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OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899 Fotos

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OeBB: BAHNIDYLLE IN DER KLUS BEI BALSTHAL VOM 18. JULI 2017.
Em 4/4 20, ehemals BR 345 ex DR BR 105, DR V60 auf der Fahrt in romantischer Umgebung zum Unterhalt nach Balsthal.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: BAHNIDYLLE IN DER KLUS BEI BALSTHAL VOM 18. JULI 2017. Em 4/4 20, ehemals BR 345 ex DR BR 105, DR V60 auf der Fahrt in romantischer Umgebung zum Unterhalt nach Balsthal. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Be2/4 201 der Oensingen-Balsthal-Bahn (ehemals BLS-Gruppe Be2/4 721) in besseren Zeiten. Oensingen, 19.August 1969.
Der Be2/4 201 der Oensingen-Balsthal-Bahn (ehemals BLS-Gruppe Be2/4 721) in besseren Zeiten. Oensingen, 19.August 1969.
Peter Ackermann

DSF Triebwagentreffen am 1. August 2017.<br>
Die beiden Tem 225 042 und 043 werden für den Verschub der Triebwagen zur Abstellung vor dem fahrdrahtlosen Depot gebraucht. 043 hat gerade den RBe 2/4 202 der OeBB aus dem Bahnhof abgeholt.
DSF Triebwagentreffen am 1. August 2017.
Die beiden Tem 225 042 und 043 werden für den Verschub der Triebwagen zur Abstellung vor dem fahrdrahtlosen Depot gebraucht. 043 hat gerade den RBe 2/4 202 der OeBB aus dem Bahnhof abgeholt.

