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Ein SBB ETR 610  Pinocchio  erreicht die Station Giornico. Wie andere kleinere Stationen wird auch Giornico durch eine Bus bedient, Züge zum Ein- und Aussteigen halten hier schon seit Jahren nicht mehr. 

7. Sept. 2016
Ein SBB ETR 610 "Pinocchio" erreicht die Station Giornico. Wie andere kleinere Stationen wird auch Giornico durch eine Bus bedient, Züge zum Ein- und Aussteigen halten hier schon seit Jahren nicht mehr. 7. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Aus dem Jahre 1120 stammt die romanische Kirche San Nicolao in Giornico; die SBB Re 4/4 II 11342 (Re 420 342-8) und ihre Schwesterlok sind bedeuten jünger und sind mit ihrem Güterzug auf dem Weg in Richtung Süden.

7. Sept. 2016
Aus dem Jahre 1120 stammt die romanische Kirche San Nicolao in Giornico; die SBB Re 4/4 II 11342 (Re 420 342-8) und ihre Schwesterlok sind bedeuten jünger und sind mit ihrem Güterzug auf dem Weg in Richtung Süden. 7. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Vorbild und Modell: Die ehemalige TEE Lok Re 4/4 II 11161 wurde mit der Einstellung des TEE Verkehrs grün lackiert und besitzt als letzte Personenverkehrslok diese Lackierung noch heute; da die Lok auch über eine ETCS Ausrüstung verfügt, wird sie gerne als Vorspannlok bei Historischen Zügen genutzt. 

In Bodio übernimmt die Re 4/4 II 11161 einen Dampfzug um in nach Bellinzona zu begleiten. 

28. Juli 2016
Vorbild und Modell: Die ehemalige TEE Lok Re 4/4 II 11161 wurde mit der Einstellung des TEE Verkehrs grün lackiert und besitzt als letzte Personenverkehrslok diese Lackierung noch heute; da die Lok auch über eine ETCS Ausrüstung verfügt, wird sie gerne als Vorspannlok bei Historischen Zügen genutzt. In Bodio übernimmt die Re 4/4 II 11161 einen Dampfzug um in nach Bellinzona zu begleiten. 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Elefanten, Krokodile und andere Tierchen: die SBB Historic C 5/6 2978  Elefant  erreicht mit ihrem Dampfzug Bodio, wo ihr dann eine ETCS Box in Form einer Re 4/4 II vor den Rüssel gestellt wird. 
Interessanterweise standen die für den Gotthard beschafften  Elefanten  auf dieser Strecke nur wenige Jahre im Einsatz und wurden praktisch noch fabrikneu ab 1920 durch  Krokodil -Lokomotiven ersetzt. 

28. Juli 2016
Elefanten, Krokodile und andere Tierchen: die SBB Historic C 5/6 2978 "Elefant" erreicht mit ihrem Dampfzug Bodio, wo ihr dann eine ETCS Box in Form einer Re 4/4 II vor den Rüssel gestellt wird. Interessanterweise standen die für den Gotthard beschafften "Elefanten" auf dieser Strecke nur wenige Jahre im Einsatz und wurden praktisch noch fabrikneu ab 1920 durch "Krokodil"-Lokomotiven ersetzt. 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein ICN auf seiner Fahrt Richtung Süden hat Gotthardtunnel hinter sich gelassen, und beginnt nun, ohne in Airolo gehalten zu haben, die Fahrt über Gotthard Südrampe. 
Airolo, den 11. Feb. 2016
Ein ICN auf seiner Fahrt Richtung Süden hat Gotthardtunnel hinter sich gelassen, und beginnt nun, ohne in Airolo gehalten zu haben, die Fahrt über Gotthard Südrampe. Airolo, den 11. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Aus dem Jahre 1120 stammt die romanische Kirche San Nicolao in Giornico; die DB 185 107-0 und ihre Schwesterlok sind bedeuten jünger und sind mit ihrem Güterzug auf dem Weg Richtung Süden.
7. Sept. 2016
Aus dem Jahre 1120 stammt die romanische Kirche San Nicolao in Giornico; die DB 185 107-0 und ihre Schwesterlok sind bedeuten jünger und sind mit ihrem Güterzug auf dem Weg Richtung Süden. 7. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die zwischenzeitlich ziemlich bekannte SBB Re 4/4 II 11161 wartet in Bodio auf der Dampfzug nach Bellinzona.

28. Juli 2016
Die zwischenzeitlich ziemlich bekannte SBB Re 4/4 II 11161 wartet in Bodio auf der Dampfzug nach Bellinzona. 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Bei angenehmen Herbstwetter wird der Bahnhof Airolo von einem FS ETR 610 auf seinem Weg nach Norden durchfahren. 06.10.2016
Bei angenehmen Herbstwetter wird der Bahnhof Airolo von einem FS ETR 610 auf seinem Weg nach Norden durchfahren. 06.10.2016
Patrick

Die fehlende Sonne machte sich langsam durch Kälte bemerkbar, als ein ICN am 07.12.2016 aus dem alten Gotthardtunnel durch Airolo fuhr. Im Hintergrund das Gotthardmassiv.
Die fehlende Sonne machte sich langsam durch Kälte bemerkbar, als ein ICN am 07.12.2016 aus dem alten Gotthardtunnel durch Airolo fuhr. Im Hintergrund das Gotthardmassiv.
Patrick

