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101 034 passiert mit einem Autoreisezug Leverkusen-Küppersteg am 19. Oktober 2012.
101 104 bei der Durchfahrt durch Düsseldorf-Benrath mit dem EC nach Chur.
Aufnahmedatum: 10. Januar 2012.
101 104 bei der Durchfahrt durch Düsseldorf-Benrath mit dem EC nach Chur. Aufnahmedatum: 10. Januar 2012.
Paul Zimmer

155 108 wurde auf ihrem Weg nach Düsseldorf-Reisholz in Langenfeld fotografiert.
Aufnahmedatum: 28. September 2012
155 108 wurde auf ihrem Weg nach Düsseldorf-Reisholz in Langenfeld fotografiert. Aufnahmedatum: 28. September 2012
Paul Zimmer

ES 64 F4-008 mit einem Autoreisezug auf der KBS 415 in Langenfeld.
Aufgenommen am 28. September 2012.
ES 64 F4-008 mit einem Autoreisezug auf der KBS 415 in Langenfeld. Aufgenommen am 28. September 2012.
Paul Zimmer

Die Südafrika-Loks laden zum Sammeln ein, denn jede hat ein anderes Motiv auf der Seitenfläche. Am 1.9.2012 fuhr durch Düsseldorf-Derendorf die 101 087 mit dem Elefanten-Motiv
Die Südafrika-Loks laden zum Sammeln ein, denn jede hat ein anderes Motiv auf der Seitenfläche. Am 1.9.2012 fuhr durch Düsseldorf-Derendorf die 101 087 mit dem Elefanten-Motiv
Markus Ü.

Am 12.8.2012 fuhr der letzte IC  Hanseat  mit Lok im Auftrag von DB Regio-Netze. 103 113 und 103 235 konnten, bzw. durften nicht eingesetzt werden und so gab es seit Juni Ersatzloks, oft darunter eine 111. Anfang August platzte DB Fernverkehr der Kragen und kündigte die Übernahme der Lokgestellung zum 17.8. an, um sicher zu stellen, dass 200 km/h gefahren werden können
Am 12.8.2012 fuhr der letzte IC "Hanseat" mit Lok im Auftrag von DB Regio-Netze. 103 113 und 103 235 konnten, bzw. durften nicht eingesetzt werden und so gab es seit Juni Ersatzloks, oft darunter eine 111. Anfang August platzte DB Fernverkehr der Kragen und kündigte die Übernahme der Lokgestellung zum 17.8. an, um sicher zu stellen, dass 200 km/h gefahren werden können
Markus Ü.

Ein vom 403 557-2 geführter ICE donnert hier gerade an der S-Bahnhaltestelle Angermund vorbei......am Sonntag den 28.10.2012
Ein vom 403 557-2 geführter ICE donnert hier gerade an der S-Bahnhaltestelle Angermund vorbei......am Sonntag den 28.10.2012
Andreas Strobel

Hier bei Angermund kommt die 120 140-9 mit einem IC vorbei gedonnert an dessen Ende die 101 027-3 kalt anhängt.....dieses pseudo Sandwich verdankt seine Existens wohl dem Mangel an Steuerwagen....Sonntag den 28.10.2012
Hier bei Angermund kommt die 120 140-9 mit einem IC vorbei gedonnert an dessen Ende die 101 027-3 kalt anhängt.....dieses pseudo Sandwich verdankt seine Existens wohl dem Mangel an Steuerwagen....Sonntag den 28.10.2012
Andreas Strobel

Ein IC-Zug der von der 120 140-9 gezogen wurde, hängt die 101 026-3 kalt an. Angermund Sonntag den 28. Oktober 2012
Ein IC-Zug der von der 120 140-9 gezogen wurde, hängt die 101 026-3 kalt an. Angermund Sonntag den 28. Oktober 2012
Andreas Strobel

Heute zieht die 111 112 den IC 2417 von Flensburg nach Köln durch Duisburg Großenbaum am 24.06.2012 Gruß an den Tf
Heute zieht die 111 112 den IC 2417 von Flensburg nach Köln durch Duisburg Großenbaum am 24.06.2012 Gruß an den Tf
Eric Otten

Die 120 113-6 mit einem Norddeicher IC durch Duisburg Großenbaum Richtung Koblenz am 24.06.2012
Die 120 113-6 mit einem Norddeicher IC durch Duisburg Großenbaum Richtung Koblenz am 24.06.2012
Eric Otten

Die 120 151-6 zieht den Stuttgarter im Sandwich mit einer 101er durch Duisburg Großenbaum am 24.06.2012
Die 120 151-6 zieht den Stuttgarter im Sandwich mit einer 101er durch Duisburg Großenbaum am 24.06.2012
Eric Otten

Am 04.01.2012 kam 403 012-8 aus Dortmund um nach Basel SBB zufahren. Hier sieht man ihn im Kölner Hbf kurz nach dem stehen. Sofort Entert das Personal von Lufthansa den Zug um Gepäck und Essen zu verstauen.
Am 04.01.2012 kam 403 012-8 aus Dortmund um nach Basel SBB zufahren. Hier sieht man ihn im Kölner Hbf kurz nach dem stehen. Sofort Entert das Personal von Lufthansa den Zug um Gepäck und Essen zu verstauen.
Tobias Schmidt

Wieder großes Interesse war bei der Rückfahrt der 103 113 aus Flensburg als IC 2417, die am 28.5.2012 leicht verspätet ihre letzten ca. 60 km fährt. Der frühe Auslösezeitpunkt wurde zur Vermeidung des Mastschattens auf der Lok gewählt
Wieder großes Interesse war bei der Rückfahrt der 103 113 aus Flensburg als IC 2417, die am 28.5.2012 leicht verspätet ihre letzten ca. 60 km fährt. Der frühe Auslösezeitpunkt wurde zur Vermeidung des Mastschattens auf der Lok gewählt
Markus Ü.

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