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Nach dem Fahrgastwechsel - Ausfahrender ICE 3 Zug auf Gleis 15 des Stuttgarter Hauptbahnhofes. 21.07.2013 (M)
Nach dem Fahrgastwechsel - Ausfahrender ICE 3 Zug auf Gleis 15 des Stuttgarter Hauptbahnhofes. 21.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

641 1024x788 Px, 24.07.2013

Grünes Fenster - Die Bauarbeiten für Stuttgart 21 beeinflussen auch den Lichteinfall in die Kopfbahnsteighalle. Das große Fenster über dem zur Zeit geschlossen Nordausgang ist mit grünen Planen behängt. Draußen wird an der Stelle das unterirdische Technikgebäude gebaut. 20.07.2013 (M)
Grünes Fenster - Die Bauarbeiten für Stuttgart 21 beeinflussen auch den Lichteinfall in die Kopfbahnsteighalle. Das große Fenster über dem zur Zeit geschlossen Nordausgang ist mit grünen Planen behängt. Draußen wird an der Stelle das unterirdische Technikgebäude gebaut. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Bahn-Architektur, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

567 631x908 Px, 23.07.2013

212 133-3 ex Nummer V 100 2133 ( 92 80 1212 133-3 D-BVM ), Henschel & Sohn, [D]-Kassel 30819, Baujahr 1963, Stuttgarter Bahnservice Ltd., Niederlassung Deutschland, Stuttgart, 16.03.2013, Stuttgart Hbf
212 133-3 ex Nummer V 100 2133 ( 92 80 1212 133-3 D-BVM ), Henschel & Sohn, [D]-Kassel 30819, Baujahr 1963, Stuttgarter Bahnservice Ltd., Niederlassung Deutschland, Stuttgart, 16.03.2013, Stuttgart Hbf
Thomas M. Spitzner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

1055 1024x679 Px, 22.07.2013

Ein Bahnhof im Umbruch - Nachdem die Glasscheiben schon vor einiger Zeit entfernt wurde, sind jetzt diese Bereiche des Bahnsteigdaches mit einem textilen Material wieder geschlossen worden. Es wurde auch mit Folie experimentiert. Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Ein Bahnhof im Umbruch - Nachdem die Glasscheiben schon vor einiger Zeit entfernt wurde, sind jetzt diese Bereiche des Bahnsteigdaches mit einem textilen Material wieder geschlossen worden. Es wurde auch mit Folie experimentiert. Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahn-Impressionen, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

622 908x858 Px, 21.07.2013

Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - Blick über die abgebauten Gleise 2 und 3. Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - Blick über die abgebauten Gleise 2 und 3. Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

599 1024x727 Px, 21.07.2013

Neue Licht- und Schattenspiele - Durch die Veränderungen am Bahnsteigdach des Stuttgarter Hauptbahnhofes ergeben sich andere Lichtverhältnisse, die bald schon wieder Geschichte sind. 20.07.2013 (M)
Neue Licht- und Schattenspiele - Durch die Veränderungen am Bahnsteigdach des Stuttgarter Hauptbahnhofes ergeben sich andere Lichtverhältnisse, die bald schon wieder Geschichte sind. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

481 1024x649 Px, 21.07.2013

Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - Nachdem die Gleise 1 und 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofes schon weiter hinten enden, laufen im Juli 2013 die Arbeiten an den Gleisen 2 und 3. Hier wird Platz geschaffen für die Baugruppe des neuen Tiefbahnhofes. 20.07.2013 (M)
Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - Nachdem die Gleise 1 und 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofes schon weiter hinten enden, laufen im Juli 2013 die Arbeiten an den Gleisen 2 und 3. Hier wird Platz geschaffen für die Baugruppe des neuen Tiefbahnhofes. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

627 1024x629 Px, 21.07.2013

Die 103 235-8 erreicht Stuttgart HBF mit dem IC 119 von Münster nach Innsbruck am 12.07.2013
Die 103 235-8 erreicht Stuttgart HBF mit dem IC 119 von Münster nach Innsbruck am 12.07.2013
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

856 1024x689 Px, 19.07.2013

Stuttgart Untertürkheim am 10.07.2013 Güterzug bei der durchfahrt zum Stuttgarter HBF.
Stuttgart Untertürkheim am 10.07.2013 Güterzug bei der durchfahrt zum Stuttgarter HBF.
Michael Rath

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

472 1024x682 Px, 17.07.2013

Eine V 90 in Stuttgart Untertürkheim bei der Durchfahrt am 10.07.2013
Eine V 90 in Stuttgart Untertürkheim bei der Durchfahrt am 10.07.2013
Michael Rath

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige)

539 1024x682 Px, 17.07.2013

218 825-8 ( 92 80 1218 825-8 D-DB ), ex Fahrzeugnummer: 218 237-6, Krauss-Maffei AG, [D]-München 19604, Baujahr 1973, Eigentümer: DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, Bh Frankfurt (M) 0, 07.07.2012, Stuttgart Hbf
218 825-8 ( 92 80 1218 825-8 D-DB ), ex Fahrzeugnummer: 218 237-6, Krauss-Maffei AG, [D]-München 19604, Baujahr 1973, Eigentümer: DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, Bh Frankfurt (M) 0, 07.07.2012, Stuttgart Hbf
Thomas M. Spitzner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

