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In der 2. Adventswoche wurden wieder einmal einige IC zwischen Düsseldorf und Köln über Neuss umgeleitet, hier 101 128-7 am 10.12.2022 mit einem IC zwischen Neuss-Norf und Neuss-Elvekum
In der 2. Adventswoche wurden wieder einmal einige IC zwischen Düsseldorf und Köln über Neuss umgeleitet, hier 101 128-7 am 10.12.2022 mit einem IC zwischen Neuss-Norf und Neuss-Elvekum
Horst Lüdicke

Am 10.12.2022 waren im Adventsverkehr wieder RE1-Verstärkerzüge Dortmund-Köln-Dortmund unterwegs. Dabei fuhren sie ab Düsseldorf als RE6 über Neuss nach Köln, zurück ging es wieder als RE1 über den direkten Weg. Als ersten Zug des Tages schiebt 110 469-4 ihren Zug mit etwa halbstündiger Verspätung durch Neuss-Norf.
Am 10.12.2022 waren im Adventsverkehr wieder RE1-Verstärkerzüge Dortmund-Köln-Dortmund unterwegs. Dabei fuhren sie ab Düsseldorf als RE6 über Neuss nach Köln, zurück ging es wieder als RE1 über den direkten Weg. Als ersten Zug des Tages schiebt 110 469-4 ihren Zug mit etwa halbstündiger Verspätung durch Neuss-Norf.
Horst Lüdicke

Blick vom Bahnübergang Elsendeich auf den Bf Kranenburg am 03.10.1987. Ausfahrt des DB 218 144-4 mit E-3775 von Nijmegen nach Köln Hbf. Links das Ausziehgleis des Güterbahnhofes, das hier endet. Scanbild 94621, Kodak VericolorIII.
Blick vom Bahnübergang Elsendeich auf den Bf Kranenburg am 03.10.1987. Ausfahrt des DB 218 144-4 mit E-3775 von Nijmegen nach Köln Hbf. Links das Ausziehgleis des Güterbahnhofes, das hier endet. Scanbild 94621, Kodak VericolorIII.
Rob Freriks

DB 218 132-9 mit D-417 (Amsterdam CS - Köln Hbf) bei Kranenburg am 03.10.1987.Ganz links erkennt man das Einfahrsignal des Bf Kranenburg. Scanbild 94619,Kodak VericolorIII.
DB 218 132-9 mit D-417 (Amsterdam CS - Köln Hbf) bei Kranenburg am 03.10.1987.Ganz links erkennt man das Einfahrsignal des Bf Kranenburg. Scanbild 94619,Kodak VericolorIII.
Rob Freriks

DB 218 135-2 mit D-216  Austria Expres (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) bei der Abfahrt in Kranenburg am 08.09.1977. Links Stellwerk  Kw . Scanbild 91204, Ilford FP4.
DB 218 135-2 mit D-216 "Austria Expres"(Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) bei der Abfahrt in Kranenburg am 08.09.1977. Links Stellwerk "Kw". Scanbild 91204, Ilford FP4.
Rob Freriks

Blick auf den Güterschuppen der DB in Kranenburg am 06.05.1990, 09.00u. Der Betrieb lief noch und es gab viele Waggons zu beladen und entladen. Scanbild 7974, Ilford FP4.
Blick auf den Güterschuppen der DB in Kranenburg am 06.05.1990, 09.00u. Der Betrieb lief noch und es gab viele Waggons zu beladen und entladen. Scanbild 7974, Ilford FP4.
Rob Freriks

Ausfahrt des D-216  Austria Express  (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) aus Bf Kleve am 16.09.1977, 09.00u. DB 218 146-9 fährt bis Arnhem und kehrt Lz zurück. Scanbild 91236,Ilford FP4.
Ausfahrt des D-216 "Austria Express" (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) aus Bf Kleve am 16.09.1977, 09.00u. DB 218 146-9 fährt bis Arnhem und kehrt Lz zurück. Scanbild 91236,Ilford FP4.
Rob Freriks

Besucher bestaunen den TEE/IC-Triebzug welcher ausgestellt war am Gleis 2 bei einer Fahrzeugschau in Kranenburg zur 750 Jahr feier. Ganz vorne Gasturbinentriebkopf nr 602 001-0, am anderen Ende stand 601 019. Links war u a der Expozug der NS ausgestellt. Kranenburg, 21.05.1977. Scanbild 91048, Kodak Tri-Xpan.
Besucher bestaunen den TEE/IC-Triebzug welcher ausgestellt war am Gleis 2 bei einer Fahrzeugschau in Kranenburg zur 750 Jahr feier. Ganz vorne Gasturbinentriebkopf nr 602 001-0, am anderen Ende stand 601 019. Links war u a der Expozug der NS ausgestellt. Kranenburg, 21.05.1977. Scanbild 91048, Kodak Tri-Xpan.
Rob Freriks

