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VT 0006 der OLA - Ostseeland Verkehr GmbH als MR51 (MR 68923) von Rathenow nach Brandenburg Hbf in Rathenow. 10.12.2011
VT 0006 der OLA - Ostseeland Verkehr GmbH als MR51 (MR 68923) von Rathenow nach Brandenburg Hbf in Rathenow. 10.12.2011
Stephan Kemnitz

Am frühen Morgen im Bahnhof von Güstrow Gleis 1 Talent 0005 der OLA auf dem Weg nach Rostock HBF am 06.12.2011 Das Bild entstand von der anderen Bahnsteigseite 2/3
Am frühen Morgen im Bahnhof von Güstrow Gleis 1 Talent 0005 der OLA auf dem Weg nach Rostock HBF am 06.12.2011 Das Bild entstand von der anderen Bahnsteigseite 2/3
Maik Nevermann

VT 0004 der OLA - Ostseeland Verkehr GmbH als MR51 (MR 68937) von Rathenow nach Brandenburg Hbf in Rathenow. Noch 6 Tage dann heißt es für die Märkische Regiobahn nach vier Jahren auf wiedersehen sagen. 04.12.2011
VT 0004 der OLA - Ostseeland Verkehr GmbH als MR51 (MR 68937) von Rathenow nach Brandenburg Hbf in Rathenow. Noch 6 Tage dann heißt es für die Märkische Regiobahn nach vier Jahren auf wiedersehen sagen. 04.12.2011
Stephan Kemnitz

VT 643.21 (643 129/629) Märkische Regiobahn als MR51 (MR 68935) von Rathenow nach Brandenburg Hbf in Rathenow. 24.11.2011
VT 643.21 (643 129/629) Märkische Regiobahn als MR51 (MR 68935) von Rathenow nach Brandenburg Hbf in Rathenow. 24.11.2011
Stephan Kemnitz

VT 0010 der OLA - Ostseeland Verkehr GmbH als MR51 (MR 68933) von Rathenow nach Brandenburg Hbf bei der Einfahrt in den Brandenburger Hbf. In nicht mal mehr vier Wochen sind solche Bilder mit OLA-Triebwagen in Brandenburg nicht mehr möglich, weil ab dem 11.12.2011 dann die ODEG mit ihren 646er Triebwagen dort fahren werden. 14.11.2011
VT 0010 der OLA - Ostseeland Verkehr GmbH als MR51 (MR 68933) von Rathenow nach Brandenburg Hbf bei der Einfahrt in den Brandenburger Hbf. In nicht mal mehr vier Wochen sind solche Bilder mit OLA-Triebwagen in Brandenburg nicht mehr möglich, weil ab dem 11.12.2011 dann die ODEG mit ihren 646er Triebwagen dort fahren werden. 14.11.2011
Stephan Kemnitz

Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Fertiggestellter Hp Ueckermünde Stadthafen -16.08.2009
Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Fertiggestellter Hp Ueckermünde Stadthafen -16.08.2009
Gerd Wiese

Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Triebwagen der Ostseeland-Bahn am Haltepunkt Ueckermünde, im Hintergrund der Bahnübergang Ueckerstrasse. -16.08.2009
Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Triebwagen der Ostseeland-Bahn am Haltepunkt Ueckermünde, im Hintergrund der Bahnübergang Ueckerstrasse. -16.08.2009
Gerd Wiese

Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Aufwendige Sanierung soll ein erneutes Absinken des Wartehäuschens im Stadthafen verhindern.
-Ankommende Ola am Hp Ueckermünde Stadthafen - 25.05.2011
Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Aufwendige Sanierung soll ein erneutes Absinken des Wartehäuschens im Stadthafen verhindern. -Ankommende Ola am Hp Ueckermünde Stadthafen - 25.05.2011
Gerd Wiese

VT 0013 der Mitteldeutschen Regiobahn als MR51 (MR 68937) von Rathenow nach Brandenburg Hbf in Rathenow. 07.11.2011
VT 0013 der Mitteldeutschen Regiobahn als MR51 (MR 68937) von Rathenow nach Brandenburg Hbf in Rathenow. 07.11.2011
Stephan Kemnitz

Ungewöhnliches Bild Heute in Rathenow. VT 0013 der Mitteldeutschen Regiobahn als MR51 (MR 68935) von Rathenow nach Brandenburg Hbf in Rathenow. Normalerweise fahren dort OLA Triebwagen und der VT 643.21 der Märkischen Regiobahn diese Strecke. 06.11.2011
Ungewöhnliches Bild Heute in Rathenow. VT 0013 der Mitteldeutschen Regiobahn als MR51 (MR 68935) von Rathenow nach Brandenburg Hbf in Rathenow. Normalerweise fahren dort OLA Triebwagen und der VT 643.21 der Märkischen Regiobahn diese Strecke. 06.11.2011
Stephan Kemnitz

- An der Ostsee - Der VT 0004 der Ostseelandverkehr GmbH (OLA) verlässt am 20.09.2011 den Hauptbahnhof von Stralsund in Richtung Neustrelitz. (Hans)
- An der Ostsee - Der VT 0004 der Ostseelandverkehr GmbH (OLA) verlässt am 20.09.2011 den Hauptbahnhof von Stralsund in Richtung Neustrelitz. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

VT 0005 der OLA als OLA79800 (Ueckermünde Stadthafen-Bützow) bei der Einfahrt in den Zielbahnhof 9.8.11
VT 0005 der OLA als OLA79800 (Ueckermünde Stadthafen-Bützow) bei der Einfahrt in den Zielbahnhof 9.8.11
Andreas Hackenjos

VT 0009 der Ostseelandverkehr GmbH (OLA) als MR51 (MR 68921) von Rathenow nach Brandenburg Hbf im Rathenower Bahnhof. 10.08.2011
VT 0009 der Ostseelandverkehr GmbH (OLA) als MR51 (MR 68921) von Rathenow nach Brandenburg Hbf im Rathenower Bahnhof. 10.08.2011
Stephan Kemnitz

Hier VT738 als NE26 von Berlin Lichtenberg nach Kostrzyn, dieser Triebzug stand am 18.6.2011 in Berlin Lichtenberg.
Hier VT738 als NE26 von Berlin Lichtenberg nach Kostrzyn, dieser Triebzug stand am 18.6.2011 in Berlin Lichtenberg.
Alexander

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