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SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: auch wenn es nicht so ausschaut, T2 und B2 [1512] auf der Line 21E in der Wendeschleife 'Berg II' sind ordnungsgemäß gekuppelt.__16-06-1973
SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: auch wenn es nicht so ausschaut, T2 und B2 [1512] auf der Line 21E in der Wendeschleife 'Berg II' sind ordnungsgemäß gekuppelt.__16-06-1973
Klaus-Erich Lisk

Bauzuglokomotive 2023 (SSB) vor dem früheren Wagenschuppen der Filderbahn in Möhringen. Die Lok war 1946 von der MF Esslingen und BBC als  Trümmerlok  gebaut worden. Sie ist in der Straßenbahnwelt Stuttgart erhalten. 
Datum: 04.09.1983
Bauzuglokomotive 2023 (SSB) vor dem früheren Wagenschuppen der Filderbahn in Möhringen. Die Lok war 1946 von der MF Esslingen und BBC als "Trümmerlok" gebaut worden. Sie ist in der Straßenbahnwelt Stuttgart erhalten. Datum: 04.09.1983
Frank Nowotny

Historischer Straßenbahnzug in Möhringen, 04.09.1983
Historischer Straßenbahnzug in Möhringen, 04.09.1983
Frank Nowotny

Hier gibt es 2023 nur noch Häuser, welche mit der Straßenbahn und auch mit der Stadtbahn nichts zu tun haben. Das Straßenbahndepot Möhringen wurde auch schon 1983 kaum noch genutzt, nur zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahnwagen wurden am 04.09.1983 verschiedene historische Straßenbahnwagen den Gästen gezeigt.
Hier gibt es 2023 nur noch Häuser, welche mit der Straßenbahn und auch mit der Stadtbahn nichts zu tun haben. Das Straßenbahndepot Möhringen wurde auch schon 1983 kaum noch genutzt, nur zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahnwagen wurden am 04.09.1983 verschiedene historische Straßenbahnwagen den Gästen gezeigt.
Frank Nowotny

Sonderfahrt der SSB zu Ehren der neuen Stadtbahnwagen am 04.09.1983, Bahnhof Möhringen mit TW 851 und BW 1390.
Sonderfahrt der SSB zu Ehren der neuen Stadtbahnwagen am 04.09.1983, Bahnhof Möhringen mit TW 851 und BW 1390.
Frank Nowotny

In Möhringen lebte ich schon als Baby...Nur das war etwas danach, am 04.09.1983 gab es Sonderfahrten der SSB mit verschiedenen historischen Wagen, die ersehnte Stadtbahn war nun Wirklichkeit geworden und durfte zunächst zwischen Vaihingen und Plieningen eingesetzt werden. TW 851 und BW 1390 hielten hier am Bahnhof Möhringen.
In Möhringen lebte ich schon als Baby...Nur das war etwas danach, am 04.09.1983 gab es Sonderfahrten der SSB mit verschiedenen historischen Wagen, die ersehnte Stadtbahn war nun Wirklichkeit geworden und durfte zunächst zwischen Vaihingen und Plieningen eingesetzt werden. TW 851 und BW 1390 hielten hier am Bahnhof Möhringen.
Frank Nowotny

Zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahn wurden am 04.09.1983 Sonderfahrten veranstaltet. Besonders das frühere Depot von Möhringen, das sonst nur noch selten benutzt wurde, war im Mittelpunkt der Feiern.
Zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahn wurden am 04.09.1983 Sonderfahrten veranstaltet. Besonders das frühere Depot von Möhringen, das sonst nur noch selten benutzt wurde, war im Mittelpunkt der Feiern.
Frank Nowotny

Historischer Zug aus TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200) auf der SSB-Straßenbahnlinie 6 bei einer Sonderfahrt (19.09.1987). Der Straßenbahnzug nutzte hier die Schleife von Echterdingen, welche sich in einer erstaunlichen Länge durch das frühere Dorf Echterdingen zog.
Historischer Zug aus TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200) auf der SSB-Straßenbahnlinie 6 bei einer Sonderfahrt (19.09.1987). Der Straßenbahnzug nutzte hier die Schleife von Echterdingen, welche sich in einer erstaunlichen Länge durch das frühere Dorf Echterdingen zog.
Frank Nowotny

Historische Straßenbahn (TW 418 und BW 1241 SSB) auf der SSB-Straßenbahnlinie 6 bei einer Sonderfahrt durch die Echterdinger Straßenbahnschleife (19.09.1987). Hier ging es sehr eng zu.
Historische Straßenbahn (TW 418 und BW 1241 SSB) auf der SSB-Straßenbahnlinie 6 bei einer Sonderfahrt durch die Echterdinger Straßenbahnschleife (19.09.1987). Hier ging es sehr eng zu.
Frank Nowotny

Sonderfahrt der SSB auf der Linie 6 nach Echterdingen, Wagen der Baureihe GT4 in der Echterdinger Schleife, 19.09.1987
Sonderfahrt der SSB auf der Linie 6 nach Echterdingen, Wagen der Baureihe GT4 in der Echterdinger Schleife, 19.09.1987
Frank Nowotny