Ein FS Trenitalia ETR 610 hat den Gotthard Tunnel verlassen und erreicht auf seiner Fahrt nach Milano  in Airolo die schneebedeckte  Sonnenstube  der Schweiz.
11. Feb. 2016
Ein FS Trenitalia ETR 610 hat den Gotthard Tunnel verlassen und erreicht auf seiner Fahrt nach Milano in Airolo die schneebedeckte "Sonnenstube" der Schweiz. 11. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Re 430 115 der Crossrail bespannte am 30.10.16 einen Sonderzug von Wohlen nach Biasca und zurück. Das Bild entstand unterhalb Lavorgo
Re 430 115 der Crossrail bespannte am 30.10.16 einen Sonderzug von Wohlen nach Biasca und zurück. Das Bild entstand unterhalb Lavorgo
Daniel Schärer

Der Schnee kommt wieder, nicht aber der rege Verkehr über den Gotthard: Re 4/4 II 11284 und eine Re 6/6 haben Airolo erreicht und bremsen nun, stromzuückgewinnend, ihren schweren Güterzug die Gotthard Südrampe hinunter.
11. Feb. 2016
Der Schnee kommt wieder, nicht aber der rege Verkehr über den Gotthard: Re 4/4 II 11284 und eine Re 6/6 haben Airolo erreicht und bremsen nun, stromzuückgewinnend, ihren schweren Güterzug die Gotthard Südrampe hinunter. 11. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

In Faido begegnen sich zwei DB 185 mit einem DB Güterzug und ein SBB ETR 610 auf dem Weg von Milano nach Zürich. 
6. Sept. 2016
In Faido begegnen sich zwei DB 185 mit einem DB Güterzug und ein SBB ETR 610 auf dem Weg von Milano nach Zürich. 6. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Dank der unübersehbaren Autobahnbrücke kaum zu sehen, mit welcher Genialität die Konstrukteure der Gotthardbahn vor über 100 Jahren die Strecke in die Landschaft gebettet haben: Biascina zwischen Lavorgo und Gironico, bei genauerem Hinschauen entdeckt man auch einen IR welcher eine Re 460 Richtung Locarno traktiert. 7. Sept. 2016
Dank der unübersehbaren Autobahnbrücke kaum zu sehen, mit welcher Genialität die Konstrukteure der Gotthardbahn vor über 100 Jahren die Strecke in die Landschaft gebettet haben: Biascina zwischen Lavorgo und Gironico, bei genauerem Hinschauen entdeckt man auch einen IR welcher eine Re 460 Richtung Locarno traktiert. 7. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Re 6/6 11678  Bassersdorf  und eine unbekannte Re 4/4 II durchfahren am 12. November 2016 mit einem UKV-Zug den Bahnhof Faido in südlicher Richtung. Das verlassene Hotel im Hintergrund erinnert an die Glanzzeiten des Ortes, als die Mailänder Oberschicht hierher in die Ferien kam.
Re 6/6 11678 "Bassersdorf" und eine unbekannte Re 4/4 II durchfahren am 12. November 2016 mit einem UKV-Zug den Bahnhof Faido in südlicher Richtung. Das verlassene Hotel im Hintergrund erinnert an die Glanzzeiten des Ortes, als die Mailänder Oberschicht hierher in die Ferien kam.
Julian Ryf

ICN RABDe 500 022 fährt am 12. November 2016 auf seinem Weg nach Lugano bei Varenzo die Gotthard-Südrampe hinunter.
ICN RABDe 500 022 fährt am 12. November 2016 auf seinem Weg nach Lugano bei Varenzo die Gotthard-Südrampe hinunter.
Julian Ryf

Re 4/4 II 11342 bremst am 12. November 2016 zusammen mit einer Re 6/6 einen UKV-Zug bei Varenzo die Gotthard-Südrampe hinunter.
Re 4/4 II 11342 bremst am 12. November 2016 zusammen mit einer Re 6/6 einen UKV-Zug bei Varenzo die Gotthard-Südrampe hinunter.
Julian Ryf

Re 460 053 fährt am 12. November 2016 mit einem IR nach Locarno bei Varenzo die Gotthard-Südrampe hinunter.
Re 460 053 fährt am 12. November 2016 mit einem IR nach Locarno bei Varenzo die Gotthard-Südrampe hinunter.
Julian Ryf

Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! 185 139 und eine weitere 185er durchfahren mit dem Winner-Zug den Bahnhof Airolo.
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! 185 139 und eine weitere 185er durchfahren mit dem Winner-Zug den Bahnhof Airolo.
Julian Ryf

Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! ICN RABDe 500 012  Jean Rudolf von Salis  durchfährt nach Ausfahrt aus dem Gotthard Scheiteltunnel den Bahnhof Airolo.
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! ICN RABDe 500 012 "Jean Rudolf von Salis" durchfährt nach Ausfahrt aus dem Gotthard Scheiteltunnel den Bahnhof Airolo.
Julian Ryf

Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! ICN RABDe 500 004  Mani Matter  durchfährt den Bahnhof Airolo.
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! ICN RABDe 500 004 "Mani Matter" durchfährt den Bahnhof Airolo.
Julian Ryf

Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! Re 4/4 II 11156 steht mit einem IR im Bahnhof Airolo zur Abfahrt bereit. Im Zug ist einer der als Gotthard-Panorama-Express beklebten Panoramawagen eingereiht. Der GoPEx wird im nächsten Jahr auf der Gotthard-Bergstrecke als touristisches Angebot zum Einsatz kommen.
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! Re 4/4 II 11156 steht mit einem IR im Bahnhof Airolo zur Abfahrt bereit. Im Zug ist einer der als Gotthard-Panorama-Express beklebten Panoramawagen eingereiht. Der GoPEx wird im nächsten Jahr auf der Gotthard-Bergstrecke als touristisches Angebot zum Einsatz kommen.
Julian Ryf

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