612 515 als IRE 6 / 3260, Ulm - Aulendorf - Stuttgart, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Biberach (Riß) am 19.01.2021.
Der rechts im Vordergrund hängende Kasten mit der Beschriftung "Handverschlüsse" wurde bewußt mit ins Bild genommen, weil den Fotograf interessieren würde, was "Handverschlüsse" sind und wofür diese bei der Bahn verwendet werden bzw. wurden. Jürgen Vos
Das hat der Bahnpendler in den letzten fünf Jahren noch nicht erlebt, dass der Zug in Richtung Bodensee anstatt von Gleis 1, das am 07.02.2022 belegt ist, von Gleis 2 abfährt. 146 202 mit den Wagen des RE 5 / 4223, Stuttgart - Lindau-Reutin in Biberach (Riß). Jürgen Vos
Am 27.11.2021 waren die Loks der Baureihe 245 noch regelmäßig am RE 5 Stuttgart-Lindau zu sehen. Mit dem Fahrplanwechsel am 12.12.2021 ging die Elektrifizierung der Südbahn in Betrieb. Von dort an wird der RE 5 mit Loks der Baureihe 146 bespannt. Bei Lokmangel kommen meist 111er zum Einsatz. Die Loks der Baureihe 245 kommen fortan nur noch auf dem IRE 3 Friedrichshafen-Basel zum Einsatz. Das Bild wurde am Haltepunkt Oberzell aufgenommen und zeigt den um knapp 30 Minuten verspäteten RE 4213 nach Lindau Hbf. Zum Einsatz kam hier 245 037. Matthias
Steuerwagen Bnrdzf 483.1 (50 80 80 - 35 168 - 9) am "Radexpress Bodensee", RE 3249 von Friedrichshafen nach Ulm, kurz nach dem Fahrtrichtungswechsel am 20.10.2018 in Aulendorf. Auf Grund einer baubedingten Streckensperrung zwischen Laupheim-West und Ulm, fuhr der Zug über Saulgau und Herbertingen nach Ulm. Jürgen Vos
Zur Abwechslung mal keine Lok der Baureihe 146 auf der Südbahn. Am 19.01.2022 Einfahrt von 111 131-9 mit den Wagen des RE 5 / 4215, Stuttgart - Lindau-Reutin, in den Bahnhof von Biberach (Riß). Aufnahmestandort am Ende des Bahnsteigs. Jürgen Vos
Kurz vor dem nächsten Halt in Biberach (Riß) schiebt die 'Bodensee-Lok' 146 210-0 am 26.01.2022 die Wagen des RE 5 /4216, Lindau-Reutin - Stuttgart über den Rotbach, der hinter der Brücke in die Riß mündet Jürgen Vos
Interregio-Express (|) - Von Ulm kommend überquert 650 317 und ein weiterer Triebwagen am 21.01.2022 als IRE 3 / 4811 den Rotbach in Biberach (Riß) auf der Fahrt nach Friedrichshafen Hafen Jürgen Vos
Interregio-Express (||) - Von Ulm kommend überquert 425 312-6 am 24.01.2022 als IRE 3 / 4811 den Rotbach in Biberach (Riß) auf der Fahrt nach Friedrichshafen Hafen Jürgen Vos
Traktionswandel - Vorher# - Vor der Ausstattung der Südbahn mit einer Oberleitung überquert 628 548 am 23.03.2017 als RB 22651 von Biberach (Riß) nach Biberach Süd den Rotbach Jürgen Vos
Traktionswandel - Nachher# - Nach der Ausstattung der Südbahn mit einer Oberleitung und dem Fahrplanwechsel im Dezember 2021 überquert 426 505-4 am 14.01.2022 als RB 17331 / RS21 von Ulm nach Biberach Süd den Rotbach Jürgen Vos
Dieselabschied auf der Südbahn: Da haben sich die Tf der 245 037 auch ein kleines Abschiedsschild ins Fenster gehangen. Oberzell. 11.12.21 Marvin Schenk
Dieselabschied auf der Südbahn:Das letzte Mal ist der IC 118 mit zwei Loks der Baureihe Br 218 nach Stuttgart unterwegs. Bei Oberzell, 11.12.21 Marvin Schenk
Dieselabschied auf der Südbahn: Die 218 155-0 durfte mit Abschiedsschildern geschmückt, die im übrigen für alle Loks an diesem Tag eine private Person organisiert hatte! den IC 119 "Bodensee" von Stuttgart nach Friedrichshafen führend fahren. Ein DANK an die private Person, die sich diese Kosten und Mühen gemacht hat!!!! Friedrichshafen Flughafen, 11.12.21 Marvin Schenk
Dieselabschied auf der Südbahn: Die 218 155-0 durfte mit Abschiedsschildern geschmückt, die im übrigen für alle Loks an diesem Tag eine private Person organisiert hatte! den IC 119 "Bodensee" von Stuttgart nach Friedrichshafen führend fahren. Ein DANK an die private Person, die sich diese Kosten und Mühen gemacht hat!!!! Friedrichshafen Flughafen, 11.12.21 Marvin Schenk
Dieselabschied auf der Südbahn: Auf dem Kurs von Ulm kommend mit der 245 037 verabschiedeten sich die Triebfahrzeugführer mit einem kleinem Abschiedsgruß in der Frontscheibe. Bei Oberzell, 11.12.21 Marvin Schenk
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