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ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW Fotos

336 Bilder
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Aare Seeland mobil/ASm.
BTI GTW 2/6 Doppeltraktionen mit neuem und altem Anstrich auf Blustfahrt im Seeland am 13. April 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm. BTI GTW 2/6 Doppeltraktionen mit neuem und altem Anstrich auf Blustfahrt im Seeland am 13. April 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil/ASm.
BTI GTW 2/6 Doppeltraktionen mit neuem und altem Anstrich auf Blustfahrt im Seeland am 13. April 2020.
Aare Seeland mobil/ASm. BTI GTW 2/6 Doppeltraktionen mit neuem und altem Anstrich auf Blustfahrt im Seeland am 13. April 2020.
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil/BTI.
Be 2/6 5052 in Herzogenbuchsee auf Rollschemel unterwegs zu Stadler Rail am 10. März 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Ein CEV MVR GTW Be 2/6 wartet in St-Légier Gare auf den im Hintergrund bereits zu sehenden Gegenzug in Form eines MVR ABeh 2/6 (SURF).

14. Dez. 2016
Ein CEV MVR GTW Be 2/6 wartet in St-Légier Gare auf den im Hintergrund bereits zu sehenden Gegenzug in Form eines MVR ABeh 2/6 (SURF). 14. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Aare Seeland Mobil/ASm/BTI.
Gleis 1 Bahnhof Ins.
Am 21. August 2019 wurde der ASm GTW Be 2/6 5072, ehemals BTI, mit der Eea 93 für die bevorstehende Aufarbeitung von Ins nach Erlen überführt.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm/BTI. Gleis 1 Bahnhof Ins. Am 21. August 2019 wurde der ASm GTW Be 2/6 5072, ehemals BTI, mit der Eea 93 für die bevorstehende Aufarbeitung von Ins nach Erlen überführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland Mobil/ASm/BTI.
Gleis 1 Bahnhof Ins.
Am 21. August 2019 wurde der ASm GTW Be 2/6 5072, ehemals BTI, mit der Eea 93 für die bevorstehende Aufarbeitung von Ins nach Erlen überführt.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm/BTI. Gleis 1 Bahnhof Ins. Am 21. August 2019 wurde der ASm GTW Be 2/6 5072, ehemals BTI, mit der Eea 93 für die bevorstehende Aufarbeitung von Ins nach Erlen überführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland Mobil/ASm/BTI.
Gleis 1 Bahnhof Ins.
Am 21. August 2019 wurde der ASm GTW Be 2/6 5072, ehemals BTI, mit der Eea 93 für die bevorstehende Aufarbeitung von Ins nach Erlen überführt.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm/BTI. Gleis 1 Bahnhof Ins. Am 21. August 2019 wurde der ASm GTW Be 2/6 5072, ehemals BTI, mit der Eea 93 für die bevorstehende Aufarbeitung von Ins nach Erlen überführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland Mobil/ASm/BTI.
Gleis 1 Bahnhof Ins.
Am 21. August 2019 wurde der ASm GTW Be 2/6 5072, ehemals BTI, mit der Eea 93 für die bevorstehende Aufarbeitung von Ins nach Erlen überführt.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm/BTI. Gleis 1 Bahnhof Ins. Am 21. August 2019 wurde der ASm GTW Be 2/6 5072, ehemals BTI, mit der Eea 93 für die bevorstehende Aufarbeitung von Ins nach Erlen überführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der CEV MVR GTW Be 2/6  Bloany  und ein weiterer beim Halt in St-Légier Gare. Während des zurückliegenden Jahres wurde der Bahnhof grundlegend erneuert und die CEV GTW Triebwagen haben bei der ASM und MIB einen neue Heimat gefunden. 

16. Mai 2016
Der CEV MVR GTW Be 2/6 "Bloany" und ein weiterer beim Halt in St-Légier Gare. Während des zurückliegenden Jahres wurde der Bahnhof grundlegend erneuert und die CEV GTW Triebwagen haben bei der ASM und MIB einen neue Heimat gefunden. 16. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

asm Seeland - GTW Be 2/6 507 und Be 2/6 506 als Regio nach Biel / Bienne bei der Haltestelle in Ins (BLS) am 12.04.2019
asm Seeland - GTW Be 2/6 507 und Be 2/6 506 als Regio nach Biel / Bienne bei der Haltestelle in Ins (BLS) am 12.04.2019
Hp. Teutschmann

asm Seeland - GTW Be 2/6  506 und Be 2/6 507 als Regio nach Ins bei der Haltestelle Siselen - Finsterhennen am 12.04.2019
asm Seeland - GTW Be 2/6 506 und Be 2/6 507 als Regio nach Ins bei der Haltestelle Siselen - Finsterhennen am 12.04.2019
Hp. Teutschmann

