Unterhalb der Staumauer des Lago Bianco bremsen die beiden Werbetriebwagen ABe 4/4 III 51 und ABe 4/4 III 52 den Bernina-Express 973 Richtung Alp Grüm.
Sandro Gadola
Einige Zeit später traf ich dann die selben beiden Triebwagen an der Spitze des Bernina-Express 951 an. Das Bild entstand zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm. Sandro Gadola
Re 4/4" 11164 rauscht mit dem EN 464 "Zürichsee" durch die Feld und Wiesen Gegend oberhalb von Sevelen dem Ziel Zürich HB entgegen.
01.05.10 Remo Hardegger
In den 1 1/2 Stunden, welche man zwischen dem Regionalzug und dem nächsten Golden Pass warten muss, kann sich das Wetter deutlich ändern. So geschah es auch am 16.1.10 in Gruben. Die ersten Bilder waren noch bei Sonnenschein aufgenommen worden. Bei diesem Bild mit der Ge 4/4 8003 war die Sonne aber schon verschwunden. Sandro Gadola
Am 17.12.09 war wieder einmal ein Domino-GLS einsatzbereit. Es handelt sich um den RBDe 560 201-6 (DO GLS 94 85 7 560 201-6 CH-SBB) wo er am 17.12.09 in Zürich HB als RE nach Schwanden auf die planmässige Abfahrt wartet. Silvio Jenny
Derweil haben die GlarnerSprinter-Dominos eine Ausfallquote von 100%... Nun, einfacher als beim Cisalpino gestaltet sich das Ersatzzugkonzept im Glarnerland. Statt den Dominos fahren einfach DTZ zwischen Zürich und Schwanden. Ein solcher GlarnerSprinter, geführt mit dem RABe 514 051-2, verlässt am 25.11.09 Ziegelbrücke in Richtung Schwanden. Silvio Jenny
Nur noch bis Ende dieser Fahrplanperiode werden die ÖEC mit ÖBB und SBB Wagen gefahren (EC 162/163 werden erst ab Juni 2010 auf RailJet umgestellt). Für mich bot am 27.11.09 die Gelegenheit, diese ÖEC's zu verabschieden, u.a. mit einem Bild wo der ÖBB Taurus 1116 112-2 mit dem EC 163 ''Transalpin'' Buchs SG verlässt. Silvio Jenny
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