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Re 4/4 II 11126 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2019.
Re 4/4 II 11126 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

287 1200x800 Px, 14.02.2019

Re 4/4 II 11155 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 08.02.2019.
Re 4/4 II 11155 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 08.02.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

210 1200x800 Px, 14.02.2019

SOB Voralpenexpress mit SBB Re 4/4 11202 anlässlich der Bahnhofseinfahrt Biberbrugg am 24. Januar 2009. Foto: Walter Ruetsch
SOB Voralpenexpress mit SBB Re 4/4 11202 anlässlich der Bahnhofseinfahrt Biberbrugg am 24. Januar 2009. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Regional- und Fernzüge / VAE Voralpen-Express-Züge

432 1200x800 Px, 13.02.2019

SBB CARGO 420 238-8 zur Abfahrt bereit im Güterbahnhof Solothurn vor der Kulisse des alten Zeughauses am Abend des 12. Februar 2019. Fotostandort: Wiese neben dem Güterbahnhof. Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO 420 238-8 zur Abfahrt bereit im Güterbahnhof Solothurn vor der Kulisse des alten Zeughauses am Abend des 12. Februar 2019. Fotostandort: Wiese neben dem Güterbahnhof. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahnhöfe / Solothurn, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

360 1200x800 Px, 12.02.2019

POSTZÜGE Auf der Jurasüdfuss Linie verkehren die meisten Postzüge mit dem Loktyp Bo'Bo. Den (zu) vielen Verschrottungen zum Trotz können noch viele verschiedene Nummern beobachtet werden. Re 420 232-1 mit Postcontainerzug bei Oensingen am 15. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch
POSTZÜGE Auf der Jurasüdfuss Linie verkehren die meisten Postzüge mit dem Loktyp Bo'Bo. Den (zu) vielen Verschrottungen zum Trotz können noch viele verschiedene Nummern beobachtet werden. Re 420 232-1 mit Postcontainerzug bei Oensingen am 15. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

302 1200x800 Px, 12.02.2019

POSTZÜGE Auf der Jurasüdfuss Linie verkehren die meisten Postzüge mit dem Loktyp Bo'Bo. Den (zu) vielen Verschrottungen zum Trotz können noch viele verschiedene Nummern beobachtet werden. Re 420 305-5 mit Postwagenzug bei Oensingen am 15. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch
POSTZÜGE Auf der Jurasüdfuss Linie verkehren die meisten Postzüge mit dem Loktyp Bo'Bo. Den (zu) vielen Verschrottungen zum Trotz können noch viele verschiedene Nummern beobachtet werden. Re 420 305-5 mit Postwagenzug bei Oensingen am 15. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

279 1200x815 Px, 12.02.2019

POSTZÜGE Auf der Jurasüdfuss Linie verkehren die meisten Postzüge mit dem Loktyp Bo'Bo. Den (zu) vielen Verschrottungen zum Trotz können noch viele verschiedene Nummern beobachtet werden. Re 420 173-7 mit Postwagenzug bei Deitingen am 29. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch
POSTZÜGE Auf der Jurasüdfuss Linie verkehren die meisten Postzüge mit dem Loktyp Bo'Bo. Den (zu) vielen Verschrottungen zum Trotz können noch viele verschiedene Nummern beobachtet werden. Re 420 173-7 mit Postwagenzug bei Deitingen am 29. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

283 1200x800 Px, 12.02.2019

Bei Wanzwil zweigt die Ausbaustrecke nach Solothurn von der NBS Olten - Bern ab. Die eingleisige Strecke verläuft zu einem grossen Teil auf dem Trasse der 1992 stillgelegten Bahnstrecke Herzogenbuchsee - Solothurn. Die Einmündung in die NBS erfolgt kreuzungsfrei, wobei der Tunnel Wolfacher Süd der ABS (Richtungsgleis nach Solothurn) den doppelspurigen Önzbergtunnel der NBS direkt nach der Mündung mit nur 2.5 Metern Höhenunterschied überquert. Die ABS wird heute fast ausschliesslich von ICN der Linie IC 5 Zürich - Genève Aéroport im Stundentakt befahren.<br> Abwechslung zwischen den ICN gab es am 10. Februar 2019 durch einen Fanextrazug von Luzern nach Neuchâtel, bespannt von der Re 4/4 II 11191, hier kurz vor der Einfahrt in den Tunnel Wolfacher Süd. Im Hintergrund ist NBS sowie die Önzbrücke der stillgelegten Buchsibahn zu erkennen.
Bei Wanzwil zweigt die Ausbaustrecke nach Solothurn von der NBS Olten - Bern ab. Die eingleisige Strecke verläuft zu einem grossen Teil auf dem Trasse der 1992 stillgelegten Bahnstrecke Herzogenbuchsee - Solothurn. Die Einmündung in die NBS erfolgt kreuzungsfrei, wobei der Tunnel Wolfacher Süd der ABS (Richtungsgleis nach Solothurn) den doppelspurigen Önzbergtunnel der NBS direkt nach der Mündung mit nur 2.5 Metern Höhenunterschied überquert. Die ABS wird heute fast ausschliesslich von ICN der Linie IC 5 Zürich - Genève Aéroport im Stundentakt befahren.
Abwechslung zwischen den ICN gab es am 10. Februar 2019 durch einen Fanextrazug von Luzern nach Neuchâtel, bespannt von der Re 4/4 II 11191, hier kurz vor der Einfahrt in den Tunnel Wolfacher Süd. Im Hintergrund ist NBS sowie die Önzbrücke der stillgelegten "Buchsibahn" zu erkennen.
Julian Ryf

