DGS 43138 "WINNER-EXPRESS" von Verona nach Wuppatal Langerfeld. ES64U2-033 und der "WM-SPRINTER" E189 917RT bringen ihn am 03.07.07 beim Kloster Raisach nach München. Florian Böttcher
Selbst im Urlaub verfolgt mich das Heimatliche;-) ES64U2-033 und E189 917RT bringen den DGS 43138 "W I N N E R - E X P R E S S" von Verona nach München. Dort wird RAILION DB Logistics den Zug übernehmen und weiter nach Wuppertal Langerfeld fahren. Florian Böttcher
Leider auf der falschen Straßenseite erwischt...E189 xxxRT und E189 933RT bringen einen Kombizug von München über den Brenner nach Verona. Hier durchfahren sie den Bahnhof Rosenheim. Ein guter Kunde der KLV-Züge ist GRUBER LOGISTICS We move Europe, aus Auer (BZ).
Florian Böttcher
E189 xxxRT und E189 902RT bringen während des Bahnstreikes einen Kombizug aus Italien nach München. Bei Rosenheim ist das Zeil fast erreicht. (03.07.07) Florian Böttcher
Blick vom Autozug Teminal München Ost: Triebfahrzeugausstellung von Vorn nach Hinten: Die Hamburger 103 226, 217 001 der Systemtechnik aus Minden (Westf), 114 501 aus München, E44 119 aus Lichtenfels, 111 042 aus München und 212 249 und 139 312 von Lokomotion. (01.07.07) Florian Böttcher
139 312 der Lokomotion befindet sich natürlich ebenfalls im sauberen Zustand. Hinter der Lok war der Partywagen der SOB abgestellt. (01.07.07) Florian Böttcher
Fahrzeugausstellung 35 Jahre Münchener S-Bahn: Im Bild, die 1965 bei Mak gebaute und zuletzt in Kempten stationierte 212 249. Im Hintergrund ist 139 312 zusehen. Florian Böttcher
Mit ca. 1550 Tonnen am Haken setzen sich die E189 901RT und 931RT als Zugloks und ES64U2-041 als Schiebelok mit dem DGS 43243 "WINNER-EXPRESS" nach Verona in bewegung. (30.06.07)
Florian Böttcher
Aufgessen und Losgefahren: Nach der Abholung der Zugpapiere und der beigebe der Schiebelok kann nun der Brenner in Richtung Verona bezwungen werden. Links im Bild wartet E189 905RT und ES64U2-029 auf ihren Einsatz. Florian Böttcher
Bis auf die Anschrifen befindet sich die Lok in einem schmutzigen Zustand. Die Lok trägt Italienische Anschriften und Piktogramme am Rahmen. (30.06.07) Florian Böttcher
Die damals für Test- und Vorführfahrten genutzte E189 901RT und E189 931RT warten am 30.06.07 mit dem DGS 43243 "WINNER-EXPRESS" auf die Beigabe der ES64U2-041 um dann gemeinsam die Rampe des Brenners in Angriff nehmen zu können. Florian Böttcher
Lomo Bahnhof Kufstein: Während E189 901RT und E189 931RT mit dem DGS 43243 "WINNER-EXPRESS", von Wuppertal Langerfeld nach Verona, in den Bahnhof einfahren, macht sich ES64U2-041 "KNORR-EXPRESS" als Schiebelok bereit den Zug bis zum Brenner zu unterstützen.. Links im Bild kuppelt die ehemalige 189 003 (E189 905RT) die ES64U2-029 an und werden sich für den nächsten Einsatz bereit machen. (30.06.07) Florian Böttcher
139 133, ES64U2-029 ´TO YOUR ADVANTAGE´und 1144 205 haben eins Geminsam: Sie haben Bauwerkskompunenten von Siemens Transportation Systems. (30.06.07) Florian Böttcher
9480 0189 905-3 und 9480 0189 930-1 werden für den nächsten Einsatz "aufgerüstet", wärend die ES64U2-029 ´TO YOUR ADVANTAGE´ eine Rangierfahrt unternimmt. (30.06.07) Florian Böttcher
ES64U2-013´KOMBIVERKEHR´rollt mit einem KLV-Zug, beladen mit "Stammkunden", vom Brenner komment in den Bahnhof Kufstein ein. Nach kurzer Pause geht es weiter nach München. (30.06.07) Florian Böttcher
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