Zur 750-Jahresfeier von Kranenburg gab es eine Fahrzeugschau, bei der auch dieser TEE/IC Zug ausgestellt war. Vorne DB 601 019-3, dann 6 Zwischenwagen und am anderen Ende befand sich der 602 001. Kranenburg, Gleis 2, 21.05.1977. Rechts am Gleis 3 stand der Niederländische Expozug. Scanbild 0545, Kodak Tri-X-pan.
Zur 750-Jahresfeier von Kranenburg gab es eine Fahrzeugschau, bei der auch dieser TEE/IC Zug ausgestellt war. Vorne DB 601 019-3, dann 6 Zwischenwagen und am anderen Ende befand sich der 602 001. Kranenburg, Gleis 2, 21.05.1977. Rechts am Gleis 3 stand der Niederländische Expozug. Scanbild 0545, Kodak Tri-X-pan.
Rob Freriks

Blick aus DB 333 020-6 auf dem Östlichen Teil des Bahnhofes mit Stellwerk  Kf  und die Strecke nach Kleve. Das Gleis ist vorne gesperrt denn es gab hier eine Fahrzeugschau. Kranenburg, 21.05.1977. Scanbild 0544, Kodak Tri-Xpan.
Blick aus DB 333 020-6 auf dem Östlichen Teil des Bahnhofes mit Stellwerk "Kf" und die Strecke nach Kleve. Das Gleis ist vorne gesperrt denn es gab hier eine Fahrzeugschau. Kranenburg, 21.05.1977. Scanbild 0544, Kodak Tri-Xpan.
Rob Freriks

Am Bü Tilmeshof in Kaarst Broicherseite kommt die LINEAS E186 182-2 mit dem Northeimer Aluzug am Fotografen vorbeigefahren. 15.9.2022
Am Bü Tilmeshof in Kaarst Broicherseite kommt die LINEAS E186 182-2 mit dem Northeimer Aluzug am Fotografen vorbeigefahren. 15.9.2022
Andreas Strobel

ELL 193 946 ist hier in Kaarst Broicherseite in Richtung Süden fahrend mit einem Klv, als ich sie am Donnerstag den 15.9.2022 ablichtete.
ELL 193 946 ist hier in Kaarst Broicherseite in Richtung Süden fahrend mit einem Klv, als ich sie am Donnerstag den 15.9.2022 ablichtete.
Andreas Strobel

DB 215 018-3 mit E-3781 (Nijmegen - Kleve), aufgenommen am Bahnübergang beim Kanal in Kleve am 26.05.1991, 09.40u. Rechts sieht man den Abzweig der Hafenbahn, welcher noch bis ca 1997 befahren wurde. Scanbild 95635, Kodak Ektacolor Gold.
DB 215 018-3 mit E-3781 (Nijmegen - Kleve), aufgenommen am Bahnübergang beim Kanal in Kleve am 26.05.1991, 09.40u. Rechts sieht man den Abzweig der Hafenbahn, welcher noch bis ca 1997 befahren wurde. Scanbild 95635, Kodak Ektacolor Gold.
Rob Freriks

1275 001-6  kommt mit einigen Tankern bei Kaarst Broicherseite gen Osterath am Fotografen vorbei gefahren . 15.09.2022
1275 001-6 kommt mit einigen Tankern bei Kaarst Broicherseite gen Osterath am Fotografen vorbei gefahren . 15.09.2022
Andreas Strobel

DB Stellwerk  Kf  in Kranenburg am 26.05.1991, 13.00u. Das Stellwerk wurde später zugemauert und ca 2005-2009 kam der Abrissbagger. Scanbild 206.8991, Ilford FP4.
DB Stellwerk "Kf" in Kranenburg am 26.05.1991, 13.00u. Das Stellwerk wurde später zugemauert und ca 2005-2009 kam der Abrissbagger. Scanbild 206.8991, Ilford FP4.
Rob Freriks

DB Stellwerk  Kf  in Kranenburg am 26.05.1991, 12.58u. Im letzten Betriebsjahr. Scanbild 205.8990, Ilford FP4.
DB Stellwerk "Kf" in Kranenburg am 26.05.1991, 12.58u. Im letzten Betriebsjahr. Scanbild 205.8990, Ilford FP4.
Rob Freriks

