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ÖBB 1116 033-0 mit Werbung Telekom Austria + ÖBB 1116 123-6 vor OEC 163 Transalpin Zürich - Wien, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, Arlbergbahn, fotgrafiert bei St.

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ÖBB 1116 033-0 mit Werbung Telekom Austria + ÖBB 1116 123-6 vor OEC 163 Transalpin Zürich - Wien, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, Arlbergbahn, fotgrafiert bei St. Jakob am Arlberg am 24.03.2010

ÖBB 1116 033-0 mit Werbung Telekom Austria + ÖBB 1116 123-6 vor OEC 163 Transalpin Zürich - Wien, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, Arlbergbahn, fotgrafiert bei St. Jakob am Arlberg am 24.03.2010

Frank Grohe 09.02.2012, 2078 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
Jürgen Zwatz 09.02.2012 18:16

2010 war bereits Zürich der Ausgangsbahnhof des Zuges! Lg

Leitner Thomas 09.02.2012 23:42

Eine herrliche Aufnahme !!!
LG Tom

Frank Grohe 10.02.2012 09:05

Hallo Thomas,
freut mich sehr, dass das Bild gefällt, auch wenn die Loks zu sehr zwischen die Masten geraten sind. Aus dem Blickwinkel war es jedoch nicht einfach, den Werbetaurus und den schweizer Panoramawagen frei von Masten auf`s Foto zu bekommen.
Herzlichen Dank für Dein Lob!

Hallo Jürgen: Laut ÖBB Fahrplan März 2010 fuhr der Zug wie beschrieben Basel-Wien. Daher danke für Deine Zusatzinfo!

Beste Grüsse an Euch!
Frank

Jürgen Zwatz 10.02.2012 09:57

@Frank: Ich bleibe bei meiner Meinung! Laut Wikipedia hat er "seit Dezember 2009 bis zur Einstellung nur mehr Zürich Hauptbahnhof mit Wien." verbunden.
http://de.wikipedia.org/wiki/Transalpin_%28Zug%29 Die selbe Information liefert auch mein Kursbuch aus diesem Jahr.
Übrigens danke für diese gelungene Erinnerung an Lok und Zug.
Lg

Frank Grohe 10.02.2012 10:07

Hallo Jürgen,
ich habe das Fotos bereits 2010 beschriftet und kann nun schlecht nachvollziehen, ob mir damals ein Fehler unterlaufen ist oder nicht. Da ich auf Deine Recherchen vertraue, werde ich gleich die Bildbeschriftung entsprechend korrigieren.
Besten Dank für Deine Aufmerksamkeit und viele Grüsse!
Frank

Hanspeter Reschinger 12.02.2012 12:56

Die Masten hätten sich gar nciht vermeinden lassen. Mir gefällt es.

LG
H.P.

Immer noch für den kostenlosen Streamingdienst JOYN Werbung tragend präsentiert sich Railjet-Lokomotive 1116 208. Am 22.03.2026 war sie mit dem RJX 165 von Zürich HB auf dem Weg nach Budapest-Keleti und wurde dabei nahe der Haltestelle Kematen in Tirol an der Arlbergbahn aufgenommen. In wenigen Minuten wird Innsbruck erreicht sein.
Immer noch für den kostenlosen Streamingdienst JOYN Werbung tragend präsentiert sich Railjet-Lokomotive 1116 208. Am 22.03.2026 war sie mit dem RJX 165 von Zürich HB auf dem Weg nach Budapest-Keleti und wurde dabei nahe der Haltestelle Kematen in Tirol an der Arlbergbahn aufgenommen. In wenigen Minuten wird Innsbruck erreicht sein.
Markus

Bei Flaurling an der Arlbergbahn ergibt sich dieser weite Blick auf die 2662 Meter über dem Adriaspiegel liegende Hohe Munde. Während sich diese am 27.12.2025 leicht angezuckert präsentierte, war der 4024 026-8 als S4 5177 nach Jenbach im schneefreien Oberinntal unterwegs.
Bei Flaurling an der Arlbergbahn ergibt sich dieser weite Blick auf die 2662 Meter über dem Adriaspiegel liegende Hohe Munde. Während sich diese am 27.12.2025 leicht angezuckert präsentierte, war der 4024 026-8 als S4 5177 nach Jenbach im schneefreien Oberinntal unterwegs.
Markus

411 058  Falkenberg/Elster  als ICE 1202  Arlberg  (Bludenz - München Hbf) am 27.12.2025 bei Flaurling vor der Hohen Munde.
411 058 "Falkenberg/Elster" als ICE 1202 "Arlberg" (Bludenz - München Hbf) am 27.12.2025 bei Flaurling vor der Hohen Munde.
Markus

Am 28.12.2024 wurde wieder einmal eine verkehrsrote Taurus-Maschine im Railjet-Verkehr beobachtet. Mit dem vereinten RJX-Paar 162/562 Richtung Zürich und Feldkirch war 1116 162 im besten Mittagslicht im winterlichen Flaurling westwärts unterwegs, wobei diese Maschine ob ihrer mangelnden Schweiz-Tauglichkeit den Zug wohl nicht bis zu seinem Endbahnhof befördert haben wird.
Am 28.12.2024 wurde wieder einmal eine verkehrsrote Taurus-Maschine im Railjet-Verkehr beobachtet. Mit dem vereinten RJX-Paar 162/562 Richtung Zürich und Feldkirch war 1116 162 im besten Mittagslicht im winterlichen Flaurling westwärts unterwegs, wobei diese Maschine ob ihrer mangelnden Schweiz-Tauglichkeit den Zug wohl nicht bis zu seinem Endbahnhof befördert haben wird.
Markus





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