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Durchfahrt am 18.06.2016 von 189 082-1 zusammen mit AK 189 034-2 und einem leeren Erzzug (Dillingen (Saar) - Rotterdam) in Koblenz Lützel in Richtung Weißenthurm.
Durchfahrt am 18.06.2016 von 189 082-1 zusammen mit AK 189 034-2 und einem leeren Erzzug (Dillingen (Saar) - Rotterdam) in Koblenz Lützel in Richtung Weißenthurm.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 18.06.2016 von RBH 266 (151 084-1) mit einem leere Kohlezug durch Koblenz Lützel in Richtung rechte Rheinseite/Bonn.
Durchfahrt am 18.06.2016 von RBH 266 (151 084-1) mit einem leere Kohlezug durch Koblenz Lützel in Richtung rechte Rheinseite/Bonn.
Tobias Schmidt

Der GM 44995 von Neuss Gbf nach Linz Stahlwerke wurde am 31. Oktober 2016 über Ingolstadt umgeleitet. Bei Fahlenbach konnte ich den von 185 250 geführten Ganzzug ablichten.
Der GM 44995 von Neuss Gbf nach Linz Stahlwerke wurde am 31. Oktober 2016 über Ingolstadt umgeleitet. Bei Fahlenbach konnte ich den von 185 250 geführten Ganzzug ablichten.
Christoph Schneider

Der GM 44999 von Linz Stahlwerke nach Neuss Gbf wurde am 12. September 2016 ebenfalls über Ingolstadt umgeleitet. Bei Hagenacker im Altmühltal konnte ich den von 185 211 geführten Ganzzug ablichten.
Der GM 44999 von Linz Stahlwerke nach Neuss Gbf wurde am 12. September 2016 ebenfalls über Ingolstadt umgeleitet. Bei Hagenacker im Altmühltal konnte ich den von 185 211 geführten Ganzzug ablichten.
Christoph Schneider

Blick auf die Ortschaft Breitenfurt im Altmühltal: Mit einer langen Schlange zweiachsiger Fcs-Wagen rollt 152 051 durch die malerische Landschaft. Bei dem Zug handelt es sich um den GC 60488 von Troisdorf nach Garching (Alz), Ladegut ist Kohle (10. September 2016).
Blick auf die Ortschaft Breitenfurt im Altmühltal: Mit einer langen Schlange zweiachsiger Fcs-Wagen rollt 152 051 durch die malerische Landschaft. Bei dem Zug handelt es sich um den GC 60488 von Troisdorf nach Garching (Alz), Ladegut ist Kohle (10. September 2016).
Christoph Schneider

Der zweite Kohlenzug des Tages folgte in kurzem Abstand. Der GM 47340 verkehrte am 11. April 2016 in Planlage und wurde zwischen Regensburg und München Johanneskirchen von 152 079 gezogen. Südlich von Freising - dort entstand diese Aufnahme - hat er es nicht mehr weit zum Bestimmungsort, dem Heizkraftwerk Nord der Stadtwerke München. Vor einigen Jahren war dieser Zug einmal ein Planleistung der Baureihe 155.
Der zweite Kohlenzug des Tages folgte in kurzem Abstand. Der GM 47340 verkehrte am 11. April 2016 in Planlage und wurde zwischen Regensburg und München Johanneskirchen von 152 079 gezogen. Südlich von Freising - dort entstand diese Aufnahme - hat er es nicht mehr weit zum Bestimmungsort, dem Heizkraftwerk Nord der Stadtwerke München. Vor einigen Jahren war dieser Zug einmal ein Planleistung der Baureihe 155.
Christoph Schneider

Recht überrascht wurde ich am 11. April 2016 bei Freising von diesem  blauen Zug . Für die Mittagszeit war ein Kohlezug von Furth im Wald nach München Johanneskirchen vorgemeldet. Etwa eine halbe Stunde vor Planzeit dröhnte es in der Ferne und das typische Heulen des Tatzlagerantriebs einer 152 erklang. Um die Ecke bog dann Albatros 152 135 mit einem Ganzzug bestehend aus blauen Falns der PKP. Es handelte sich dabei um den stark verspäteten GM 45396, der ebenfalls zum Kraftwerk nach Johanneskirchen fuhr.
Recht überrascht wurde ich am 11. April 2016 bei Freising von diesem "blauen Zug". Für die Mittagszeit war ein Kohlezug von Furth im Wald nach München Johanneskirchen vorgemeldet. Etwa eine halbe Stunde vor Planzeit dröhnte es in der Ferne und das typische Heulen des Tatzlagerantriebs einer 152 erklang. Um die Ecke bog dann Albatros 152 135 mit einem Ganzzug bestehend aus blauen Falns der PKP. Es handelte sich dabei um den stark verspäteten GM 45396, der ebenfalls zum Kraftwerk nach Johanneskirchen fuhr.
Christoph Schneider

Die Class 66 von der Rurtalbahn steht in Aachen-West mit einem  Bleizug aus Antwerpen-Lillo(B) nach Stolberg-Hammer.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonnenschein am Kalten Nachmittag vom 30.12.2016.
Die Class 66 von der Rurtalbahn steht in Aachen-West mit einem Bleizug aus Antwerpen-Lillo(B) nach Stolberg-Hammer. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Sonnenschein am Kalten Nachmittag vom 30.12.2016.
Stefan Hochstetter