SEHR KALTER WINTERMORGEN BEI TRAVYS YVERDON Sainte-CROIX - BAHN YSteC
Winterliche Morgenstimmung im Bahnhof Sainte-Croix vom 18. Januar 2019.
Während der Durchführung vom Unterhalt an einem der neuen Züge gelangte die alte modernisierte Doppeltraktion bestehend aus den ABe 2/6 2000 und ABe 2/6 2001 mit Baujahr 2001 zum Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
SEHR KALTER WINTERMORGEN BEI TRAVYS YVERDON Sainte-CROIX - BAHN YSteC Winterliche Morgenstimmung im Bahnhof Sainte-Croix vom 18. Januar 2019. Während der Durchführung vom Unterhalt an einem der neuen Züge gelangte die alte modernisierte Doppeltraktion bestehend aus den ABe 2/6 2000 und ABe 2/6 2001 mit Baujahr 2001 zum Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SONNENAUFGANG BEI TRAVYS YVERDON Sainte-CROIX - BAHN YSteC
Winterliche Morgenstimmung im Bahnhof Sainte-Croix vom 18. Januar 2019.
Während der Durchführung vom Unterhalt an einem der neuen Züge gelangte die alte modernisierte Doppeltraktion bestehend aus den ABe 2/6 2000 und ABe 2/6 2001 mit Baujahr 2001 zum Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
SONNENAUFGANG BEI TRAVYS YVERDON Sainte-CROIX - BAHN YSteC Winterliche Morgenstimmung im Bahnhof Sainte-Croix vom 18. Januar 2019. Während der Durchführung vom Unterhalt an einem der neuen Züge gelangte die alte modernisierte Doppeltraktion bestehend aus den ABe 2/6 2000 und ABe 2/6 2001 mit Baujahr 2001 zum Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 5
Stadler Rail hat am 21. September 2018 den GTW Be 2/6 13 der Meiringen-Innertkirchenbahn (ehemals MVR) für Testfahrten nach Ins zur ASm/BTI überführt.
Die Weiterfahrt von Ins zum Depot Siselen erfolgte zusammen mit Be 2/6 7004 und Tm 541.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 5 Stadler Rail hat am 21. September 2018 den GTW Be 2/6 13 der Meiringen-Innertkirchenbahn (ehemals MVR) für Testfahrten nach Ins zur ASm/BTI überführt. Die Weiterfahrt von Ins zum Depot Siselen erfolgte zusammen mit Be 2/6 7004 und Tm 541.
Walter Ruetsch

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 5
Am 5. Dezember 2018 brachte die 456 111-4 den frisch revidierten Be 2/6 511 (ehemals MVR) von Bussnang nach Ins zur ASm/BTI.
Diese Aufnahme ist bei der Durchfahrt Kerzers entstanden.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 5 Am 5. Dezember 2018 brachte die 456 111-4 den frisch revidierten Be 2/6 511 (ehemals MVR) von Bussnang nach Ins zur ASm/BTI. Diese Aufnahme ist bei der Durchfahrt Kerzers entstanden.
Walter Ruetsch

Abtransport Be 2/6 ex MVR 7002 und 7003 am 21. September 2018 von der BTI zu Stadler Rail, wo sie revidiert werden. Auf dem Weg nach Gossau, wo die GTW auf den Gleisen der AB zwischengelagert werden, überquert der Zug wiederum das Saaneviadukt bei Gümmenen.
Abtransport Be 2/6 ex MVR 7002 und 7003 am 21. September 2018 von der BTI zu Stadler Rail, wo sie revidiert werden. Auf dem Weg nach Gossau, wo die GTW auf den Gleisen der AB zwischengelagert werden, überquert der Zug wiederum das Saaneviadukt bei Gümmenen.
Julian Ryf

Abtransport Be 2/6 ex MVR 7002 und 7003 am 21. September 2018 von der BTI zu Stadler Rail, wo sie revidiert werden. Beide GTW sind verladen und die Eea 936 133 drückt den Zug auf Gleis 1 zurück um ihn dann zu umfahren.
Abtransport Be 2/6 ex MVR 7002 und 7003 am 21. September 2018 von der BTI zu Stadler Rail, wo sie revidiert werden. Beide GTW sind verladen und die Eea 936 133 drückt den Zug auf Gleis 1 zurück um ihn dann zu umfahren.
Julian Ryf

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