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Der viergleisige Ausbau zwischen München und Augsburg hat an der KBS 980 etliche Fotomotive zerstört. Ein interessantes ist allerdings neu dazu gekommen, nämlich das Überwerfungsbauwerk bei Maisach. Hier sortiert sich der Verkehr entweder auf die Fernverkehrsgleise, auf denen mit bis zu 230 km/h gefahren werden darf, oder auf die Trasse für den Regional- und Güterverkehr, auf denen eine v/max von 160 km/h gilt. Hier sieht man einen der  Starzüge  auf der KBS 980, der mit Sandwich-Taurus Bespannung gefahrenen EC 113 nach Klagenfurt am frühlingshaften 26. April 2013. Es führt 1016.009.
Der viergleisige Ausbau zwischen München und Augsburg hat an der KBS 980 etliche Fotomotive zerstört. Ein interessantes ist allerdings neu dazu gekommen, nämlich das Überwerfungsbauwerk bei Maisach. Hier sortiert sich der Verkehr entweder auf die Fernverkehrsgleise, auf denen mit bis zu 230 km/h gefahren werden darf, oder auf die Trasse für den Regional- und Güterverkehr, auf denen eine v/max von 160 km/h gilt. Hier sieht man einen der "Starzüge" auf der KBS 980, der mit Sandwich-Taurus Bespannung gefahrenen EC 113 nach Klagenfurt am frühlingshaften 26. April 2013. Es führt 1016.009.
Christoph Schneider

Am 25. April 2013 erfreute der LGAG 48401 von Linz Stahlwerke nach Koper in Slowenien mit einem Neulack-Taurus-Tandem, bestehend aus 1016.047 und 1116.122. Aufgenommen in Anger mit herrlichem Blick auf Bad Hofgastein und das Gasteinertal.
Am 25. April 2013 erfreute der LGAG 48401 von Linz Stahlwerke nach Koper in Slowenien mit einem Neulack-Taurus-Tandem, bestehend aus 1016.047 und 1116.122. Aufgenommen in Anger mit herrlichem Blick auf Bad Hofgastein und das Gasteinertal.
Christoph Schneider

Untauglicher RJ mit verkehrter 1216 und 1016.002 als Vorspann am Eichberg. 25.6.16
Untauglicher RJ mit verkehrter 1216 und 1016.002 als Vorspann am Eichberg. 25.6.16
andreas hansch

Mit einem Ganzzug, bestehend aus Spezialwagen für den Transport von Kreideschlamm, fahren 1016.039 und 012 auf der Tauern-Nordrampe talwärts. Bei Bad Hofgastein überqueren sie die Trasse der Schlossalmbahn-Standseilbahn (25. April 2013).
Mit einem Ganzzug, bestehend aus Spezialwagen für den Transport von Kreideschlamm, fahren 1016.039 und 012 auf der Tauern-Nordrampe talwärts. Bei Bad Hofgastein überqueren sie die Trasse der Schlossalmbahn-Standseilbahn (25. April 2013).
Christoph Schneider

Das Schlossbach-Viadukt zwischen Bad Hofgastein und Anger ist einer der Stellen, an denen sich die Tauernbahn ihren alten Charme behalten hat und sich noch nicht zur zweigleisigen Hochleistungsstrecke gewandelt hat. Entsprechend gemächlich passiert am 24. April 2013 die 1016.018 mit dem EC 113 den Fotostandpunkt.
Das Schlossbach-Viadukt zwischen Bad Hofgastein und Anger ist einer der Stellen, an denen sich die Tauernbahn ihren alten Charme behalten hat und sich noch nicht zur zweigleisigen Hochleistungsstrecke gewandelt hat. Entsprechend gemächlich passiert am 24. April 2013 die 1016.018 mit dem EC 113 den Fotostandpunkt.
Christoph Schneider

Am 24. April 2013 konnte auch der EC 111 von München nach Klagenfurt HBF mit Kurswagen nach Zagreb auf dem Hundsdorfer-Viadukt zwischen Anger und Bad Hofgastein fotografiert werden. Der erste Wagen hinter der 1016.034 trägt die MICOTRA Werbeaufschrift und wird normalerweise zwischen Villach und Udine eingesetzt.
Am 24. April 2013 konnte auch der EC 111 von München nach Klagenfurt HBF mit Kurswagen nach Zagreb auf dem Hundsdorfer-Viadukt zwischen Anger und Bad Hofgastein fotografiert werden. Der erste Wagen hinter der 1016.034 trägt die MICOTRA Werbeaufschrift und wird normalerweise zwischen Villach und Udine eingesetzt.
Christoph Schneider

Am 24. April 2013 war der Frachtanfall beim 41851 überschaubar, sodass 1016.007 keinen Vorspann auf der Tauern-Nordrampe benötigte. Hier sieht man den fotogenen gemischten Güterzug mit den für die Tauernbahn charakteristischen Spezialwagen für den Kreideschlamm-Transport gerade beim Überqueren des Steinbach-Viadukts.
Am 24. April 2013 war der Frachtanfall beim 41851 überschaubar, sodass 1016.007 keinen Vorspann auf der Tauern-Nordrampe benötigte. Hier sieht man den fotogenen gemischten Güterzug mit den für die Tauernbahn charakteristischen Spezialwagen für den Kreideschlamm-Transport gerade beim Überqueren des Steinbach-Viadukts.
Christoph Schneider

