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Dienstag den 12.08.2025 um 11:48 Uhr in Oensingen (SO). Zwischen Oensingen (links im Bild / Westlich) und Oberbuchsiten (rechts im Bild, nicht sichtbar / Oestlich) fährt soeben beim Oensinger Ortsteil Bifang der Schnellzug IC 5 mit der Zugnummer 1519 durch. Er verkehrt von Lausanne (ab 10:04 Uhr) über Neuchâtel - Biel/Bienne – Solothurn – Oensingen (ab 11:45 Uhr) – Olten – Zürich HB – Winterthur nach St. Gallen (an 13:32 Uhr). Er besteht aus 2 Zugeinheiten. 1. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 031-5 CH-SBB) mit dem Namen  Louis Favre“. 2. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 041-4 CH-SBB) mit dem Namen  William Barbey“. Links neben der Tanne am Berghang erkennt man das Schloss Neu-Bechburg. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 17’ 25.6’’ O 7° 44’ 1.0’’
Dienstag den 12.08.2025 um 11:48 Uhr in Oensingen (SO). Zwischen Oensingen (links im Bild / Westlich) und Oberbuchsiten (rechts im Bild, nicht sichtbar / Oestlich) fährt soeben beim Oensinger Ortsteil Bifang der Schnellzug IC 5 mit der Zugnummer 1519 durch. Er verkehrt von Lausanne (ab 10:04 Uhr) über Neuchâtel - Biel/Bienne – Solothurn – Oensingen (ab 11:45 Uhr) – Olten – Zürich HB – Winterthur nach St. Gallen (an 13:32 Uhr). Er besteht aus 2 Zugeinheiten. 1. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 031-5 CH-SBB) mit dem Namen "Louis Favre“. 2. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 041-4 CH-SBB) mit dem Namen "William Barbey“. Links neben der Tanne am Berghang erkennt man das Schloss Neu-Bechburg. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 17’ 25.6’’ O 7° 44’ 1.0’’
Erwin Lustenberger

Triebzüge dominieren den modernen Reisezugverkehr: Im Vordergrund wartet ein SBB RABe 502  Twindexx  als IR 15 auf die Abfahrt nach Luzern; in der Bildmitte ist ein SBB ICN RABDe 500 zu erkennen und im Hintergrund erreicht ein RABe 511 als RE 33 nach Annemasse den Bahnhof von Lausanne 

22. August 2024
Triebzüge dominieren den modernen Reisezugverkehr: Im Vordergrund wartet ein SBB RABe 502 "Twindexx" als IR 15 auf die Abfahrt nach Luzern; in der Bildmitte ist ein SBB ICN RABDe 500 zu erkennen und im Hintergrund erreicht ein RABe 511 als RE 33 nach Annemasse den Bahnhof von Lausanne 22. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Mittwoch den 23.07.2025 um 10:54 Uhr in Hägendorf (SO). Unmittelbar vor der westlichen Einfahrt zum Bahnhof Hägendorf kommt der IC 5 mit der Zugnummer 1517 vorbeigefahren. Er verkehrt von Lausanne (ab 09:04 Uhr) über Biel/Bienne – Solothurn – Oensingen (ab 10:45 Uhr) - Olten nach Zürich HB (an 11:30 Uhr). Er besteht aus 2 Zugeinheiten. 1. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 009-1 CH-SBB) mit dem Namen  Friedrich Dürrenmatt“. 2. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 016-6 CH-SBB) mit dem Namen  Alice Rivaz“. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 19’ 41.1’’ O 7° 50’ 15.5’’
Mittwoch den 23.07.2025 um 10:54 Uhr in Hägendorf (SO). Unmittelbar vor der westlichen Einfahrt zum Bahnhof Hägendorf kommt der IC 5 mit der Zugnummer 1517 vorbeigefahren. Er verkehrt von Lausanne (ab 09:04 Uhr) über Biel/Bienne – Solothurn – Oensingen (ab 10:45 Uhr) - Olten nach Zürich HB (an 11:30 Uhr). Er besteht aus 2 Zugeinheiten. 1. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 009-1 CH-SBB) mit dem Namen "Friedrich Dürrenmatt“. 2. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 016-6 CH-SBB) mit dem Namen "Alice Rivaz“. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 19’ 41.1’’ O 7° 50’ 15.5’’
Erwin Lustenberger