Schweiz / Strecken / 450 NBS Olten – Rothrist – Mattstetten – Worblaufen (– Bern) SBB, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Fussballextrazüge

639 1200x900 Px, 11.02.2019

SBB CARGO Güterzug RBL - Bern vom 9. Februar 2019. HAMBURG-CONTAINER beim Passieren von Bollodingen BE hinter der Re 420 329-5. Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO Güterzug RBL - Bern vom 9. Februar 2019. HAMBURG-CONTAINER beim Passieren von Bollodingen BE hinter der Re 420 329-5. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

410 1200x835 Px, 11.02.2019

Re 4/4 II 11145 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 08.02.2019.
Re 4/4 II 11145 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 08.02.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

260 1200x800 Px, 10.02.2019

SBB Fanzug 27982 für das Fussball Spiel Xamax FCS Neuchâtel - FC Luzern auf dem Neubaustreckenabschnitt bei Bolken am 10. Februar 2019. Die Re 420-ETCS + 7BFC verkehrte mit einer Verspätung von dreissig Minuten bei Regen und starken Sturmwinden. Diese Aufnahme ist sehr speziell, da auf dieser Strecke im planmässigen Verkehr nur RABDe 500 ICN mit dem InterCity 5 verkehren. Bei der BOBO handelt es sich um die Nummer 11181 ehemals Bourret resp. Zugkraft Aargau. Foto: Walter Ruetsch
SBB Fanzug 27982 für das Fussball Spiel Xamax FCS Neuchâtel - FC Luzern auf dem Neubaustreckenabschnitt bei Bolken am 10. Februar 2019. Die Re 420-ETCS + 7BFC verkehrte mit einer Verspätung von dreissig Minuten bei Regen und starken Sturmwinden. Diese Aufnahme ist sehr speziell, da auf dieser Strecke im planmässigen Verkehr nur RABDe 500 ICN mit dem InterCity 5 verkehren. Bei der BOBO handelt es sich um die Nummer 11181 ehemals "Bourret" resp. Zugkraft Aargau. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

411 1200x800 Px, 10.02.2019

SBB Fanzug 27982 für das Fussball Spiel Xamax FCS Neuchâtel - FC Luzern auf dem Neubaustreckenabschnitt bei Bolken am 10. Februar 2019. Die Re 420-ETCS + 7BFC verkehrte mit einer Verspätung von dreissig Minuten bei Regen und starken Sturmwinden. Diese Aufnahme ist sehr speziell, da auf dieser Strecke im planmässigen Verkehr nur RABDe 500 ICN mit dem InterCity 5 verkehren. Foto: Walter Ruetsch
SBB Fanzug 27982 für das Fussball Spiel Xamax FCS Neuchâtel - FC Luzern auf dem Neubaustreckenabschnitt bei Bolken am 10. Februar 2019. Die Re 420-ETCS + 7BFC verkehrte mit einer Verspätung von dreissig Minuten bei Regen und starken Sturmwinden. Diese Aufnahme ist sehr speziell, da auf dieser Strecke im planmässigen Verkehr nur RABDe 500 ICN mit dem InterCity 5 verkehren. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Personenwagen / UIC X- und Z2-Wagen *m nicht klimatisiert

671 1200x800 Px, 10.02.2019

Re 420 292-5 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 28.01.2019.
Re 420 292-5 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 28.01.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

218 1200x800 Px, 07.02.2019

Re 4/4 II 11121 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 28.01.2019.
Re 4/4 II 11121 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 28.01.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

