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Stuttgart Hauptbahnhof am Morgen -

Einfahrt eines ICE-Zuges auf Gleis 9.

26.12.2016 (M)
Stuttgart Hauptbahnhof am Morgen - Einfahrt eines ICE-Zuges auf Gleis 9. 26.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

428 1200x772 Px, 26.12.2016

Stuttgart Hauptbahnhof am Abend -

Ein Blick in die nächtliche Baugrube mit einer der Fahrgastbrücken rechts und dem Bonatzbau im Hintergrund.

26.12.2016 (M)
Stuttgart Hauptbahnhof am Abend - Ein Blick in die nächtliche Baugrube mit einer der Fahrgastbrücken rechts und dem Bonatzbau im Hintergrund. 26.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

343 1200x770 Px, 26.12.2016

Abfahrbereit vor einem Postzug steht 151 083-3 im Mai 1978 im Stuttgarter Hauptbahnhof
Abfahrbereit vor einem Postzug steht 151 083-3 im Mai 1978 im Stuttgarter Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

111 049-3 in der zweiten Hälfte der 1980er Jahre im Stuttgarter Hauptbahnhof
111 049-3 in der zweiten Hälfte der 1980er Jahre im Stuttgarter Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

8.12.16 Stuttgart Hbf. BR 407 als ICE 978 nach Frankfurt/M.
5.12.16 Stuttgart Hbf. Locomore 1819 - die erste (Test) Fahrt Berlin - Stuttgart überhaupt, gezogen von 242.517 Fitzgerald, ist eingetroffen.
5.12.16 Stuttgart Hbf. Locomore 1819 - die erste (Test) Fahrt Berlin - Stuttgart überhaupt, gezogen von 242.517 Fitzgerald, ist eingetroffen.
matthias manske

DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016.
Einfahrt des IC aus Innsbruck von dem ich bereits Bilder von Lindau und Friedrichshafen Stadt eingestellt habe. Auch wenn der alte Bahnhof Stuttgart nicht fotogen ist, ist der Zug bis zum letzten ÖBB-Wagen sichtbar. Während diesem Zwischenhalt wird dieser IC für die Weiterfahrt nach MÜNSTER (WESTF) HBF mit einer Lok der BR 101 bespannt.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016. Einfahrt des IC aus Innsbruck von dem ich bereits Bilder von Lindau und Friedrichshafen Stadt eingestellt habe. Auch wenn der alte Bahnhof Stuttgart nicht fotogen ist, ist der Zug bis zum letzten ÖBB-Wagen sichtbar. Während diesem Zwischenhalt wird dieser IC für die Weiterfahrt nach MÜNSTER (WESTF) HBF mit einer Lok der BR 101 bespannt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016.
Besondere Beachtung gilt den E-Loks der BR 143 an beiden Enden.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016. Besondere Beachtung gilt den E-Loks der BR 143 an beiden Enden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016.
Besondere Beachtung gilt den E-Loks der BR 111 an beiden Enden, wobei die Lok am Schluss des Zuges nur geschleppt wird ?
Foto: Walter Ruetsch
DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016. Besondere Beachtung gilt den E-Loks der BR 111 an beiden Enden, wobei die Lok am Schluss des Zuges nur geschleppt wird ? Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Arbeiten am offenen Herzen -

Die Baugrube für den neuen Stuttgarter Hauptbahnhof vom Kriegsberg aus gesehen. Links in der oberen Bildhälfte das Planetarium. Am rechten Bildrand ist noch das Bonatz-Bahnhofsgebäude erkennbar. Das große Gebäude unten rechts ist das ehemalige Bundesbahn-Direktionsgebäude. Es bleibt erhalten, obwohl die Tunnels direkt darunter hindurchführen. Dazu wird das Gebäude aufwändig unterfangen. Darüber sind die Verbindungsbrücken von der Kopfbahnsteighalle zu den Bahnsteigen zu sehen. Die ersten Verbindungswege führten über die ehemaligen Bahnsteigen. Inzwischen werden die abgelöst durch über die Baugrube hinwegführende Brücken.

20.08.2016 (M)
Arbeiten am offenen Herzen - Die Baugrube für den neuen Stuttgarter Hauptbahnhof vom Kriegsberg aus gesehen. Links in der oberen Bildhälfte das Planetarium. Am rechten Bildrand ist noch das Bonatz-Bahnhofsgebäude erkennbar. Das große Gebäude unten rechts ist das ehemalige Bundesbahn-Direktionsgebäude. Es bleibt erhalten, obwohl die Tunnels direkt darunter hindurchführen. Dazu wird das Gebäude aufwändig unterfangen. Darüber sind die Verbindungsbrücken von der Kopfbahnsteighalle zu den Bahnsteigen zu sehen. Die ersten Verbindungswege führten über die ehemaligen Bahnsteigen. Inzwischen werden die abgelöst durch über die Baugrube hinwegführende Brücken. 20.08.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

371 1200x800 Px, 21.08.2016

Ein KaKo in Stuttgart am 11.08.2016
Ein KaKo in Stuttgart am 11.08.2016
Nico Wierer

Der RE aus Nürnberg am 11.08.2016 in Stuttgart
Der RE aus Nürnberg am 11.08.2016 in Stuttgart
Nico Wierer

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