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Die wunderschöne SIEMENS Vectron MS 193 366-2 „I am Einziganders“ (91 80 6193 366-2 D-DB) der DB Cargo AG fährt am Abend des 24 Juni 2025, mit einem mit Gelände-SUV´s beladenen Autotransportzug (Wagen der Gattung Laaeffrs 560.1 der DB Cargo Logistics GmbH, ex DB Schenker ATG), durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln.

Die SIEMENS Vectron MS - 6.4 MW wurde 2019 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 22613 gebaut. Sie ist in der Variante A10-3k ausgeführt und hat so die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Polen, Tschechien, Slowakei, Ungarn, Niederlande, Belgien und Kroatien (D / A / PL / CZ / SK / H / NL / B / HR).

So besitzt die Variante MS A10-3K folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Polen (SHP), für Tschechien und die Slowakei (LS (Mirel)), für Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)) für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV), für Belgien (ETCS L1, ETCS L2, TBL1+) und für Kroatien (PZB90).

Die Werbung „Einziganders“ bezieht sich wohl auf die Zulassungen, denn diese sind etwas anders als bei anderen Vectron MS der DB Cargo.
Die wunderschöne SIEMENS Vectron MS 193 366-2 „I am Einziganders“ (91 80 6193 366-2 D-DB) der DB Cargo AG fährt am Abend des 24 Juni 2025, mit einem mit Gelände-SUV´s beladenen Autotransportzug (Wagen der Gattung Laaeffrs 560.1 der DB Cargo Logistics GmbH, ex DB Schenker ATG), durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln. Die SIEMENS Vectron MS - 6.4 MW wurde 2019 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 22613 gebaut. Sie ist in der Variante A10-3k ausgeführt und hat so die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Polen, Tschechien, Slowakei, Ungarn, Niederlande, Belgien und Kroatien (D / A / PL / CZ / SK / H / NL / B / HR). So besitzt die Variante MS A10-3K folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Polen (SHP), für Tschechien und die Slowakei (LS (Mirel)), für Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)) für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV), für Belgien (ETCS L1, ETCS L2, TBL1+) und für Kroatien (PZB90). Die Werbung „Einziganders“ bezieht sich wohl auf die Zulassungen, denn diese sind etwas anders als bei anderen Vectron MS der DB Cargo.
Armin Schwarz

ELOC 193 427 im Auftrag für LTE mit einen Erontrans KLV nach Rotterdam Europort in Lübbenau/Spreewald am 13.07.2025
ELOC 193 427 im Auftrag für LTE mit einen Erontrans KLV nach Rotterdam Europort in Lübbenau/Spreewald am 13.07.2025
Fabian Radegast

ELOC 193 750 für Cargo Motion CZ mit schrottbeladenen Ea-Wagen nach Riesa Rbf in Kurort Rathen am 28.6.2025
ELOC 193 750 für Cargo Motion CZ mit schrottbeladenen Ea-Wagen nach Riesa Rbf in Kurort Rathen am 28.6.2025
Fabian Radegast

Noch Seltenheitswert besitzen die Vectron MS von DB Cargo im Raum Dresden, hier die 193 388 im August 2025 vor einem Güterzug in Richtung Tschechien.
Noch Seltenheitswert besitzen die Vectron MS von DB Cargo im Raum Dresden, hier die 193 388 im August 2025 vor einem Güterzug in Richtung Tschechien.
Rainer Haufe

ČD 193 983-4  Věruška  am 29.07.2025 in Praha-ONJ (Oblastní centrum údr¸by).
ČD 193 983-4 "Věruška" am 29.07.2025 in Praha-ONJ (Oblastní centrum údr¸by).
Frank Thomas

193 370-4 mit einem leeren Autozug in Richtung Würzburg unterwegs,Thüngersheim am 10.07.2025.
193 370-4 mit einem leeren Autozug in Richtung Würzburg unterwegs,Thüngersheim am 10.07.2025.
Mathias Starke

