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Vevey Fotos

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Rangiertraktor Te 2/2 81 der Chemins de fer electriques Veveysans (frühere Schweizer Privatbahn CEV) bei Rangierarbeiten in Vevey (18.05.1986)
Rangiertraktor Te 2/2 81 der Chemins de fer electriques Veveysans (frühere Schweizer Privatbahn CEV) bei Rangierarbeiten in Vevey (18.05.1986)
Frank Nowotny

Am 18.05.1986 fand ich diese  Schönheit  wahrscheinlich in Vevey auf Rangiergleisen eines Schweizer Unternehmens (Normalspur). Sie hatte einen Bezug zur früheren CEV (Schmalspur)  der Schweiz, der Chemins de fer electriques Veveysans.
Nach Aussage vieler Zuschriften ist es so, dass die Lok nicht zur CEV zählte, sondern eine Werkslok war, vielleicht eine von Nestle. Sie war wohl die Lok Te 1/2 Nr.1 und wurde nicht weit entfernt von ihrem Standort auch gebaut.
Am 18.05.1986 fand ich diese "Schönheit" wahrscheinlich in Vevey auf Rangiergleisen eines Schweizer Unternehmens (Normalspur). Sie hatte einen Bezug zur früheren CEV (Schmalspur) der Schweiz, der Chemins de fer electriques Veveysans. Nach Aussage vieler Zuschriften ist es so, dass die Lok nicht zur CEV zählte, sondern eine Werkslok war, vielleicht eine von Nestle. Sie war wohl die Lok Te 1/2 Nr.1 und wurde nicht weit entfernt von ihrem Standort auch gebaut.
Frank Nowotny

Eine abgestellte kleine Lok auf Rangiergleisen in Vevey gab einige Rätsel auf: Sie hatte etwas zu tun mit der CEV der Schweiz (Privatbahn), der Chemins de fer 
electriques Veveysans (Schmalspur). Da sie aber auf Normalspurgleisen stand, zählte sie nicht zum Lokbestand der CEV. Das Foto entstand in Vevey, wo die CEV in räumlicher Nähe auch begann.
Nach Auswertung vieler Zuschriften urteile ich so, dass die Lok nicht zur CEV zählte, sondern eine Werkslok von Nestle war, welche in Vevey auf Rangiergleisen von Nestle eingesetzt wurde. Sie war also ein Rangiertraktor der Schweiz ( Te 1/2 Nr.1).        
Das Datum ist erhalten, es war der 18.05.1986.
Eine abgestellte kleine Lok auf Rangiergleisen in Vevey gab einige Rätsel auf: Sie hatte etwas zu tun mit der CEV der Schweiz (Privatbahn), der Chemins de fer electriques Veveysans (Schmalspur). Da sie aber auf Normalspurgleisen stand, zählte sie nicht zum Lokbestand der CEV. Das Foto entstand in Vevey, wo die CEV in räumlicher Nähe auch begann. Nach Auswertung vieler Zuschriften urteile ich so, dass die Lok nicht zur CEV zählte, sondern eine Werkslok von Nestle war, welche in Vevey auf Rangiergleisen von Nestle eingesetzt wurde. Sie war also ein Rangiertraktor der Schweiz ( Te 1/2 Nr.1). Das Datum ist erhalten, es war der 18.05.1986.
Frank Nowotny

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: In Vevey wartet die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182 und der Blonay-Chamby Bernina Bahn Rhb ABe 4/4 I 35 mit ihrem Riviera Belle Epoque Express nach Chaulin auf die Abfahrt.

9. September 2018
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: In Vevey wartet die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182 und der Blonay-Chamby Bernina Bahn Rhb ABe 4/4 I 35 mit ihrem Riviera Belle Epoque Express nach Chaulin auf die Abfahrt. 9. September 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11254 (Re 420 254-5) wartet in Vevey auf die Weiterfahrt unter den von den SBB vorbildlich restaurierten historischen Bahnsteigdächer. 