ICN 500 011  Blaise Cendrars  durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
ICN 500 011 "Blaise Cendrars" durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

ICN 500 033  Gallus Jakob Baumgartner  durchfährt am 09.05.2025 den Bahnhof Rothrist.
ICN 500 033 "Gallus Jakob Baumgartner" durchfährt am 09.05.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

Unmittelbar nach dem Ortskern von Ligerz bei Chavannes weitet sich seit dem 2. Juni 1957 die Einspur Strecke zu Doppelspur.  
Während links oben im Bild abermals die Kirche von Ligerz zu sehen ist, ist ein für diesen Streckenabschnitt typischer SBB ICN RABDe 500 als IC5 1520 auf dem Weg von Zürich HB nach Lausanne. 

19. Juni 2025
Unmittelbar nach dem Ortskern von Ligerz bei Chavannes weitet sich seit dem 2. Juni 1957 die Einspur Strecke zu Doppelspur. Während links oben im Bild abermals die Kirche von Ligerz zu sehen ist, ist ein für diesen Streckenabschnitt typischer SBB ICN RABDe 500 als IC5 1520 auf dem Weg von Zürich HB nach Lausanne. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Der IC5 1521, bestehend aus den beiden SBB ICN RABDe 500 023 Charles Ferdinand Ramuz  (Spitze) und  RABDe 500 018  Adolf Wölfli  (Schluss) fährt mit hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof von Concise.
Der IC 5 1521 ist auf dem Weg von Lausanne nach Zürich HB. 

5. Juli 2025
Der IC5 1521, bestehend aus den beiden SBB ICN RABDe 500 023"Charles Ferdinand Ramuz" (Spitze) und RABDe 500 018 "Adolf Wölfli" (Schluss) fährt mit hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof von Concise. Der IC 5 1521 ist auf dem Weg von Lausanne nach Zürich HB. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Der IC5 1521, bestehend aus den beiden SBB ICN RABDe 500 023 Charles Ferdinand Ramuz  (Spitze) und  RABDe 500 018  Adolf Wölfli  (Schluss) fährt mit hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof von Concise.
Der IC 5 1521 ist auf dem Weg von Lausanne nach Zürich HB. 

5. Juli 2025
Der IC5 1521, bestehend aus den beiden SBB ICN RABDe 500 023"Charles Ferdinand Ramuz" (Spitze) und RABDe 500 018 "Adolf Wölfli" (Schluss) fährt mit hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof von Concise. Der IC 5 1521 ist auf dem Weg von Lausanne nach Zürich HB. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwei SBB ICN RABDe 500 sind zwischen Ependes VD und Essert-Pittet als IC5 514 auf dem Weg von Rorschach nach Lausanne. Im Vordergrund bereichern herrlich blühende Sonnenblumen das Bild, im Hintergrund gleitet der Blick über die Ebene bis nach Orbe.  

Die Strecke Lausanne -Yverdon wurde am 7. Mai 1855 von Bussigny nach Yverdon eröffnet und zwei Jahres später konnte der Betrieb bis Lausanne aufgenommen werden. Am 1. November 1921 wurde der Abschnitt Chavornay - Ependes und am 14. Mai 1933 der Abschnitt Ependes - Yverdon der seit dem 1. Februar 1925 elektrisch betriebenen Strecke doppelspurig ausgebaut. Wobei anzumerken ist, dass der Doppelspurausbau der Strecke Lausanne - Biel/Bienne etappenweise schon 1872 begann und heute mit dem letzten Abschnitt Ligerz Twann kurz vor der Vollendung steht. 12. Juli 2025
Zwei SBB ICN RABDe 500 sind zwischen Ependes VD und Essert-Pittet als IC5 514 auf dem Weg von Rorschach nach Lausanne. Im Vordergrund bereichern herrlich blühende Sonnenblumen das Bild, im Hintergrund gleitet der Blick über die Ebene bis nach Orbe. Die Strecke Lausanne -Yverdon wurde am 7. Mai 1855 von Bussigny nach Yverdon eröffnet und zwei Jahres später konnte der Betrieb bis Lausanne aufgenommen werden. Am 1. November 1921 wurde der Abschnitt Chavornay - Ependes und am 14. Mai 1933 der Abschnitt Ependes - Yverdon der seit dem 1. Februar 1925 elektrisch betriebenen Strecke doppelspurig ausgebaut. Wobei anzumerken ist, dass der Doppelspurausbau der Strecke Lausanne - Biel/Bienne etappenweise schon 1872 begann und heute mit dem letzten Abschnitt Ligerz Twann kurz vor der Vollendung steht. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Bahnhof Chavornay; Blick gegen Norden: Links im Bild wartet der Travys OC Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) auf Fahrgäste des Anschlusszugs von Yverdon, während links im Bild zwei ICN RABDe 500 als IC5 529 in Richtung Romanshorn ohne Halt durch den Bahnhof fahren. 

