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Über das wilde Bietschtal -

Geschobener Personenzug auf dem Bietschtalviadukt an Lötschberg-Südrampe. In Bildmitte über dem Zug ist eine Tunnelöffnung der einstigen Baubahn erkennbar, heute Wanderweg.

19.05.2008 (G)
Über das wilde Bietschtal - Geschobener Personenzug auf dem Bietschtalviadukt an Lötschberg-Südrampe. In Bildmitte über dem Zug ist eine Tunnelöffnung der einstigen Baubahn erkennbar, heute Wanderweg. 19.05.2008 (G)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Blick durch das Bietschtal -

... zu den auf der anderen Seite des Rhonetalse liegenden Bergen. Ein Zug überquert bergan den Bietschtalviadukt. Südrampe Lötschberg-Bahn.

19.05.2008 (M)
Blick durch das Bietschtal - ... zu den auf der anderen Seite des Rhonetalse liegenden Bergen. Ein Zug überquert bergan den Bietschtalviadukt. Südrampe Lötschberg-Bahn. 19.05.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Konstruktion aus Stahl -

Das Bietschtalviadukt an der Lötschberg-Südrampe.

19.05.2008 (M)
Konstruktion aus Stahl - Das Bietschtalviadukt an der Lötschberg-Südrampe. 19.05.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

In wilder, steiler Landschaft -

Das Bietschtalviadukt an der Lötschberg-Südrampe.

19.05.2008 (M)
In wilder, steiler Landschaft - Das Bietschtalviadukt an der Lötschberg-Südrampe. 19.05.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Nicht nur für Züge -

... auch Wanderer können den Bietschtalviadukt der Lötschberg-Südrampe nutzen.

19.05.2008 (J)
. Nicht nur für Züge - ... auch Wanderer können den Bietschtalviadukt der Lötschberg-Südrampe nutzen. 19.05.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Beton und viel Stahl -

Das Bietschtalviadukt an der Lötschberg-Südrampe.

19.05.2008 (J)
Beton und viel Stahl - Das Bietschtalviadukt an der Lötschberg-Südrampe. 19.05.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein IC-T, der genau zwischen Hüntwangen (hinten im Bild) und Eglisau das gleich nach der Kurve beginnt, sich befindet.  
Februar 2008
Ein IC-T, der genau zwischen Hüntwangen (hinten im Bild) und Eglisau das gleich nach der Kurve beginnt, sich befindet. Februar 2008
Erich Gillard

Zwischen Untervaz-Trimmis und Zizers wird parallel zur Autobahn eine neue RhB Brücke gebaut. Der Regio 1530 befindet sich dahinter auf der alten und wesentlich kürzeren Brücke über die SBB Doppelspur Chur-Landquart. Nach Fertigstellung wird die neue gebogene Brücke an ihre definitive Lage verschwenkt. (27.11.2008)
Zwischen Untervaz-Trimmis und Zizers wird parallel zur Autobahn eine neue RhB Brücke gebaut. Der Regio 1530 befindet sich dahinter auf der alten und wesentlich kürzeren Brücke über die SBB Doppelspur Chur-Landquart. Nach Fertigstellung wird die neue gebogene Brücke an ihre definitive Lage verschwenkt. (27.11.2008)
Herbert Graf

Hier noch ein anderer Blickwinkel auf die neue RhB/SBB Überführung in Untervaz-Trimmis. Im Hintergrund das Holcim Zementwerk und der Calanda. (27.11.2008)
Hier noch ein anderer Blickwinkel auf die neue RhB/SBB Überführung in Untervaz-Trimmis. Im Hintergrund das Holcim Zementwerk und der Calanda. (27.11.2008)
Herbert Graf

Farbenfroher Portalkran in Buchs SG. (09.04.2008)
Farbenfroher Portalkran in Buchs SG. (09.04.2008)
Herbert Graf

Re 421 379-9 fährt mit dem EC 194 am 11.8.08 über die Rheinbrücke bei St. Margrethen.
Re 421 379-9 fährt mit dem EC 194 am 11.8.08 über die Rheinbrücke bei St. Margrethen.
Sandro Gadola

ICN und ein sogenannter Schaltposten (SchaPo)... 188m Länge wirken perspektivisch wie ein Modellzug gegen diesen stehenden  Eierschneider ... altersmäßig hat der Schaltposten sowieso deutlich die Nase vorn. Nach Überlieferungen wurde der erste 1909 in Betrieb genommen, hier findet man ihn zwischen den Gleisen in Basel-SBB. Seine Aufgabe besteht darin, die Speisesituation (Einspeisung Bahnstrom), deutlich zu verbessern und die Spannung und Stromstärke annähernd konstant zu halten. (August 2008)
ICN und ein sogenannter Schaltposten (SchaPo)... 188m Länge wirken perspektivisch wie ein Modellzug gegen diesen stehenden "Eierschneider"... altersmäßig hat der Schaltposten sowieso deutlich die Nase vorn. Nach Überlieferungen wurde der erste 1909 in Betrieb genommen, hier findet man ihn zwischen den Gleisen in Basel-SBB. Seine Aufgabe besteht darin, die Speisesituation (Einspeisung Bahnstrom), deutlich zu verbessern und die Spannung und Stromstärke annähernd konstant zu halten. (August 2008)
Helmut Dimitroff

An der Brücke in Buchs SG (vorheriges Bild rechts der 1116) befindet sich diese vielsagende Anschrift. (02.05.2008)
An der Brücke in Buchs SG (vorheriges Bild rechts der 1116) befindet sich diese vielsagende Anschrift. (02.05.2008)
Herbert Graf

Die beeindruckende Rheinbrücke zwischen Etzwilen und Hemishofen mit der Dampflok Muni und einem Extrazug.
Die beeindruckende Rheinbrücke zwischen Etzwilen und Hemishofen mit der Dampflok Muni und einem Extrazug.
Silvan

Fahrt über den Rhein: Dampflok  Muni , zwei Service Wagen und ein C. zwischen Etzwilen und Hemishofen.
Fahrt über den Rhein: Dampflok "Muni", zwei Service Wagen und ein C. zwischen Etzwilen und Hemishofen.
Silvan

Bei einem Signalhalt vor einem Spurwechsel oberhalb Faidos bemerkte ich vor dem Fenster dieses kleine Wärterhaus mit der riesigen Glocke. Weiss jemand Näheres über den Verwendungszweck, vermutlich aus vergangener Zeit? Gotthard Südrampe (03.06.2008)
Bei einem Signalhalt vor einem Spurwechsel oberhalb Faidos bemerkte ich vor dem Fenster dieses kleine Wärterhaus mit der riesigen Glocke. Weiss jemand Näheres über den Verwendungszweck, vermutlich aus vergangener Zeit? Gotthard Südrampe (03.06.2008)
Herbert Graf

Betonklotz in der Landschaft -

Zum Schutz gegen Lawinen sind teilweise wuchtige Bauwerke notwendig. Hier zwischen Göschenen und Wassen an der Gotthard-Nordrampe. 

12.05.2008 (M)
Betonklotz in der Landschaft - Zum Schutz gegen Lawinen sind teilweise wuchtige Bauwerke notwendig. Hier zwischen Göschenen und Wassen an der Gotthard-Nordrampe. 12.05.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schinznacher Baumschul Bahn rechts die neue Brücke unten die Linie zum Bach links oben die Linie zum See mit Diema Diesellok
Schinznacher Baumschul Bahn rechts die neue Brücke unten die Linie zum Bach links oben die Linie zum See mit Diema Diesellok
Felix Brun

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