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Weiche und Gleise ins Nichts - Weilerswist 27.03.2010
Weiche und Gleise ins "Nichts" - Weilerswist 27.03.2010
Rolf Reinhardt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1468 1024x665 Px, 29.03.2010

Hier sieht man die südliche Bahnhofsausfahrt von Rommerskirchen, das an der Bahstrecke von Rheydt nach Köln-Ehrenfeld liegt. An diesem Bahnhof sollte nach dem Willen der Millitärs in Berlin eine strategische Eisenbahn von Neuss ins Ahrtal die Bahn kreuzen. Das zweite Geleis von rechts führt über eine Verbindungskurve auf den fertigestellten Damm bis nach Oberaussem zum Kraftwerk.
Hier sieht man die südliche Bahnhofsausfahrt von Rommerskirchen, das an der Bahstrecke von Rheydt nach Köln-Ehrenfeld liegt. An diesem Bahnhof sollte nach dem Willen der Millitärs in Berlin eine strategische Eisenbahn von Neuss ins Ahrtal die Bahn kreuzen. Das zweite Geleis von rechts führt über eine Verbindungskurve auf den fertigestellten Damm bis nach Oberaussem zum Kraftwerk.
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Grevenbroich – Rheydt (–Mönchengladbach)

988 1024x680 Px, 21.03.2010

Diese Hobelspäne im Gleis sind von einer SBM 250, einem Schienenhobel der Firma Schweerbau von den Schiene hehobelt worden. Die Messerscharfen Späne werden später von der Maschine mit einer magnetischen Kette vom Gleis aufgehoben. Gesehen am 24.02.2010 in Aachen West.
Diese Hobelspäne im Gleis sind von einer SBM 250, einem Schienenhobel der Firma Schweerbau von den Schiene hehobelt worden. Die Messerscharfen Späne werden später von der Maschine mit einer magnetischen Kette vom Gleis aufgehoben. Gesehen am 24.02.2010 in Aachen West.
Mario Schürholz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Galerien / Bauzugeinsätze

1714 1024x768 Px, 25.02.2010

Ein vergessener Hemmschuh auf einer stark beanspruchten Schiene in den inzwischen zugewachsenen Gleisen am Aachener Westbahnhof. Dieser Teil der Gleisanlagen wird schon seit Jahren nicht mehr benutzt und bald abgerissen um für den neuen RWTH Campus Platz zu schaffen.
Ein vergessener Hemmschuh auf einer stark beanspruchten Schiene in den inzwischen zugewachsenen Gleisen am Aachener Westbahnhof. Dieser Teil der Gleisanlagen wird schon seit Jahren nicht mehr benutzt und bald abgerissen um für den neuen RWTH Campus Platz zu schaffen.
Mario Schürholz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit

1951 1024x768 Px, 24.02.2010

Was hier aussieht wie eine Rektivierung der Bahnstrecke Rheydt nach Krefeld, ist nichts anderes als eine Baustellenzufahrt für Umbauarbeiten am Autobahnkreuz Neersen.Kurz hinter der Brücke verschwinden die Schienen im Nirvana der Baumreihen, die den Bahndamm mitlerweile besiedeln.Vor einigen Jahren war diese Ansicht die östliche Bahnhofsausfahrt vom Bahnhof Neuwerk/Neersen und die Rheinische Eisenbahn verzweigte sich hier nach Krefeld und Neuss. Vielleicht in nicht all zu weiter Ferne wird die Strecke von Mettmann her über Kaarst weiter nach Viersen wieder reaktiviert? Diese Strecke ist seit 1982 still gelegt. Foto 13.4.2008
Was hier aussieht wie eine Rektivierung der Bahnstrecke Rheydt nach Krefeld, ist nichts anderes als eine Baustellenzufahrt für Umbauarbeiten am Autobahnkreuz Neersen.Kurz hinter der Brücke verschwinden die Schienen im Nirvana der Baumreihen, die den Bahndamm mitlerweile besiedeln.Vor einigen Jahren war diese Ansicht die östliche Bahnhofsausfahrt vom Bahnhof Neuwerk/Neersen und die Rheinische Eisenbahn verzweigte sich hier nach Krefeld und Neuss. Vielleicht in nicht all zu weiter Ferne wird die Strecke von Mettmann her über Kaarst weiter nach Viersen wieder reaktiviert? Diese Strecke ist seit 1982 still gelegt. Foto 13.4.2008
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