Echterdingen bei Stuttgart ist eine eigene Stadt und wurde lange Zeit durch Straßenbahnen der SSB mit Stuttgart verbunden. Hier nun eine Sonderfahrt mit verschiedenen Wagen der SSB, ein sehr rarer Straßenbahnzug mit drei Wagen, darunter der  Schiffchen  genannte Beiwagen (Typ B2), der vor längerer Zeit nur noch auf der Linie 3 zwischen Vaihingen und Plieningen eingesetzt wurde.
Datum: 19.09.1987
Echterdingen bei Stuttgart ist eine eigene Stadt und wurde lange Zeit durch Straßenbahnen der SSB mit Stuttgart verbunden. Hier nun eine Sonderfahrt mit verschiedenen Wagen der SSB, ein sehr rarer Straßenbahnzug mit drei Wagen, darunter der "Schiffchen" genannte Beiwagen (Typ B2), der vor längerer Zeit nur noch auf der Linie 3 zwischen Vaihingen und Plieningen eingesetzt wurde. Datum: 19.09.1987
Frank Nowotny

Die meisten der heutigen in Stuttgart lebenden Menschen - 

... haben diesen Straßenbahnzug wohl nicht im Planbetrieb erlebt. Heute kann man aber damit noch Fahrten auf der Oldtimerline 23 machen, auf Trassen, die für eine ganz andere Art von 'Straßenbahn' ausgebaut sind.
Vorne der Triebwagen 276 der MF Esslingen Serie 200 und beim Beiwagen handelt es sich um Wagen 1390 der Fuchs Reihe 1300 von 1950.

Stuttgart-Bad Cannstatt, 22.01.2023 (M)
Die meisten der heutigen in Stuttgart lebenden Menschen - ... haben diesen Straßenbahnzug wohl nicht im Planbetrieb erlebt. Heute kann man aber damit noch Fahrten auf der Oldtimerline 23 machen, auf Trassen, die für eine ganz andere Art von 'Straßenbahn' ausgebaut sind. Vorne der Triebwagen 276 der MF Esslingen Serie 200 und beim Beiwagen handelt es sich um Wagen 1390 der Fuchs Reihe 1300 von 1950. Stuttgart-Bad Cannstatt, 22.01.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein GT4 auf der Linie 3 der Stuttgarter Straßenbahn zwischen Plieningen und Haltestelle Landhaus, 25.07.1984
Ein GT4 auf der Linie 3 der Stuttgarter Straßenbahn zwischen Plieningen und Haltestelle Landhaus, 25.07.1984
Frank Nowotny

Die Linie 6 hatte nach Möhringen Bahnhof einen nicht allzu langen eingleisigen Weg vor sich, Möhringen 1984.
Die Linie 6 hatte nach Möhringen Bahnhof einen nicht allzu langen eingleisigen Weg vor sich, Möhringen 1984.
Frank Nowotny

ATW 2003 der Stuttgarter Straßenbahn 1984.
ATW 2003 der Stuttgarter Straßenbahn 1984.
Frank Nowotny

Straßenbahnstation Kemnater Straße, ATW 2003 (ursprünglich MF Esslingen Serie T2) wartet auf seine Weiterfahrt zur Station Eduard-Steinle-Straße stadteinwärts auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15
Straßenbahnstation Kemnater Straße, ATW 2003 (ursprünglich MF Esslingen Serie T2) wartet auf seine Weiterfahrt zur Station Eduard-Steinle-Straße stadteinwärts auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15
Frank Nowotny

ATW 2003 der Stuttgarter Straßenbahnen war sonst zusammen mit dem ATW 2002 eingesetzt, hier ist er aber allein.
ATW 2003 der Stuttgarter Straßenbahnen war sonst zusammen mit dem ATW 2002 eingesetzt, hier ist er aber allein.
Frank Nowotny

Linie 15 der Stuttgarter Straßenbahn im Frühling! TW 483 und TW 654 bei der Haltestelle Heidehofstraße, 21.04.1985.
Linie 15 der Stuttgarter Straßenbahn im Frühling! TW 483 und TW 654 bei der Haltestelle Heidehofstraße, 21.04.1985.
Frank Nowotny

Ein Wagen der Baureihe DoT4 der Stuttgarter Straßenbahn, der schon zum ATW umgebaut war, als noch ganz wenige DoT4 als Ersatzwagen auf den Linien der SSB eingesetzt wurden.
Ein Wagen der Baureihe DoT4 der Stuttgarter Straßenbahn, der schon zum ATW umgebaut war, als noch ganz wenige DoT4 als Ersatzwagen auf den Linien der SSB eingesetzt wurden.
Frank Nowotny

Vor dem Depot der Straßenbahn in Degerloch waren 1984 einige TW abgestellt. Ganz vorne ein Wagen der Serie DoT4.
Vor dem Depot der Straßenbahn in Degerloch waren 1984 einige TW abgestellt. Ganz vorne ein Wagen der Serie DoT4.
Frank Nowotny

Früher zweigte an der Haltestelle Ruhbank eine Straßenbahnlinie zur Waldau ab. 1984 lagen dort noch einige Gleise.
Früher zweigte an der Haltestelle Ruhbank eine Straßenbahnlinie zur Waldau ab. 1984 lagen dort noch einige Gleise.
Frank Nowotny

Stuttgart war 1984 eine riesige Stadtbahnbaustelle. Vor allem in Degerloch war das so.
Stuttgart war 1984 eine riesige Stadtbahnbaustelle. Vor allem in Degerloch war das so.
Frank Nowotny

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