701 1024x680 Px, 07.07.2013

Verschiebung Prellbock Gleis 16 - Um Platz zu machen für die Baugrube des neuen Tiefbahnhofes in Stuttgart müssen die Gleise etwa 120 Meter weiter hinten enden. Dort entsteht ein Ersatz-Querbahnsteig. 28.06.2013 (M)
Verschiebung Prellbock Gleis 16 - Um Platz zu machen für die Baugrube des neuen Tiefbahnhofes in Stuttgart müssen die Gleise etwa 120 Meter weiter hinten enden. Dort entsteht ein Ersatz-Querbahnsteig. 28.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

702 1024x648 Px, 05.07.2013

Gleis 16 Hauptbahnhof Stuttgart - Neuer Prellbock, 120 Meter weiter hinten. 28.06.2013 (M)
Gleis 16 Hauptbahnhof Stuttgart - Neuer Prellbock, 120 Meter weiter hinten. 28.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

764 621x908 Px, 05.07.2013

212 133-3 ex Nummer V 100 2133 ( 92 80 1212 133-3 D-BVM ), Henschel & Sohn, [D]-Kassel 30819, Baujahr 1963, Stuttgarter Bahnservice Ltd., Niederlassung Deutschland, Stuttgart, 16.03.2013, Stuttgart Hbf
212 133-3 ex Nummer V 100 2133 ( 92 80 1212 133-3 D-BVM ), Henschel & Sohn, [D]-Kassel 30819, Baujahr 1963, Stuttgarter Bahnservice Ltd., Niederlassung Deutschland, Stuttgart, 16.03.2013, Stuttgart Hbf
Thomas M. Spitzner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

797 1024x681 Px, 03.07.2013

Nachschuss auf 203 315-7 und 203 316-5 am anderen Endes des Spritzzuges bei der Ausfahrt aus Stuttgart Hauptbahnhof. (10.05.2013)
Nachschuss auf 203 315-7 und 203 316-5 am anderen Endes des Spritzzuges bei der Ausfahrt aus Stuttgart Hauptbahnhof. (10.05.2013)
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1

591 1024x682 Px, 30.06.2013

203 316-5 bei der Ausfahrt am 10.05.2013 mit dem Spritzzug und der 203 315-7 am Zugschluss aus dem Stuttgarter Hbf.
203 316-5 bei der Ausfahrt am 10.05.2013 mit dem Spritzzug und der 203 315-7 am Zugschluss aus dem Stuttgarter Hbf.
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1

537 1024x682 Px, 30.06.2013

Auch am 10.05.2013 stand 203 316-5 zusammen mit 203 315-7 am Zugschluss mit dem Spritzzug im Stuttgarter Hauptbahnhof.
Auch am 10.05.2013 stand 203 316-5 zusammen mit 203 315-7 am Zugschluss mit dem Spritzzug im Stuttgarter Hauptbahnhof.
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1

705 1024x696 Px, 30.06.2013

218 477-8 mit dem RaiLab 2 Messzug am 10.05.2013 abgestellt auf dem Abstellgleis neben Gleis 16 in Stuttgart Hbf.
218 477-8 mit dem RaiLab 2 Messzug am 10.05.2013 abgestellt auf dem Abstellgleis neben Gleis 16 in Stuttgart Hbf.
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Wegmann Dienst mz 308 RAILab 2 Gleismesszug

868 1024x655 Px, 30.06.2013

Lokportrait von 218 477-8 am 10.05.2013 mit dem RaiLab 2 auf dem Abstellgleis neben Gleis 16 in Stuttgart Hbf abgestellt.
Lokportrait von 218 477-8 am 10.05.2013 mit dem RaiLab 2 auf dem Abstellgleis neben Gleis 16 in Stuttgart Hbf abgestellt.
Tobias Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

1047 1024x682 Px, 30.06.2013

Abfahrbereit stand 143 091-7 am 10.05.2013 mit RE 19443 nach Aalen auf Gleis 14 des Stuttgarter Hauptbahnhofes.
Abfahrbereit stand 143 091-7 am 10.05.2013 mit RE 19443 nach Aalen auf Gleis 14 des Stuttgarter Hauptbahnhofes.
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg

675 1024x682 Px, 27.06.2013

Wie in alten Zeiten: Kurz nach der Ankunft von 101 112-1 mit dem IC 1269 aus Karlsruhe Hbf und wartet auf die Weiterfahrt nach Salzburg Hbf im Stuttgarter Hbf, schon kommt ein Mitarbeiter der Bahn und säubert die Frontscheiben der modernen Dame (Einst wie z.B. bei den Vorgängern der Baureihe 103.1), damit sie wieder gut durchblicken kann. (10.05.2013)
Wie in alten Zeiten: Kurz nach der Ankunft von 101 112-1 mit dem IC 1269 aus Karlsruhe Hbf und wartet auf die Weiterfahrt nach Salzburg Hbf im Stuttgarter Hbf, schon kommt ein Mitarbeiter der Bahn und säubert die Frontscheiben der modernen Dame (Einst wie z.B. bei den Vorgängern der Baureihe 103.1), damit sie wieder gut durchblicken kann. (10.05.2013)
Tobias Schmidt

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

883 1024x682 Px, 24.06.2013

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