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4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB· Fotos

22 Bilder
Re 4/4 I 10034 und Re 4/4 I 10009 vor dem OeBB Depot Balsthal am 11. September 2019.
Bewilligter Fotostandort für diese spezielle Aufnahme.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 I 10034 und Re 4/4 I 10009 vor dem OeBB Depot Balsthal am 11. September 2019. Bewilligter Fotostandort für diese spezielle Aufnahme. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 4/4 I 10009 steht auf einem Abstellgleis beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.12.2019.
Die Re 4/4 I 10009 steht auf einem Abstellgleis beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.12.2019.
Markus Wagner

Re 4/4 I 10009 schleppt die XTmas 80 85 9 81 904-2 Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 24.11.2019.
Re 4/4 I 10009 schleppt die XTmas 80 85 9 81 904-2 Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 24.11.2019.
Markus Wagner

Überstellfahrt : Re 4/4 I 10009 bringt Gleisbau Müller Tm 2/2 232-461 zu einem neuen Einsatzort. 10.11.2019 in St. Gallen
Überstellfahrt : Re 4/4 I 10009 bringt Gleisbau Müller Tm 2/2 232-461 zu einem neuen Einsatzort. 10.11.2019 in St. Gallen
Georg Friebe

PRESTIGE CONTINENTAL EXPRESS mit der Re 4/4 I anlässlich einem Zwischenhalt in Läufelfingen am 18. November 2019.
Foto: Walter Ruetsch
PRESTIGE CONTINENTAL EXPRESS mit der Re 4/4 I anlässlich einem Zwischenhalt in Läufelfingen am 18. November 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

PRESTIGE CONTINENTAL EXPRESS mit der Re 4/4 I anlässlich einem Zwischenhalt in Läufelfingen am 18. November 2019.
Foto: Walter Ruetsch
PRESTIGE CONTINENTAL EXPRESS mit der Re 4/4 I anlässlich einem Zwischenhalt in Läufelfingen am 18. November 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 4/4 I 10027, die im April 1979 im Bahnhof Romanshorn eingetroffen ist, war die erste Lokomotive der 2. Bauserie, bei denen die stirnseitige Tür entfiel
Die Re 4/4 I 10027, die im April 1979 im Bahnhof Romanshorn eingetroffen ist, war die erste Lokomotive der 2. Bauserie, bei denen die stirnseitige Tür entfiel
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Romanshorn, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

506 1200x769 Px, 18.11.2019

Vor einem klassischen Personenzug wurde die Re 4/4 I 10018 der ersten Bauserie im Mai 1980 im Bahnhof Solothurn angetroffen
Vor einem klassischen Personenzug wurde die Re 4/4 I 10018 der ersten Bauserie im Mai 1980 im Bahnhof Solothurn angetroffen
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Solothurn, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

492 1200x771 Px, 18.11.2019

Re 4/4' 10034 am 10.8.2019 mit einem Extrazug in St.Gallen
Re 4/4' 10034 am 10.8.2019 mit einem Extrazug in St.Gallen
Silvio Jenny

Die Re 4/4 10009 zeigt sich mit einem interessanten Zug in Lausanne; der gut 72 Jahre alten Lok sieht man ihre Alter kaum an, besonders da nun die früher benötige Stirnwandtür zugeschweisst wurde. 

25. Okt. 2019
Die Re 4/4 10009 zeigt sich mit einem interessanten Zug in Lausanne; der gut 72 Jahre alten Lok sieht man ihre Alter kaum an, besonders da nun die früher benötige Stirnwandtür zugeschweisst wurde. 25. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 I 10009 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.10.2019.
Re 4/4 I 10009 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.10.2019.
Markus Wagner

SBB HISTORIC Re 4/4 I 10001 mit Sonderleisung unterwegs.
Ein rollendes Klassenzimmer - Der SBB Schul- und Erlebniszug.
Am späten Abend des 10. Mai 2019 brachte die Re 4/4 I 10001 die speziellen Wagen von Thun nach Olten. Die Aufnahme entstand im Raum Wynigen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB HISTORIC Re 4/4 I 10001 mit Sonderleisung unterwegs. Ein rollendes Klassenzimmer - Der SBB Schul- und Erlebniszug. Am späten Abend des 10. Mai 2019 brachte die Re 4/4 I 10001 die speziellen Wagen von Thun nach Olten. Die Aufnahme entstand im Raum Wynigen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Pieterlen, eine Landstation am Jura Südfuss im Sommer 1984: Ebenfalls im Stundentakt verkehren Schnellzüge von Biel/Bienne nach Basel, wobei einige dieser Züge in Delémont enden (bzw. beginnen). Diese verkürzten Züge verkehren in der Regel mit einer Re 4/4 I, wie dieses Bild der Re 4/4 I 10042 mit dem Schnellzug 615 bei der Durchfahrt in Pieterlen zeigt.

