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Zwei SBB ICN RABDe 500 sind zwischen Ependes VD und Essert-Pittet als IC5 514 auf dem Weg von Rorschach nach Lausanne.

(ID 1410733)


Zwei SBB ICN RABDe 500 sind zwischen Ependes VD und Essert-Pittet als IC5 514 auf dem Weg von Rorschach nach Lausanne. Im Vordergrund bereichern herrlich blühende Sonnenblumen das Bild, im Hintergrund gleitet der Blick über die Ebene bis nach Orbe.  

Die Strecke Lausanne -Yverdon wurde am 7. Mai 1855 von Bussigny nach Yverdon eröffnet und zwei Jahres später konnte der Betrieb bis Lausanne aufgenommen werden. Am 1. November 1921 wurde der Abschnitt Chavornay - Ependes und am 14. Mai 1933 der Abschnitt Ependes - Yverdon der seit dem 1. Februar 1925 elektrisch betriebenen Strecke doppelspurig ausgebaut. Wobei anzumerken ist, dass der Doppelspurausbau der Strecke Lausanne - Biel/Bienne etappenweise schon 1872 begann und heute mit dem letzten Abschnitt Ligerz Twann kurz vor der Vollendung steht. 12. Juli 2025

Zwei SBB ICN RABDe 500 sind zwischen Ependes VD und Essert-Pittet als IC5 514 auf dem Weg von Rorschach nach Lausanne. Im Vordergrund bereichern herrlich blühende Sonnenblumen das Bild, im Hintergrund gleitet der Blick über die Ebene bis nach Orbe.

Die Strecke Lausanne -Yverdon wurde am 7. Mai 1855 von Bussigny nach Yverdon eröffnet und zwei Jahres später konnte der Betrieb bis Lausanne aufgenommen werden. Am 1. November 1921 wurde der Abschnitt Chavornay - Ependes und am 14. Mai 1933 der Abschnitt Ependes - Yverdon der seit dem 1. Februar 1925 elektrisch betriebenen Strecke doppelspurig ausgebaut. Wobei anzumerken ist, dass der Doppelspurausbau der Strecke Lausanne - Biel/Bienne etappenweise schon 1872 begann und heute mit dem letzten Abschnitt Ligerz Twann kurz vor der Vollendung steht. 12. Juli 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.07.2025, 245 Aufrufe, 0 Kommentare

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In der neusten, nun dritten Farbgebungsvariante ist der SBB RABDe 500 024	 Ernest von Stockalper  als IC51 von Basel SBB kommend in Lausanne angekommen, wo der Zug nach einem kurzen Aufenthalt wendet und nach Basel SBB zurück fahren wird.

8. August 2026
In der neusten, nun dritten Farbgebungsvariante ist der SBB RABDe 500 024 "Ernest von Stockalper" als IC51 von Basel SBB kommend in Lausanne angekommen, wo der Zug nach einem kurzen Aufenthalt wendet und nach Basel SBB zurück fahren wird. 8. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABDe 500 041  William Barbey  ist als IC 5 515 auf dem Weg vom Genfersee zum Bodensee (also von Lausanne nach Rorschach) und passiert bei Kilometer 94.5 bei Ligerz den letzten Einspurabschnitt der Jurafussline. Nicht fehlen auf dem Bild darf natürich die bekannte Kirche von Ligerz. 

16. Juli 2026
Der SBB RABDe 500 041 "William Barbey" ist als IC 5 515 auf dem Weg vom Genfersee zum Bodensee (also von Lausanne nach Rorschach) und passiert bei Kilometer 94.5 bei Ligerz den letzten Einspurabschnitt der Jurafussline. Nicht fehlen auf dem Bild darf natürich die bekannte Kirche von Ligerz. 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ICN RABDe 500 ist als IC 51 1616 auf dem Weg von Basel SBB nach Lausanne und konnte bei Ligerz fotografiert werden. Für mich ist dieses Bild signaltechnisch ein Horrorbild! Das Signal 140 ** zeigt Freie Fahrt erwartet, was bedeutet, dass eine Zugfahrstrasse in die Gegenrichtung eingestellt wurde...

16. Juli 2026
Ein SBB ICN RABDe 500 ist als IC 51 1616 auf dem Weg von Basel SBB nach Lausanne und konnte bei Ligerz fotografiert werden. Für mich ist dieses Bild signaltechnisch ein Horrorbild! Das Signal 140 ** zeigt Freie Fahrt erwartet, was bedeutet, dass eine Zugfahrstrasse in die Gegenrichtung eingestellt wurde... 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

ICN 500 008  Vincenzo Vela  durchfährt am 05.06.2026 den Bahnhof Kaiseraugst.
ICN 500 008 "Vincenzo Vela" durchfährt am 05.06.2026 den Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner