Sowas sieht man auch nicht so oft und für diese Lok hat sich der Tag schon gelohnt gehabt - Bahnbilder.de

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Sowas sieht man auch nicht so oft und für diese Lok hat sich der Tag schon gelohnt gehabt.

(ID 1090919)

Die El 9 2063, die 1944 als eine von 3 Exemplaren für die Flamsbahn gebaut wurde, war auch ausschließlich auf dieser beeindruckenden Strecke im Streckeneinsatz.

ICE 4 9015 0812 015-7 kommend aus Richtung Hamburg.

Sowas sieht man auch nicht so oft und für diese Lok hat sich der Tag schon gelohnt gehabt. MY 1138 1227 004-9 der Cargo Logistik Rail Service GmbH, solo unterwegs in Richtung Hamburg. Höhe Bardowick, 12.06.2018.

Sowas sieht man auch nicht so oft und für diese Lok hat sich der Tag schon gelohnt gehabt. MY 1138 1227 004-9 der Cargo Logistik Rail Service GmbH, solo unterwegs in Richtung Hamburg. Höhe Bardowick, 12.06.2018.

Stefan Bree 18.06.2018, 476 Aufrufe, 0 Kommentare

Zwei schicke 143iger (143 567-6, 143 249-1) der RBH solo und Doppeltraktion, unterwegs in Richtung Hamburg.

ICE 4 9015 0812 015-7 kommend aus Richtung Hamburg.

Sowas sieht man auch nicht so oft und für diese Lok hat sich der Tag schon gelohnt gehabt.

Die El 9 2063, die 1944 als eine von 3 Exemplaren für die Flamsbahn gebaut wurde, war auch ausschließlich auf dieser beeindruckenden Strecke im Streckeneinsatz.

Auf dem offiziell 866,8 m hoch gelegenen Bahnhof Myrdal begegnen sich am 31.05.2018 der leicht verspätete EX61 auf Gleis 1, gezogen von der El 18 2251, die noch knapp 2 Stunden bis zum Endbahnhof

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Überraschung hinterm Rapsfeld: 227 010-6 (NOHAB MY 1155) als Solofahrer südlich von Friedland(Han) Richtung Eichenberg.

🧰 Altmark-Rail GmbH
🕓 4.5.2025 | 16:51 Uhr

Überraschung hinterm Rapsfeld: 227 010-6 (NOHAB MY 1155) als Solofahrer südlich von Friedland(Han) Richtung Eichenberg. 🧰 Altmark-Rail GmbH 🕓 4.5.2025 | 16:51 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 613 Göttingen – Eichenberg – Bebra

 47 1500x1015 Px, 19.06.2026 

Cargo Logistik Rail, NoHab 1138, 9280 1227 004-9 D-CLR übernimmt einem Schienezug im Holzbahnhof Gera am 31.5.2026

Cargo Logistik Rail, NoHab 1138, 9280 1227 004-9 D-CLR übernimmt einem Schienezug im Holzbahnhof Gera am 31.5.2026 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·

 39 1200x963 Px, 04.06.2026 

Cargo Logistik Rail, NoHab 1138, 9280 1227 004-9 D-CLR beim pausieren im Holzbahnhof Gera am 26.5.2026

Cargo Logistik Rail, NoHab 1138, 9280 1227 004-9 D-CLR beim pausieren im Holzbahnhof Gera am 26.5.2026 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·

 124 1200x1031 Px, 27.05.2026 

227 005 | 1142 | CLR | Anklam | März 2023

227 005 | 1142 | CLR | Anklam | März 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·

 137 1200x759 Px, 26.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170'"

Die My 1155 mit einem Sonderzug am 13.05.2018 unterwegs bei Kimpling.

Eine nette Überraschung für mich auf dem Rückweg aus dem Urlaub.NOHAB MY 1155 von Altmark-Rail in Münster(Westfl.) Hbf.

227 010 (My1155) mit einem Sonderzug am 13.05.2018 bei Andorf.

227 010 (My1155) mit einem Sonderzug am 10.05.2018 bei Plattling.

227 007 mit einem kurzen Bauzug am 06.04.2018 bei Gambach.

NOHAB MY 1155 auf der IGE-Reise Nohab, Balaton und Piroschka am Weg von Deutschland, quer durch Österreich nach Ungarn.

MY1149 beim umsetzen in Köln West am 24.04.2018

Nohab Altmark-Rail 1149 am Schluss des Zuges in Wuppertal, April 2018.

NOHAB MY1155 Altmark-Rail und rechts V200 077 in Hattingen an der Ruhr, März 2018.

NOHAB MY1155 Altmark-Rail in Hattingen an der Ruhr, März 2018.