12 Juli 1984
Pieterlen, eine Landstation am Jura Südfuss im Sommer 1984: Ebenfalls im Stundentakt verkehren Schnellzüge von Biel/Bienne nach Basel, wobei einige dieser Züge in Delémont enden (bzw. beginnen). Diese verkürzten Züge verkehren in der Regel mit einer Re 4/4 I, wie dieses Bild der Re 4/4 I 10042 mit dem Schnellzug 615 bei der Durchfahrt in Pieterlen zeigt. 12 Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Elektroveteranen der SBB.
Ein Stelldichein mit BDe 4/4 1632, Ae 3/6 II 10439 sowie zwei Re 4/4 I mit neuem und altem Anstrich für Bahnfotografen vor dem Depot Olten im Oktober 1997.
Foto: Walter Ruetsch
Elektroveteranen der SBB. Ein Stelldichein mit BDe 4/4 1632, Ae 3/6 II 10439 sowie zwei Re 4/4 I mit neuem und altem Anstrich für Bahnfotografen vor dem Depot Olten im Oktober 1997. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Noch zwei Bilder aus meinem Archiv, die ich trotz mangelhafter 110 Film Qualität nicht vorenthalten möchte: Eine SBB Re 4/4 I wartet in Pontarlier mit ihrem Regionalzug nach Neuchâtel auf die Abfahrt. Besonders interessant, der gleich nach der Lok eingereihte Gepäckwagen.

8. August 1981
Noch zwei Bilder aus meinem Archiv, die ich trotz mangelhafter 110 Film Qualität nicht vorenthalten möchte: Eine SBB Re 4/4 I wartet in Pontarlier mit ihrem Regionalzug nach Neuchâtel auf die Abfahrt. Besonders interessant, der gleich nach der Lok eingereihte Gepäckwagen. 8. August 1981
Stefan Wohlfahrt

IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . 

In der Steigung zum Col Pierre Pertuis schiebt Re 4/4 I 10009 nach. Corgémont, März 2019.
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug". In der Steigung zum Col Pierre Pertuis schiebt Re 4/4 I 10009 nach. Corgémont, März 2019.
Olli

IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . 

Oberhalb von Sanceboz-Sombeval schiebt Re 4/4 I 10009 den Zug Richtung Col Pierre Pertuis nach. März 2019.
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug". Oberhalb von Sanceboz-Sombeval schiebt Re 4/4 I 10009 den Zug Richtung Col Pierre Pertuis nach. März 2019.
Olli

IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . 

Durchfahrt der bekannten Juraklus bei Moutier/Münster. Eine bunte Mischung, Re 4/4 I 10009 ist am Zugschluss, im Felsfenster ein ehemaliger BLS-Wagen und davor ein blauer Schnellzugwagen der DB. März 2019.
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug". Durchfahrt der bekannten Juraklus bei Moutier/Münster. Eine bunte Mischung, Re 4/4 I 10009 ist am Zugschluss, im Felsfenster ein ehemaliger BLS-Wagen und davor ein blauer Schnellzugwagen der DB. März 2019.
Olli

IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . 

Durchfahrt der bekannten Juraklus bei Moutier/Münster. Re 4/4 I 10009 ist am Zugschluss. März 2019.
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug". Durchfahrt der bekannten Juraklus bei Moutier/Münster. Re 4/4 I 10009 ist am Zugschluss. März 2019.
Olli

IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . 

Der Schnellzug kurz vor dem Angensteintunnel, da ich in Delsberg überrascht feststellte, nicht die Lok wendete Richtung Basel, sondern der Zug, kam nur die Südseite in Frage. Re 4/4 I 10009 fuhr voraus. Standort Strasse, Aesch, März 2019.
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug". Der Schnellzug kurz vor dem Angensteintunnel, da ich in Delsberg überrascht feststellte, nicht die Lok wendete Richtung Basel, sondern der Zug, kam nur die Südseite in Frage. Re 4/4 I 10009 fuhr voraus. Standort Strasse, Aesch, März 2019.
Olli

IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . 

Der Schnellzug kurz vor dem Angensteintunnel, da ich in Delsberg überrascht feststellte, nicht die Lok wendete Richtung Basel, sondern der Zug, kam nur die Südseite in Frage. Re 4/4 I 10009 fuhr voraus. Standort Strasse, Aesch, März 2019.
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug". Der Schnellzug kurz vor dem Angensteintunnel, da ich in Delsberg überrascht feststellte, nicht die Lok wendete Richtung Basel, sondern der Zug, kam nur die Südseite in Frage. Re 4/4 I 10009 fuhr voraus. Standort Strasse, Aesch, März 2019.
Olli





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