2237 1024x680 Px, 12.02.2010

Bahnhof Wankendorf; Strecke Ascheberg-Neumünster; 18.06.2009.
Bahnhof Wankendorf; Strecke Ascheberg-Neumünster; 18.06.2009.
Julian Düll

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1987 800x536 Px, 05.02.2010

Verschneite Gleise am 04.01.2010 im nicht mehr genutzten Teil des Aachener Westbahnhof. Hier erobert sich die Natur das Gelände zurück, aber bald schon werden die Gleise abgebaut um dem neuen Rwth Campus Platz zu machen.
Verschneite Gleise am 04.01.2010 im nicht mehr genutzten Teil des Aachener Westbahnhof. Hier erobert sich die Natur das Gelände zurück, aber bald schon werden die Gleise abgebaut um dem neuen Rwth Campus Platz zu machen.
Mario Schürholz

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1102 1024x768 Px, 25.01.2010

Verschneite Gleise am 04.01.2010 im nicht mehr genutzten Teil des Aachener Westbahnhof. Hier erobert sich die Natur das Gelände zurück, aber bald schon werden die Gleise abgebaut um dem neuen Rwth Campus Platz zu machen.
Verschneite Gleise am 04.01.2010 im nicht mehr genutzten Teil des Aachener Westbahnhof. Hier erobert sich die Natur das Gelände zurück, aber bald schon werden die Gleise abgebaut um dem neuen Rwth Campus Platz zu machen.
Mario Schürholz

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

817 1024x768 Px, 25.01.2010

Bahnhof Nideggen Brück hier geht der Blick in Richtung Heimbach, wo sich der Endpunkt der Bahnlinie befindet. Heut zu Tage bedienen Triebwagen der DKB die Strecke, zu DB-Zeiten fuhren bis zurübergabe der Strecke 212er mit Silberlingen in allen Farben der DB.
Bahnhof Nideggen Brück hier geht der Blick in Richtung Heimbach, wo sich der Endpunkt der Bahnlinie befindet. Heut zu Tage bedienen Triebwagen der DKB die Strecke, zu DB-Zeiten fuhren bis zurübergabe der Strecke 212er mit Silberlingen in allen Farben der DB.
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 484 Düren – Kreuzau – Heimbach ·Rurtalbahn·

1506 1024x680 Px, 23.01.2010

Bahnhofsausfahrt vom Bf Nideggen im Ortsteil Brück gelegen. Das Bild zeigt die Richtung nach Düren. Aufnahme vom 6. September 2009.
Bahnhofsausfahrt vom Bf Nideggen im Ortsteil Brück gelegen. Das Bild zeigt die Richtung nach Düren. Aufnahme vom 6. September 2009.
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 484 Düren – Kreuzau – Heimbach ·Rurtalbahn·

1355 1024x680 Px, 23.01.2010

Natur gewinnt - zugewachsene Gleisanlage in Euskirchen - 19.12.2009
"Natur gewinnt" - zugewachsene Gleisanlage in Euskirchen - 19.12.2009
Rolf Reinhardt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

767 1024x651 Px, 03.01.2010

Freie Fahrt von Berlin-Jungfernheide Richtung Hauptbahnhof. 31.12.2009
Freie Fahrt von Berlin-Jungfernheide Richtung Hauptbahnhof. 31.12.2009
Bodo Krakowsky

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

692 1024x768 Px, 02.01.2010

Ein Stück Neues am 11.01.09 im Münchner Hbf
Ein Stück Neues am 11.01.09 im Münchner Hbf
Sebastian Fuchs

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

750 1024x680 Px, 31.12.2009

alter Prellbock im Bremer Inlandshafen am Hansakai, 19.06.07 das Hafengebiet in diesem Bereich ist öffentlich für Fahrzeuge und Fußgänger
alter Prellbock im Bremer Inlandshafen am Hansakai, 19.06.07 das Hafengebiet in diesem Bereich ist öffentlich für Fahrzeuge und Fußgänger
Frank Kropp