247 1200x800 Px, 06.02.2019

Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS Am 4. Februar 2019 erlebte ich in Solothurn unerwartet ein sehr seltenes Treffen von zwei neuen WORBLA-Triebzügen. Da auf der S7 die fotogenen Be 4/12 MANDARINLI durch die Be 4/10 abgelöst werden, sind solche Aufnahmen in Zunkunft kaum mehr möglich. SBB CARGO Kehricht- und Schlakenzug mit der Re 420 165-3 anlässlich einer kurzen Begegnung mit dem Be 4/10 worbla03. Foto: Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS Am 4. Februar 2019 erlebte ich in Solothurn unerwartet ein sehr seltenes Treffen von zwei neuen WORBLA-Triebzügen. Da auf der S7 die fotogenen Be 4/12 MANDARINLI durch die Be 4/10 abgelöst werden, sind solche Aufnahmen in Zunkunft kaum mehr möglich. SBB CARGO Kehricht- und Schlakenzug mit der Re 420 165-3 anlässlich einer kurzen Begegnung mit dem Be 4/10 worbla03. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/10 ·RBS· Worbla, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

415 1200x800 Px, 05.02.2019

Re 420 296-6 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 28.01.2019.
Re 420 296-6 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 28.01.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

191 1200x800 Px, 04.02.2019

Die Re 420 277-6 ausgerüstet mit der Hybridkupplung auf den nächsten Einsatz wartend in Solothurn-HB am 4. Februar 2019. Diese Kupplung haben die Re 420 277 bis 288, davon tragen die Loks 420 280 und 288 den Spezialanstrich ''vorwärts''. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Die Re 420 277-6 ausgerüstet mit der Hybridkupplung auf den nächsten Einsatz wartend in Solothurn-HB am 4. Februar 2019. Diese Kupplung haben die Re 420 277 bis 288, davon tragen die Loks 420 280 und 288 den Spezialanstrich ''vorwärts''. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

433 1200x867 Px, 04.02.2019

SBB - Lok Re 4/4 420 143-0 abgestellt in Delemont am 02.02.2019
SBB - Lok Re 4/4 420 143-0 abgestellt in Delemont am 02.02.2019
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

270 1200x928 Px, 03.02.2019

SBB - Lok 420 115-8 vor den Steuerwagen ABt 50 85 39-43 825 + 877 abgestellt im Bahnhof Biel/Bienne am 02.02.2019
SBB - Lok 420 115-8 vor den Steuerwagen ABt 50 85 39-43 825 + 877 abgestellt im Bahnhof Biel/Bienne am 02.02.2019
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

280 1200x923 Px, 03.02.2019

Re 420 321-2 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 22.01.2019.
Re 420 321-2 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 22.01.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

208 1200x800 Px, 02.02.2019

Re 4/4 II 11114 zieht am 19.01.2019 einen Interregio von Basel nach Zürich und durchfährt gerade die Ortschaft Zeihen AG kurz vor Erreichen des Bözbergtunnels.
Re 4/4 II 11114 zieht am 19.01.2019 einen Interregio von Basel nach Zürich und durchfährt gerade die Ortschaft Zeihen AG kurz vor Erreichen des Bözbergtunnels.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

219 1200x800 Px, 02.02.2019

Überraschend bot der eher graue Monat Januar viele bunte Motive: Schnee, selbstverständlich im Winter, beim Château de Chillon jedoch eher die Ausnahme, besonders mit Sonnenschein. Das Bild zeigt die SBB Re 425 251-1 mit einen Güterzug Richtung Aigle beim Château de Chillon. 29. Jan. 2019
Überraschend bot der eher graue Monat Januar viele bunte Motive: Schnee, selbstverständlich im Winter, beim Château de Chillon jedoch eher die Ausnahme, besonders mit Sonnenschein. Das Bild zeigt die SBB Re 425 251-1 mit einen Güterzug Richtung Aigle beim Château de Chillon. 29. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

894 1200x770 Px, 01.02.2019

Am 31. Januar 2019 brachten die beiden Re 420 316-2 und Re 420 314-7 anstelle einer Re 620 einen sehr langen Güterzug vom RBL zum Stahlwerk Gerlafingen. Foto: Walter Ruetsch
Am 31. Januar 2019 brachten die beiden Re 420 316-2 und Re 420 314-7 anstelle einer Re 620 einen sehr langen Güterzug vom RBL zum Stahlwerk Gerlafingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

484 1200x800 Px, 01.02.2019

Am 31. Januar 2019 brachten die beiden Re 420 316-2 und Re 420 314-7 anstelle einer Re 620 einen sehr langen Güterzug vom RBL zum Stahlwerk Gerlafingen. Foto: Walter Ruetsch
Am 31. Januar 2019 brachten die beiden Re 420 316-2 und Re 420 314-7 anstelle einer Re 620 einen sehr langen Güterzug vom RBL zum Stahlwerk Gerlafingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

506 1200x806 Px, 01.02.2019

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