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Re 4/4 II 11144 passiert mit den Wagen des „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3825 am 09.03.2012 die Station Mörschwil.
Re 4/4 II 11144 passiert mit den Wagen des „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3825 am 09.03.2012 die Station Mörschwil.
Jürgen Vos

Bei Mörschwil befindet sich am 16.02.2020 ein Twindexx als IR13 3276 auf der Fahrt von Chur nach Zürich.
Bei Mörschwil befindet sich am 16.02.2020 ein Twindexx als IR13 3276 auf der Fahrt von Chur nach Zürich.
Jürgen Vos

Ein GTW der Thurbo als S3 11358 von St. Margrethen nach St. Gallen zwischen den Stationen Goldach und St. Gallen St. Fiden. Mörschwil, 16.02.2020.
Ein GTW der Thurbo als S3 11358 von St. Margrethen nach St. Gallen zwischen den Stationen Goldach und St. Gallen St. Fiden. Mörschwil, 16.02.2020.
Jürgen Vos

Nachschuss auf den Thurbo RABe 526 741, der mit einem Bruder zusammen auf der S3 nach St. Margrethen unterwegs ist und gerade das verregnete Goldach nach Rorschach verlässt.

Goldach, 24.12.2019
Nachschuss auf den Thurbo RABe 526 741, der mit einem Bruder zusammen auf der S3 nach St. Margrethen unterwegs ist und gerade das verregnete Goldach nach Rorschach verlässt. Goldach, 24.12.2019
Christoph Streck

Der SOB Flirt RABe 526 045  Federispitz  Ist an diesem verregneten Heiligabend 2019 auf der Ringline S4 unterwegs. Bei leichtem Nieselregen trifft er um 16:10 Uhr in Goldach ein.

Goldach, 24.12.2019
Der SOB Flirt RABe 526 045 "Federispitz" Ist an diesem verregneten Heiligabend 2019 auf der Ringline S4 unterwegs. Bei leichtem Nieselregen trifft er um 16:10 Uhr in Goldach ein. Goldach, 24.12.2019
Christoph Streck

Der ICE 72 von Chur nach Hamburg Altona, hier vom Triebzug 401 578  Bremerhaven  (NVR 93 80 5401 578-0 D-DB) verkörpert, fährt soeben in Sargans ein.

Sargans, 23.08.2019
Der ICE 72 von Chur nach Hamburg Altona, hier vom Triebzug 401 578 "Bremerhaven" (NVR 93 80 5401 578-0 D-DB) verkörpert, fährt soeben in Sargans ein. Sargans, 23.08.2019
Christoph Streck

Holcim hat auch Güterwagen, die noch nicht beschriftet sind. Ich vermute, dass der Wagen Uacs mit der Nummer 33 85 9306 107-4 (CH-HOLCH) vor kurzem revidiert wurde und einen neuen Anstrich bekommen hat. Der Wagen ist seit dem 22.11.2007 in Betrieb. So gesehen im Güterzug, der die Kreuzung des Railjets in der Schlaufe abwartete.

Sargans, 23.08.2019
Holcim hat auch Güterwagen, die noch nicht beschriftet sind. Ich vermute, dass der Wagen Uacs mit der Nummer 33 85 9306 107-4 (CH-HOLCH) vor kurzem revidiert wurde und einen neuen Anstrich bekommen hat. Der Wagen ist seit dem 22.11.2007 in Betrieb. So gesehen im Güterzug, der die Kreuzung des Railjets in der Schlaufe abwartete. Sargans, 23.08.2019
Christoph Streck

Ein Güterzug, gezogen von der Re 6/6 11643  Laufen  (Leider ihne Wappen auf dieser Seite), NVR 91 85 4620 043-0,fährt gerade in die Schlaufe nach Buchs SG ein, um dort den Railjet abzuwarten.

Sargans, 23.08.2019
Ein Güterzug, gezogen von der Re 6/6 11643 "Laufen" (Leider ihne Wappen auf dieser Seite), NVR 91 85 4620 043-0,fährt gerade in die Schlaufe nach Buchs SG ein, um dort den Railjet abzuwarten. Sargans, 23.08.2019
Christoph Streck

Der GTW RABe 526 760 hat als S12 den Bahnhof Sargans verlassen und strebt seinem nächsten Haltepunkt Bad Ragaz entgegen.

Sargans, 23.08.2019
Der GTW RABe 526 760 hat als S12 den Bahnhof Sargans verlassen und strebt seinem nächsten Haltepunkt Bad Ragaz entgegen. Sargans, 23.08.2019
Christoph Streck

Die Fahrleitung bei Sargans birgt enige kuriose Dinge, dessen Zweck mir unbekannt sind. Diese Konstruktion im Fahrdraht habe ich so kurz vor der Autobahnunterführung angetroffen und abgelichtet.

Sargans, 23.08.2019
Die Fahrleitung bei Sargans birgt enige kuriose Dinge, dessen Zweck mir unbekannt sind. Diese Konstruktion im Fahrdraht habe ich so kurz vor der Autobahnunterführung angetroffen und abgelichtet. Sargans, 23.08.2019
Christoph Streck

Unter der Autobahnbrücke bei Sargans konnte ich die Fahrleitung auf der Strecke von Sargans nach Chur ablichten: eine Art Stromschiene bewerkstelligt die Stromversorgung. Diese Konstruktion vor der Brücke wechselt vom Fahrdraht zur Stromschiene.

