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Am Morgen des 18.08.2012 ist die 38.1301 der ÖGEG mit ihrem Sonderung in Bad Endorf angekommen
Am Morgen des 18.08.2012 ist die 38.1301 der ÖGEG mit ihrem Sonderung in Bad Endorf angekommen
Horst Lüdicke

Mal wieder etwas älteres, S/W Bild von der 38 2267 im BW Bochum Dalhausen. Entstanden am 17.Mai 2012. Ist noch mit meiner ersten Spiegelreflex der Nikon D40 gemacht.
Mal wieder etwas älteres, S/W Bild von der 38 2267 im BW Bochum Dalhausen. Entstanden am 17.Mai 2012. Ist noch mit meiner ersten Spiegelreflex der Nikon D40 gemacht.
Andreas Strobel

38 2267 zu Gast auf der Hespertalbahn im Sommer 2012.
38 2267 zu Gast auf der Hespertalbahn im Sommer 2012.
Daniel

Zum Valentinstag eine meiner Lieblinge:
Die 38 1772, ex 038 772-0 , ex P 8  Königsberg 2459  im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen am 18.08.2012 beim Lokschuppenfest. 
Diese war die letzte P8 der Deutschen Bundesbahn. Offiziell am 5. 12. 1974 abgestellt, war 38 1772  (seit 1968 mit der Computernummer 038 772-0 versehen) noch bis zum 13. Februar 1975 für Abschiedsfahrten im Einsatz. 
Die Lok wurde 1915 von Schichau Werke (Elbing) unter der Fabriknummer 2275  gebaut und legte sie bis zu ihrer Ausmusterung 3.719.271 Kilometer zurück.
Zum Valentinstag eine meiner Lieblinge: Die 38 1772, ex 038 772-0 , ex P 8 "Königsberg 2459" im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen am 18.08.2012 beim Lokschuppenfest. Diese war die letzte P8 der Deutschen Bundesbahn. Offiziell am 5. 12. 1974 abgestellt, war 38 1772 (seit 1968 mit der Computernummer 038 772-0 versehen) noch bis zum 13. Februar 1975 für Abschiedsfahrten im Einsatz. Die Lok wurde 1915 von Schichau Werke (Elbing) unter der Fabriknummer 2275 gebaut und legte sie bis zu ihrer Ausmusterung 3.719.271 Kilometer zurück.
Armin Schwarz

38 2455 verlässt am 08. Dezember 2012 als Solofahrt den Kronacher Bahnhof in Richtung Lichtenfels.
38 2455 verlässt am 08. Dezember 2012 als Solofahrt den Kronacher Bahnhof in Richtung Lichtenfels.
Frankenwaldbahner

Die Preußische P 8 oder BR 38 richtung Eutingen im Gäu. Dort kann sie im Gleisdreieck umdrehen. Im hintergrund sieht man die Kapellenkirche in Rottweil. Oktober 2012.
Die Preußische P 8 oder BR 38 richtung Eutingen im Gäu. Dort kann sie im Gleisdreieck umdrehen. Im hintergrund sieht man die Kapellenkirche in Rottweil. Oktober 2012.
Andreas

Zum 125 jährigen Jubiläum der Bahnstrecke Rheda-Warendorf-Münster dampft die 38 2267 des Bochumer Eisenbahnmuseums bei bestem Herbstwetter mit einem Sonderzug in Rheda ein. Es dürfte sich um eine der wenigen Veranstaltungen mit historischen Sonderzügen aus Bundesbahnzeit handeln, die von mehreren Vereinen, Museen und einer Privatbahn sehr gut organisiert wurden. Normalerweise befährt die NWB die Strecke mit dreiteiligen Diesel-Talenten. Oktober 2012
Zum 125 jährigen Jubiläum der Bahnstrecke Rheda-Warendorf-Münster dampft die 38 2267 des Bochumer Eisenbahnmuseums bei bestem Herbstwetter mit einem Sonderzug in Rheda ein. Es dürfte sich um eine der wenigen Veranstaltungen mit historischen Sonderzügen aus Bundesbahnzeit handeln, die von mehreren Vereinen, Museen und einer Privatbahn sehr gut organisiert wurden. Normalerweise befährt die NWB die Strecke mit dreiteiligen Diesel-Talenten. Oktober 2012
Bern hard

