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Ein DB Dieseltriebwagen der Baureihe 628 erreicht von Friedrichshafen kommend Lindau Aeschbach und somit in Kürze seinen Zielbahnhof Lindau HBF. 

16. März 2019
Ein DB Dieseltriebwagen der Baureihe 628 erreicht von Friedrichshafen kommend Lindau Aeschbach und somit in Kürze seinen Zielbahnhof Lindau HBF. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der DB Dieseltriebzug 612 159 erreicht von Augsburg kommend Lindau Aeschbach. Der Zug verkehrt bis Lindau HBF, welches in wenigen Minuten erreicht wird. Links im Bild ist die Strecke nach Friedrichshafen zu erkennen. 

16. März 2019
Der DB Dieseltriebzug 612 159 erreicht von Augsburg kommend Lindau Aeschbach. Der Zug verkehrt bis Lindau HBF, welches in wenigen Minuten erreicht wird. Links im Bild ist die Strecke nach Friedrichshafen zu erkennen. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

111 023 als RE 4864 (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Postbauer-Heng, 22.07.2019
111 023 als RE 4864 (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Postbauer-Heng, 22.07.2019
Korbinian Eckert

642 158 fährt zusammen mit 642 132 am 26.12. um 13:42 Uhr bei dichtem Nebel in den Bahnhof von Senden ein. Kurz darauf wird er seine Fahrt als RB 57469 nach Weißenhorn fortsetzen.
642 158 fährt zusammen mit 642 132 am 26.12. um 13:42 Uhr bei dichtem Nebel in den Bahnhof von Senden ein. Kurz darauf wird er seine Fahrt als RB 57469 nach Weißenhorn fortsetzen.
Joni 103

Auf dem Fischbauchträger-Viadukt bei Muthen konnte ich am 20. Oktober 2019 die 218 415 mit dem im Sommerhalbjahr verkehrenden Radexpress RE 57392 von München HBF nach Lindau fotografieren. Gerüchteweise soll diese Leistung nächstes Jahr nicht mehr lokbespannt, sondern mit Triebwagen der Baureihe 612 erbracht werden. Möglicherweise war das dann das letzte Bild eines lokbespannten Zuges von DB Regio auf dem Streckenabschnitt zwischen Kempten und Lindau, denn an diesem Tag fand die letzte Fahrt in dieser Saison statt.
Auf dem Fischbauchträger-Viadukt bei Muthen konnte ich am 20. Oktober 2019 die 218 415 mit dem im Sommerhalbjahr verkehrenden Radexpress RE 57392 von München HBF nach Lindau fotografieren. Gerüchteweise soll diese Leistung nächstes Jahr nicht mehr lokbespannt, sondern mit Triebwagen der Baureihe 612 erbracht werden. Möglicherweise war das dann das letzte Bild eines lokbespannten Zuges von DB Regio auf dem Streckenabschnitt zwischen Kempten und Lindau, denn an diesem Tag fand die letzte Fahrt in dieser Saison statt.
Christoph Schneider

Einfahrt 445 073 als RE von Augsburg in Nürnberg Hbf am 02. Dezember 2019. Tausch 17.12.2019
Einfahrt 445 073 als RE von Augsburg in Nürnberg Hbf am 02. Dezember 2019. Tausch 17.12.2019
Klaus-P. Dietrich

445 098 als RE nach Augsburg in Nürnberg Hbf am 02. Dezember 2019.
445 098 als RE nach Augsburg in Nürnberg Hbf am 02. Dezember 2019.
Klaus-P. Dietrich

VT 628 526/436  Anna  auf einer der letzten, größeren Touren im Plandienst der Westfrankenbahn. Hier am 11.12.2019 im Bahnhof Klingenberg(Main), als RE 4386 Crailsheim-Aschaffenburg. Ab dem 15.Dezember sollen die 628er bei der Westfrankenbahn Geschichte sein und vollständig durch modernisierte Triebwagen der Baureihe 642 ersetzt werden.
VT 628 526/436 "Anna" auf einer der letzten, größeren Touren im Plandienst der Westfrankenbahn. Hier am 11.12.2019 im Bahnhof Klingenberg(Main), als RE 4386 Crailsheim-Aschaffenburg. Ab dem 15.Dezember sollen die 628er bei der Westfrankenbahn Geschichte sein und vollständig durch modernisierte Triebwagen der Baureihe 642 ersetzt werden.
Mario

Bei Weißenbachmühle konnte ich am 29. September 2019 die 245 005 mit dem im Sommerhalbjahr verkehrenden Radexpress RE 57392 von München HBF nach Lindau fotografieren. Gerüchteweise soll diese Leistung nächstes Jahr nicht mehr lokbespannt, sondern mit Triebwagen der Baureihe 612 erbracht werden.
Bei Weißenbachmühle konnte ich am 29. September 2019 die 245 005 mit dem im Sommerhalbjahr verkehrenden Radexpress RE 57392 von München HBF nach Lindau fotografieren. Gerüchteweise soll diese Leistung nächstes Jahr nicht mehr lokbespannt, sondern mit Triebwagen der Baureihe 612 erbracht werden.
Christoph Schneider

612 585 als RE 3295 von Lindau nach Nürnberg Hbf bei Otting-Weilheim, 28.06.2019
612 585 als RE 3295 von Lindau nach Nürnberg Hbf bei Otting-Weilheim, 28.06.2019
Korbinian Eckert

445 081 als RE 59132 von Augsburg Hbf nach Nürnberg Hbf bei Otting-Weilheim, 28.06.2019
445 081 als RE 59132 von Augsburg Hbf nach Nürnberg Hbf bei Otting-Weilheim, 28.06.2019
Korbinian Eckert

440 534 als RB 57154 von München Hbf nach Treuchtlingen bei Otting-Weilheim, 28.06.2019
440 534 als RB 57154 von München Hbf nach Treuchtlingen bei Otting-Weilheim, 28.06.2019
Korbinian Eckert

440 512 als RB 59131 von Nürnberg Hbf nach München Hbf bei Gundelsheim, 28.06.2019
440 512 als RB 59131 von Nürnberg Hbf nach München Hbf bei Gundelsheim, 28.06.2019
Korbinian Eckert

612 081 als RE 3294/3394 (Nürnberg Hbf - Lindau/Oberstdorf) bei Gundelsheim, 28.06.2019
612 081 als RE 3294/3394 (Nürnberg Hbf - Lindau/Oberstdorf) bei Gundelsheim, 28.06.2019
Korbinian Eckert

111 027-9 schiebt am 19.10.2019 die RB5418 von Klais nach Ohlstadt aus Garmisch-Partenkirchen.
111 027-9 schiebt am 19.10.2019 die RB5418 von Klais nach Ohlstadt aus Garmisch-Partenkirchen.
Alexander

RB5418 von Klais nach Ohlstadt fährt am 19.10.2019 aus Garmisch-Partenkirchen aus. Schublok war 111 027-9.
RB5418 von Klais nach Ohlstadt fährt am 19.10.2019 aus Garmisch-Partenkirchen aus. Schublok war 111 027-9.
Alexander

445 067 als RE 59129 (Nürnberg Hbf - Augsburg Hbf) bei Gundelsheim, 28.06.2019
445 067 als RE 59129 (Nürnberg Hbf - Augsburg Hbf) bei Gundelsheim, 28.06.2019
Korbinian Eckert

440 006 als RE 57053 (Treuchtlingen - Augsburg Hbf) bei Gundelsheim, 28.06.2019
440 006 als RE 57053 (Treuchtlingen - Augsburg Hbf) bei Gundelsheim, 28.06.2019
Korbinian Eckert

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