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Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) rangiert auf der Umspuranlage in Morges einen Kieszug, der von Gland nach Apples unterwegs ist und auf Rollböcken, wie sie im Vordergrund zu sehen sind die Fahrt nach Apples fortsetzen wird.

3. März 2017
Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) rangiert auf der Umspuranlage in Morges einen Kieszug, der von Gland nach Apples unterwegs ist und auf Rollböcken, wie sie im Vordergrund zu sehen sind die Fahrt nach Apples fortsetzen wird. 3. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Sozusagen als  Bonus  der Dampffahrt der 141 R 568 kam ich in den Genuss die Travys Re 4/4 II 506 fotografieren zu können. Die Lok half der Dampflok die kräftige Steigung durch Lavaux zu bewältigen.
Lausanne, den 24. Juni 2017
Sozusagen als "Bonus" der Dampffahrt der 141 R 568 kam ich in den Genuss die Travys Re 4/4 II 506 fotografieren zu können. Die Lok half der Dampflok die kräftige Steigung durch Lavaux zu bewältigen. Lausanne, den 24. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Die BAM MBC Re 4/4 II 506 (91 85 4420 506-8 CH-MBC) auf dem Industriegleis Richtung Bahnhof Gland mit ihrem nicht zu sehenden Kieszug nach Apples.
9. Mai 2017
Die BAM MBC Re 4/4 II 506 (91 85 4420 506-8 CH-MBC) auf dem Industriegleis Richtung Bahnhof Gland mit ihrem nicht zu sehenden Kieszug nach Apples. 9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 420 502 mit einem RE Zweisimmen - Interlaken am 24. Dezember 2017 bei Weissenburg.
BLS Re 420 502 mit einem RE Zweisimmen - Interlaken am 24. Dezember 2017 bei Weissenburg.
Julian Ryf

Re 420 504-3 fährt beim Bahnhof Interlaken Ost ein. Die Aufnahme stammt vom 03.10.2017.
Re 420 504-3 fährt beim Bahnhof Interlaken Ost ein. Die Aufnahme stammt vom 03.10.2017.
Markus Wagner

Auf dem Saaneviadukt (Linie Bern - Neuchâtel) Lok BLS 420 505, ehemals SBB Re 4/4 II 11137. 15.August 2017
Auf dem Saaneviadukt (Linie Bern - Neuchâtel) Lok BLS 420 505, ehemals SBB Re 4/4 II 11137. 15.August 2017
Peter Ackermann

SBB/S.N.C.F: Grosser Bahnhof Payerne vom 24. Juni 2017.
Zwischenhalt des Extrazuges mit der frisch aufgearbeiteten VALLORBE S.N.C.F 141.R.568. Am Schluss des Extrazuges war die Re 4/4 II 420 503-6 ex. BLS exex. SBB eingereiht.  
Foto: Walter Ruetsch
SBB/S.N.C.F: Grosser Bahnhof Payerne vom 24. Juni 2017. Zwischenhalt des Extrazuges mit der frisch aufgearbeiteten VALLORBE S.N.C.F 141.R.568. Am Schluss des Extrazuges war die Re 4/4 II 420 503-6 ex. BLS exex. SBB eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/S.N.C.F: Grosser Bahnhof Payerne vom 24. Juni 2017.
Weiterfahrt des Extrazuges mit der frisch aufgearbeiteten VALLORBE S.N.C.F 141.R.568. Am Schluss des Extrazuges war die Re 4/4 II 420 503-6 ex. BLS exex. SBB als eingereiht.  
Foto: Walter Ruetsch
SBB/S.N.C.F: Grosser Bahnhof Payerne vom 24. Juni 2017. Weiterfahrt des Extrazuges mit der frisch aufgearbeiteten VALLORBE S.N.C.F 141.R.568. Am Schluss des Extrazuges war die Re 4/4 II 420 503-6 ex. BLS exex. SBB als eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Hier also wird der Kies von Apples weiterverarbeitet: Bei Ballastière in Gland. Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) hat bereits die Leerwagengarnitur übernommen und wartet auf die Rückfahrt in den Bahnhof von Gland. Die Fotostelle ist öffentlich zugänglich, erst ein paar Meter weiter verbietet ein Schild den Zugang auf das dort beginnende Betriebsgelände. 