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1093 800x600 Px, 28.12.2009

Herzstück einer Weiche im Bremer Inlandshafen am Hansakai, 19.06.07 das Hafengebiet in diesem Bereich ist öffentlich für Fahrzeuge und Fußgänger
Herzstück einer Weiche im Bremer Inlandshafen am Hansakai, 19.06.07 das Hafengebiet in diesem Bereich ist öffentlich für Fahrzeuge und Fußgänger
Frank Kropp

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1187 800x600 Px, 28.12.2009

Ausblick auf Bahnanlagen vom Bahnhof Remagen in Richtung Koblenz - 04.12.2009
Ausblick auf Bahnanlagen vom Bahnhof Remagen in Richtung Koblenz - 04.12.2009
Rolf Reinhardt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remagen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1371 1024x700 Px, 16.12.2009

Alteisen Bahn - nicht mehr benutzte Handweiche auf einem Nebengleis zum ehemaligen militärischen Treibstofflager zwischen Rheinbach und Odendorf - Sommer 2002
Alteisen Bahn - nicht mehr benutzte Handweiche auf einem Nebengleis zum ehemaligen militärischen Treibstofflager zwischen Rheinbach und Odendorf - Sommer 2002
Rolf Reinhardt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

936 1024x697 Px, 05.12.2009

Auf der Montzenroute am Gemmenicherweg in Aachen wurden die Schienen abgehobelt. Die Eisenpähne die nicht von der Maschine mit einem Magnet aufgehoben wurden und jetzt im Gleis liegen, zeigen mit ihrer blaufärbung wie heiß es zur Sache geht wenn die Schienen mit dem Hobel bearbeitet werden.
Auf der Montzenroute am Gemmenicherweg in Aachen wurden die Schienen abgehobelt. Die Eisenpähne die nicht von der Maschine mit einem Magnet aufgehoben wurden und jetzt im Gleis liegen, zeigen mit ihrer blaufärbung wie heiß es zur Sache geht wenn die Schienen mit dem Hobel bearbeitet werden.
Mario Schürholz

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1597 1024x766 Px, 02.12.2009

Das Portal vom Gemmenicher Tunnel auf der Montzenroute. Bei dem rechten Gleis kann man eine besonderheit erkennen. Kurz vor dem Tunnelportal zweigt ein weiteres Gleis nach links ab. Die Weiche hat kein Weichenherz und so wird das Gleis nur ca. 1m nach links zur Tunnelmitte geführt. Sinn und Zweck des ganzen ist es, überbreite Ladung die nicht mehr in das normale Lichtraumprofil des Tunnels passen, einfach mittig im Tunnel fahren zu lassen. Auf der belgischen Seite wird das Gleis wieder nach rechts geführt.
Das Portal vom Gemmenicher Tunnel auf der Montzenroute. Bei dem rechten Gleis kann man eine besonderheit erkennen. Kurz vor dem Tunnelportal zweigt ein weiteres Gleis nach links ab. Die Weiche hat kein Weichenherz und so wird das Gleis nur ca. 1m nach links zur Tunnelmitte geführt. Sinn und Zweck des ganzen ist es, überbreite Ladung die nicht mehr in das normale Lichtraumprofil des Tunnels passen, einfach mittig im Tunnel fahren zu lassen. Auf der belgischen Seite wird das Gleis wieder nach rechts geführt.
Mario Schürholz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·

2499 1024x774 Px, 28.11.2009

Schienenspiegelung - 20.11.2009 Bonn-Oberkassel
Schienenspiegelung - 20.11.2009 Bonn-Oberkassel
Rolf Reinhardt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

583 1024x680 Px, 22.11.2009

Auflösungserscheinung an der Innenseite einer Schiene durch starke beanspruchung. Wie man an der blankgefahrenen Lauffläche sehen kann wird die Schiene regelmäßig befahren.
Auflösungserscheinung an der Innenseite einer Schiene durch starke beanspruchung. Wie man an der blankgefahrenen Lauffläche sehen kann wird die Schiene regelmäßig befahren.
Mario Schürholz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

1139 1024x766 Px, 21.11.2009

Eine Gleissperre am Haldensleber Bahnhof.
Eine Gleissperre am Haldensleber Bahnhof.
Stefan

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

2084 1024x685 Px, 18.11.2009

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