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6 146 Baureihe 146 ·Traxx AC1/2· Private Fotos

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146 510-3 der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH als Leerfahrt steht im Bahnhof Uelzen und wartet auf Fahrt Richtung Bahnbetriebswerk Uelzen der Osthannoverschen Eisenbahnen AG (OHE).
[7.8.2018 | 14:14 Uhr]
146 510-3 der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH als Leerfahrt steht im Bahnhof Uelzen und wartet auf Fahrt Richtung Bahnbetriebswerk Uelzen der Osthannoverschen Eisenbahnen AG (OHE). [7.8.2018 | 14:14 Uhr]
Clemens Kral

Metronom auf der Brücke, umgeben vom Grün:
Verdeckter Blick auf 146 516-0 der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH als RE 82123 (RE3) nach Hannover Hbf, der seinen Startbahnhof Uelzen auf Gleis 301 verlässt.
Aufgenommen von Bahnsteig 102/103.
[7.8.2018 | 14:04 Uhr]
Metronom auf der Brücke, umgeben vom Grün: Verdeckter Blick auf 146 516-0 der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH als RE 82123 (RE3) nach Hannover Hbf, der seinen Startbahnhof Uelzen auf Gleis 301 verlässt. Aufgenommen von Bahnsteig 102/103. [7.8.2018 | 14:04 Uhr]
Clemens Kral

146 505-3  Rotenburg (Wümme)  der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH als RE 82124 (RE3) nach Hamburg Hbf steht in seinem Startbahnhof Uelzen auf Gleis 103.
[7.8.2018 | 14:03 Uhr]
146 505-3 "Rotenburg (Wümme)" der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH als RE 82124 (RE3) nach Hamburg Hbf steht in seinem Startbahnhof Uelzen auf Gleis 103. [7.8.2018 | 14:03 Uhr]
Clemens Kral

146 531-9  Seevetal-Maschen  der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH als RE 82821 (RE2) nach Göttingen verlässt seinen Startbahnhof Uelzen auf Gleis 103.
[7.8.2018 | 13:12 Uhr]
146 531-9 "Seevetal-Maschen" der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH als RE 82821 (RE2) nach Göttingen verlässt seinen Startbahnhof Uelzen auf Gleis 103. [7.8.2018 | 13:12 Uhr]
Clemens Kral

Das markante Empfangsgebäude des Bahnhofs Uelzen neben 146 504-6  Buchholz i. d. Nordheide  der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH als RE 82122 (RE3) nach Hamburg Hbf.
[7.8.2018 | 12:59 Uhr]
Das markante Empfangsgebäude des Bahnhofs Uelzen neben 146 504-6 "Buchholz i. d. Nordheide" der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH als RE 82122 (RE3) nach Hamburg Hbf. [7.8.2018 | 12:59 Uhr]
Clemens Kral

146 504-6  Buchholz i. d. Nordheide  der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH als RE 82122 (RE3) nach Hamburg Hbf trifft auf 146 531-9  Seevetal-Maschen  als RE 82821 (RE2) nach Göttingen in ihrem Startbahnhof Uelzen.
[7.8.2018 | 12:58 Uhr]
146 504-6 "Buchholz i. d. Nordheide" der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH als RE 82122 (RE3) nach Hamburg Hbf trifft auf 146 531-9 "Seevetal-Maschen" als RE 82821 (RE2) nach Göttingen in ihrem Startbahnhof Uelzen. [7.8.2018 | 12:58 Uhr]
Clemens Kral

Die ehemalige Connex-Lok 146 520, jetzt für Widmer Rail Services unterwegs (91 80 6 146 520-2 D-WRSCH), in Bremen Hbf am 1.11.18.
Die ehemalige Connex-Lok 146 520, jetzt für Widmer Rail Services unterwegs (91 80 6 146 520-2 D-WRSCH), in Bremen Hbf am 1.11.18.
Hermann-Josef Weirich

146 520-2 von WRS kommt mit einem Kesselzug aus Oberhausen-West(D) nach Basel(CH) und kommt aus Richtung Köln-Gremberg und fährt durch Bonn-Oberkassel in Richtung Koblenz.
Aufgenommen vom Bahnsteig von Bonn-Oberkassel an der rechten Rheinstrecke.
Bei Sommerwetter im Oktober am 6.10.2018.
146 520-2 von WRS kommt mit einem Kesselzug aus Oberhausen-West(D) nach Basel(CH) und kommt aus Richtung Köln-Gremberg und fährt durch Bonn-Oberkassel in Richtung Koblenz. Aufgenommen vom Bahnsteig von Bonn-Oberkassel an der rechten Rheinstrecke. Bei Sommerwetter im Oktober am 6.10.2018.
Stefan Hochstetter

Nach langer Zeit mal wieder an der KBS110 gewesen. Gut zu sehen sind noch die Baumaßnahmen an der Strecke. Neue Gleise und Teilauffüllung des Schotterbetts. Nah- und Fernverkehr rollt wieder soweit normal aber der Güterverkehr ist immernoch auf dem Umleiter, somit ist es sehr mau an der Strecke. Hier zu sehen ist der Metronom RB31 mit der 146 514-5 in Front, unterwegs nach Lüneburg. Höhe Bardowick, 10.09.2018.
Nach langer Zeit mal wieder an der KBS110 gewesen. Gut zu sehen sind noch die Baumaßnahmen an der Strecke. Neue Gleise und Teilauffüllung des Schotterbetts. Nah- und Fernverkehr rollt wieder soweit normal aber der Güterverkehr ist immernoch auf dem Umleiter, somit ist es sehr mau an der Strecke. Hier zu sehen ist der Metronom RB31 mit der 146 514-5 in Front, unterwegs nach Lüneburg. Höhe Bardowick, 10.09.2018.
Stefan Bree

Metronom mit ME 146-01 an der Spitze stand am 2.7.2018 um 9.28 Uhr als RE 2 zur Weiterfahrt nach Göttingen im HBF Hannover bereit.
Metronom mit ME 146-01 an der Spitze stand am 2.7.2018 um 9.28 Uhr als RE 2 zur Weiterfahrt nach Göttingen im HBF Hannover bereit.
Gerd Hahn

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