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ÖBB Railjet 1116 212 zieht die Doppelgarnitur RJ 162 Wien Westbhf - Zürich HB am 29.08.10 bei Haiming. In der Mitte des Zuges schiebt bzw. zieht 1116 225.
ÖBB Railjet 1116 212 zieht die Doppelgarnitur RJ 162 Wien Westbhf - Zürich HB am 29.08.10 bei Haiming. In der Mitte des Zuges schiebt bzw. zieht 1116 225.
Reinhard Kühn

Im Juni 2000 fährt 1110 004-7 mit einem Güterzug durch den Bahnhof St. Anton am Arlberg. Knapp 3 Monate später wurde der neue Bahnhof in Betrieb genommen und die alte Streckenführung stillgelegt. Der heutige Zustand ist auf dem unteren Bild, das im August 2010 entstand, sichtbar.
Im Juni 2000 fährt 1110 004-7 mit einem Güterzug durch den Bahnhof St. Anton am Arlberg. Knapp 3 Monate später wurde der neue Bahnhof in Betrieb genommen und die alte Streckenführung stillgelegt. Der heutige Zustand ist auf dem unteren Bild, das im August 2010 entstand, sichtbar.
Horst Lüdicke

ÖBB 1116 033-0 mit Werbung Telekom Austria + ÖBB 1116 123-6 vor OEC 163 Transalpin Zürich - Wien, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, Arlbergbahn, fotgrafiert bei St. Jakob am Arlberg am 24.03.2010
ÖBB 1116 033-0 mit Werbung Telekom Austria + ÖBB 1116 123-6 vor OEC 163 Transalpin Zürich - Wien, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, Arlbergbahn, fotgrafiert bei St. Jakob am Arlberg am 24.03.2010
Frank Grohe

ÖBB 2068 001-3 mit Bauzug, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, fotografiert bei St. Jakob am Arlberg am 24.03.2010
ÖBB 2068 001-3 mit Bauzug, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, fotografiert bei St. Jakob am Arlberg am 24.03.2010
Frank Grohe

DB ICE-T 411 057 Zug  Innsbruck  als ICE 660 Wien - Bregenz, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, fotografiert bei Ausfahrt aus dem Wildentobeltunnel bei Wald am Arlberg am 24.03.2010
DB ICE-T 411 057 Zug "Innsbruck" als ICE 660 Wien - Bregenz, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, fotografiert bei Ausfahrt aus dem Wildentobeltunnel bei Wald am Arlberg am 24.03.2010
Frank Grohe

DB ICE-T 411 057 Zug  Innsbruck  als ICE 660 Wien - Bregenz, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, fotografiert bei Einfahrt Bahnhof Wald am 24.03.2010
DB ICE-T 411 057 Zug "Innsbruck" als ICE 660 Wien - Bregenz, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, fotografiert bei Einfahrt Bahnhof Wald am 24.03.2010
Frank Grohe

Eine ÖBB 1X16 mit DB-IC 118 Salzburg Hbf - Münster (Westf) Hbf auf der Trisanna-Brücke in Richtung St. Anton, 05.09.10
Eine ÖBB 1X16 mit DB-IC 118 Salzburg Hbf - Münster (Westf) Hbf auf der Trisanna-Brücke in Richtung St. Anton, 05.09.10
Reinhard Kühn

Als die Sonne dann in Braz verschwand entschloss ich mich nach Dalaas zu fahren. Dort herrschte ebenfalls wechselhaftes Wetter und mit Glück kam der ÖEC 567 zum richtigen Moment als die Sonne wieder zum Vorschein kam. 1116 112 und 122 in Dalaas.

Lg Emir
Als die Sonne dann in Braz verschwand entschloss ich mich nach Dalaas zu fahren. Dort herrschte ebenfalls wechselhaftes Wetter und mit Glück kam der ÖEC 567 zum richtigen Moment als die Sonne wieder zum Vorschein kam. 1116 112 und 122 in Dalaas. Lg Emir
S. Emir

Endlich hab ich auch eine sonnige Aufnahme eines Railjets in Braz machen können und zwar im letzten Licht. Im Hintergrund sieht man schon, dass es den ganzen Tag wechselhaft war. Das Bild zeigt den RJ 160 ( Garnitur 10 ) / 560 ( Garnitur 28 ) von Wien West nach Zürich / Bregenz.