27. Nov. 2020
Die SBB Re 4/4 II 11254 (Re 420 254-5) wartet in Vevey auf die Weiterfahrt unter den von den SBB vorbildlich restaurierten historischen Bahnsteigdächer. 27. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB hat die historischen Bahnsteigdächer von Vevey, die um das Jahr 1900 errichtet wurden, vorbildlich restauriert. Im Bild ein SBB RABe 523 als S2 auf der Fahrt nach Villeneuve. 

20. November 2020
Die SBB hat die historischen Bahnsteigdächer von Vevey, die um das Jahr 1900 errichtet wurden, vorbildlich restauriert. Im Bild ein SBB RABe 523 als S2 auf der Fahrt nach Villeneuve. 20. November 2020
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Auch wenn das gelungene MSF schon seit einer Woche vorbei ist, konnte ich doch noch ein paar letzte Bilder machen: Der RhB ABe 4/4 35 brachte die FO HG 3/4 N° 4 nach Vevey, von wo aus sie ihr Heimreise antritt. 
28. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Auch wenn das gelungene MSF schon seit einer Woche vorbei ist, konnte ich doch noch ein paar letzte Bilder machen: Der RhB ABe 4/4 35 brachte die FO HG 3/4 N° 4 nach Vevey, von wo aus sie ihr Heimreise antritt. 28. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Auch wenn das gelungene MSF schon seit einer Woche vorbei ist, konnte ich doch noch ein paar letzte Bilder machen: Die FO HG 3/4 N° 4 ist nun Heimreise verladen und wird nun bald wieder in ihrer schöne Heimat dampfen. 
einen Herzlichen dank der Lok (und ihrer Mannschaft) für den Besuch an der Riviera. 
28. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Auch wenn das gelungene MSF schon seit einer Woche vorbei ist, konnte ich doch noch ein paar letzte Bilder machen: Die FO HG 3/4 N° 4 ist nun Heimreise verladen und wird nun bald wieder in ihrer schöne Heimat dampfen. einen Herzlichen dank der Lok (und ihrer Mannschaft) für den Besuch an der Riviera. 28. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die Blonay-Chamby BFD 3/4 N° 3 (verdeckt) und die baugleiche FO HG 3/4 N° 4 der DFB gemeinsam beim Manöver in Vevey. 

13. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die Blonay-Chamby BFD 3/4 N° 3 (verdeckt) und die baugleiche FO HG 3/4 N° 4 der DFB gemeinsam beim Manöver in Vevey. 13. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Hinterhof Dampfambiente in Vevey.
Die beiden HG 3/4 Lok N° 3 und N° 4 dampfen hinter dem CEV MVR Depot vor sich hin.
13. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Hinterhof Dampfambiente in Vevey. Die beiden HG 3/4 Lok N° 3 und N° 4 dampfen hinter dem CEV MVR Depot vor sich hin. 13. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die FO HG 3/4 N° 4 der DFB und die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn dampfen in Vevey zu ihrem Zug um in anschliessend nach Chaulin zu bringen.

13. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die FO HG 3/4 N° 4 der DFB und die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn dampfen in Vevey zu ihrem Zug um in anschliessend nach Chaulin zu bringen. 13. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

