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In der gegenwärtigen Epoche bei der Bahn von Siemens Vectron´s und Bombardier 187ér schon wirklich exotisch anzuschauen, die regulär im Einsatz befindliche CLR 229 181-3 (92 80

(ID 1092341)

Die polnische Koleje Śląskie Sp.

Eine Baureihe 401 auf dem Weg nach Frankfurt.

In der gegenwärtigen Epoche bei der Bahn von Siemens Vectron´s und Bombardier 187ér schon wirklich exotisch anzuschauen, die regulär im Einsatz befindliche CLR 229 181-3 (92 80 1229 181-3 D-CLR), die einst aus Rumänien stammenden Dieselloks sind inzwischen wirklich rar geworden umso erfreulicher das CLR zwei von dieser Baureihe aufbereitet hat und noch im Einsatz hat, 25.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.

In der gegenwärtigen Epoche bei der Bahn von Siemens Vectron´s und Bombardier 187ér schon wirklich exotisch anzuschauen, die regulär im Einsatz befindliche CLR 229 181-3 (92 80 1229 181-3 D-CLR), die einst aus Rumänien stammenden Dieselloks sind inzwischen wirklich rar geworden umso erfreulicher das CLR zwei von dieser Baureihe aufbereitet hat und noch im Einsatz hat, 25.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.

Lothar Stöckmann 26.06.2018, 484 Llamadas, 0 Comentarios

1016 039 mit dem IC 284/RE 50284 (Zürich HB/Singen(Htw)-Stuttgart Hbf) bei Sulz 21.6.18

Eine Baureihe 401 auf dem Weg nach Frankfurt.

In der gegenwärtigen Epoche bei der Bahn von Siemens Vectron´s und Bombardier 187ér schon wirklich exotisch anzuschauen, die regulär im Einsatz befindliche CLR 229 181-3 (92 80

Die polnische Koleje Śląskie Sp.

Die polnische MRCE Dispo ES 64 F4-454 [NVR-Number: 91 51 5170 028-2 PL-DISPO] für METRANS mit einem der typischen China-Silk-Road Containerzügen aus Polen, in diesem Fall nur aus orangen

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Das CLR-U-Boot 229 181 schleppte am 02.12.25 einige leere Containertragwagen durch Greppin Richtung Dessau. Gruß zurück!

Das CLR-U-Boot 229 181 schleppte am 02.12.25 einige leere Containertragwagen durch Greppin Richtung Dessau. Gruß zurück! 
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 229 BR 229 · DR 229 Umbau Krupp, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·

 53 1200x796 Px, 19.12.2025

4 185 034-0 D-CLR | Pasewalk | Juni 2023

4 185 034-0 D-CLR | Pasewalk | Juni 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 185 ·DE 18·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·

 52 1200x794 Px, 15.11.2025

4185 034-0 D-CLR | Anklam Hafenstrasse | Juli 2022

4185 034-0 D-CLR | Anklam Hafenstrasse | Juli 2022 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 185 ·DE 18·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·

 68 1200x764 Px, 09.11.2025

628 227 der CLR überquert am 11.10.2025 den Mansfelder Viadukt.

628 227 der CLR überquert am 11.10.2025 den Mansfelder Viadukt. 
Christopher Pätz

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 337 Klostermansfeld – Wippra ·'Wipperliese'·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629 Private

 80 1400x888 Px, 21.10.2025

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Sowas sieht man auch nicht so oft und für diese Lok hat sich der Tag schon gelohnt gehabt.

CLR 155 103-5 (91 80 6155 103-5 D-CLR) mit Getreidezug am 12.06.18 Bf.

Mit einem Schotterzug sonnt sich 229 147-4 der CLR am 27.05.2018 im Bahnhof Gommern im Abendlicht.

Die Cargo Logistik Rail Service GmbH mit ihrer 228 321-6 (92 80 1228 321-6 D-CLR) mit Schotterzug am 04.04.18 Bf.

155 103 der Cargo Logistik Rail Service GmbH, fotografiert am 26.

229 181-3 der CLR ist am 25.03.2018 zu Gast im Bw Staßfurt.

CLR 155 103-5 in Oberhausen-West 22.2.2018

Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 301 035-1 hält am 17.

Blumenberg - ein Bahnhof noch mit Flügelsignale - steht der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR am 17.

Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR der Cargo Logistik Rail Service GmbH frei bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof von Magdeburg am 17.

Die 155 016-9 der Cargo Logistik Rail Service GmbH am 01.02.2018 in Nassenheide.

CLR-Rail Cargo Logistik 155 016-9 durchfährt Recklinghausen-Ost 8.1.2018

Weil bei 03 1010 der Überhitzer defekt war, fungierte am Striezelmarkt-Sonderzug DPE 24429 die E-Lok 155 016 als Zuglok, hier kurz vor der Rückfahrt nach Berlin-Schöneweide; Dresden

155 016 wartet darauf, den Striezelmarkt-Sonderzug DPE 24429 zurück nach Berlin-Schöneweide zu bringen; Dresden Hbf, 16.12.2017

DTW01 / 303 027 der Cargo Logistik ist ein Verbrennungstriebwagen der Maschinenfabrik Esslingen, Baujahr 1951.

155 016-9 der CLR mit Kalizug in Fahrtrichtung Norden.

CLR 229 181-3 als Schlusslok am Freyburger Winzerfestsonderzug DPE 24178 aus Magdeburg Hbf, am 09.09.2017 in Freyburg (Unstrut).

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Sowas sieht man auch nicht so oft und für diese Lok hat sich der Tag schon gelohnt gehabt.

CLR 155 103-5 (91 80 6155 103-5 D-CLR) mit Getreidezug am 12.06.18 Bf.

DR 229186 fährt hier am 1.4.1994 mit dem IC 6543 Emil Nolde nach Dresden um 15.26 Uhr in Schwarzenbek ein.

Die DR 229184 ist mit einem IC aus Ostdeutschland am 1.4.1994 im Kopfbahnhof Hamburg Altona angekommen.

Mit einem Schotterzug sonnt sich 229 147-4 der CLR am 27.05.2018 im Bahnhof Gommern im Abendlicht.

229102 am 3.10.1993 im BW Berlin Pankow.

Die Diesellokomotive 119 158-4 als Schiebelok eines Sonderzuges im April 2014 in Dresden.

Die Cargo Logistik Rail Service GmbH mit ihrer 228 321-6 (92 80 1228 321-6 D-CLR) mit Schotterzug am 04.04.18 Bf.

155 103 der Cargo Logistik Rail Service GmbH, fotografiert am 26.

229 181-3 der CLR ist am 25.03.2018 zu Gast im Bw Staßfurt.

229 100-3 und 229 188-8 Weimar 13.10.2012

Ganz offensichtlich wurde das Bild in Weimar geschossen.

CLR 155 103-5 in Oberhausen-West 22.2.2018

Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 301 035-1 hält am 17.

Blumenberg - ein Bahnhof noch mit Flügelsignale - steht der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR am 17.

Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR der Cargo Logistik Rail Service GmbH frei bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof von Magdeburg am 17.

CLR 229 181-3 als Schlusslok am DPE 23059 Schneeflocke von Arnstadt Hbf nach Stuttgart Hbf, am 10.02.2018 in Arnstadt Süd.

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