Lg
Endlich hab ich auch eine sonnige Aufnahme eines Railjets in Braz machen können und zwar im letzten Licht. Im Hintergrund sieht man schon, dass es den ganzen Tag wechselhaft war. Das Bild zeigt den RJ 160 ( Garnitur 10 ) / 560 ( Garnitur 28 ) von Wien West nach Zürich / Bregenz. Lg
S. Emir

RJ 163 (Doppelgarnitur) von Zürich HB nach Wien Westbhf bei Haiming, 29.08.10
RJ 163 (Doppelgarnitur) von Zürich HB nach Wien Westbhf bei Haiming, 29.08.10
Reinhard Kühn

RJ 163 Zürich HB - Wien Westbhf mit Steuerwagen voraus auf der Trisanna-Brücke am 05.09.10.
RJ 163 Zürich HB - Wien Westbhf mit Steuerwagen voraus auf der Trisanna-Brücke am 05.09.10.
Reinhard Kühn

1670.23 bringt Mitte der 1970er Jahre den aus Plattformwagen gebildetem Personenzug aus Landeck nach St. Anton am Arlberg.
1670.23 bringt Mitte der 1970er Jahre den aus Plattformwagen gebildetem Personenzug aus Landeck nach St. Anton am Arlberg.
Manfred Kopka

1110.07 in einem Dezember Mitte der 1970er Jahre in St. Anton am Arlberg.
1110.07 in einem Dezember Mitte der 1970er Jahre in St. Anton am Arlberg.
Manfred Kopka

1044.83 beim Halt mit dem Schnellzug Bregenz - Wien Ende der 1970er Jahre im inzwischen velegten Bahnhof von St. Anton am Arlberg
1044.83 beim Halt mit dem Schnellzug Bregenz - Wien Ende der 1970er Jahre im inzwischen velegten Bahnhof von St. Anton am Arlberg
Manfred Kopka

Ausfahrt eines von einer 1020 geführten Güterzugs aus dem inzwischen verlegten Bahnhof von St. Anton am Arlberg in Richtung Innsbruck Mitte der 1970er Jahre.
Ausfahrt eines von einer 1020 geführten Güterzugs aus dem inzwischen verlegten Bahnhof von St. Anton am Arlberg in Richtung Innsbruck Mitte der 1970er Jahre.
Manfred Kopka

1020.45 in Bludenz. Die Aufnahme entstand am 16. Dezember 1976. Am dem Tag wurde der Autotransport nach St. Anton durch den Arlbergtunnel nach mehreren Tagen Unterbrechung wieder aufgenommen.
1020.45 in Bludenz. Die Aufnahme entstand am 16. Dezember 1976. Am dem Tag wurde der Autotransport nach St. Anton durch den Arlbergtunnel nach mehreren Tagen Unterbrechung wieder aufgenommen.
Manfred Kopka

1020.35 steht im Dezember 1974 mit dem Personenzug nach Bludenz in St. Anton am Arlberg.
1020.35 steht im Dezember 1974 mit dem Personenzug nach Bludenz in St. Anton am Arlberg.
Manfred Kopka

1020.39 rangiert im Dezember 1974 im Bahnhof von St. Anton am Arlberg.
1020.39 rangiert im Dezember 1974 im Bahnhof von St. Anton am Arlberg.
Manfred Kopka

Der Personenzug nach Bludenz ist Ende der 1970er Jahre mit Plattformwagen und 1020.39 in St. Anton am Arlberg bereitgestellt worden.
Der Personenzug nach Bludenz ist Ende der 1970er Jahre mit Plattformwagen und 1020.39 in St. Anton am Arlberg bereitgestellt worden.
Manfred Kopka

Der  Transalpin -Ersatz wird seit dem kleinen Fahrplanwechsel im Juni mit RJ´s bespannt was ich zutiefst bedauere. Hier in Braz bei der Durchfahrt als RJ 162 nach Zürich Hauptbahnhof.

Lg
Der "Transalpin"-Ersatz wird seit dem kleinen Fahrplanwechsel im Juni mit RJ´s bespannt was ich zutiefst bedauere. Hier in Braz bei der Durchfahrt als RJ 162 nach Zürich Hauptbahnhof. Lg
S. Emir

Rangierlok mit Falns beim Streng in Starkenbach - zwischen Schönwies und Zams an der Arlbergbahn - Mitte Juli 2010 kHds
Rangierlok mit Falns beim Streng in Starkenbach - zwischen Schönwies und Zams an der Arlbergbahn - Mitte Juli 2010 kHds
Klaus Bach

Die 1116 094 durfte den D 13375 nach BLudenz bringen. Hier in Braz bei der Einfahrt am 13.3.2010. Lg
Die 1116 094 durfte den D 13375 nach BLudenz bringen. Hier in Braz bei der Einfahrt am 13.3.2010. Lg
S. Emir

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