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Cargo Logistik Rail-Service ·CLR· Fotos

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229 147-4 (CLR) fuhr am 21.07.18 den Sormitztal Thüringer Meer Express von Erfurt nach Wurzbach. Von dort fuhren dann Busse nach Blankenstein, da auf der Stecke gebaut wird. Hier ist der Zug bei Leutenberg zu sehen.
229 147-4 (CLR) fuhr am 21.07.18 den Sormitztal Thüringer Meer Express von Erfurt nach Wurzbach. Von dort fuhren dann Busse nach Blankenstein, da auf der Stecke gebaut wird. Hier ist der Zug bei Leutenberg zu sehen.
Alexander Hertel

In den Morgenstunden des 19.07.2018 kehrten die Konfirmanden der evangelisch-lutherischen Landeskirche Braunschweig vom Ferien-Seminar in Südtirol zurück, was traditionell einen lokbespannten Reisezug im Harzvorland zur Folge hat. Für die Traktion im Dieselabschnitt Kreiensen-Vienenburg-Braunschweig sorgte heute einmal mehr die Firma CLR mit ihrem U-Boot 229 181. 

Um kurz nach halb Acht rollt der Zug auf Langelsheim zu, fotografiert zwischen Seesen und Neuekrug!
In den Morgenstunden des 19.07.2018 kehrten die Konfirmanden der evangelisch-lutherischen Landeskirche Braunschweig vom Ferien-Seminar in Südtirol zurück, was traditionell einen lokbespannten Reisezug im Harzvorland zur Folge hat. Für die Traktion im Dieselabschnitt Kreiensen-Vienenburg-Braunschweig sorgte heute einmal mehr die Firma CLR mit ihrem U-Boot 229 181. Um kurz nach halb Acht rollt der Zug auf Langelsheim zu, fotografiert zwischen Seesen und Neuekrug!
Dennis Teschner

CLR - Cargo Logistik Rail-Service GmbH mit  202 327-3  [NVR-Nummer: 92 80 1203 227-4 D-CLR] am 30.06.18 Bf. Hamburg-Harburg.
CLR - Cargo Logistik Rail-Service GmbH mit "202 327-3" [NVR-Nummer: 92 80 1203 227-4 D-CLR] am 30.06.18 Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

In der gegenwärtigen Epoche bei der Bahn von Siemens Vectron´s und Bombardier 187ér schon wirklich exotisch anzuschauen, die regulär im Einsatz befindliche CLR 229 181-3 (92 80 1229 181-3 D-CLR), die einst aus Rumänien stammenden Dieselloks sind inzwischen wirklich rar geworden umso erfreulicher das CLR zwei von dieser Baureihe aufbereitet hat und noch im Einsatz hat, 25.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
In der gegenwärtigen Epoche bei der Bahn von Siemens Vectron´s und Bombardier 187ér schon wirklich exotisch anzuschauen, die regulär im Einsatz befindliche CLR 229 181-3 (92 80 1229 181-3 D-CLR), die einst aus Rumänien stammenden Dieselloks sind inzwischen wirklich rar geworden umso erfreulicher das CLR zwei von dieser Baureihe aufbereitet hat und noch im Einsatz hat, 25.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Sowas sieht man auch nicht so oft und für diese Lok hat sich der Tag schon gelohnt gehabt. MY 1138 1227 004-9 der Cargo Logistik Rail Service GmbH, solo unterwegs in Richtung Hamburg. Höhe Bardowick, 12.06.2018.
Sowas sieht man auch nicht so oft und für diese Lok hat sich der Tag schon gelohnt gehabt. MY 1138 1227 004-9 der Cargo Logistik Rail Service GmbH, solo unterwegs in Richtung Hamburg. Höhe Bardowick, 12.06.2018.
Stefan Bree

Die Cargo Logistik Rail Service GmbH mit ihrer 228 321-6 (92 80 1228 321-6 D-CLR) mit Schotterzug am 04.04.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Die Cargo Logistik Rail Service GmbH mit ihrer 228 321-6 (92 80 1228 321-6 D-CLR) mit Schotterzug am 04.04.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 301 035-1 hält am 17. Februar 2018 in Wegeleben.
Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 301 035-1 hält am 17. Februar 2018 in Wegeleben.
Klaus-P. Dietrich

Blumenberg - ein Bahnhof noch mit Flügelsignale - steht der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR  am 17. Februar 2018.
Blumenberg - ein Bahnhof noch mit Flügelsignale - steht der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR am 17. Februar 2018.
Klaus-P. Dietrich

Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR der Cargo Logistik Rail Service GmbH frei bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof von Magdeburg am 17. Februar 2018.
Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR der Cargo Logistik Rail Service GmbH frei bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof von Magdeburg am 17. Februar 2018.
Klaus-P. Dietrich

Weil bei 03 1010 der Überhitzer defekt war, fungierte am Striezelmarkt-Sonderzug DPE 24429 die E-Lok 155 016 als Zuglok, hier kurz vor der Rückfahrt nach Berlin-Schöneweide; Dresden Hbf, 16.12.2017
Weil bei 03 1010 der Überhitzer defekt war, fungierte am Striezelmarkt-Sonderzug DPE 24429 die E-Lok 155 016 als Zuglok, hier kurz vor der Rückfahrt nach Berlin-Schöneweide; Dresden Hbf, 16.12.2017
Volkmar Döring

155 016 wartet darauf, den Striezelmarkt-Sonderzug DPE 24429 zurück nach Berlin-Schöneweide zu bringen; Dresden Hbf, 16.12.2017
155 016 wartet darauf, den Striezelmarkt-Sonderzug DPE 24429 zurück nach Berlin-Schöneweide zu bringen; Dresden Hbf, 16.12.2017
Volkmar Döring

DTW01 / 303 027 der Cargo Logistik ist ein Verbrennungstriebwagen der Maschinenfabrik Esslingen, Baujahr 1951. Er war am 09.09.2017 zu Gast bei den Magdeburger Eisenbahnfreunden e.V. die ihr Familienfest am Wissenschaftshafen ausrichteten. Dort fuhr er auch Pendelfahrten.
DTW01 / 303 027 der Cargo Logistik ist ein Verbrennungstriebwagen der Maschinenfabrik Esslingen, Baujahr 1951. Er war am 09.09.2017 zu Gast bei den Magdeburger Eisenbahnfreunden e.V. die ihr Familienfest am Wissenschaftshafen ausrichteten. Dort fuhr er auch Pendelfahrten.
Frank Paukstat

155 016-9 der CLR mit Kalizug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos am 26.09.2017.
155 016-9 der CLR mit Kalizug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos am 26.09.2017.
Jens Baumhauer

227 009 der CLR führte am 21.06.17 einen Schotterzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
227 009 der CLR führte am 21.06.17 einen Schotterzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Martin Schneider

203 229, welche bei ihrem Eigentümer CLR als 202 484 geführt wird, schleppte am 21.06.17 eine Zweiwege-Bettungsreinigungsmaschine durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
203 229, welche bei ihrem Eigentümer CLR als 202 484 geführt wird, schleppte am 21.06.17 eine Zweiwege-Bettungsreinigungsmaschine durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

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