Die 38 2267 (P8) von Bochum Dahlhausen ist als Warendorfer unterwegs von Münster nach Rheda Wiedenbrück, hier bei Ausfahrt von Münster am 21 okt 2012.
Die 38 2267 (P8) von Bochum Dahlhausen ist als Warendorfer unterwegs von Münster nach Rheda Wiedenbrück, hier bei Ausfahrt von Münster am 21 okt 2012.
Marco van Galen

Eine alte historische Preußische Dampflok P 8 2455 in Gera. Die P 8 war bei den 2. Verkehrshistorische Tage in Gera zusehen. Foto 29.09.2012
Eine alte historische Preußische Dampflok P 8 2455 in Gera. Die P 8 war bei den 2. Verkehrshistorische Tage in Gera zusehen. Foto 29.09.2012
marcel krawetzke

Eine alte historische Preußische Dampflok P 8 2455 in Gera. Die P 8 war bei den 2. Verkehrshistorische Tage in Gera zusehen. Foto 29.09.2012
Eine alte historische Preußische Dampflok P 8 2455 in Gera. Die P 8 war bei den 2. Verkehrshistorische Tage in Gera zusehen. Foto 29.09.2012
marcel krawetzke

Meininger Dampfloktage, 1.9.2012-38 3199 in preußischem Farbkleid war auch dabei!
Meininger Dampfloktage, 1.9.2012-38 3199 in preußischem Farbkleid war auch dabei!
Andreas Zehden

38 3199 des Süddeutschen Eisenbahnmuseums Heilbronn am 01.09.2012 ausgestellt im Rahmen der XVIII. Dampfloktage auf dem Gelände des Dampflokwerkes Meiningen.
38 3199 des Süddeutschen Eisenbahnmuseums Heilbronn am 01.09.2012 ausgestellt im Rahmen der XVIII. Dampfloktage auf dem Gelände des Dampflokwerkes Meiningen.
Michael Edelmann

38 3199 (preußische P8) des Süddeutschen Eisenbahnmuseums Heilbronn, ausgestellt am 01.09.2012 auf dem Gelände des Dampflokwerkes Meiningen, im Rahmen der hier stattfindenden XVIII. Dampfloktage. Diese Maschine wurde 1921 von den Linke-Hofmann-Werken in Breslau gebaut und bereits 1926 von der rumänischen CFR gekauft, wo sie unter der Bezeichnung 230.106. eingesetzt wurde. 1974 außer Dienst gestellt, haben Eisenbahnfreunde sie später auf einem Schrottplatz wiederentdeckt. Nach schwierigen Verhandlungen konnte sie schließlich erworben und 1999 in Klausenburg betriebsfähig aufgearbeitet werden. Dabei entschied man sich, die Maschine im frühen Deutsche-Reichsbahn-Outfit zu gestalten. Seit 2002 kommt sie jetzt vor Nostalgie-Zügen zum Einsatz.
38 3199 (preußische P8) des Süddeutschen Eisenbahnmuseums Heilbronn, ausgestellt am 01.09.2012 auf dem Gelände des Dampflokwerkes Meiningen, im Rahmen der hier stattfindenden XVIII. Dampfloktage. Diese Maschine wurde 1921 von den Linke-Hofmann-Werken in Breslau gebaut und bereits 1926 von der rumänischen CFR gekauft, wo sie unter der Bezeichnung 230.106. eingesetzt wurde. 1974 außer Dienst gestellt, haben Eisenbahnfreunde sie später auf einem Schrottplatz wiederentdeckt. Nach schwierigen Verhandlungen konnte sie schließlich erworben und 1999 in Klausenburg betriebsfähig aufgearbeitet werden. Dabei entschied man sich, die Maschine im frühen Deutsche-Reichsbahn-Outfit zu gestalten. Seit 2002 kommt sie jetzt vor Nostalgie-Zügen zum Einsatz.
Michael Edelmann