Am 28.12.2016 war die Moselstrecke wegen Tunnelarbeiten gesperrt. Dadurch musste der  Erzbomber  aus Maasvlakte den Umweg durch den Pfälzer Wald nehmen. Durch die Steigungen zwischen Neustadt/Weinstraße und Kaiserslautern war eine dritte 189er als Schublok erforderlich, diese Arbeit leistete 189 044. Zuglok war 189 047, als Vorspann lief 189 042. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf.
Am 28.12.2016 war die Moselstrecke wegen Tunnelarbeiten gesperrt. Dadurch musste der "Erzbomber" aus Maasvlakte den Umweg durch den Pfälzer Wald nehmen. Durch die Steigungen zwischen Neustadt/Weinstraße und Kaiserslautern war eine dritte 189er als Schublok erforderlich, diese Arbeit leistete 189 044. Zuglok war 189 047, als Vorspann lief 189 042. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf.
Erhard Pitzius

E 186 200 ( COBRA 2808 ) und eine weitere 186er bringen ihren leeren Kokszug von der Zentralkokerei Dillingen zurück nach Maasvlakte. Durchfahrt Beckingen Saar am 17.12.2016. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
E 186 200 ( COBRA 2808 ) und eine weitere 186er bringen ihren leeren Kokszug von der Zentralkokerei Dillingen zurück nach Maasvlakte. Durchfahrt Beckingen Saar am 17.12.2016. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Am 28.12.2016 war die Moselstrecke wegen Tunnelarbeiten gesperrt. Dadurch musste der  Erzbomber  aus Maasvlakte den Umweg durch den Pfälzer Wald nehmen. Durch die Steigungen zwischen Neustadt/Weinstraße und Kaiserslautern war eine dritte 189er als Schublok erforderlich, diese Arbeit leistete 189 044. Zuglok war 189 047, als Vorspann lief 189 042. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf.
Am 28.12.2016 war die Moselstrecke wegen Tunnelarbeiten gesperrt. Dadurch musste der "Erzbomber" aus Maasvlakte den Umweg durch den Pfälzer Wald nehmen. Durch die Steigungen zwischen Neustadt/Weinstraße und Kaiserslautern war eine dritte 189er als Schublok erforderlich, diese Arbeit leistete 189 044. Zuglok war 189 047, als Vorspann lief 189 042. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf.
Ivonne Pitzius

Am 28.12.2016 war die Moselstrecke wegen Tunnelarbeiten gesperrt. Dadurch musste der  Erzbomber  aus Maasvlakte den Umweg durch den Pfälzer Wald nehmen. Durch die Steigungen zwischen Neustadt/Weinstraße und Kaiserslautern war eine dritte 189er als Schublok erforderlich, diese Arbeit leistete 189 044. Zuglok war 189 047, als Vorspann lief 189 042. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf.
Am 28.12.2016 war die Moselstrecke wegen Tunnelarbeiten gesperrt. Dadurch musste der "Erzbomber" aus Maasvlakte den Umweg durch den Pfälzer Wald nehmen. Durch die Steigungen zwischen Neustadt/Weinstraße und Kaiserslautern war eine dritte 189er als Schublok erforderlich, diese Arbeit leistete 189 044. Zuglok war 189 047, als Vorspann lief 189 042. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf.
Ivonne Pitzius

Eine MRCE Vossloh G 2000 BB im Auftrag von NIAG setzt in Ensdorf Saar an einen Kohlenzug, der wohl zum Kraftwerk Weiher geht. 15.12.2016.
Eine MRCE Vossloh G 2000 BB im Auftrag von NIAG setzt in Ensdorf Saar an einen Kohlenzug, der wohl zum Kraftwerk Weiher geht. 15.12.2016.
Erhard Pitzius

Bei prächtigem Herbstwetter zieht ein Erzzug an den Weinbergen und der Lay von Hatzenport vorbei. (31. Oktober 2016)
Bei prächtigem Herbstwetter zieht ein Erzzug an den Weinbergen und der Lay von Hatzenport vorbei. (31. Oktober 2016)
Rolf Kranz

152 024 + 152 006 sind mit einem leeren Kohlenzug aus Dillingen Zentralkokerei in Richtung Ruhrgebiet unterwegs. Bis vor einiger Zeit waren diese Züge noch mit 151er bespannt, einige Jahre vorher, auch mit 140er Doppel. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Merzig Saar am 23.10.2016
152 024 + 152 006 sind mit einem leeren Kohlenzug aus Dillingen Zentralkokerei in Richtung Ruhrgebiet unterwegs. Bis vor einiger Zeit waren diese Züge noch mit 151er bespannt, einige Jahre vorher, auch mit 140er Doppel. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Merzig Saar am 23.10.2016
Ivonne Pitzius

Akiem BB 37044, vermietet an Captrain Deutschland, mit leerem Schüttgutwagenzug Bremen Stahlwerke - Bottrop Süd durch Hüde am 23.10.16.
Akiem BB 37044, vermietet an Captrain Deutschland, mit leerem Schüttgutwagenzug Bremen Stahlwerke - Bottrop Süd durch Hüde am 23.10.16.
Reinhard Kühn

152 150-9 DB kommt aus Richtung Aachen-West mit einem Kohlenzug aus Gent-Zeehaven(B) nach Garching(D) und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz. 
Am Nachmittag vom 4.10.2016.
152 150-9 DB kommt aus Richtung Aachen-West mit einem Kohlenzug aus Gent-Zeehaven(B) nach Garching(D) und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz. Am Nachmittag vom 4.10.2016.
Stefan Hochstetter

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