1016 007 + 1142 707 mit Erzzug in Gesäuse Eingang am 21.06.2016.
1016 007 + 1142 707 mit Erzzug in Gesäuse Eingang am 21.06.2016.
Herbert Pfoser

ÖBB 1016 031 mit einem Güterzug Richtung St. Valentin, am 31.05.2016 in Melk.
ÖBB 1016 031 mit einem Güterzug Richtung St. Valentin, am 31.05.2016 in Melk.
Frank Thomas

Am Morgen des 12.6.2016 fährt der Lokzug bestehend aus der 1016 033/1116 063/1016 031/1144 003/1144 028/1144 263/1144 032 und der 1063 048-1 in Wald a/A bergwärts vorbei.
Am Morgen des 12.6.2016 fährt der Lokzug bestehend aus der 1016 033/1116 063/1016 031/1144 003/1144 028/1144 263/1144 032 und der 1063 048-1 in Wald a/A bergwärts vorbei.
Matti Morelli

1016 042 fährt am 8.06.2016 mit EC159 (Wien - Zagreb) aus dem Bahnhof Kapfenberg aus.
1016 042 fährt am 8.06.2016 mit EC159 (Wien - Zagreb) aus dem Bahnhof Kapfenberg aus.
Herbert Pfoser

1016 047-3 fährt mit der ASTB 9611 nach Mallnitz-Obervellach aus dem Bahnhof Böckstein aus.
Aufgenommen am 5.6.2016
1016 047-3 fährt mit der ASTB 9611 nach Mallnitz-Obervellach aus dem Bahnhof Böckstein aus. Aufgenommen am 5.6.2016
Hans-Peter Kurz

1116 028-2 schiebt den City Shuttel  Wiesel  am 25.05.16 in Richtung Bludenz gesehen in Lindau/Bodensee.
1116 028-2 schiebt den City Shuttel "Wiesel" am 25.05.16 in Richtung Bludenz gesehen in Lindau/Bodensee.
Mathias Starke

Die 1016 032 und die 1144 248 mit einem Erzzug am 21.05.2016 unterwegs bei Dorfgastein.
Die 1016 032 und die 1144 248 mit einem Erzzug am 21.05.2016 unterwegs bei Dorfgastein.
Christian Maier

Der neu ausgeschnittene Wolfsbergkogel bietet uns neue Fotoplätze am Semmering. 1016.035+1116.103 mit GAG-48041 am 26.5.16
Der neu ausgeschnittene Wolfsbergkogel bietet uns neue Fotoplätze am Semmering. 1016.035+1116.103 mit GAG-48041 am 26.5.16
andreas hansch

Eine unbekannt gebliebene 1016 der ÖBB mit einem KLV-Sattelaufliegerzug bei Breitenfurt Richtung Treuchtlingen, 17.07.2015
Eine unbekannt gebliebene 1016 der ÖBB mit einem KLV-Sattelaufliegerzug bei Breitenfurt Richtung Treuchtlingen, 17.07.2015
Korbinian Eckert

Ein Nachschuss von dem Taurus 1016 042 von ÖBB kommt auf dem  falschen Gleis  von einer Schubhilfe vom Gemmenicher Tunnel zurück nach Aachen-West. Aufgenommen an der Gemmenicher-Rampe am Gemmenicher-Weg auf dem Montzenroute. 
Bei Regenwetter am Nachmittag vom 25.4.2016.
Ein Nachschuss von dem Taurus 1016 042 von ÖBB kommt auf dem falschen Gleis von einer Schubhilfe vom Gemmenicher Tunnel zurück nach Aachen-West. Aufgenommen an der Gemmenicher-Rampe am Gemmenicher-Weg auf dem Montzenroute. Bei Regenwetter am Nachmittag vom 25.4.2016.
Stefan Hochstetter

Ein Nachschuss von dem Taurus 1016 042  von ÖBB fährt als Schubhilfe sie schiebt einem schweren Coilzug aus Linz Voestalpine(A) nach Antwerpen Waaslandhaven(B) bis zum Gemmenicher-Tunnel. Vorne fährt die Class 66 PB20 von Railtraxx BVBA. Aufgenommen an der Gemmenicher-Rampe am Gemmenicher-Weg auf dem Montzenroute.
Bei Regenwetter am Nachmittag vom 25.4.2016.
Ein Nachschuss von dem Taurus 1016 042 von ÖBB fährt als Schubhilfe sie schiebt einem schweren Coilzug aus Linz Voestalpine(A) nach Antwerpen Waaslandhaven(B) bis zum Gemmenicher-Tunnel. Vorne fährt die Class 66 PB20 von Railtraxx BVBA. Aufgenommen an der Gemmenicher-Rampe am Gemmenicher-Weg auf dem Montzenroute. Bei Regenwetter am Nachmittag vom 25.4.2016.
Stefan Hochstetter

Eine 1016 bringt ihren Leer-GAG am 30.4.16 bei der Apfelwiese am Eichberg talwärts.
Eine 1016 bringt ihren Leer-GAG am 30.4.16 bei der Apfelwiese am Eichberg talwärts.
andreas hansch

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