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In Grandvaux, so sagt man, werfen die Deutschschweizer ihre Rückfahrkarte zum Fenster hinaus, damit sie nicht mehr nach Hause fahren müssen, da der Bahnhof eine so überwältigende

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In Grandvaux, so sagt man, werfen die Deutschschweizer ihre Rückfahrkarte zum Fenster hinaus, damit sie nicht mehr nach Hause fahren müssen, da der Bahnhof eine so überwältigende Aussicht bietet. In Concise wird wohl niemand auf den Gedanken kommen ähnliches zu tun, denn dieser Bahnhof hätte wohl grosse Chancen bei einem Wettbewerb des hässlichsten Bahnhofs einen Spitzenrang zu ergattern.
Dies hielt mich jedoch nicht davon ab, nach Concise zu fahren. Concise liegt auf der Jurasüdfussstrecke zwischen Yverdon und Neuchâtel und und ist der letzte Bahnhof im Kanton Vaud. Der heute so hässlich erscheinenden Bahnhof entstand um die Jahrtausendwende, als die Strecke auf diesem Abschnitt auf zwei Spuren umgebaut wurde, bzw. leicht nördlich der 1859 errichteten kurvenreichen Einspurstrecke dem See entlang neu erstellt wurde.
Das Bild zeigt den SBB RABDe 500 029  Eduard Spelterini  welcher als IC5 1526 von Lausanne nach Zürich mit einem weitern ICN in hohem Tempo durch den Bahnhof von Concise fährt. 

5. Juli 2025

In Grandvaux, so sagt man, werfen die Deutschschweizer ihre Rückfahrkarte zum Fenster hinaus, damit sie nicht mehr nach Hause fahren müssen, da der Bahnhof eine so überwältigende Aussicht bietet. In Concise wird wohl niemand auf den Gedanken kommen ähnliches zu tun, denn dieser Bahnhof hätte wohl grosse Chancen bei einem Wettbewerb des hässlichsten Bahnhofs einen Spitzenrang zu ergattern.
Dies hielt mich jedoch nicht davon ab, nach Concise zu fahren. Concise liegt auf der Jurasüdfussstrecke zwischen Yverdon und Neuchâtel und und ist der letzte Bahnhof im Kanton Vaud. Der heute so hässlich erscheinenden Bahnhof entstand um die Jahrtausendwende, als die Strecke auf diesem Abschnitt auf zwei Spuren umgebaut wurde, bzw. leicht nördlich der 1859 errichteten kurvenreichen Einspurstrecke dem See entlang neu erstellt wurde.
Das Bild zeigt den SBB RABDe 500 029 "Eduard Spelterini" welcher als IC5 1526 von Lausanne nach Zürich mit einem weitern ICN in hohem Tempo durch den Bahnhof von Concise fährt.

5. Juli 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.07.2025, 247 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2025:07:05 13:41:18, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 56/10, ISO125, Brennweite: 220/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
Frank Paukstat 07.07.2025 15:49

Hallo Stefan,
da der Bahnhof an einer Tunneleinfahrt liegt, dachte man sich wohl die Seitenmauern auch gleich passen zu "gestalten". In der Tat entstand so ein kalter Betonbau ohne Dach(?) den man wirklich nur dann nutzen will, wenn man dort wohnt oder das ganze dokumentieren möchte. Wieder einmal ein Lob und Danke für den ausführlichen Erklärtext (bitte weiter so *grins*).

Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 08.07.2025 13:58

Hallo Frank,
es freut mich wenn Bild und Text gefallen. Ein kleines Bahnsteigdach gibt es, auf dem Bergseitigem Gleis kann man es sogar sehen: ein Wellblechdach gleich rechts von der Zugspitze schützt die Reisende vor Sonne und Regen. Auf dem Gegengleis ist ein identisches Dach hinter der Einbuchtung versteckt.
einen lieben Gruss
Stefan

ICN 500 025  Xavier Stockmar  durchfährt am 05.02.2026 den Bahnhof Pratteln.
ICN 500 025 "Xavier Stockmar" durchfährt am 05.02.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

SBB - ICN  500 002-6 bei der einfahrt im Bahnhof Biel am 09.05.2026
SBB - ICN 500 002-6 bei der einfahrt im Bahnhof Biel am 09.05.2026
Hp. Teutschmann

SBB - ICN RABDe 500 036-4 bei der durchfahrt in Prilly-Malley am 02.05.2026
SBB - ICN RABDe 500 036-4 bei der durchfahrt in Prilly-Malley am 02.05.2026
Hp. Teutschmann

ICN 500 003  Germanie de Stael  durchfährt am 23.03.2026 den Bahnhof Rothrist.
ICN 500 003 "Germanie de Stael" durchfährt am 23.03.2026 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner





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