Die NoHAB MY 1155 von Altmark-Rail stand am 17.03.2018 auf einem Nebengleis in der Nähe des Hattinger Bahnhofes

Die NoHAB MY 1155 von Altmark-Rail kann man dieses Wochenende im Ruhrgebiet ablichten.

Formensprache der frühen fünfziger Jahre.

Die sehr schöne Altmark-Rail 1149 (92 80 1227 008-0 D-AMR) mit einem Bahndienst-Hänger der Fa.

Und noch eine NOHAB in deutschen Diensten.

Eine Dänin nach amerikanischer Lizenz, in Schweden gebaut, in Deutschland im Einsatz.....

Am 8.1.18 fuhr My 1155 (227 010-6 D-AMR) von Altmark-Rail den DPN92490 ASU-XDPA (Eig.

NOHAB 1151 rangiert hier am 24.11.2017 im Bahnhof Hasbergen.

NOHAB 1151 fährt hier am 24.11.2017 mit einem Leerzug aus Ibbenbüren -Esch in Hasbergen ein.

NOHAB 1151 war am 24.11.2017 im Schotterzug Verkehr zum Hafen Saerbeck eingesetzt.

227 007 der Strabag führte am 28.09.17 einen Kran durch Jeßnitz Richtung Dessau.

Lokomotive 227 007 (ex NY1147) am 21.09.2017 in Porz am Rhein.

227 007 (ex MY1147) in Porz Wahn am 21.09.2017

Am 17.09.2017 Rangierfahrt von der 227 004-9 Nr 1138 von der SETG ( CLR-Cargo Logistik Rail-Service ) in Borstel .

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg)"

ICE 4 9015 0812 015-7 kommend aus Richtung Hamburg.

Zwei schicke 143iger (143 567-6, 143 249-1) der RBH solo und Doppeltraktion, unterwegs in Richtung Hamburg.

Momentan sehr verstäckt Züge der DB Netzinstandhaltung und DB Bahnbau auf der KBS 110 unterwegs.

151 098-1 und 151 113-8 solo und in Doppeltraktion unterwegs in Richtung Lüneburg.

145 078-2 und 145 072-5 in Doppeltraktion mit einem gemischten Güterzug kommend aus Richtung Lüneburg.

482 029-6 mit Sattelauflieger unterwegs in Richtung Hamburg.

Endlich kam ich auch mal diese Schönheit vor die Linse.

BoxXpress mit der wunderbar sauberen 193 863-8 Vectron, kommend aus Richtung Lüneburg mit Container im Schlepp.

MRCE mit der 182 537-1 in Front, unterwegs nach Hamburg mit Sattelauflieger.

Intercity kommend aus Hamburg mit dem Steuerwagen 61 80 80-91 153-9 in Front.

Wieder eine der schicken BR 140 (140 038-0) der PRESS mit Container, unterwegs in Richtung Lüneburg.

MRCE Vectron 193 615-2 mit Container am Schlepp, unterwegs nach Hamburg.

ICE 4 9008 0812 008-2 kommend aus Hamburg, unterwegs in Richtung Lüneburg.

Metronom RE3 unterwegs nach Uelzen, in Front die 146 536-8.

Diese schicke 155 243-9 von Railpool kam mit einem gemischten Güterzug aus Richtung Lüneburg.

So blieb mir nur dieser Nachschuss eines Rottenkraftwagen Klv 53 der Hans Strube Gleisbau Hochbau Tiefbau GmbH, als sich ein ICE 1 sich davor schob.

InterCity kommend aus Lüneburg, in Front die 101 051-1.

E 186 126-9 und E 186 247-3 der VPS in Doppeltraktion unter wegs in Richtung Hamburg.

Täglicher ICE 2 402 003-8 Cottbus/Chóśebuz kommend aus Richtung Hamburg.

185 151-8 von DB unterwegs mit Container in Richtung Lüneburg.

BoxXpress mit der 193 841-4 und Container, kommend aus Richtung Lüneburg.

VPS E 186 247-3 und E 186 131-9 in Doppeltraktion unterwegs in Richtung Hamburg.

Auch an diesem Tag zeigte sich auch ME 146-02 (146 502-0) mit der Vierliebt in/nach Lüneburg Sonderlackierung.

Endlich zeigte sich auch mal die ME 146-18 (146 518-6) des Metronoms bei bestem Frühlingswetter mit der 105.000.000 km - Sicher mit dem Zug durch Niedersachsen Sonderlackierung.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (A - K) / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·"

CLR 155 103-5 (91 80 6155 103-5 D-CLR) mit Getreidezug am 12.06.18 Bf.

Mit einem Schotterzug sonnt sich 229 147-4 der CLR am 27.05.2018 im Bahnhof Gommern im Abendlicht.