SCHNAPPSCHUSS IN LETZTER SEKUNDE
MVR/CEV/BC: Nicht gestellte Fahrzeugparade in Vevey, verewigt am 17. Oktober 2017 zum Abschluss einer herrlichen Fotoexkursion mit Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann. Da die Fotokamera bereits im Rucksack verstaut war, musste während der Einfahrt des Zuges nach Lausanne noch schnell im letzten Moment das Handy gezückt werden.
Als einziger Triebwagen dieser Baureihe erinnert nur noch der verunfallte BDeh  2/4 75 mit Baujahr 1983 an die ehemalige CEV. Hoffen wir, dass er nach einer allfälligen Reparatur der Nachwelt erhalten bleibt.
Foto: Walter Ruetsch
SCHNAPPSCHUSS IN LETZTER SEKUNDE MVR/CEV/BC: Nicht gestellte Fahrzeugparade in Vevey, verewigt am 17. Oktober 2017 zum Abschluss einer herrlichen Fotoexkursion mit Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann. Da die Fotokamera bereits im Rucksack verstaut war, musste während der Einfahrt des Zuges nach Lausanne noch schnell im letzten Moment das Handy gezückt werden. Als einziger Triebwagen dieser Baureihe erinnert nur noch der verunfallte BDeh 2/4 75 mit Baujahr 1983 an die ehemalige CEV. Hoffen wir, dass er nach einer allfälligen Reparatur der Nachwelt erhalten bleibt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB/MVR: Abschied von den MOB Triebwagen Be 4/4 1003 ehemals FLB und Be 4/4 1002 ehemals BA in Vevey am 17. Oktober 2017.
Inzwischen wurden die beiden Triebwagen aus dem Kanton Tessin leider verschrottet, schade.
Foto: Walter Ruetsch
MOB/MVR: Abschied von den MOB Triebwagen Be 4/4 1003 ehemals FLB und Be 4/4 1002 ehemals BA in Vevey am 17. Oktober 2017. Inzwischen wurden die beiden Triebwagen aus dem Kanton Tessin leider verschrottet, schade. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB/MVR: Abschied von den MOB Triebwagen Be 4/4 1003 ehemals FLB und Be 4/4 1002 ehemals BA in Vevey am 17. Oktober 2017.
Inzwischen wurden die beiden Triebwagen aus dem Kanton Tessin leider verschrottet, schade.
Foto: Walter Ruetsch
MOB/MVR: Abschied von den MOB Triebwagen Be 4/4 1003 ehemals FLB und Be 4/4 1002 ehemals BA in Vevey am 17. Oktober 2017. Inzwischen wurden die beiden Triebwagen aus dem Kanton Tessin leider verschrottet, schade. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB/MVR: Abschied von den MOB Triebwagen Be 4/4 1003 ehemals FLB und Be 4/4 1002 ehemals BA in Vevey am 17. Oktober 2017.
Inzwischen wurden die beiden Triebwagen aus dem Kanton Tessin leider verschrottet, schade.
Foto: Walter Ruetsch
MOB/MVR: Abschied von den MOB Triebwagen Be 4/4 1003 ehemals FLB und Be 4/4 1002 ehemals BA in Vevey am 17. Oktober 2017. Inzwischen wurden die beiden Triebwagen aus dem Kanton Tessin leider verschrottet, schade. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CEV/MVR: Von den schönen roten Zügen mit den BDeh 2/4 Triebwagen, die während vielen Jahren das Bild der CEV prägten, ist nur noch der verunfallte BDeh 2/4 75 dieser Baureihe übrig geblieben. Allein und verlassen habe ich ihn am 20. Mai 2017 in Vevey angetroffen.
Foto: Walter Ruetsch
CEV/MVR: Von den schönen roten Zügen mit den BDeh 2/4 Triebwagen, die während vielen Jahren das Bild der CEV prägten, ist nur noch der verunfallte BDeh 2/4 75 dieser Baureihe übrig geblieben. Allein und verlassen habe ich ihn am 20. Mai 2017 in Vevey angetroffen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die BR 01 202 des Verein Pacific am 8. April 2017 auf Sonderfahrt auf der rund 1- stündigen Pause auf Gleis 5, im Bahnhof Vevey. Während im Bild die Dampflok raucht und zischt; bestaunen viele Pendler und Schaulustige diese kräftige Dampflok.
Die BR 01 202 des Verein Pacific am 8. April 2017 auf Sonderfahrt auf der rund 1- stündigen Pause auf Gleis 5, im Bahnhof Vevey. Während im Bild die Dampflok raucht und zischt; bestaunen viele Pendler und Schaulustige diese kräftige Dampflok.
Nicolas K.

