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Am 15.09.2020 gegen 16:53 fuhr 420 945-8 als Verstärker-S-Bahn nach Dachau Bahnhof durch meine Fotostelle Nähe Stumpfenbach. Grüße zurück!
Am 15.09.2020 gegen 16:53 fuhr 420 945-8 als Verstärker-S-Bahn nach Dachau Bahnhof durch meine Fotostelle Nähe Stumpfenbach. Grüße zurück!
philipp_am_zug

Der  heilige ET , wie die Triebzüge der Baureihe 420 unter Eisenbahnfreunden ehrfurchtsvoll genannt werden, verstärkt die Münchener S-Bahn Flotte inzwischen mit 36 Exemplaren. Zum Einsatz kommen sie aktuell auf den Linien S2, S4, S6, S8 und S20. Optisch machen die Fahrzeuge alle einen guten Eindruck, technisch gibt es aber wohl das ein oder andere Problemchen. Das führt nicht gerade zu großer Beleibtheit beim fahrenden Personal. Ich hingegen freute mich am 27. Dezember 2020, als mir bei Kottgeisering ein Vollzug mit dem führenden 420 452 vor die Linse fuhr.
Der "heilige ET", wie die Triebzüge der Baureihe 420 unter Eisenbahnfreunden ehrfurchtsvoll genannt werden, verstärkt die Münchener S-Bahn Flotte inzwischen mit 36 Exemplaren. Zum Einsatz kommen sie aktuell auf den Linien S2, S4, S6, S8 und S20. Optisch machen die Fahrzeuge alle einen guten Eindruck, technisch gibt es aber wohl das ein oder andere Problemchen. Das führt nicht gerade zu großer Beleibtheit beim fahrenden Personal. Ich hingegen freute mich am 27. Dezember 2020, als mir bei Kottgeisering ein Vollzug mit dem führenden 420 452 vor die Linse fuhr.
Christoph Schneider

Lange prägte der ET 420 den Betrieb auf dem Münchener S-Bahn Netz. Nach dem Abschied aus Bayern um die Jahrtausendwende sind nun wieder einige Züge aus der letzten Bauserie im Einsatz, um den gestiegenen Fahrzeugbedarf zu decken. Auf der Linie S 4 werden zumeist mehrere Kurse von diesem Bundesbahnklassiker bedient. So auch am 31. Oktober 2020, als ich den 420 439 vor einer weiteren Garnitur als Vollzug nach Geltendorf fotografieren konnte. Entstanden ist das herbstliche Bild bei Kottgeisering.
Lange prägte der ET 420 den Betrieb auf dem Münchener S-Bahn Netz. Nach dem Abschied aus Bayern um die Jahrtausendwende sind nun wieder einige Züge aus der letzten Bauserie im Einsatz, um den gestiegenen Fahrzeugbedarf zu decken. Auf der Linie S 4 werden zumeist mehrere Kurse von diesem Bundesbahnklassiker bedient. So auch am 31. Oktober 2020, als ich den 420 439 vor einer weiteren Garnitur als Vollzug nach Geltendorf fotografieren konnte. Entstanden ist das herbstliche Bild bei Kottgeisering.
Christoph Schneider

Der  heilige ET , wie die Triebzüge der Baureihe 420 unter Eisenbahnfreunden ehrfurchtsvoll genannt werden, verstärkt die Münchener S-Bahn Flotte inzwischen mit 36 Exemplaren. Zum Einsatz kommen sie aktuell auf den Linien S2, S4, S6, S8 und S20. Optisch machen die Fahrzeuge alle einen guten Eindruck, technisch gibt es aber wohl das ein oder andere Problemchen. Das führt nicht gerade zu großer Beleibtheit beim fahrenden Personal. Ich hingegen freute mich am 31. Oktober 2020, als mir bei Kottgeisering ein Vollzug mit dem führenden 420 447 vor die Linse fuhr.
Der "heilige ET", wie die Triebzüge der Baureihe 420 unter Eisenbahnfreunden ehrfurchtsvoll genannt werden, verstärkt die Münchener S-Bahn Flotte inzwischen mit 36 Exemplaren. Zum Einsatz kommen sie aktuell auf den Linien S2, S4, S6, S8 und S20. Optisch machen die Fahrzeuge alle einen guten Eindruck, technisch gibt es aber wohl das ein oder andere Problemchen. Das führt nicht gerade zu großer Beleibtheit beim fahrenden Personal. Ich hingegen freute mich am 31. Oktober 2020, als mir bei Kottgeisering ein Vollzug mit dem führenden 420 447 vor die Linse fuhr.
Christoph Schneider