Blick vom Bahnübergang auf den Bf Kranenburg. Wendezug geschoben vom DB 218 144-4 hat Ausfahrt. Zug E-3774 (Köln Hbf - Nijmegen) am 03.10.1987. Links sieht man Stellwerk  Kw . Scanbild 94620, Ilford FP4.
Blick vom Bahnübergang auf den Bf Kranenburg. Wendezug geschoben vom DB 218 144-4 hat Ausfahrt. Zug E-3774 (Köln Hbf - Nijmegen) am 03.10.1987. Links sieht man Stellwerk "Kw". Scanbild 94620, Ilford FP4.
Rob Freriks

Am 24.6.22 war 01 519 von Goch nach Boppard unterwegs. Ursprünglich war die Fahrt für Samstags geplant aber da die Strecke ab dem 25.6.22 bis November gesperrt ist und auf DSTW umgerüstet wurde entschied man sich die Fahrt auf den Freitag zu verlegen. So war am 24.6.22 die letzte Möglichkeit eine Dampflok auf der Klever Strecke mit der alten Formsignaltechnik aufzunehmen. Hier passiert 01 519 das Einfahrsignal des Bahnhofes Nieukerk von Goch aus. 

Nieukerk 24.06.2022
Am 24.6.22 war 01 519 von Goch nach Boppard unterwegs. Ursprünglich war die Fahrt für Samstags geplant aber da die Strecke ab dem 25.6.22 bis November gesperrt ist und auf DSTW umgerüstet wurde entschied man sich die Fahrt auf den Freitag zu verlegen. So war am 24.6.22 die letzte Möglichkeit eine Dampflok auf der Klever Strecke mit der alten Formsignaltechnik aufzunehmen. Hier passiert 01 519 das Einfahrsignal des Bahnhofes Nieukerk von Goch aus. Nieukerk 24.06.2022
Dennis Fiedler

Die Zeit ist abgelaufen. Am 24.6.22 war der letzte Betriebstag auf der Klever Strecke mit der Formsignaltechnik. Am 25.6.22 begann die 5 monatige Sperrung und Umrüstung auf DSTW. Hier passiert 648 446 das Einfahrsignal von Kempen.

Kempen 24.06.2022
Die Zeit ist abgelaufen. Am 24.6.22 war der letzte Betriebstag auf der Klever Strecke mit der Formsignaltechnik. Am 25.6.22 begann die 5 monatige Sperrung und Umrüstung auf DSTW. Hier passiert 648 446 das Einfahrsignal von Kempen. Kempen 24.06.2022
Dennis Fiedler

Am 24.6.22 war 01 519 von Goch nach Boppard unterwegs. Ursprünglich war die Fahrt für Samstags geplant aber da die Strecke ab dem 25.6.22 bis November gesperrt ist und auf DSTW umgerüstet wurde entschied man sich die Fahrt auf den Freitag zu verlegen. So war am 24.6.22 die letzte Möglichkeit eine Dampflok auf der Klever Strecke mit der alten Formsignaltechnik aufzunehmen. Hier passiert 01 519 das Einfahrsignal des Bahnhofes Nieukerk von Goch aus.

Nieukerk 24.06.2022
Am 24.6.22 war 01 519 von Goch nach Boppard unterwegs. Ursprünglich war die Fahrt für Samstags geplant aber da die Strecke ab dem 25.6.22 bis November gesperrt ist und auf DSTW umgerüstet wurde entschied man sich die Fahrt auf den Freitag zu verlegen. So war am 24.6.22 die letzte Möglichkeit eine Dampflok auf der Klever Strecke mit der alten Formsignaltechnik aufzunehmen. Hier passiert 01 519 das Einfahrsignal des Bahnhofes Nieukerk von Goch aus. Nieukerk 24.06.2022
Dennis Fiedler

NS 2301 mit Güterzug bei der Abfahrt in Kranenburg, richtung Nijmegen, am 17.03.1978. Vermutlich Zug 46106 (Hohenbudberg - Elst). Links sieht man Stellwerk  Kw . Heute liegt hier nur noch ein Gleis für die Draisinen und ein Betonweg für die Fahrräder. Das Bahnhofsareal ist mittlerweile Urwaldartig zugewachsen. Scanbild 91375, Kodak Tri-X pan.
NS 2301 mit Güterzug bei der Abfahrt in Kranenburg, richtung Nijmegen, am 17.03.1978. Vermutlich Zug 46106 (Hohenbudberg - Elst). Links sieht man Stellwerk "Kw". Heute liegt hier nur noch ein Gleis für die Draisinen und ein Betonweg für die Fahrräder. Das Bahnhofsareal ist mittlerweile Urwaldartig zugewachsen. Scanbild 91375, Kodak Tri-X pan.
Rob Freriks

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