9. Mai 2017
Hier also wird der Kies von Apples weiterverarbeitet: Bei Ballastière in Gland. Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) hat bereits die Leerwagengarnitur übernommen und wartet auf die Rückfahrt in den Bahnhof von Gland. Die Fotostelle ist öffentlich zugänglich, erst ein paar Meter weiter verbietet ein Schild den Zugang auf das dort beginnende Betriebsgelände. 9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) wartet in Gland mit einem Leerzug* auf die Rückfahrt nach Apples. 
9. Mai 2017

*einige der mit Kies auf der Hinfahrt beladenen Wagen sind für die Rückfahrt mit Sand beladen worden.
Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) wartet in Gland mit einem Leerzug* auf die Rückfahrt nach Apples. 9. Mai 2017 *einige der mit Kies auf der Hinfahrt beladenen Wagen sind für die Rückfahrt mit Sand beladen worden.
Stefan Wohlfahrt

Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) erreicht mit ihrem Kieszug Apples - Morges - Gland ihr Ziel.
Bei Gland, den 9. Mai 2017
Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) erreicht mit ihrem Kieszug Apples - Morges - Gland ihr Ziel. Bei Gland, den 9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Re 420 504-3 erreicht am 02.01.2017 mit ihrem EWIII Pendel als RE 4072 Erlenbach.
Die Re 420 504-3 erreicht am 02.01.2017 mit ihrem EWIII Pendel als RE 4072 Erlenbach.
Simon Bütikofer

Die Re 420 505-0 schiebt ihren EWIII Pendel als RE 4073 aus Erlenbach Richtung Zweisimmen, 02.01.2017.
Die Re 420 505-0 schiebt ihren EWIII Pendel als RE 4073 aus Erlenbach Richtung Zweisimmen, 02.01.2017.
Simon Bütikofer

Die schmalspurige BAM MBC hat nun auch etliche Normalspurfahrzeuge in ihrem Besitz. Besonders die Re 4/4 II (UIC 91 85 44420 506-8 CH MBC) und die Faccns Wagen (UIC 33 54 69 85 2xx-x CZ-MBC) passen farblich besonders gut zusammen.
Morges, den 22. Feb. 2017
Die schmalspurige BAM MBC hat nun auch etliche Normalspurfahrzeuge in ihrem Besitz. Besonders die Re 4/4 II (UIC 91 85 44420 506-8 CH MBC) und die Faccns Wagen (UIC 33 54 69 85 2xx-x CZ-MBC) passen farblich besonders gut zusammen. Morges, den 22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der BAM / MBC Te III 147 hat die BAM  7 MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH MBC) mit ihrem Zug zur Rollbockanage geschoben und zieht nun den vom Schamlspurteil angekommenen Zug auf ein Ausziehgleis, wo die Re 4/4 II ihn später zur Weiterfarht nach Gland übernehmen wird.
22. Feb. 20107
Der BAM / MBC Te III 147 hat die BAM 7 MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH MBC) mit ihrem Zug zur Rollbockanage geschoben und zieht nun den vom Schamlspurteil angekommenen Zug auf ein Ausziehgleis, wo die Re 4/4 II ihn später zur Weiterfarht nach Gland übernehmen wird. 22. Feb. 20107
Stefan Wohlfahrt

Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH MBC) manöveriert ihren Zug aus Gland zur Rollbockgrube, wo er, einmal aufgebockt von den beiden Ge 4/4 21 und 22 übernommen wird.
22. Feb. 2017
Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH MBC) manöveriert ihren Zug aus Gland zur Rollbockgrube, wo er, einmal aufgebockt von den beiden Ge 4/4 21 und 22 übernommen wird. 22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt





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