Sargans, 23.08.2019
Unter der Autobahnbrücke bei Sargans konnte ich die Fahrleitung auf der Strecke von Sargans nach Chur ablichten: eine Art Stromschiene bewerkstelligt die Stromversorgung. Diese Konstruktion vor der Brücke wechselt vom Fahrdraht zur Stromschiene. Sargans, 23.08.2019
Christoph Streck

Unter der Autobahnbrücke bei Sargans konnte ich die Fahrleitung auf der Strecke von Sargans nach Chur ablichten: eine Art Stromschiene bewerkstelligt die Stromversorgung.

Sargans, 23.08.2019
Unter der Autobahnbrücke bei Sargans konnte ich die Fahrleitung auf der Strecke von Sargans nach Chur ablichten: eine Art Stromschiene bewerkstelligt die Stromversorgung. Sargans, 23.08.2019
Christoph Streck

Der Dosto IC mit einer mir unbekannt gebliebenen Re 460 als Schublok hat soeben den Bahnhof Sargans durchfahren und eilt nun seinem nächsten Haltepunkt Landquart entgegen.
Mein Standort ist auf einem Feldweg parallel zur Schlaufe nach Buchs SG.

Sargans, 23.08.2019
Der Dosto IC mit einer mir unbekannt gebliebenen Re 460 als Schublok hat soeben den Bahnhof Sargans durchfahren und eilt nun seinem nächsten Haltepunkt Landquart entgegen. Mein Standort ist auf einem Feldweg parallel zur Schlaufe nach Buchs SG. Sargans, 23.08.2019
Christoph Streck

Die S 12 verbindet Sargans mit der Bündner Hauptstadt Chur. Auf dieser Linie werden hauptsächlich GTW Maschinen der SBB Tochter Thurbo eingesetzt. bei diesem Kurs fährt der Dreiteiler RABe 526 760 (NVR: 94 85 7 526 760-4 CH-THB) ins Bündnerland.

Sargans, 23.08.2019
Die S 12 verbindet Sargans mit der Bündner Hauptstadt Chur. Auf dieser Linie werden hauptsächlich GTW Maschinen der SBB Tochter Thurbo eingesetzt. bei diesem Kurs fährt der Dreiteiler RABe 526 760 (NVR: 94 85 7 526 760-4 CH-THB) ins Bündnerland. Sargans, 23.08.2019
Christoph Streck

Der morgendliche Kurs der Eurocity nach München wurde in Doppeltraktion geführt. Führend war die Re 421 383, als Unterstützung half die Re 421 394 mit.

St. Gallen HB, 27.03.2019
Der morgendliche Kurs der Eurocity nach München wurde in Doppeltraktion geführt. Führend war die Re 421 383, als Unterstützung half die Re 421 394 mit. St. Gallen HB, 27.03.2019
Christoph Streck

Als der „RHEINTAL-EXPRESS“ noch mit lokbespannten Zügen verkehrte (|) - Re 4/4 II 11157 zieht am 13.04.2013 den mit unterschiedlichen Wagen zusammengestellten RE 3826, Chur - St. Gallen, durch das am Rheintaler Binnenkanal liegende Au (SG).
Als der „RHEINTAL-EXPRESS“ noch mit lokbespannten Zügen verkehrte (|) - Re 4/4 II 11157 zieht am 13.04.2013 den mit unterschiedlichen Wagen zusammengestellten RE 3826, Chur - St. Gallen, durch das am Rheintaler Binnenkanal liegende Au (SG).
Jürgen Vos

Als der „RHEINTAL-EXPRESS“ noch mit lokbespannten Zügen verkehrte (||) - Auf der Fahrt von St. Gallen nach Chur befährt am 06.03.2012 der RE 3805 zwischen den Stationen Buchs und Sargans den Bogen bei Weite (SG).
Als der „RHEINTAL-EXPRESS“ noch mit lokbespannten Zügen verkehrte (||) - Auf der Fahrt von St. Gallen nach Chur befährt am 06.03.2012 der RE 3805 zwischen den Stationen Buchs und Sargans den Bogen bei Weite (SG).
Jürgen Vos

Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Tm II 728 Sommer 1975 in Rüthi SG.
Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Tm II 728 Sommer 1975 in Rüthi SG.
Herbert Graf

Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Bahnhofgebäude im harten Winter 1975.
Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Bahnhofgebäude im harten Winter 1975.
Herbert Graf

Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Güterschuppen im harten Winter 1975.
Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Güterschuppen im harten Winter 1975.
Herbert Graf

Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Tm II 728 im harten Winter 1975.
Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Tm II 728 im harten Winter 1975.
Herbert Graf

Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Zugskreuzung in Gleis 3 und 4. Gleis 1 und 2 sind eingeschneit. An zweiter Stelle hinter dem Postwagen befindet sich ein Kurswagen nach Chur, entweder aus München oder Stuttgart. Beides gab es einmal.
Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Zugskreuzung in Gleis 3 und 4. Gleis 1 und 2 sind eingeschneit. An zweiter Stelle hinter dem Postwagen befindet sich ein Kurswagen nach Chur, entweder aus München oder Stuttgart. Beides gab es einmal.
Herbert Graf

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