Die alte S Bahn auch ab und zu am Morgen auf der Linie S4, S6 zu sehen. 14.12.2020 bei Zorneding.
Die alte S Bahn auch ab und zu am Morgen auf der Linie S4, S6 zu sehen. 14.12.2020 bei Zorneding.
Flo Weiss

Mal wieder ein Bild nach dem Motto zwei Hobbys vereint. Am 20.10.2020 fand der ADAC Hubschrauber D-HYAH bloss auf einem Feld unterhalb des Daxenbergs bei Zorneding einen geeigneten Landeplatz. Im Hintergrund die Strecke München - Rosenheim und mittlerweile sehr beliebt und häufig besucht von verschiedenen Eisenbahn Fotografen.
Mal wieder ein Bild nach dem Motto zwei Hobbys vereint. Am 20.10.2020 fand der ADAC Hubschrauber D-HYAH bloss auf einem Feld unterhalb des Daxenbergs bei Zorneding einen geeigneten Landeplatz. Im Hintergrund die Strecke München - Rosenheim und mittlerweile sehr beliebt und häufig besucht von verschiedenen Eisenbahn Fotografen.
Flo Weiss

420 002-8 aus dem Jahre 1968 ist ein Endtriebwagen der Vorausbauart der Münchener S-Bahn. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
420 002-8 aus dem Jahre 1968 ist ein Endtriebwagen der Vorausbauart der Münchener S-Bahn. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
Christian Bremer

420 002-8 aus dem Jahre 1968 ist ein Endtriebwagen der Vorausbauart der Münchener S-Bahn. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
420 002-8 aus dem Jahre 1968 ist ein Endtriebwagen der Vorausbauart der Münchener S-Bahn. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
Christian Bremer

423 094 der S-Bahn München mit einer Überführungsfahrt aus Krefeld nach München-Steinhausen bei Breitenfurt, 29.09.2019
423 094 der S-Bahn München mit einer Überführungsfahrt aus Krefeld nach München-Steinhausen bei Breitenfurt, 29.09.2019
Korbinian Eckert

Ein Triebzug der Baureihe 423 der S-Bahn München fährt in Richtung Oberschleißheim. (August 2020)
Ein Triebzug der Baureihe 423 der S-Bahn München fährt in Richtung Oberschleißheim. (August 2020)
Christian Bremer

Also wenn ich optisch (persönlich und subjektiv) wählen müsste ob ich diese alte S-Bahn  420 434-3  aus München oder einen von den neuen der BR 423 Züge wählen könnte, fiele mir die Wahl nicht schwer, diese alten E-Triebzüge machen doch wesentlich mehr her. Hier auf Dienstfahrt am 11.08.20 Bf. München Heimeranplatz. Grüße aus Berlin ans S-Bahn Personal im Führerhaus.
Also wenn ich optisch (persönlich und subjektiv) wählen müsste ob ich diese alte S-Bahn "420 434-3" aus München oder einen von den neuen der BR 423 Züge wählen könnte, fiele mir die Wahl nicht schwer, diese alten E-Triebzüge machen doch wesentlich mehr her. Hier auf Dienstfahrt am 11.08.20 Bf. München Heimeranplatz. Grüße aus Berlin ans S-Bahn Personal im Führerhaus.
Lothar Stöckmann

423 089 trug einige Zeit Werbung anlässlich des 40-jährigen bestehen der S-Bahn München. Neben der Werbung wurden auch noch einige technische Änderungen vorgenommen, denn der Triebzug erhielt taktile Türtaster und LED-Beleuchtung im Innenraum.
Aufgenommen am 18.7.2013 in Freising
423 089 trug einige Zeit Werbung anlässlich des 40-jährigen bestehen der S-Bahn München. Neben der Werbung wurden auch noch einige technische Änderungen vorgenommen, denn der Triebzug erhielt taktile Türtaster und LED-Beleuchtung im Innenraum. Aufgenommen am 18.7.2013 in Freising
Mario Rossi

423 135 und ein weiterer ET 423 waren als S2 nach Petershausen unterwegs. Aufgenommen am 3.5.13 in Asbach
423 135 und ein weiterer ET 423 waren als S2 nach Petershausen unterwegs. Aufgenommen am 3.5.13 in Asbach
Mario Rossi





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