Julian Ryf

Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF)
TRIEBWAGEN TREFFEN KOBLENZ 1. AUGUST 2017.
Impressionen vom Depot bis zum Bahnhof.
Der Bahnfotograf aus dem Kanton Solothurn fotografierte den angekommen Gast aus dem selben Kanton.
Foto: Walter Ruetsch
Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) TRIEBWAGEN TREFFEN KOBLENZ 1. AUGUST 2017. Impressionen vom Depot bis zum Bahnhof. Der Bahnfotograf aus dem Kanton Solothurn fotografierte den angekommen Gast aus dem selben Kanton. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF)
TRIEBWAGEN TREFFEN KOBLENZ 1. AUGUST 2017
VPM BDe 4/4 II 201, ehemals SOB-EBT, und der OeBB RBe 2/4 202, ehemals SBB im Bahnhof Koblenz.
Foto: Walter Ruetsch
Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) TRIEBWAGEN TREFFEN KOBLENZ 1. AUGUST 2017 VPM BDe 4/4 II 201, ehemals SOB-EBT, und der OeBB RBe 2/4 202, ehemals SBB im Bahnhof Koblenz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB/BLS: Seit der Ausrangierung bei der OeBB gelangt der Be 2/4 201, ehemals OeBB/BLS noch immer im Innerkantonalen Feuerwehr Ausbildungszentrum in der Klus bei Balsthal, wo er am 18. Juli 2017 fotografiert wurde, bei Feuerwehrübungen zum Einsatz. Eigentlich sollte er durch einen ehmaligen SOB Steuerwagen ersetzt werden.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB/BLS: Seit der Ausrangierung bei der OeBB gelangt der Be 2/4 201, ehemals OeBB/BLS noch immer im Innerkantonalen Feuerwehr Ausbildungszentrum in der Klus bei Balsthal, wo er am 18. Juli 2017 fotografiert wurde, bei Feuerwehrübungen zum Einsatz. Eigentlich sollte er durch einen ehmaligen SOB Steuerwagen ersetzt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Regionalzug mit RBe 4/4 205 bei Balsthal am 20. Januar 2008 auf der Fahrt nach Oensingen.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Regionalzug mit RBe 4/4 205 bei Balsthal am 20. Januar 2008 auf der Fahrt nach Oensingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Nicht erkennbare frisch renovierte Rangierlokomotive in Balsthal am 13. Juli 2017.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Nicht erkennbare frisch renovierte Rangierlokomotive in Balsthal am 13. Juli 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/OeBB: Der OeBB AB 507 (ältester Personenwagen der OeBB), ehemals SBB, in Balsthal am 13. Juli 2017.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/OeBB: Der OeBB AB 507 (ältester Personenwagen der OeBB), ehemals SBB, in Balsthal am 13. Juli 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: WEITERES KAPITEL DER GESCHICHTE VON DER OeBB ABGESCHLOSSEN.
Am frühen Morgen des 3. Juli 2017 wurden die beiden BDe 4/4 641/651 sowie der BDt 905 und der AB EWII 505 von Balsthal nach Stein-Säckingen mit einer Vmax 60km/h überführt.
EINST und JETZT in der Klus bei Balsthal am 10. Juni 2017.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: WEITERES KAPITEL DER GESCHICHTE VON DER OeBB ABGESCHLOSSEN. Am frühen Morgen des 3. Juli 2017 wurden die beiden BDe 4/4 641/651 sowie der BDt 905 und der AB EWII 505 von Balsthal nach Stein-Säckingen mit einer Vmax 60km/h überführt. EINST und JETZT in der Klus bei Balsthal am 10. Juni 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: WEITERES KAPITEL DER GESCHICHTE VON DER OeBB ABGESCHLOSSEN.
Am frühen Morgen des 3. Juli 2017 wurden die beiden BDe 4/4 641/651 sowie der BDt 905 und der AB EWII 505 von Balsthal nach Stein-Säckingen mit einer Vmax 60km/h überführt.
Die letzten Aufnahmen von den Fahrzeugen die während mehreren Jahren das Gesicht der OeBB prägten, entstanden am 1. Juli 2017 in Balsthal. Bei Eisenbahnfreunden aus dem solothurnischen Schwarzbubenland waren diese Fahrzeuge so beliebt, dass sie im letzten Moment einen Sitzbank für ihre Sammlung ausbauten.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: WEITERES KAPITEL DER GESCHICHTE VON DER OeBB ABGESCHLOSSEN. Am frühen Morgen des 3. Juli 2017 wurden die beiden BDe 4/4 641/651 sowie der BDt 905 und der AB EWII 505 von Balsthal nach Stein-Säckingen mit einer Vmax 60km/h überführt. Die letzten Aufnahmen von den Fahrzeugen die während mehreren Jahren das Gesicht der OeBB prägten, entstanden am 1. Juli 2017 in Balsthal. Bei Eisenbahnfreunden aus dem solothurnischen Schwarzbubenland waren diese Fahrzeuge so beliebt, dass sie im letzten Moment einen Sitzbank für ihre Sammlung ausbauten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: WEITERES KAPITEL DER GESCHICHTE VON DER OeBB ABGESCHLOSSEN.
Am frühen Morgen des 3. Juli 2017 wurden die beiden BDe 4/4 641/651 sowie der BDt 905 und der AB EWII 505 von Balsthal nach Stein-Säckingen mit einer Vmax 60km/h überführt.
Die letzten Aufnahmen von den Fahrzeugen die während mehreren Jahren das Gesicht der OeBB prägten, entstanden am 1. Juli 2017 in Balsthal. Bei Eisenbahnfreunden aus dem solothurnischen Schwarzbubenland waren diese Fahrzeuge so beliebt, dass sie im letzten Moment einen Sitzbank für ihre Sammlung ausbauten.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: WEITERES KAPITEL DER GESCHICHTE VON DER OeBB ABGESCHLOSSEN. Am frühen Morgen des 3. Juli 2017 wurden die beiden BDe 4/4 641/651 sowie der BDt 905 und der AB EWII 505 von Balsthal nach Stein-Säckingen mit einer Vmax 60km/h überführt. Die letzten Aufnahmen von den Fahrzeugen die während mehreren Jahren das Gesicht der OeBB prägten, entstanden am 1. Juli 2017 in Balsthal. Bei Eisenbahnfreunden aus dem solothurnischen Schwarzbubenland waren diese Fahrzeuge so beliebt, dass sie im letzten Moment einen Sitzbank für ihre Sammlung ausbauten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: WEITERES KAPITEL DER GESCHICHTE VON DER OeBB ABGESCHLOSSEN.
Am frühen Morgen des 3. Juli 2017 wurden die beiden BDe 4/4 641/651 sowie der BDt 905 und der AB EWII 505 von Balsthal nach Stein-Säckingen mit einer Vmax 60km/h überführt.
