Das Jahrhundert Hochwasser Anfang Juni 2024 was uns dieses Motiv entstanden lies. So fuhr eine Vollzug-Leistung mit der BR430 von der S-Bahn Stuttgart hier über das Marbacher Viadukt, um von dort seine Fahrt nach Backnang fortzusetzen. - 02.06.2024 Lukas Leon W.
430 027 hier auf dem Weg von Marbach(N) nach Schwabstaße in seinem neuem Farbkleid. Der 430 027 ist der Erste fahrende 430 der das neue vollständige Farbkleid des VRS trägt. Jedoch besitzt er den alten Fahrgastraum und hat kein EVC Rechner - Freiberg am Neckar, 21.02.2025 Lukas Leon W.
430 005 als LT bei der Durchfahrt auf Gleis 7 im Bahnhof Kornwestheim. Über die Schusterbahn geht’s weiter in Betriebswerk nach Plochingen. Kornwestheim - 20.02.2025 Kim Lea H.
Alltägliches aus Ludwigsburg -
Die S-Bahn der Linie S5 von Bietigheim nach Stuttgart-Schwabstraße fährt auf Gleis 3 in den Ludwigsburger Bahnhof ein.
26.01.2025 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die Rückfront im Mastrahmen -
Der Versuch war es wert, ich wusste vorher nicht ob es passen würde.
Eine abfahrende S-Bahn der Linie S3 nach Backnang im Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt.
21.01.2025 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Zugbegegnung im Nebel -
Eine S2 in Fahrtrichtung Schorndorf trifft bei Kernen-Rommelshausen auf einen als MEX 13langsam in Richtung Stuttgart fahrenden Flirt 3.
Ein Ausbau der Remstalbahn im Abschnitt zwischen den Halten Stetten-Beinstein und Waiblingen auf drei Gleise wäre sicher nicht verkehrt. Oftmals haben die schnelleren Züge hier einen Signalhalt, da die Strecke noch durch langsamer vorausfahrende S-Bahnen belegt ist. Erschwerend kommt hinzu, dass die MEX 13-Züge in Waiblingen in beide Richtungen auf Gleis 6 fahren und die jeweiligen Abfahrtszeiten relativ nah beieinander liegen.
21.01.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein S-Bahn-Band mit einer Stadtbahn oben drauf -
Parallelfahrt einer S-Bahn auf der Rosensteinbrücke und einer Stadtbahn auf der König-Karl-Brücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
Im Hintergrund das MHPArena (einst Neckarstadion) und das Mercedes-Benz-Museum im Licht der tiefstehenden der Nachmittags-Wintersonne.
Erfreulicherweise war die Stadtbahn werbefrei. Konzentriert man sich beim Blick auf die S-Bahn auf die roten Bereiche mit den jeweils zwei Fenstern, können diese auch an eine Art Gondeln erinnern, die an einem roten Balken hängen.
18.01.2025 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
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