5. Juli 2025
Bahnhof Chavornay; Blick gegen Norden: Links im Bild wartet der Travys OC Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) auf Fahrgäste des Anschlusszugs von Yverdon, während links im Bild zwei ICN RABDe 500 als IC5 529 in Richtung Romanshorn ohne Halt durch den Bahnhof fahren. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Die gleiche Szene, eine Stunde später aber vom andern Bahnsteig in Chavornay aus: Zwei SBB ICN RABDe 500 sind als IC 5 531 von Lausanne nach Rorschach unterwegs und der Travys OC Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) wartet auf Anschlussreisende von Yverdon und die baldige Abfahrt ins 4 km entfernte Orbe. 

5. Juli 2025
Die gleiche Szene, eine Stunde später aber vom andern Bahnsteig in Chavornay aus: Zwei SBB ICN RABDe 500 sind als IC 5 531 von Lausanne nach Rorschach unterwegs und der Travys OC Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) wartet auf Anschlussreisende von Yverdon und die baldige Abfahrt ins 4 km entfernte Orbe. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

ICN 500 040  Graf Zeppelin  durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
ICN 500 040 "Graf Zeppelin" durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

ICN 500 043  Harald Szeemann  durchfährt am 24.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
ICN 500 043 "Harald Szeemann" durchfährt am 24.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

In Grandvaux, so sagt man, werfen die Deutschschweizer ihre Rückfahrkarte zum Fenster hinaus, damit sie nicht mehr nach Hause fahren müssen, da der Bahnhof eine so überwältigende Aussicht bietet. In Concise wird wohl niemand auf den Gedanken kommen ähnliches zu tun, denn dieser Bahnhof hätte wohl grosse Chancen bei einem Wettbewerb des hässlichsten Bahnhofs einen Spitzenrang zu ergattern.
Dies hielt mich jedoch nicht davon ab, nach Concise zu fahren. Concise liegt auf der Jurasüdfussstrecke zwischen Yverdon und Neuchâtel und und ist der letzte Bahnhof im Kanton Vaud. Der heute so hässlich erscheinenden Bahnhof entstand um die Jahrtausendwende, als die Strecke auf diesem Abschnitt auf zwei Spuren umgebaut wurde, bzw. leicht nördlich der 1859 errichteten kurvenreichen Einspurstrecke dem See entlang neu erstellt wurde.
Das Bild zeigt den SBB RABDe 500 029  Eduard Spelterini  welcher als IC5 1526 von Lausanne nach Zürich mit einem weitern ICN in hohem Tempo durch den Bahnhof von Concise fährt. 