Die letzten Aufnahmen von den Fahrzeugen die während mehreren Jahren das Gesicht prägten, entstanden am 1. Juli 2017 in Balsthal. Bei Eisenbahnfreunden aus dem solothurnischen Schwarzbubenland waren diese Fahrzeuge so beliebt, dass sie im letzten Moment einen Sitzbank für ihre Sammlung ausbauten.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: WEITERES KAPITEL DER GESCHICHTE VON DER OeBB ABGESCHLOSSEN. Am frühen Morgen des 3. Juli 2017 wurden die beiden BDe 4/4 641/651 sowie der BDt 905 und der AB EWII 505 von Balsthal nach Stein-Säckingen mit einer Vmax 60km/h überführt. Die letzten Aufnahmen von den Fahrzeugen die während mehreren Jahren das Gesicht prägten, entstanden am 1. Juli 2017 in Balsthal. Bei Eisenbahnfreunden aus dem solothurnischen Schwarzbubenland waren diese Fahrzeuge so beliebt, dass sie im letzten Moment einen Sitzbank für ihre Sammlung ausbauten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: WEITERES KAPITEL DER GESCHICHTE VON DER OeBB ABGESCHLOSSEN.
Am frühen Morgen des 3. Juli 2017 wurden die beiden BDe 4/4 641/651 sowie der BDt 905 und der AB EWII 505 von Balsthal nach Stein-Säckingen mit einer Vmax 60km/h überführt.
Die letzten Aufnahmen von den Fahrzeugen die während mehreren Jahren das Gesicht der OeBB prägten, entstanden am 1. Juli 2017 in Balsthal. Bei Eisenbahnfreunden aus dem solothurnischen Schwarzbubenland waren diese Fahrzeuge so beliebt, dass sie im letzten Moment einen Sitzbank für ihre Sammlung ausbauten.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: WEITERES KAPITEL DER GESCHICHTE VON DER OeBB ABGESCHLOSSEN. Am frühen Morgen des 3. Juli 2017 wurden die beiden BDe 4/4 641/651 sowie der BDt 905 und der AB EWII 505 von Balsthal nach Stein-Säckingen mit einer Vmax 60km/h überführt. Die letzten Aufnahmen von den Fahrzeugen die während mehreren Jahren das Gesicht der OeBB prägten, entstanden am 1. Juli 2017 in Balsthal. Bei Eisenbahnfreunden aus dem solothurnischen Schwarzbubenland waren diese Fahrzeuge so beliebt, dass sie im letzten Moment einen Sitzbank für ihre Sammlung ausbauten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: WEITERES KAPITEL DER GESCHICHTE VON DER OeBB ABGESCHLOSSEN.
Am frühen Morgen des 3. Juli 2017 wurden die beiden BDe 4/4 641/651 sowie der BDt 905 und der AB EWII 505 von Balsthal nach Stein-Säckingen mit einer Vmax 60km/h überführt.
Die letzten Aufnahmen von den Fahrzeugen die während mehreren Jahren das Gesicht der OeBB prägten, entstanden am 1. Juli 2017 in Balsthal. Bei Eisenbahnfreunden aus dem solothurnischen Schwarzbubenland waren diese Fahrzeuge so beliebt, dass sie im letzten Moment einen Sitzbank für ihre Sammlung ausbauten.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: WEITERES KAPITEL DER GESCHICHTE VON DER OeBB ABGESCHLOSSEN. Am frühen Morgen des 3. Juli 2017 wurden die beiden BDe 4/4 641/651 sowie der BDt 905 und der AB EWII 505 von Balsthal nach Stein-Säckingen mit einer Vmax 60km/h überführt. Die letzten Aufnahmen von den Fahrzeugen die während mehreren Jahren das Gesicht der OeBB prägten, entstanden am 1. Juli 2017 in Balsthal. Bei Eisenbahnfreunden aus dem solothurnischen Schwarzbubenland waren diese Fahrzeuge so beliebt, dass sie im letzten Moment einen Sitzbank für ihre Sammlung ausbauten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB/BLS: Infolge Rollmaterialmangel stand im Jahre 2000 aushilfsweise ein Pendelzug der BLS bestehend aus dem Be 4/4 762, einem nicht erkennbaren B und dem Bt 981 auf der OeBB im Einsatz. Die Aufnahme entstand in der Klus bei Balsthal bei einem Zwischenhalt.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB/BLS: Infolge Rollmaterialmangel stand im Jahre 2000 aushilfsweise ein Pendelzug der BLS bestehend aus dem Be 4/4 762, einem nicht erkennbaren B und dem Bt 981 auf der OeBB im Einsatz. Die Aufnahme entstand in der Klus bei Balsthal bei einem Zwischenhalt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB/BLS: Infolge Rollmaterialmangel stand im Jahre 2000 aushilfsweise ein Pendelzug der BLS bestehend aus dem Be 4/4 762, einem nicht erkennbaren B und dem Bt 981 auf der OeBB im Einsatz. Die Aufnahme entstand in der Klus bei Balsthal bei einem Zwischenhalt.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB/BLS: Infolge Rollmaterialmangel stand im Jahre 2000 aushilfsweise ein Pendelzug der BLS bestehend aus dem Be 4/4 762, einem nicht erkennbaren B und dem Bt 981 auf der OeBB im Einsatz. Die Aufnahme entstand in der Klus bei Balsthal bei einem Zwischenhalt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Am Abend des 23. Mai 2017 schob die Em 4/4 20, (ehemals BLS/DDR), den Marti-Zug von der äusseren Klus nach Oensingen, wo er durch die SBB übernommen wird.
Die Aufnahme der SBB habe ich bereits am 19. Mai 2017 eingestellt.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Am Abend des 23. Mai 2017 schob die Em 4/4 20, (ehemals BLS/DDR), den Marti-Zug von der äusseren Klus nach Oensingen, wo er durch die SBB übernommen wird. Die Aufnahme der SBB habe ich bereits am 19. Mai 2017 eingestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/OeBB/DSF: Bahnidylle in der Klus bei Balsthal am 7. Mai 2017.
Bald ist dieser spezielle Anblick Geschichte.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/OeBB/DSF: Bahnidylle in der Klus bei Balsthal am 7. Mai 2017. Bald ist dieser spezielle Anblick Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB - Rangierlok Em 4/4  20 unterwegs im Bahnhof von Balsthal am 13.04.2017
OeBB - Rangierlok Em 4/4 20 unterwegs im Bahnhof von Balsthal am 13.04.2017
Hp. Teutschmann

OeBB - Reste der Rangierlok Em 2/2 9 abgestellt vor dem Depot in Balsthal am 13.04.2017
OeBB - Reste der Rangierlok Em 2/2 9 abgestellt vor dem Depot in Balsthal am 13.04.2017
Hp. Teutschmann

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