Die BR 01 202 des Vereins Pacific am 8. April 2017 auf Sonderfahrt auf der rund 1- stündigen Pause auf Gleis 5, im Bahnhof Vevey.
Die BR 01 202 des Vereins Pacific am 8. April 2017 auf Sonderfahrt auf der rund 1- stündigen Pause auf Gleis 5, im Bahnhof Vevey.
Nicolas K.

Ein SBB RABe 503 durchfährt am 8.4.17 als EC von Milano-Genève Aéroport den Bahnhof Vevey. Weiter links stand der RE 3214 von Vevey- Genève bereit zur Abfahrt. Noch weiter links, auf Gleis 5 steht der SBB BDe 4/4 Nr. 1643  Wyländerli , welcher vor ca. 15 min von Winterthur in Vevey ankam. Der Extrazug wird wegen Platzmangel dann auf ein Abstellgleis in Vevey abgestellt, damit anschliessend der Dampfextrazug Lyss- Brig Platz hat.

 
Ein SBB RABe 503 durchfährt am 8.4.17 als EC von Milano-Genève Aéroport den Bahnhof Vevey. Weiter links stand der RE 3214 von Vevey- Genève bereit zur Abfahrt. Noch weiter links, auf Gleis 5 steht der SBB BDe 4/4 Nr. 1643 "Wyländerli", welcher vor ca. 15 min von Winterthur in Vevey ankam. Der Extrazug wird wegen Platzmangel dann auf ein Abstellgleis in Vevey abgestellt, damit anschliessend der Dampfextrazug Lyss- Brig Platz hat.  
Nicolas K.

Die SBB BDe 4/4 Nr. 1643  Wyländerli  kam mit 2 Waggons vor kurzer Zeit von Winterthur her in Vevey an. Nach der Ankunft wurde sie von den Waggons abgekuppelt und war ein Stück weitergefahren. Dann musste das  Wyländerli  die Fahrtrichtung wechseln und auf Gleis 4 bis zu einer Weiche weiterfahren. Dort musste sie wieder die Fahrtrichtung wechseln und fährt im Bild unter wolkenlosen blauem Himmel zurück zu den Waggons. Der Extrazug wird wegen Platzmangel anschliessend auf ein Abstellgleis abgestellt, damit dann der Dampfextrazug Lyss- Brig Platz hat.
Samstag, 8. April 2017

 
Die SBB BDe 4/4 Nr. 1643 "Wyländerli" kam mit 2 Waggons vor kurzer Zeit von Winterthur her in Vevey an. Nach der Ankunft wurde sie von den Waggons abgekuppelt und war ein Stück weitergefahren. Dann musste das "Wyländerli" die Fahrtrichtung wechseln und auf Gleis 4 bis zu einer Weiche weiterfahren. Dort musste sie wieder die Fahrtrichtung wechseln und fährt im Bild unter wolkenlosen blauem Himmel zurück zu den Waggons. Der Extrazug wird wegen Platzmangel anschliessend auf ein Abstellgleis abgestellt, damit dann der Dampfextrazug Lyss- Brig Platz hat. Samstag, 8. April 2017  
Nicolas K.

Die SBB BDe 4/4 Nr. 1643  Wyländerli  kam mit 2 Waggons von Winterthur in Vevey an. Nach der Ankunft wurde sie von den Waggons abgekuppelt und ein Stück weitergefahren. Im Bild musste das  Wyländerli  die Fahrrichung wechseln und auf Gleis 4 bis zu einer Weiche fahren. Dort musste sie wieder die Fahrrichtung wechseln und zurück zu den Waggons fahren. Der Extrazug wird wegen Platzmangel auf ein Abstellgleis abgestellt, damit anschliessend der Dampfextrazug Lyss- Brig Platz hat. 
Samstag, 8. April 2017
Die SBB BDe 4/4 Nr. 1643 "Wyländerli" kam mit 2 Waggons von Winterthur in Vevey an. Nach der Ankunft wurde sie von den Waggons abgekuppelt und ein Stück weitergefahren. Im Bild musste das "Wyländerli" die Fahrrichung wechseln und auf Gleis 4 bis zu einer Weiche fahren. Dort musste sie wieder die Fahrrichtung wechseln und zurück zu den Waggons fahren. Der Extrazug wird wegen Platzmangel auf ein Abstellgleis abgestellt, damit anschliessend der Dampfextrazug Lyss- Brig Platz hat. Samstag, 8. April 2017
Nicolas K.

