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Die Diesellokomotive 245 205-0 zieht als RE6 eine Married-Pair-Garnitur nach Sylt, so gesehen im Juni 2024 bei Niebüll.
Die Diesellokomotive 245 205-0 zieht als RE6 eine Married-Pair-Garnitur nach Sylt, so gesehen im Juni 2024 bei Niebüll.
Christian Bremer

Der Dieseltriebzug 628 532  Munkmarsch  wurde an das Ende eines SyltShuttle-Zuges angehängt und rollt so in Richtung Westerland. (bei Niebüll, Juni 2024)
Der Dieseltriebzug 628 532 "Munkmarsch" wurde an das Ende eines SyltShuttle-Zuges angehängt und rollt so in Richtung Westerland. (bei Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 245 005 ist hier auf freier Strecke zu sehen. (bei Niebüll, Juni 2024)
Die Diesellokomotiven 218 322-6 (DB) und 218 056-1 (Press) ziehen einen SyltShuttle-Zug nach Westerland. (bei Niebüll, Juni 2024)
Die Diesellokomotiven 218 322-6 (DB) und 218 056-1 (Press) ziehen einen SyltShuttle-Zug nach Westerland. (bei Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Anfang Juni 2024 zogen die Diesellokomotiven 218 322-6 (DB) und 218 056-1 (Press) einen SyltShuttle-Zug nach Westerland.
Anfang Juni 2024 zogen die Diesellokomotiven 218 322-6 (DB) und 218 056-1 (Press) einen SyltShuttle-Zug nach Westerland.
Christian Bremer

Die Diesellokomotiven 218 373-9 und 218 341-6 zogen Anfang Juni 2024 gemeinsam einen Intercity nach Niebüll.
Die Diesellokomotiven 218 373-9 und 218 341-6 zogen Anfang Juni 2024 gemeinsam einen Intercity nach Niebüll.
Christian Bremer

Die Diesellokomotiven 218 373-9 und 218 341-6 ziehen gemeinsam einen Intercity, so gesehen Anfang Juni 2024 bei Niebüll.
Die Diesellokomotiven 218 373-9 und 218 341-6 ziehen gemeinsam einen Intercity, so gesehen Anfang Juni 2024 bei Niebüll.
Christian Bremer

Das überdimensionale Windrad lässt den vorbeifahrenden Regionalexpress nahezu verschwinden. Als Größenvergleich finde ich das Bild aber trotzdem ganz interessant. (bei Niebüll, Juni 2024)
Das überdimensionale Windrad lässt den vorbeifahrenden Regionalexpress nahezu verschwinden. Als Größenvergleich finde ich das Bild aber trotzdem ganz interessant. (bei Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Der von der Diesellokomotive 245 005 gezogene RE6 macht sich nach einem kurzen Stop weiter auf den Weg nach Westerland. (bei Niebüll, Juni 2024)
Der von der Diesellokomotive 245 005 gezogene RE6 macht sich nach einem kurzen Stop weiter auf den Weg nach Westerland. (bei Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 245 005 wartet mit den angespannten Doppelstockwagen auf die Weiterfahrt nach Westerland. (bei Niebüll, Juni 2024)
Die Diesellokomotive 245 005 wartet mit den angespannten Doppelstockwagen auf die Weiterfahrt nach Westerland. (bei Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Zwei aneinander gespannte Regionalzüge mit 245 203-5 in der Mitte und 245 202-7 am Ende passiert gleich einen Bahnübergang, so gesehen Anfang Juni 2024 bei Niebüll.
Zwei aneinander gespannte Regionalzüge mit 245 203-5 in der Mitte und 245 202-7 am Ende passiert gleich einen Bahnübergang, so gesehen Anfang Juni 2024 bei Niebüll.
Christian Bremer

Mit dem RE 7 nach Westerland rauscht 245 004-7 am 16.04.2024 durch den Bahnhof Glückstadt
Mit dem RE 7 nach Westerland rauscht 245 004-7 am 16.04.2024 durch den Bahnhof Glückstadt
Horst Lüdicke

245 024 bespannte am 30.9.2023 einen Intercity aus Hamburg zur Fahrt nach Westerland auf Sylt. Der Zug verlässt grade den Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog und wird gleich auf den Hindenburgdamm fahren.
245 024 bespannte am 30.9.2023 einen Intercity aus Hamburg zur Fahrt nach Westerland auf Sylt. Der Zug verlässt grade den Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog und wird gleich auf den Hindenburgdamm fahren.
Jens Hubers

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