BoxXpress Siemens Vectron 193 537-8 mit Containerzug in Hamburg Harburg am 18.07.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
BoxXpress Siemens Vectron 193 537-8 mit Containerzug in Hamburg Harburg am 18.07.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

193 763-0 am 10.07.2025 bei Retzbach-Z.
193 763-0 am 10.07.2025 bei Retzbach-Z.
Mathias Starke

CD Siemens Vectron 193 978-4 Kristy´na mit dem EC176 am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert
CD Siemens Vectron 193 978-4 Kristy´na mit dem EC176 am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

IC 144 nach Amsterdam am 30.07.2025 kurz vor Münster (Westf) HBF
IC 144 nach Amsterdam am 30.07.2025 kurz vor Münster (Westf) HBF
Rene L

Über den Dächern der Stadt. Blick auf die Station Sclessin und der darüber verlaufenden Montzen Route wo gerade ein DB Vectron mit einem gemischen Güterzug Richtung Tondern unterwegs ist.

Lüttich 28.06.2025
Über den Dächern der Stadt. Blick auf die Station Sclessin und der darüber verlaufenden Montzen Route wo gerade ein DB Vectron mit einem gemischen Güterzug Richtung Tondern unterwegs ist. Lüttich 28.06.2025
Dennis Fiedler

193 374 schleppte am 13.06.25 einen Ganzzug Schiebewandwagen durch Saarmund Richtung Seddin.
193 374 schleppte am 13.06.25 einen Ganzzug Schiebewandwagen durch Saarmund Richtung Seddin.
Martin Schneider

BR 193 342 mit BR 193 xxx(kalt) von DB Cargo mit einem KLV Güterzug in Hürth-Fischenich am 7.7.25
BR 193 342 mit BR 193 xxx(kalt) von DB Cargo mit einem KLV Güterzug in Hürth-Fischenich am 7.7.25
Rainer Schmitz

Es gibt noch eine weitere Kirche, welche auf Eisenbahnbilder eine ganz besondere Zierde darstellt: Die Kirche von Ligerz. Zwar sieht man sie auf der Fahrt - wenn überhaupt- nur einmal, dafür zeigt sie sich in ihre herrlichen Harmonie und Schönheit mitten in den Rebbergen des Bielersees. 
Doch allzu lange werden Zugreisende die Kirche nicht mehr bewundern können, der letzte Einspur Abschnitt zwischen Biel/Bienne und Lausanne wird in bis spätestens 2029 auf Doppelspur ausgebaut und dann durch einen Tunnel an Ligerz vorbei führen. 

Im Bild eine meiner Meinung nach recht selten Kombination mit der DB 193 350 und einer WRS 475, die gemeinsam mit einem Kesselwagenganzzug  bei Ligerz auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne sind. 

11. Juli 2025
Es gibt noch eine weitere Kirche, welche auf Eisenbahnbilder eine ganz besondere Zierde darstellt: Die Kirche von Ligerz. Zwar sieht man sie auf der Fahrt - wenn überhaupt- nur einmal, dafür zeigt sie sich in ihre herrlichen Harmonie und Schönheit mitten in den Rebbergen des Bielersees. Doch allzu lange werden Zugreisende die Kirche nicht mehr bewundern können, der letzte Einspur Abschnitt zwischen Biel/Bienne und Lausanne wird in bis spätestens 2029 auf Doppelspur ausgebaut und dann durch einen Tunnel an Ligerz vorbei führen. Im Bild eine meiner Meinung nach recht selten Kombination mit der DB 193 350 und einer WRS 475, die gemeinsam mit einem Kesselwagenganzzug bei Ligerz auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne sind. 11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

193 394 Schienenbrücke Ukraine fährt mit einem Containerzug durch Oelde in Richtung Bielefeld. Links sieht man den Notbahnsteig Gleis 1.

Oelde 10.04.2025
193 394 Schienenbrücke Ukraine fährt mit einem Containerzug durch Oelde in Richtung Bielefeld. Links sieht man den Notbahnsteig Gleis 1. Oelde 10.04.2025
Dennis Fiedler

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