Am 18. Juni 2021 bespannte die 193 775 den DGS 41855 von München Riem nach Trieste Campo Marzio. Im Waldstück zwischen Grafing und Aßling befand sich der KLV-Zug noch am Anfang seiner Reise an den Adria-Hafen. Christoph Schneider
Am 17. Juni 2021 war die 186 444 vor dem DGS 41850 von Trieste Campo Marzio nach Krefeld Uerdingen im Einsatz. Der KLV-Zug fuhr mir am Abend dieses Tages bei Rann vor die Linse. Im Hintergrund erkennt man die Chiemgauer Alpen mit der markanten Kampenwand. Christoph Schneider
Den Zugschluss des Lokzuges bildete die Lokomotion 139 213-3. Kurz vor der Abfahrt Richtung Kufstein. Aufgenommen in Brenner/Brennero am 23.08.2021 Christoph Plank
Lokomotion/Rail Traction Company 189 903 als erste Lok des Lokzuges bestehend aus, MRCE 193 und einer Lokomotion 139 kurz vor der Abfahrt Richtung Kufstein. Aufgenommen in Brenner/Brennero am 23.08.2021 Christoph Plank
Die Rückseite der Lokomotion/Rail Traction Company 189 903 kurz vor der Abfahrt Richtung Kufstein. Aufgenommen in Brenner/Brennero am 23.08.2021 Christoph Plank
Nachschuss auf den Lokomotion Lokzug auf dem Weg vom Brenner Richtung Kufstein mit 189 907 am Zugschluss. Hier bei der Durchfahrt durch St. Jodok am Brenner. Aufgenommen am 20.08.2021 Christoph Plank
Ein Lokomotion Lokzug auf dem Weg vom Brenner Richtung Kufstein. Zuglok war 193 661 (X4E-661), in der Mitte eine 185 und am Zugschluss 189 907. Hier bei der Durchfahrt durch St. Jodok am Brenner. Aufgenommen am 20.08.2021 Christoph Plank
Den Zugschluss des Lokzuges bildete die Lokomotion 139 177-0. Hier bei der Talfahrt Richtung Innsbruck. Aufgenommen am 20.08.2021 bei der Durchfahrt in St. Jodok am Brenner Christoph Plank
Am 31. Mai 2021 kam die 151 018 von Lokomotion ab München Ost Rbf vor dem DGS 41850 von Trieste Campo Marzio nach Krefeld Uerdingen zum Einsatz. Die ehemaligen Bundesbahn Sechsachser lassen sich bei Lokomotion leider immer seltener vor Zugleistungen beobachten. Relativ verlässlich sind Einsätze vor dem KLV-Zug zwischen Ludwigshafen und Wels oder dem Wolfurt-Shuttle - beide verkehren jedoch bei Dunkelheit. Daher betätigte ich bei Durchfahrt des Zuges in München Süd erfreut den Auslöser, auch wenn der Beladungszustand etwas zu wünschen übrig ließ. Auch habe ich mich bei der Länge der Lok etwas verschätzt, das davor liegende Sperrsignal wurde hier digital abgebaut. Christoph Schneider
Nachschuss auf Lokomotion/RTC Rail Tracition Company 189 901 & 186 444 hier bei der Talfahrt kurz nach dem Bahnhof St. Jodok am Brenner. Aufgenommen am 23.07.2021 Christoph Plank
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