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Am 2.5.2016 warten 143 163-4 mit RB77 (RB21129) nach Neumünster und RE83 (RE21629) nach Lübeck Hauptbahnhof zusammen im Kieler Hauptbahnhof.
Am 2.5.2016 warten 143 163-4 mit RB77 (RB21129) nach Neumünster und RE83 (RE21629) nach Lübeck Hauptbahnhof zusammen im Kieler Hauptbahnhof.
Alexander

218 333-3 zieht den RE83 (RE21619) von Kiel Hauptbahnhof nach Lübeck Hauptbahnhof am 2.5.2016 in den Startbahnhof.
218 333-3 zieht den RE83 (RE21619) von Kiel Hauptbahnhof nach Lübeck Hauptbahnhof am 2.5.2016 in den Startbahnhof.
Alexander

RE83 (RE21629) von Kiel Hbf. nach Lübeck Hbf., auf Bereitstellungsfahrt am 26.4.2016 in Kiel Hbf. Zuglok für diese Leistung war 218 329-1.
RE83 (RE21629) von Kiel Hbf. nach Lübeck Hbf., auf Bereitstellungsfahrt am 26.4.2016 in Kiel Hbf. Zuglok für diese Leistung war 218 329-1.
Alexander

DB Regio Doppelstocksteuerwagen und DB Fernverkehr ICE-T mit Kupplungsbereitschaft am
14.04.16 in Frankfurt am Main Hbf. Dieses Foto hat ein Freund von mir gemacht und ich darf es veröffentlichen.
DB Regio Doppelstocksteuerwagen und DB Fernverkehr ICE-T mit Kupplungsbereitschaft am 14.04.16 in Frankfurt am Main Hbf. Dieses Foto hat ein Freund von mir gemacht und ich darf es veröffentlichen.
Daniel Oster

Von 112 178-9 geführt erreicht der RE7 (RE21071) am 21.4.2016 aus Flensburg sein Ziel Hamburg Hbf.
Von 112 178-9 geführt erreicht der RE7 (RE21071) am 21.4.2016 aus Flensburg sein Ziel Hamburg Hbf.
Alexander

In der schönsten Abendsonne konnte am 28.04.16 ein Doppelstockzug von Mühldorf nach München Hbf in Poing fotografiert werden.
In der schönsten Abendsonne konnte am 28.04.16 ein Doppelstockzug von Mühldorf nach München Hbf in Poing fotografiert werden.
Stephan Möckel

Aus dem hohen Norden Deutschlands kam am 21.4.2016 der RE7 (RE21075) von Flensburg nach Hamburg Hbf. Zuglok für diese Leistung war die Kieler 112 142.
Aus dem hohen Norden Deutschlands kam am 21.4.2016 der RE7 (RE21075) von Flensburg nach Hamburg Hbf. Zuglok für diese Leistung war die Kieler 112 142.
Alexander

Von 112 173-0 gezogen erreicht ein RE70 (RE21023) aus Kiel Hauptbahnhof am 21.4.2016 den Hauptbahnhof der Hansestadt.
Von 112 173-0 gezogen erreicht ein RE70 (RE21023) aus Kiel Hauptbahnhof am 21.4.2016 den Hauptbahnhof der Hansestadt.
Alexander

Als RB81 (RB21319) aus Bad Oldesloe kam 112 153 mit ihrem Dosto-Park nach Hamburg Hbf. Hier befindet sich die Einheit auf Rangierfahrt in die Abstellung (21.4.2016)
Als RB81 (RB21319) aus Bad Oldesloe kam 112 153 mit ihrem Dosto-Park nach Hamburg Hbf. Hier befindet sich die Einheit auf Rangierfahrt in die Abstellung (21.4.2016)
Alexander

Ein RE70 (RE21018) macht sich am 21.4.2016 aus den Weg nach Kiel Hbf. Schublok für diese Leistung war die Kieler 112 180.
Ein RE70 (RE21018) macht sich am 21.4.2016 aus den Weg nach Kiel Hbf. Schublok für diese Leistung war die Kieler 112 180.
Alexander

IRE 4247 aus Stuttgart Hbf erreicht am 4. April 2016 in Kürze Lindau Hbf.
IRE 4247 aus Stuttgart Hbf erreicht am 4. April 2016 in Kürze Lindau Hbf.
Julian Ryf

DBpzfa 766.1 stand als Pause im Rostocker Hbf.03.04.2016
DBpzfa 766.1 stand als Pause im Rostocker Hbf.03.04.2016
Stefan Pavel

Überblick über die 1. Wagenklasse in einem Metronom-DABpbzkfa, welcher am 1. April 2016 als Teil des RE5 auf der Niederelbebahn von Cuxhaven nach Stade unterwegs war. Der Grund für das Enden der Fahrt in Stade waren mehrwöchige Gleisbauarbeiten kurz hinter Stade und die damit verbundene Eingleisigkeit; eine Weiterfahrt in Richtung Hamburg war daher nur mit der S-Bahn möglich. Darüber hinaus pendelte der Metronom zwischen Buxtehude und Hamburg Hbf entlastend als Zubringer zur bzw. Anschluss an die S-Bahn.
Überblick über die 1. Wagenklasse in einem Metronom-DABpbzkfa, welcher am 1. April 2016 als Teil des RE5 auf der Niederelbebahn von Cuxhaven nach Stade unterwegs war. Der Grund für das Enden der Fahrt in Stade waren mehrwöchige Gleisbauarbeiten kurz hinter Stade und die damit verbundene Eingleisigkeit; eine Weiterfahrt in Richtung Hamburg war daher nur mit der S-Bahn möglich. Darüber hinaus pendelte der Metronom zwischen Buxtehude und Hamburg Hbf entlastend als Zubringer zur bzw. Anschluss an die S-Bahn.
Anton R.

Am 28.03.2016 steht die S2 (Leipzig-Connewitz - Dessau Hbf) in Leipzig Hbf (Tief), Schublok war die 182 022-4.
Am 28.03.2016 steht die S2 (Leipzig-Connewitz - Dessau Hbf) in Leipzig Hbf (Tief), Schublok war die 182 022-4.
Matthias Hartmann

Von 218 470-3 gezogen, ist der RE83 (RE21629) von Kiel Hbf. nach Lübeck Hbf. auf dem Weg zur Bereitstellung. (16.3.2016)
Von 218 470-3 gezogen, ist der RE83 (RE21629) von Kiel Hbf. nach Lübeck Hbf. auf dem Weg zur Bereitstellung. (16.3.2016)
Alexander

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