Viel Aufmerksamkeit sorgte das Wyländerli bei der Abschiedsfahrt  Train de Vignes  im Bahnhof Vevey unter wolkenlosen blauem Himmel. Aber zum Vergleich der um 12.06 Uhr ankommenden Dampfextrazug nach Brig wären das sehr wenige Schaulustige. Die SBB BDe 4/4 Nr. 1643  Wyländerli  kam mit 2 Waggons von Winterthur in Vevey an. Nach der Ankunft wurde sie im Bild von den Waggons abgekuppelt und ein Stück weitergefahren. Anschliessend musste das  Wyländerli  die Fahrrichung wechseln und auf Gleis 4 bis zu einer Weiche fahren. Dort musste sie wieder die Fahrrichtung wechseln und zurück zu den Waggons fahren. Der Extrazug wird wegen Platzmangel auf ein Abstellgleis abgestellt, damit anschliessend der Dampfextrazug Lyss- Brig Platz hat.
Samstag, 8. April 2017
Viel Aufmerksamkeit sorgte das Wyländerli bei der Abschiedsfahrt "Train de Vignes" im Bahnhof Vevey unter wolkenlosen blauem Himmel. Aber zum Vergleich der um 12.06 Uhr ankommenden Dampfextrazug nach Brig wären das sehr wenige Schaulustige. Die SBB BDe 4/4 Nr. 1643 "Wyländerli" kam mit 2 Waggons von Winterthur in Vevey an. Nach der Ankunft wurde sie im Bild von den Waggons abgekuppelt und ein Stück weitergefahren. Anschliessend musste das "Wyländerli" die Fahrrichung wechseln und auf Gleis 4 bis zu einer Weiche fahren. Dort musste sie wieder die Fahrrichtung wechseln und zurück zu den Waggons fahren. Der Extrazug wird wegen Platzmangel auf ein Abstellgleis abgestellt, damit anschliessend der Dampfextrazug Lyss- Brig Platz hat. Samstag, 8. April 2017
Nicolas K.

Viel Aufmerksamkeit sorgte das Wyländerli bei der Abschiedsfahrt  Train de Vignes  im Bahnhof Vevey. Aber zum Vergleich des um 12.06 Uhr ankommenden Dampfextrazuges nach Brig waren nur sehr wenige Schaulustige anwesend. Die SBB BDe 4/4 Nr. 1643  Wyländerli  kam am 8.4.17 mit 2 Waggons von Winterthur (7.00 Uhr)nach Vevey via Wallisellen(kein Halt),Zürich HB (ab 7.44 Uhr)auf Gleis 5 im Bahnhof Vevey an.
Viel Aufmerksamkeit sorgte das Wyländerli bei der Abschiedsfahrt "Train de Vignes" im Bahnhof Vevey. Aber zum Vergleich des um 12.06 Uhr ankommenden Dampfextrazuges nach Brig waren nur sehr wenige Schaulustige anwesend. Die SBB BDe 4/4 Nr. 1643 "Wyländerli" kam am 8.4.17 mit 2 Waggons von Winterthur (7.00 Uhr)nach Vevey via Wallisellen(kein Halt),Zürich HB (ab 7.44 Uhr)auf Gleis 5 im Bahnhof Vevey an.
Nicolas K.

SBB: Abendstimmung in Vevey bei meiner Abfahrt am 9. Januar 2017. Der einfahrende IR mit der Re 460 070-6 war nicht verpendelt.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Abendstimmung in Vevey bei meiner Abfahrt am 9. Januar 2017. Der einfahrende IR mit der Re 460 070-6 war nicht verpendelt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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