 27.02.2007

420 405-3 im Endbahnhof Schorndorf (S2, S-Bahn Stuttgart) am 24.02.2007 früh morgens. 
Andreas Mack

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

 881 800x600 Px, 27.02.2007

420 469 in Böblingen (S-Bahn Stuttgart) am 21.07.2006. 
Andreas Mack

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

 1217 800x600 Px, 26.02.2007 

420 422-8 im S1 Endbahnhof Herrenberg am 21.07.2006. Dies ist leider ein äußerst seltenes Bild, da der 420 kaum noch auf der S1 Richtung Herrenberg verkehrt. 
Andreas Mack

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

 1753 800x600 Px, 26.02.2007 

420 454-1 in Ludwigsburg (S-Bahn Stuttgart)(09.02.2007) 
Andreas Mack

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

 1333 800x604 Px, 25.02.2007

Der Tf der S3 nach Bad Soden hatte am 02.02.2007 nach dem Halt an der Station Konstablerwache das Mikrofon bereits in der Hand und schaute an den Triebwagen 420 294 und 420 276 entlang, ob sich kein Fahrgast mehr an den Türen befand. Anschließend erfolgte die obligatorische Ansage "Bitte zurückbleiben" und nach dem deutlich vernehmbaren Einschalten des Trennschützes setzte sich der Zug in Bewegung. 
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

 1607 800x610 Px, 20.02.2007 

420 297/797 am Samstag den 3.2.2007 in Frankfurt (Main) Hbf 
Oliver Mahlich

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

 1039 800x545 Px, 19.02.2007

Das goldene Licht der Abendsonne lag am 21.01.2007 auf dem Kurzpendel der S9 zum Flughafen, der mit 420 792 und 420 751 am Gleis 21 abfahrbereit im Frankfurter Hauptbahnhof stand. Ein Hinweis auf eine kleine Besonderheit am Rande, auf der Bahnhofsuhr ist noch ein DB-Keks in der alten Form und Farbe zu erkennen. 
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

 1575 800x610 Px, 27.01.2007 

Ebenfalls bei der Einfahrt in Sulzbach Nord kamen 420 225 und 420 277 am 13.01.2007 auf der S3 von Darmstadt und fuhren nach Bad Soden im Taunus. 
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

 1429 800x606 Px, 22.01.2007 

Am 13.01.2007 fuhr die S3 nach Bad Soden auf dem eingleisigen Streckenabschnitt mit 420 296 und 420 285 gleich nach der Aufnahme in den Haltepunkt Sulzbach Nord ein. 
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

 1063 800x606 Px, 22.01.2007 

Obwohl die S1 schon lange komplett auf die Baureihe 423 umgestellt wurde, kann es ab und an noch zu Einsätzen der Baureihe 420 auf dieser Linie kommen. Am 30.12.2006 begegnete mir 420 822 bei der Einfahrt in die Station Frankfurt am Main-Nied mit Fahrtrichtung Wiesbaden. 
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

 1284 800x586 Px, 03.01.2007 

420 444-2 verlässt als S 7532 Stuttgart Schwabstraße - Bietigheim Bissingen den Haltepunkt Tamm (Württemberg). 27.12.06 
Georg Vogt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

 979 800x600 Px, 27.12.2006 

420 444-2 erreicht als S 7541 Bietigheim Bissingen - Stuttgart Schwabstraße den Haltepunkt Tamm (Württemberg). 27.12.06 
Georg Vogt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

 843 800x600 Px, 27.12.2006

Bei der S-Bahn Rhein-Main hat die Modernisierung der Baureihe 420 zu 420Plus begonnen, allerdings in einer gegenüber den bereits umgebauten Stuttgarter Fahrzeugen reduzierten Form. Am 23.12.2006 fuhr der als zweiter mit LED-Lampen ausgestattete 420 316 auf der S 8 nach Hanau in den Bahnhof Frankfurt am Main-Stadion ein. Deutlich erkennbar sind die verblechten Lampen mit ausgelagertem Fernlicht, eine neue Variante im Gegensatz zum ersten modernisierten 420 297, der die Lampen in der Ursprungsform behielt. Die Aufnahme gehört zugegebenermaßen aufgrund der Lichtverhältnisse an dem Tag nicht zu den Besten, aber der dokumentarische Wert ist ausschlaggebend dafür, daß ich es hochgeladen habe. 
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

 1385 800x571 Px, 26.12.2006 

S9 von Bottrop in Wuppertal Hbf 
Harry Busch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

 926 800x600 Px, 13.12.2006

Die S2 nach Niedernhausen querte mit 420 786 am 27.11.2006 die Elektronstraße am Bahnübergang westlich des Bahnhofes Frankfurt am Main-Griesheim mit dem schönen alten Stellwerksgebäude. 
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

 1344 800x606 Px, 04.12.2006

Die Linie S2 wird mit Ausnahme der Kurzpendelzüge zum Fahrplanwechsel am 10.12.2006 auf die Baureihe 423 umgestellt, dann werden Aufnahmen wie diese Geschichte sein: Kurz vor Kriftel war am 25.11.2006 ein Vollzug mit 420 254 und 420 277 unterwegs nach Niedernhausen. Aufgrund der Bauarbeiten an der neuen S-Bahn-Station in Zeilsheim mußten die Züge nach Niedernhausen als Falschfahrt mit Vmax 40 km/h das Gleis Richtung Frankfurt am Main benutzen. 
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

 1182 800x606 Px, 26.11.2006

Trotz des deutlich erkennbaren Baufortschritts wird die neue S-Bahn-Station Zeilsheim nicht wie geplant zum Fahrplanwechsel am 10.12.2006 fertiggestellt sein, das verlautete eine Pressemeldung des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV). Ein Vollzug der S2 nach Dietzenbach mit 420 318 und 420 801 fuhr am 25.11.2006 durch die Baustelle der neuen Station. 
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

 998 800x606 Px, 26.11.2006