Der „Wellensittich“ Be 545 761 (Be 4/4 761) der ehemaligen BN war anlässlich des Jubiläums „150 Jahre Emmentalbahn“ auf Pendelfahrten zwischen Burgdorf und der Werkstatt Oberburg unterwegs.
Hier aufgenommen bei Oberburg mit Blick auf Schloss Burgdorf, als EXT 31409 von Burgdorf nach Oberburg – 17.05.2025 S. Achermann
Ex-BLS Be 761 Wellensittich wird vom offenbarer Weg beim Ausfahrt aus Oberburg am 18 Mai 2025 fotografiert -der grosse Spektakel "150 Jahre Emmentalbahn" hat angefangen. Leonardus Schrijvers
Ex-BLS 761 Wellensittich steht am 17 Mai 2025 in Oberburg und wartet der nächster Pendelfahrt ins Depot ab während das 150 Jarhe Emmentalbahn Spektakel. Leonardus Schrijvers
BLS - Triebwagen Be 4/4 761 unterwegs anlässlich der 150 Jahr Feier der EB zwischen Burgdorf und der BLS Werkstätte in Oberburg am 17.05.2025 Hp. Teutschmann
Ex-BLS Be 761 Wellensittich wird vom offenbarer Weg beim Ausfahrt aus Oberburg am 18 Mai 2025 fotografiert -der grosse Spektakel "150 Jahre Emmentalbahn" hat angefangen. Leonardus Schrijvers
Zum Jubiläum 150 Jahre Emmentalbahn gab es am 17.05.2025 Extrafahrten mit verschiedenen Fahrzeugen. Hier der Wellensittich mit den Initialen der ehemaligen Bern-Neuenburgbahn bei Oberburg BE. Arthur Beusch
Zum Jubiläum 150 Jahre Emmentalbahn gab es am 17.05.2025 Extrafahrten. Hier der Wellensittich mit den Initialen der ehemaligen Bern-Neuenburgbahn bei Oberburg BE. Arthur Beusch
Zwischen 1977 und 1981 reiste ich während meines Eisenbahningenieurstudiums in Barcelona sechs Mal in die Schweiz. Auf diesen Reisen konnte ich das Schweizer Eisenbahnsystem und seine Besonderheiten kennenlernen, obwohl es teilweise mit recht altem Rollmaterial funktionierte. 1981 machte ich einen kurzen Stopp in Gümennen (siehe Foto von Stefan Wohlfhart, ID 1383293) und nutzte die Gelegenheit, um den alten BLS Be 4/4 zu fotografieren, der auf die Abfahrt nach Flamatt wartete, wo die Passagiere dann zur SBB umsteigen mussten. Zu dieser Zeit betrieben nur die STB und die Südostbahn diese Triebwagen.
Seitdem pflege ich den beruflichen Kontakt zur Schweizer Bahn unentwegt. Zuerst als Zahnradingenieur in Ribes-Nuria, dann beim Import der alten Waggons der Appenzeller Bahn zu FGC in Katalonien, dann beim neuen Zahnradprojekt Monistrol-Montserrat und nun, 43 Jahre später, in enger Zusammenarbeit mit der Entwicklung des grenzüberschreitenden Transports BLS Cargo von meiner Position bei Captrain Italia.
Mehr als 40 Jahre von Ihnen lernen! Merci, danke! miquel llevat
Die BLS-Re 4/4 178 "Schwarzenburg" sowie der Wellensittich BN-Be 4/4 761 am 2. September 2007 anlässlich eines Bahnfests im Bahnhof Schwarzenburg. Urs Aeschlimann
Be 4/4 761 "Wellensittich" der BLS-Stiftung mit einem EW I A am 14. September 2019 auf Leerfahrt bei der Durchfahrt im Bahnhof Leissigen, nachdem der indische Präsident Ram Nath Kovind nach Interlaken gebracht worden ist. Julian Ryf
Be 4/4 761 "Wellensittich" der BLS-Stiftung mit einem EW I A am 14. September 2019 bei der Einfahrt in den Bahnhof Därligen unterwegs mit dem indischen Präsidenten Ram Nath Kovind von Zweisimmen nach Interlaken. Julian Ryf
Be 4/4 761 "Wellensittich" der BLS-Stiftung mit einem EW I A am 14. September 2019 bei Weissenburg auf dem Weg nach Zweisimmen, um einen besonderen Gast abzuholen: Der auf Staatsbesuch weilende indische Präsident Ram Nath Kovind unternahm an diesem Tag eine Bahnreise auf der Goldenpass-Route von Montreux nach Interlaken. Julian Ryf
Denkmaltage 2018 – Eisenbahnerbe ohne Grenzen
vom 1. September 2018
BLAUER PFEIL TRIFFT ROTER PFEIL
Parallelfahrt zwischen Herzogenbuchsee und Riedtwil des "Wellensittich" Be 4/4 761 von BLS Historic und dem Roten Pfeil RAe 2/4 1001 von SBB Historic.
Die sehr seltene Aufnahme ist bei Bollodingen entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Denkmaltage 2018 – Eisenbahnerbe ohne Grenzen
vom 1. September 2018
BLAUER PFEIL TRIFFT ROTER PFEIL
Denkmaltage 2018 – Eisenbahnerbe ohne Grenzen
vom 1. September 2018
Parallelfahrt zwischen Herzogenbuchsee und Riedtwil des "Wellensittich" Be 4/4 761 von BLS Historic und dem Roten Pfeil RAe 2/4 1001 von SBB Historic.
Die sehr seltene Aufnahme ist bei Bollodingen entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Historischer Triebwagen (der erste schweizerische Hochleistungstriebwagen) BN Be4/4 761 und das Bienenhäuschen. Wabern, 22.August 2018 Peter Ackermann
Der Gang ins Archiv führte mich heute unter anderem nach Brig, dort entdeckte ich dieses Bild der BLS Ae 8/8 271 und des Be 4/4 762 vor dem Depot der BLS.
Das Analogbild stammt aus dem Jahre 1995 Stefan Wohlfahrt
OeBB/BLS: Infolge Rollmaterialmangel stand im Jahre 2000 aushilfsweise ein Pendelzug der BLS bestehend aus dem Be 4/4 762, einem nicht erkennbaren B und dem Bt 981 auf der OeBB im Einsatz. Die Aufnahme entstand in der Klus bei Balsthal bei einem Zwischenhalt.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Fast ein Jahr standen die zwei dreiteiligen RBDe 566 I Pendel in Wiler abgestellt. Vor ein paar Tagen wurde bereits ein B abgeholt, nun wurden die restlichen 5 Fahrzeuge abgeholt. Der Zug wurde von Wiler bis Burgdorf vom "Wellensittich" gezogen, anschliessend bis Oberburg geschoben. Im Bild wartet der Überfuhrzug eine Kreuzung in Kirchberg-Alchenflüh ab; Be 4/4 761 (BLS Historic, ex. BN), ABt 50 38 38-33 923-5, B 50 38 29-34 558-9, RBDe 566 220-0, ABt 50 38 38-33 925-0 und RBDe 566 225-9, 08.05.2015. Simon Bütikofer
BLS: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Sonderfahrten Konolfingen-Hasle-R. mit BLS Be 4/4 761 "WELLENSITTICH" ex BN bei Mirchel am 31. Mai 2014.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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