Die Cargo Logistik Rail Service GmbH mit ihrer 228 321-6 (92 80 1228 321-6 D-CLR) mit Schotterzug am 04.04.18 Bf.

155 103 der Cargo Logistik Rail Service GmbH, fotografiert am 26.

229 181-3 der CLR ist am 25.03.2018 zu Gast im Bw Staßfurt.

CLR 155 103-5 in Oberhausen-West 22.2.2018

Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 301 035-1 hält am 17.

Blumenberg - ein Bahnhof noch mit Flügelsignale - steht der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR am 17.

Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR der Cargo Logistik Rail Service GmbH frei bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof von Magdeburg am 17.

Die 155 016-9 der Cargo Logistik Rail Service GmbH am 01.02.2018 in Nassenheide.

CLR-Rail Cargo Logistik 155 016-9 durchfährt Recklinghausen-Ost 8.1.2018

Weil bei 03 1010 der Überhitzer defekt war, fungierte am Striezelmarkt-Sonderzug DPE 24429 die E-Lok 155 016 als Zuglok, hier kurz vor der Rückfahrt nach Berlin-Schöneweide; Dresden

155 016 wartet darauf, den Striezelmarkt-Sonderzug DPE 24429 zurück nach Berlin-Schöneweide zu bringen; Dresden Hbf, 16.12.2017

DTW01 / 303 027 der Cargo Logistik ist ein Verbrennungstriebwagen der Maschinenfabrik Esslingen, Baujahr 1951.

155 016-9 der CLR mit Kalizug in Fahrtrichtung Norden.

CLR 229 181-3 als Schlusslok am Freyburger Winzerfestsonderzug DPE 24178 aus Magdeburg Hbf, am 09.09.2017 in Freyburg (Unstrut).

227 009 der CLR führte am 21.06.17 einen Schotterzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Lüneburg > Lüneburg > Ochtmissen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Nach langer Zeit mal wieder an der KBS110 gewesen.

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Momentan sehr verstäckt Züge der DB Netzinstandhaltung und DB Bahnbau auf der KBS 110 unterwegs.

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Schweres Nebenfahrzeug GBM 63.1.172 (GAF 100) 99 80 9420 002-4 der DB Bahnbau Gruppe, unterwegs nach Lüneburg.

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185 632-7 der Emons Rail Cargo unterwegs mit Container in Richtung Hamburg.

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101 008-1 mit dem mogendlichen ÖBB Nightjet unterwegs in Richtung Hamburg bei bestem Sommerwetter.

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ICE 4 9015 0812 015-7 kommend aus Richtung Hamburg.

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Täglicher Intercity bei wunderschönem Sommerwetter, kommend aus Hamburg mit dem Steuerwagen 61 80 80-91 108-3 in Front.

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MRCE mit der 182 537-1 in Front, unterwegs nach Hamburg mit Sattelauflieger.

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EGP mit der schicken 151 039-5 und einem Containerzug unterwegs nach Hamburg.

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186 244-0 und 186 245-7 der VPS in Doppeltraktion unterwegs in Richtung Hamburg.

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ICE 1 401 587-1 Gießen ist unterwegs in Richtung Lüneburg.

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evb Logstik kam überraschend mit der 277 402-4 und einem Containerzug, der normalerweise auf der Strecke von E-Loks gezogen wird.

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140 037-1 der PRESS kommend aus Hamburg, mit einem Containerzug.

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ICE-T 411 007-8 Pirna und ICE-T 411 562-2 Vaihlingen an der Enz in Doppeltraktion kommend aus Richtung Hamburg.

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193 201-1 der ELL mit Container kommend aus Richtung Lüneburg.

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151 113-8 und 151 116-1 in Doppeltraktion mit dem täglichen Erzzug, kommend aus Richtung Hamburg.

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185 151-8 von DB unterwegs mit Container in Richtung Lüneburg.

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186 271-3 der Railpool unterwegs in Richtung Hamburg, mit Kesselwagen von VTG und GATX im Schlepp.

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InterCity kommend aus Richtung Hamburg, in Front die 101 127-9.

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Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 der DB Bahnbau Gruppe unterwegs in Richtung Lüneburg.

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PRESS 203 051-8 und 203 052-7 in Doppeltraktion mit Innofreight-Container, unterwegs in Richtung Lüneburg.

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Wir bringen die Kraft von 8500 Pferden auf die Schiene , wurde hier sehr eindruckvoll dargestellt.

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152 078-2 der DB Schenker Rail Deutschland AG mit Container und 101 098-2 mit einem Personenzug der SBB auf gleich Höhe, unterwegs in Richtung Lüneburg.

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151 098-1 und 151 113-8 solo und in Doppeltraktion unterwegs in Richtung Lüneburg.

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Lüneburg > Lüneburg > Ochtmissen

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