38 3199 des Süddeutschen Eisenbahnmuseums Heilbronn, ausgestellt am 01.09.2012 auf dem Gelände des Dampflokwerkes Meiningen, anläßlich der hier stattfindenden XVIII. Dampfloktage.
38 3199 des Süddeutschen Eisenbahnmuseums Heilbronn, ausgestellt am 01.09.2012 auf dem Gelände des Dampflokwerkes Meiningen, anläßlich der hier stattfindenden XVIII. Dampfloktage.
Michael Edelmann

Siegen wie anno 1963 - Die 38 1772, ex. 038 772-0 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen am 18.08.2012 beim Lokschuppenfest. Die letzte P8 der Deutschen Bundesbahn. Offiziell am 5. 12. 1974 abgestellt, war 38 1772  (seit 1968 mit der Computernummer 038 772-0 versehen) noch bis zum 13. Februar 1975 für Abschiedsfahrten im Einsatz. Die Lok ist 1915 von Schichau gebaut und legte sie bis zu ihrer Ausmusterung 3.719.271 Kilometer zurück. Hier finde ich ein schwarz-weiß Bild passent.
Siegen wie anno 1963 - Die 38 1772, ex. 038 772-0 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen am 18.08.2012 beim Lokschuppenfest. Die letzte P8 der Deutschen Bundesbahn. Offiziell am 5. 12. 1974 abgestellt, war 38 1772 (seit 1968 mit der Computernummer 038 772-0 versehen) noch bis zum 13. Februar 1975 für Abschiedsfahrten im Einsatz. Die Lok ist 1915 von Schichau gebaut und legte sie bis zu ihrer Ausmusterung 3.719.271 Kilometer zurück. Hier finde ich ein schwarz-weiß Bild passent.
Armin Schwarz

Kurz hinter dem Autobahnzubringer an der A43 bei Witten ist die 38 2267 Tender voraus unterwegs auf der für diesen Tag letzten Fahrt nach Hagen......Sonntag 1.7.2012
Kurz hinter dem Autobahnzubringer an der A43 bei Witten ist die 38 2267 Tender voraus unterwegs auf der für diesen Tag letzten Fahrt nach Hagen......Sonntag 1.7.2012
Andreas Strobel

38 2267 auf dem Bü KM 50,1 am 1.7.2012
38 2267 auf dem Bü KM 50,1 am 1.7.2012
Andreas Strobel

Am Sonntag den 1.7.2012 war die 38 2267 mal wieder auf der Ruhrstrecke zwischen dem BW Dahlhausen und Hagen Hbf im Einsatz....hier ist sie unweit der Henrichshütte am BÜ KM 50,1 zu sehen.
Am Sonntag den 1.7.2012 war die 38 2267 mal wieder auf der Ruhrstrecke zwischen dem BW Dahlhausen und Hagen Hbf im Einsatz....hier ist sie unweit der Henrichshütte am BÜ KM 50,1 zu sehen.
Andreas Strobel

38 2267 auf einer ihrer Pendelfahrten von Bochum-Dahlausen nach Hattingen am 02.10.2012 entlang der Ruhr.
38 2267 auf einer ihrer Pendelfahrten von Bochum-Dahlausen nach Hattingen am 02.10.2012 entlang der Ruhr.
Frederik Reuter

38 2267 mit ihrem Sonderzug nach Giessen am 28.04.2012 bei Hammerstein
38 2267 mit ihrem Sonderzug nach Giessen am 28.04.2012 bei Hammerstein
Martin Morkowsky

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