5. Juli 2025
In Grandvaux, so sagt man, werfen die Deutschschweizer ihre Rückfahrkarte zum Fenster hinaus, damit sie nicht mehr nach Hause fahren müssen, da der Bahnhof eine so überwältigende Aussicht bietet. In Concise wird wohl niemand auf den Gedanken kommen ähnliches zu tun, denn dieser Bahnhof hätte wohl grosse Chancen bei einem Wettbewerb des hässlichsten Bahnhofs einen Spitzenrang zu ergattern. Dies hielt mich jedoch nicht davon ab, nach Concise zu fahren. Concise liegt auf der Jurasüdfussstrecke zwischen Yverdon und Neuchâtel und und ist der letzte Bahnhof im Kanton Vaud. Der heute so hässlich erscheinenden Bahnhof entstand um die Jahrtausendwende, als die Strecke auf diesem Abschnitt auf zwei Spuren umgebaut wurde, bzw. leicht nördlich der 1859 errichteten kurvenreichen Einspurstrecke dem See entlang neu erstellt wurde. Das Bild zeigt den SBB RABDe 500 029 "Eduard Spelterini" welcher als IC5 1526 von Lausanne nach Zürich mit einem weitern ICN in hohem Tempo durch den Bahnhof von Concise fährt. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Dass es sich trotz allem lohnt in Concise auszusteigen vermittelt dieses Bild: die unmittelbare Umgebung von Concise zeigt sich sehr lieblich, zudem liegt Concise am Neuenburger See, der hier vom rechten Bildrand her gesehen nur wenige Meter entfernt ist. 

Zwei ICN RBDe 500 erreichen von Neuchâtel her kommend Concise. Der IC5 516 ist von Rorschach nach Lausanne unterwegs. 

5. Juli 2025
Dass es sich trotz allem lohnt in Concise auszusteigen vermittelt dieses Bild: die unmittelbare Umgebung von Concise zeigt sich sehr lieblich, zudem liegt Concise am Neuenburger See, der hier vom rechten Bildrand her gesehen nur wenige Meter entfernt ist. Zwei ICN RBDe 500 erreichen von Neuchâtel her kommend Concise. Der IC5 516 ist von Rorschach nach Lausanne unterwegs. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

ICN 500 026  Alfred Escher  durchfährt am 09.05.2025 den Bahnhof Rothrist.
ICN 500 026 "Alfred Escher" durchfährt am 09.05.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

ICN 500 026  Alfred Escher  durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
ICN 500 026 "Alfred Escher" durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

ICN 500 022  Expo 02  durchfährt am 09.05.2025 den Bahnhof Rothrist.
ICN 500 022 "Expo 02" durchfährt am 09.05.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

ICN 500 032  Henri Dufaux  durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
ICN 500 032 "Henri Dufaux" durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

ICN 500 034  Gustav Wenk  durchfährt am 09.05.2025 den Bahnhof Rothrist.
ICN 500 034 "Gustav Wenk" durchfährt am 09.05.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

Lok 91 85 4 410 016-0 neben dem Ausfahrendem ICN 500 007 in Solothurn am 28.05.2025
Lok 91 85 4 410 016-0 neben dem Ausfahrendem ICN 500 007 in Solothurn am 28.05.2025
Hp. Teutschmann

ICN 500 038  Arthur Honegger  durchfährt am 19.05.2025 solo den Bahnhof Rupperswil.
ICN 500 038 "Arthur Honegger" durchfährt am 19.05.2025 solo den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Am 07.02.2025 fahren 2 ICN der SBB in Vielfachsteuerung bei Sissach BL.
Am 07.02.2025 fahren 2 ICN der SBB in Vielfachsteuerung bei Sissach BL.
Arthur Beusch

Wie sich die Zeiten ändern: vor ein paar Jahren hätte ich wohl die Nase gerümpft und den in Airolo durchfahrenden ICN nicht fotografiert, heute freue ich mich, dass ich zwischen all den  Giruno  Zügen einen ICN fotografieren kann: Der SBB RABDe 500 006  Johanna Spyri  passiert als IC 2 10865 auf dem Weg von Zürich HB nach Lugano den Höhepunkt seiner Fahrt in Airolo und wird nun durch die Leventina seinem Ziel entgegen fahren. 

21. Januar 2025
Wie sich die Zeiten ändern: vor ein paar Jahren hätte ich wohl die Nase gerümpft und den in Airolo durchfahrenden ICN nicht fotografiert, heute freue ich mich, dass ich zwischen all den "Giruno" Zügen einen ICN fotografieren kann: Der SBB RABDe 500 006 "Johanna Spyri" passiert als IC 2 10865 auf dem Weg von Zürich HB nach Lugano den Höhepunkt seiner Fahrt in Airolo und wird nun durch die Leventina seinem Ziel entgegen fahren. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

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